คำตอบที่ 1
       เป็น Tiger D4D sport cruiser ครับ และก็อยากได้ คำแนะนำ การใซ้เกียร์ ให้สัมพันธ์ กับรอบเครื่องยนต์ เพื่อการใซ้งานที่ถูกต้อง กระทู้เก่าก็ได้ครับ ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 2
       รอพี่ๆๆ ใจดีช่วยแนะนำครับ ผมเด็กสัตหีบ ชลบุรี ครับ ฝากเนื้อฝากตัวครับ ทำงาน อยู่ เครือ ccc มาบตาพุด
ครับ ใจรัก เก็บตังค์ เพิ่งได้ ครับ ทยอยอ่านกระทู้เก่า อยู่ แต่ยังไม่ตรงประเด็นครับ call sign ็HS2OBC ครับ

คำตอบที่ 3
       ถ้าจะเล่นเกียร์ออโต้ sport cruiser 4ประตู ขอแนะนำเครื่อง 3000 cc. ดีกว่าครับ เพราะสเปครถ 4 ประตูน้ำหนักจะค่อนข้างเยอะ เดี๋ยวนี้รถปิคอัพเกียร์ออโต้ก็ลุยได้ไม่แพ้เกียร์ธรรมดาครับ
แหม.. อยู่กันใกล้ ๆกันนี่เองผมอยู่ระยองครับ ถ้าว่างมาแวะคุยกันได้ครับ

คำตอบที่ 4
       ผมใช้ตัวเครื่องยนต์ 5LE เป็นแค็ป 4*4 แต่ที่ผมทำงานอยู่ใช้แต่รถแบบขับเคลื่อน4ล้อทั้งนั้น(งานทำเหมือง)ผมแนะนำให้ใช้เป็นแบบ4ประตูจะดีกว่า2500กับ3000ผมว่าแล้วแต่ชอบแล้วกันทั้งอัตราเร่งและความเร็วทั้งสองตัวไม่ทำให้ท่านผิดหวังหรอกครับ 2500จะประหยัดกว่า3000 คิดถูกแล้วที่เลือกTiger

คำตอบที่ 5
       คุณเสือทอง อยู่แถวไหนละผมว่าจะออกที่เนินพระ หรือที่ระยองดี ครับ อยากได้ ช่างเก่งๆๆๆ เวลา ระบบมีปัญหา ที่อาการหนักๆๆ สมัครแน่ครับ แฟนคลับนี่ จะไปเที่ยว ให้หายเหนื่อยๆๆๆ ทำงานมา 6 ปีแล้ว ที่ทำงานรับสมัครงาน ณ จบ ปวส. 2.5 นะ สายการผลิตนะ

คำตอบที่ 6
       ถ้าไม่เกี่ยงเรื่องราคา เครื่อง 3000 ไปเลยครับ ส่วนเครื่อง 2500 เล็กกว่าไปแค่อุตรดิตถ์เอง(ล้อเล่นครับ) ได้สมรรถนะมากกว่า และขับสบายกว่าครับเพราะเป็น auto

คำตอบที่ 7
       ชอบสบายตัว Auto 3000 เลยครับถ้าชอบแมนนวลก็ต้อง 2500 เพราะไม่มี3000ให้เลือกครับ เช่นผมอยากได้ 3000 แมนนวลแต่ไม่มีครับเลยต้องเล่น 2.5S แมนนวล

คำตอบที่ 8
       ผมใช้ 3000 Auto อยู่ครับ ดีมากๆเลย คิดว่าไม่กินน้ำมันมากไปกว่า 2500 เท่าไร แต่ torgue ดีมาก ไม่ต้องเร่งรอบสูง
โอกาสเสียจังหวะเพราะปล่อยครัชท์ไม่ดีก็ไม่ค่อยมี
เสียอย่างเดียวเวลาใช้ engine brake ถ้าดึงถึงเกียร์ 1 เสียงจะดังวี้ดน่ากลัว แต่นานๆถึงจะใช้ทีครับ
เวลา kick down ก็ให้กำลังดีครับเร่งแซงได้ปลอดภัย

ที่สำคัญมือซ้ายจะว่างมากขึ้น เพราะวุ่นวายกับเกียร์น้อยลง
เท้าซ้ายก็ว่างครับ แต่ยกขึ้นมาทำอะไรไม่ได้

คำตอบที่ 9
       รอรุ่นใหม่ออกก่อนดีกว่าครับ น่าจะอีกไม่นานนี้

คำตอบที่ 10
       ถ้าคิดจะเอาไว้ offroadให้ได้สนุกๆมันๆก็สมควรจะหาที่เป็นแหนบหน้าครับรถเก่าสภาพดีๆมีมากและราคาก็ไม่สูง เวลาเอาไปoffroadจะได้ขับให้ได้สะใจโดยไม่ต้องคอยระวังจะชำรุดเสียหาย คิดดูให้ตรงกับใจของตัวเองว่าอยากได้แบบไหน

คำตอบที่ 11
       รุ่นใหม่ที่หน้าดุๆๆ สไตล์อเมริกา หรือเปล่าครับ เห็นว่าจะมากลางปีนี้นะครับ เครืองเดิมครับ ออกดุๆๆ ครับเห็น sale บอกจะมาแล้ว และก็เป็นไปได้ครับที่ตัวใหม่จะ เข็นออกมาแทน เพราะผมพาแฟน ไปดูรถ แต่ไม่มีเลยครับ สักคัน ว่า meeting คราวหน้าผมจะถาม พี่ที่อยู่ปูนใหญ่ หน่อย เพราะแกไป Train TPM ที่ Toyota ชอบถ่ายรูปมาอวดประจำ เกี่ยวกับ line การผลิต แต่ sale บอกจะทยอยออกครับ ซึ่งก็ 4*4 สุดท้ายเลย แต่ดีนะ เขาบอกเรื่องเสียตังค์ ใจเย็น o.. ใกล้ๆๆ นิคมมาบพุด

คำตอบที่ 12
       ผมอยู่ที่ บ. ระยอง โอเอ ศูนย์การค้าสาย 4 ครับ ออกรถที่ศูนย์มาบตาพุต ที่นี่ต้องคุยรายละเอียดกับ Sale ให้ดีว่าแถมอะไรบ้างและถ้าไม่เอาของแถมได้เงินคืนเท่าไร แบบเป็นลายลักษณ์อักษรเลยจะได้ไม่ต้องมาทะเละกันที่หลัง ส่วนที่ศูนย์นี้ช่างเยอะกว่าศูนย์ที่ตัวเมืองครับ ทำให้ไม่เสียเวลาในการรอรถซ่อมนาน ผมเพิ่งไปเช็ค 40000 กม. ใช้เวลาครึ่งวันครับ แต่ศูนย์ในจังหวัดอื่นที่รู้คือใช้เวลาทั้งวันเลย

คำตอบที่ 13
       ผมรู้จัก อยู่คนหนึ่งครับ ชื่อคุณทิ ครับที่ 0.. มาบพุด ตัวเล็กๆๆ ครับ พอบอกว่าพาแฟนมาดูรถ เขาบอกงั้นของแถมอดนะ ล้อเล่นครับ............ ตัวเล็กครับๆๆ น่ารักดี
จริงๆๆ ผมผลัดแฟนมาตั้งแต่ ปีใหม่ครับ เข้าก็เลยดักคอ คงไม่เลื่อนไปกลางปีนะ เขาก็เลยเอารถ ของพ่อ มาซ้อมใหญ่ ผมก็เลยจำยอมครับ พอดีงานลงตัวด้วยครับ

คำตอบที่ 14
       พี่ๆๆ ครับตอนนี้มีน้องใหม่รอ อ่านกันเยอะนะครับ ตอนนี้ จะ 200 คนแล้ว แต่ข้อมูลไม่เร้าใจ อยากได้แบบ ถึงลูกถึงคนนะ ครับ เปรียบกันแบบ ให้นึกภาพออกเลย เพื่อจะได้ กลับดูว่า เราเหมาะกับสมอย่างไหน เลือกอย่างที่เรา เป็นครับ ช่วยๆๆ หน่อยนะครับ รอ กันเป็นร้อยครับ เพราะในหนังสือ ก็บอกดี อบ่างนั้นดีอย่างนี้ อยากได้ยิน จากคนที่ขับทุกวัน พาไปโน่น ไปนี่ นะครับ please.......

คำตอบที่ 15
       ไม่รู้ว่าเดี๋ยวนี้ทางโตต้ามีรถให้ทดสอบเหมือนอีซุซุหรือเปล่า จะได้ทดสอบได้ทั้ง 2 รุ่นตามที่ต้องการ แต่ถ้าไม่มีรถให้ทดสอบก็เอารถผมลองขับก็ได้นะไม่เป็นไร รถผม Tiger D4D sport cruiser 3000 auto

คำตอบที่ 16
       พี่เสือทอง เป็นนักวิทยุสมัครเล่นไหมครับ ท่าทางใจดีจัง
ส่วนผมตัดสินใจได้แล้วครับ แต่อยากให้พวกพี่ๆๆวิจารณ์นะครับ เป็นวิทยาทาน ให้กับน้องๆๆ ข้างหลัง บางคนก้ เพื่อนน้อย ไม่รู้จะ ปรึกษาใคร มีคอมพิวเตอร์ก็ online ถามกันไป อย่างผมนี่เพื่อนๆๆ นะครับยังไม่มีใครซื้อรถเลย ผมจะประเดิมก่อน ตอนนี้ 200 แล้วนะครับ ที่เข้ามากัน ขอบคุณๆๆ พี่ๆๆใจดี กัน เพราะเราสาวก เดียวกัน อิๆๆ

คำตอบที่ 17
       ทางแบบนี้ก็ไปได้เหมือนกัน

คำตอบที่ 18
       อ่านกันจะ 300 แล้วแต่ ข้อมูลยังไม่เร้าใจ อย่างงี้น้องใหม่คงเกิดน้อยนะ ว่ามั้ย เข้ามาอ่านแล้ว คงจะผิดหวังนะครับ ชั่งใจลำบากนะ เรื่องรถ

คำตอบที่ 19
       ผมเป็นนักวิทยุสมัครเล่นด้วยครับ Call Sign " E21EP " /ขอชี้แจงหน่อยนะครับเห็นบางท่านบอกว่าผิดหวังจากการตอบคำถาม ขอชี้แจงดังนี้นะครับ รถปิคอัพที่เป็นเกียร์ออโต้และเป็นระบบ 4x4 ด้วยนั้น ถือว่าน้อยมากในเมืองไทย เพราะหลาย ๆท่านยังยึดติดกับคำว่าปิคอัพเกียร์ออโต้นั้นอึดขับไม่ดี ยิ่งเป็นเครื่องดีเซลแล้วยิ่งไม่น่าใช้ใหญ่ ในกลุ่มของ Toc มีสมาชิกประมาณ 300 คันแล้ว ลองดูรายชื่อได้เลยมีรถเกียร์ออโต้ประมาณไม่ถึง 10 คัน และที่ออกทริปบ่อย ๆมีมีเพียง 2 คัน ผมเองตอนออกทริปใหม่ ๆก็ลองผิดลองถูกอยู่นาน แม้แต่ทางบริษัท โตโยต้าที่ขายรถเอง โทรไปถามว่าเกียร์ 4L, 4H ใช้แบบไหนยังตอบไม่ได้เลย
ในเวปนี้เพื่อน Toc ไม่เคยแล้งน้ำใจในการตอบคำถามต่าง ๆครับ แต่ถ้าเป็นเรื่องที่ไม่รู้ก็ไม่สามารถให้คำตอบที่ดีได้ ลองถามเรื่องรถที่เป็นเกียร์ธรรมดาดูซิครับ ว่ารุ่นไหนดี มีจุดอ่อนตรงไหนบ้างรับรองคำตอบยาวเหยีดอ่านแทบไม่ทัน การตอบกระทู้ถ้าตอบไม่ดีก็อาจโดน....ได้ เอาเป็นว่าคนใช้เกียร์ออโต้ยังไม่มากก็เลยเข้ามาตอบน้อยแล้วกัน แต่สำหรับผมถ้าทางออฟโรดแล้วถ้ารถปีกนกเกียร์ธรรมดาไปได้ รถผมก็ไปได้เหมือนกัน ทุกวันนี้มีความสุขกับการขับเกียร์ออโต้ครับ ทั้งถนนดำและทางออฟโรด
คุณลูกหมูครับคำตอบที่ 14 ยังเหมือนเดิมครับ โทร.มาก่อนแล้วกัน โทร. 096092478 ผมยินดีให้ทดสอบและให้คำแนะนำครับ

คำตอบที่ 20
       -ขอบคุณ..พี่เสือทองมากเลยครับ..ตอบดีจังเดี๋ยวไปให้รางวัลที่ระยอง

คำตอบที่ 21
       สบายมากครับ เกียร์ออโต้ 3000 4ประตู ไอ้เสือของผมนี่ เดิมๆ ครับ ยางเดิม เครื่องเดิม แต่ลุยมันทุกที่ครับ
ถอยมาเถอะครับ ทางดำ ทางเรียบ ลูกรัง ไปได้อยู่แล้วน่า....

คำตอบที่ 22
       ของผม ก็ 3000 4 ประตูครับ ใช้ได้สบายมาก อย่างสนามเทรนนิ่งที่ผ่านมาก็สบายๆคับ กำลังเหลือๆ (ติดแต่บันได)เขับมันครับ เร่งแซงได้สบาย อย่างพวก อ่างขาง อินทนนท์ ผ้าห่มปก ก็สบายๆ ครับ เรื่องกินน้ำมันนี่ก็ขึ้นกับนิสัยคนขับครับ ของผมอยู่ประมาณ 9 ปลายๆ เกือบ 10 ที่ความเร็วเดินทาง ประมาณ 120 -140 ครับ

คำตอบที่ 23
       จากการอ่านเข้าใจว่าจะเป็นรุ่น 4 ประตูทั้งคู่ใช่หรือไม่ครับ ผมมมีข้อมูลอย่างนี้ครับ คือรุ่น 2.5 มีอยู่รุ่นเดียวไม่มีเกียร์ออโต้ ข้อดีประหยัดกว่า อัตราเร่งในช่วง 0 - 120 กม. ด้อยกว่าตัว 3.0 นิดหน่อย จะแพ้ในเรื่องของความเร็วปลาย ๆ คือช่วงจาก 120 ไปแล้ววิ่งแพ้ 3.0 แน่นอนและมาช้ากว่ามาก จากการทดลองใช้ทั้ง 2 รุ่น (Sport Cruiser 4x4 Standard ไม่เปลี่ยนยาง) พบว่า 2.5 วิ่งความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 160 กม./ชม. ส่วนรุ่น 3.0 วิ่งความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 170 กม./ชม. ครับอุปกรณ์ที่ให้ค่อนข้างครบเท่าเทียมกัน ที่ขาดหลัก ๆ มีอยู่คือ 1. AIRBAG , 2. ไฟตัดหมอก , 3. เบาะหนัง , 4. วิทยุไม่มี CD , 5. เสาอากาศไม่เป็นไฟฟ้า เท่านั้นเองนอกนั้นเหมือนกันหมด ส่วนในเรื่องของราคารุ่น Sport Cruiser 2.5 S ราคา 762,000 บาท ส่วนรุ่น Sport Cruiser 3.0 G ราคา 841,000 บาท (สีทูโทนเพิ่ม 7,000 บาท ทั้ง 2 รุ่น)
ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 24
       ข้อมูลเพิ่มเติม Sport Cruiser 3.0 ทุกรุ่นจะมีแต่เกียร์ออโต้ ซึ่งพี่ ๆ หลาย ๆ ท่านที่ใช้อยู่ไม่ว่าจะในถนนธรรมดาหรือเส้นทาง Off Road จะทราบถึงสมรรถนะของรถดีอยู่แล้ว ผมก็เคยคิดค้านเกียร์ออโต้เหมือนกัน ที่เมื่อก่อนมีความรู้สึกว่าถ้าจะเล่น Off Road กันจริง ๆ จะต้องใช้เกียร์ธรรมดาเท่านั้น จนมาได้ลองใช้เกียร์ออโต้เข้าตอนแรก ๆ ก็ยังไม่ค่อนไว้ใจเท่าไหร่ในสมรรถนะจนได้ลองเอง ปรากฏว่ามันมาก ๆ ขับสบายกว่าเกียร์ธรรมดามาก ที่ด้อยกว่าเล็กน้อยตอนลงเขาชัน ๆ เท่านั้นเองที่เกียร์ออโต้ต้องใช้เบรคช่วยไม่เหมือนเกียร์ธรรมดาที่ใช้แรกเบรคของเครื่องยนต์เข้ามาช่วยได้ แต่โดยรวมเกียร์ออโต้ OK มาก ๆ ครับ เป็นผมถ้ามีตังค์จะซื้อเกียร์ออโต้ครับ

คำตอบที่ 25
       ผมว่ามาลองนั่งรถผมก่อนดีก่า ว่าจะเล้าใจ เหมือนที่อยากได้มั้ย รับรองไม่ผิดหวัง

คำตอบที่ 26
       ออโต้ ขึ้นเนินชัน ๆ ดีครับ สามารถคาเนินได้ ได้เปรียบกว่าเกียร์ธรรมดามาก แต่ลงเขาก็เสียเปรียบมาก จะต้องใช้เบรคเปลื้อง บวกลบคุณหารแล้ว ในการใช้งานในเมื่อง ท่องเที่ยว ผมว่าออโต้ ดีกว่า

คำตอบที่ 27
       วันนี้ผมไป 0.... มาครับที่พัทยา พอดีวันก่อนไป ที่ 0... มาบตาพุด ไม่มีรถ show เลย จะพาธนาคารส่วนตัวไปดูรถ แต่พอดี ผมลืมโทรไป check ว่ามีรถเปล่า ก็เลยลองแวะไป ปรากฏว่า ไม่มีรถ ในสต๊อก ก็ถามไปถามมา จะออกตัวใหม่เหรอ ถึงไม่ Keep stock ทำเขินๆๆ แล้วก็เลยคุย เรื่องของแถม ปารกฏว่า แถมไม่อั้นนะ แฟนอยากไปดู คู่แช่ง ผมพาไป คุยกับ sale คอมมอนเรลจะมา สิงหาคม อย่างเร็ว เสือกับสิงห์ เจอกันอีก พวกเรามีตัวเลือกเยอะนะครับ ใครจะออกรถใจๆๆ เย็นๆๆครับ ปลายเดือนนี้ ไปมอเตอร์โชว์เอา รออีกนิดนะครับ ไม่เสียหาย
อีก 10 กว่าวันเองครับ ป้ายแดงเต็มถนน เย้ๆๆๆๆๆ

คำตอบที่ 28
       ถามเรื่องซดน้ำมันหน่อยนะครับ เครื่องเท่ากัน auto กับ mannual ต่างกันมากไหมครับ

คำตอบที่ 29
       เรื่องกินนี่ขึ้นกับนิสัยคนขับเยอะครับ แล้วก็ความเร็วที่ใช้ด้วยครับ ของผม Auto อย่างที่บอกไว้ข้างบนครับ 9 เกือบ 10 แต่เท่าที่ทราบบางคนขับได้ที่ 13-14 ครับ ส่วนเกียร์ธรรมดาไม่ทราบครับว่าเป็นไง เพราะมีแต่ Auto ง่ะ

คำตอบที่ 30
       1.ชอบสบายเท้าหน่อยก็ auto
2.งบประมาณเป็นตัวแปรด้วย
3.สมรรถนะ 3.0ต้องเหนือกว่า 2.5
4.ลักษณะการใช้ ในเมืองหรือนาน ๆ ลุย(รวมทั้งเดินทางไกลบ่อย)ก็น่าจะ auto ถ้าขึ้นเขาลงห้วยบ่อยก็น่าจะธรรมดา
5.ส่วนตัวนะครับธรรมดาให้ฟิลลิ่งดีครับ แต่เหมือนบางท่านนะครับว่าถ้า 3.0 มีธรรมดาน่าจะดี
6.พี่ผมใช้3.0 บอกว่าอย่างอื่นดีหมด มีตอนลงเขาอย่างเดียวที่ต้องเบรคบ่อย เปลืองเบรคมากกว่าธรรมดา ถ้าทางไม่ลงเขาบ่อยๆ หรือยาว ๆ ก็ไม่น่าห่วง เรื่องขึ้นเนินหายห่วง
7.เหลือเวลาอีกตั้ง 2 เดือนหาข้อมูลได้อีกเพียบ ถ้าชอบชีวิตแบบลุยๆบ้างก็ tota แหละ จากที่ฟังมา(ขออภัยท่านที่ใช้ยี่ห้อดังกล่าว) อีซุไม่ต้องเล่นถ้าเป็นขาลุย(เจ้าของร้านออฟโรดบอก(ถ้าทางเรียบค้าขายok) สำหรับฟอร์ด2.5 turbo คนรู้จักเอาไปลุยขึ้นเนินชันมากดับกลางเนิน สงสัยหมดแรง แต่เขาบอกทางเรียบ ok 2.9 ผมไม่ทราบครับ