เรื่องสายพานไดชาร์ต กับสายพานไทม์มิ่ง

จาก D4D
203.113.45.197
ศุกร์ที่ , 12/3/2547
เวลา : 14:03
อ่านแล้ว = 366 ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

อยากทราบว่ามีใครเคยเปลี่ยนสายพานไดชาร์ต สำหรับเครื่อง 2KDมาแล้วบ้างครับ ต้องกี่โล เปลี่ยนทีนึงครับ ราคาประมาณเส้นหละเท่าไหร่ครับ

แล้วสายพานไทม์มิ่ง ในคู่มือเขียนไว้ 150000 โล ค่อยเปลี่ยนมีรถสมาชิคท่านใด ถึงแล้วมั่งครับ มีค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ พวกลูกรอกต้องเปลี่ยนด้วยเลยไหม แล้วทำนอกศูนย์บริการหรืออู่นอกครับ

คำตอบที่ 1
คุณ D4D ครับ สำหรับสายพานหน้าเครื่อง ให้ดูที่คู่มือเป็นหลัก หรือไม่อีกทีถ้าเริ่มมีเสียงหรือเริ่มแข็งแล้วก็เปลี่ยนครับ ผมเปลี่ยนตอนเข้าเช๊คศูนย์ครับ
แต่ผมใช้ 5L-EFI นะครับ

จาก ตัวต่อ TOC-009 203.154.152.254 เสาร์, 13/3/2547 เวลา : 07:09

คำตอบที่ 2
ในคู่มือ เขียนไว้กี่โล ครับ เพราะว่าหาอ่านดูแล้วหาไม่เจอ แล้วตอนที่คุณตัวต่อเข้าศูนย์เสียค่าบริการประมาณเท่าาไหร่ครับ

จาก D4D 203.113.45.197 เสาร์, 13/3/2547 เวลา : 12:04

คำตอบที่ 3
ทีแรกเริ่มมีเสียงดังครับ ทางศูนย์ก็จัดการตั้งให้ใหม่ หลังจากนั้นไม่นานก็ดังอีก ที่สายพานมีรอยแตกเล็กๆ ผมเลยให้เค้าเปลี่ยนทั้ง 3 เส้น ราคาพันกว่าบาทครับ ไม่รวมสายพานไทม์มิ่งครับ
ขอโทษด้วยครับ ที่ให้ดูคู่มือเป็นสายพานไทม์มิ่ง ส่วนสายพานหน้าเครื่องตามที่แจ้งครับ

จาก ตัวต่อ TOC-009 202.47.247.130 เสาร์, 13/3/2547 เวลา : 12:30

กระทู้ข้อมูลเก่า สำหรับอ่านได้อย่างเดียว

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1