คำตอบที่ 1
       ของผมปี99..ไฟเตือน..ตอนเลขไมล์144xxxกม.ครับ.ก็รีบเปลี่ยนวันร่งขึ้นเลยครับ..ก็คงถือว่าใกล้เคียงน่ะครับ....ผมว่าเตือนก่อนก็น่าจะดีน่ะครับ.เข้าใจว่าในคู่มือคงเป็นการประมาณครับ.จะได้รู้ตัวก่อนที่จะเกิดปัญหากับเครื่องยนต์..แต่ผู้รู้หลายท่านเคยแนะนำว่า....ควรเปลี่ยนแถว100000-120000กม.

คำตอบที่ 2
       ผมจะ160000 ยังนิ่งอยู่เลยครับ แต่เปลี่ยนสายพานและอุปกรณ์ไปแล้วครับ สายพาน 1300 ลูกรอก 1300 ล้อกด 1200 สายพานทั้งหมด รวมถอดๆ ใส่ๆ หมดไป 8000 สภาพของที่ถอดออกยังดีเลยครับ แต่เอาปลอดภัยไว้ก่อน

คำตอบที่ 3
       ของผมขาดเครื่องน็อค ดีที่แค่วาล์วคดไป 2 ตัว เหตุเพราะเชื่อเลขไมล์ เปลี่ยนไปรอบแล้วที่ แสนกิโล ครานี้เลขไมล์ขึ้นที่แสนเจ็ดใจเย็นเหลืออีกสามหมื่นโล ผลคือขาดกระจุย สาเหตุเพราะลืมบวกเวลาเราเข้าป่าไปลุยใช้รอบสูงมาก 3000-4500 รอบเวลาบู๊ขึ้นเนินชันติดหล่มแค่ฝนเดียวท่านลองคิดดูไมล์มันไม่เดินแต่เครื่องมันวิ่งไปเท่าไรแล้ว จึงขอเตือนให้เปลียนซะเดี๋ยวมันจะไม่แค่ 8000 จะกลายเป็นหมื่นขึ้นเพราะวาล์คดลูกสูบทะลุ ด้วยความหวังดีจ้า

คำตอบที่ 4
       ไม่ผิดปกติหรอกครับ เค้าเรียกว่า เตือนก่อนตัด(พัง)ผมเคยถามช่างหลังจากที่เตือนจะยังใช่ได้อยู่นะครับ ไม่ใช่เสียเลย
******
เสริมคุณโด่ง หน่อยนะครับ ถ้าเปลี่ยนแบบคุณโด่ง แน่นอนครับของทุกอย่างใหม่หมดสบายใจ(อะหลั่ยยังดีอยู่เลย)แต่ถ้าจะเปลี่ยนเฉพาะสายพาน ลูกรอก+ล้อกด เปลี่ยนเฉพาะลูกปืนจะเซฟเงินหลายพันเลยนะครับ แต่ต้องเปลี่ยนตามร้าน/อู่ทำเครื่องนะครับ 0 เค้าเปลี่ยนยกชุดเลย ของผมเปลี่ยน อย่างที่บอก ไม่ถึง 3000 บาทครับ ถ้าไม่มีอู่ที่รู้จักกัน ไม่หมั่นใจ ผมอยู่สระบุรี ถ้าคิดว่าไม่ใกลจะขับรถไปเล่นถือว่าไปเที่ยว จะให้เพื่อนทำให้ครับ ถอดออกก่อนค่อยซื้อ อะหลั่ยครับ
ไม่เกิน 3 ชม. รับประกันเลยครับ รถผมทำที่นี่ตลอดกันเองเลยครับ
เพราะเมาด้วยกันทุกวัน

คำตอบที่ 5
       ตามคู่มือให้เปลี่ยนที่ 150,000 แต่รู้สึกว่าในคู่มือจะบอกว่าไฟเตือนจะแสดงที่ประมาณที่ 140,000 ครับ ของผมก็เตือนที่ 141,000 เหมือนกันครับเพิ่งไปเปลี่ยนมาเมื่อวานก่อนครับ เข้าศูนย์หมดไป 6,800 สายพาน 1300 ลูกรอก 1400 ตัวดันโซ่ 2300 (อันนี้กำลังนั่งดูอยู่ว่ามันอยู่ส่วนไหนของเครื่อง) ตอนแรกก็ถามอู่แถวบ้านไว้ประมาณ 3000 ก็ว่าจะไปทำพอดีเจอน้องที่ทำงานเพิ่งไปทำมา ใช้ได้ไม่ถึงเดือนขาด ต้องซ่อมไปประมาณ30,000 ยังตกลงกันไม่ได้เลย เพื่อความสบายใจเลยต้องเข้าศูนย์ แต่ถ้ารู้ก่นว่าพี่sr5สบ. มีเพื่อนทำได้ขับรถไปเที่ยวสระบุรีเอาค่าแรงไป ดีกว่า

คำตอบที่ 6
       รถติดไฟแดงบ่อย ป่าวครับ Timing มัน count ไปเรื่อยๆหากเครื่องทำงานครับ

คำตอบที่ 7
       ถูกต้องตามท่าน พี่sr5สบ.ผมใช้SR5 LN111 ถามไปที่ 0 บอกว่า 7500 + - แต่น่าจะ + เพราะ 0 บอกว่ารถพี่เป็นรถนำเข้า ไม่มีอะไหล่ Stock ต้อง check อีกครั้งตอนพี่มาทำจริง ก็เลยทำอู่นอกเปลี่ยนทุกอย่างสายพาน ลูกรอก ตัวดันต่างๆ สามพันปลาย

คำตอบที่ 8
       ถูกต้องตามท่าน พี่sr5สบ.ผมใช้SR5 LN111 ถามไปที่ 0 บอกว่า 7500 + - แต่น่าจะ + เพราะ 0 บอกว่ารถพี่เป็นรถนำเข้า ไม่มีอะไหล่ Stock ต้อง check อีกครั้งตอนพี่มาทำจริง ก็เลยทำอู่นอกเปลี่ยนทุกอย่างสายพาน ลูกรอก ตัวดันต่างๆ สามพันปลาย

คำตอบที่ 9
       ขอบคุณมากสำหรับคำแนะนำ ไปเปลี่ยนมาแล้ว สภาพสายพานเริ่มแข็ง มีการแตกร้าวบ้างเล็กน้อย ลูกรอกก็มีเสียงดังของลูกปืน ดูแล้วน่าจะสมควรเปลี่ยนตั้งแต่ 120,000 ก.ม. (ไม่แน่ใจคิดว่าว่าสายพานน่าจะเป็นตัวเดียวกับที่อยู่ใน LN 111 ซึ่งต้องเปลี่ยที่ 100,000 ก.ม.)

คำตอบที่ 10
       ผมก็เพิ่งไปเปลี่ยนมาครับ ที่อู่ลุงของเพื่อน เปลียนเหมื่อนพี่ sr5สบ.ครับ หมดไป 2300 บ.(อาศัยค่าแรงถูก) ลุงเค้าบอกว่าถ้าเปลี่ยนที่ 0 เค้าต้องเปลี่ยนทั้งหมด เห็นว่าไม่กล้าเสี่ยงที่จะเปลี่ยนบางตัว หากมีปัญหาคงกลัวเสียชื่อครับ เปลี่ยนที่ลำพูนครับ