WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net Thailand Web Stat


FreeLock จำเป็นไหม?

จาก อาท
203.121.162.50
ศุกร์ที่ , 18/6/2547
เวลา : 12:17

อ่านแล้ว = 1073 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       คือผมพึ่งมีโอกาสได้เป็นเจ้าของ Toyota Sport Cruiser 4x4 3.0 Auto ครับ อยากจะขอความเห็นว่าการใส่ FreeLock นั้นมีความจำเป็นแค่ไหน มีข้อดีข้อเสียอย่างไร ช่วยประหยัดนำมันได้มากน้อยแค่ไหน รถผมตอนนี้เดิมๆครับไม่คิดจะแต่งอะไรมาก วิ่งไฮเวย์เป็นส่วนใหญ่และเอาไว้ลุยบ้างพอหนุกหนุกไม่หนักมากครับ


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ของAISIN ดีไหมครับ มันเป็นมือ2อะป่าว เห็นร้านแถวบางใหญ่เค้าขาย4500 ผมกะว่าจะติดเหมือนกัน

จาก nutty(น้องใหม่) 203.150.209.232 จันทร์, 21/6/2547 เวลา : 09:32   


คำตอบที่ 2
       ตอบคุณ เป็ก
Free Lock Hub เป็นอุปกรณ์ สำหรับ 4wd ที่ไม่ต้องการให้ เพลาหน้าขับทำงาน ตอน 2WD จะติดตั้งที่ดุมล้อหน้าครับ
รถหลายรุ่นติดตั้งมาให้ เช่น isuzu บางรุ่นแต่เป็นแบบ Auto แต่ Toyota เมื่องไทย ไม่ยอยติดให้

มีข้อมูล เป็น Eng แปลเองนะครับ

A few of the great reasons to own a 4x4 truck, SUV or Jeep-type vehicle are practicality, a sense of self-sufficiency and the confidence to explore remote roads or venture outdoors in inclement weather.

Regardless of make or model, most 4WD vehicles have the same basic way of "locking in" the front wheels. Power from the transmission is split between the front and rear axles by the transfer case, then that torque is multiplied by the gearing in the axles' differentials. In an "engaged" front axle, the power reaches the drive wheels by steel shafts turning inside the spindles. The very last mechanical connection takes place inside what's called the "locking hub." Automakers intentionally design most hub assemblies to be selectively "locked" whenever four-wheel drive is needed and "unlocked" at all other (good-traction) times for optimum fuel mileage, tire wear and longevity of 4WD system/front axle components.

Locking hubs typically come in two varieties: automatic and manual. Auto hubs are activated from inside the cab, either mechanically with a shift lever or electronically with a switch or button. Manual hubs require getting out of the vehicle and turning a dial on the hub face by hand to the Lock position. Though convenient, automatic hubs are generally weaker and more problematic than their less-complicated manual-locking siblings because they also rely on non-mechanical facets such as electrical connections and vacuum lines. Also, certain vehicles enable you to select a 2WD-Lo mode by unlocking the manual hubs and shifting the transfer case into 4WD low-range. This allows slow-speed crawling with the benefits of rear-drive-only steering for rare scenarios such as pulling a boat trailer up a ramp or backing up a steep driveway, ones where traction is less of a priority than the ability to crawl slowly without having to ride the brakes.






karn จาก karn 202.80.225.69 ศุกร์, 25/6/2547 เวลา : 13:31   


คำตอบที่ 3
       เจ๋งครับ ขอบคุณมากครับ ได้รู้จัก Free LOCK

จาก เป็ก 202.176.85.57 ศุกร์, 25/6/2547 เวลา : 23:58   


คำตอบที่ 4
      

ธาวัน จาก กอล์ฟมือใหม่298 202.176.132.17 ศุกร์, 18/6/2547 เวลา : 15:40   


คำตอบที่ 5
       รถคุณ เป็ก ขับ 2 ล้อ ไม่ใช่หรือครับ??

HS2NM TOC-136 จาก อี๊ TOC-136 203.154.137.201 จันทร์, 21/6/2547 เวลา : 00:52   


คำตอบที่ 6
       เห็นด้วยครับคิดเหมือนกันเลยครับ

Chart_4wd จาก ชาติ 203.107.200.191 เสาร์, 19/6/2547 เวลา : 00:17   


คำตอบที่ 7
       ถูกต้องที่สุดคร้าบบบบ

KuanG จาก KuanG 202.183.190.250 เสาร์, 19/6/2547 เวลา : 11:09   


คำตอบที่ 8
       ครับผมรถผม ขับ 2W ครับ ไม่ต้องใช้เหรอครับ
ประดับความรู้ครับ แนะนำหน่อยครับ อิอิ
สนใจ ตอนนี่ต้องการเก็บ ความรู้เกียวกับ Sport Rider ขอบคุณครับ

จาก เป็ก 202.176.85.148 อังคาร, 22/6/2547 เวลา : 02:35   


คำตอบที่ 9
       ใส่แล้วดีครับ
เพราะล้อคู่หน้าไม่ต้องแบกน้ำหนักชุดขับเคลื่อนอีกหลายสิบกิโล
ถ้าวิ่งไฮเวย์บ่อยๆจะเห็นชัดเจนเรื่องประหยัดน้ำมันครับ
พวงมาลัยเบาขึ้น
อัตราเร่งดีขึ้น
ยางหุ้มเพลาทนขึ้น
ข้อเสียคือ...ต้องลงมาบิดเองในครั้งแรกครับ...
คือชิพออนเดอะฟลายทันทีไม่ได้(แต่ก็ดีที่พังยากขึ้น)

แหลม จาก ไม่แหลม 203.152.41.4 ศุกร์, 18/6/2547 เวลา : 12:50   


คำตอบที่ 10
       ยืนยัน คำตอบที่ 1 เหมือนกันครับ..

paladin จาก TOC 142 203.107.209.83 เสาร์, 19/6/2547 เวลา : 22:46   


คำตอบที่ 11
       ฟรีล็อค ดีแม็คราคาเท่าไรครับ

จาก มือใหม่หัดเข้าป่า 203.144.143.250 เสาร์, 19/6/2547 เวลา : 23:33   


คำตอบที่ 12
       อย่าว่าผมนะครับไม่รู้จริงว่า Free lock คืออะไร มันอยู่ตรงไหน มันไว้ทำอะไร หน้าตาเป็นยังไง ราคาเท่าไร ขอบคุณครับ ผมใช้รถ Sport Rider เหมือนกัน ไม่รู้จักจริงๆๆ

จาก เป็ก 210.86.188.9 จันทร์, 21/6/2547 เวลา : 00:28   


คำตอบที่ 13
       เปรียบเทียบกันระหว่าง AISINมือสอง , WARNของใหม่ , SUPER WINCH ของใหม่ ถ้าเอามาใส่ Sport Cruiser อะไรดีกว่ากันครับ

จาก อาท 203.121.162.50 จันทร์, 21/6/2547 เวลา : 10:29   


คำตอบที่ 14
       ถามต่ออีกนิดนะครับ ถ้าจะใส่จะไปใส่ที่ร้าไหนดีครับ ผู้รู้ช่วยแนะนำหน่อย (ผมอยู่แถว ถนนศรีอยุธยาครับ)

จาก อาท 203.121.162.50 จันทร์, 21/6/2547 เวลา : 10:38   


คำตอบที่ 15
       เชียงกงปทุมวัน 3,500 บาท ซ.จุฬา 30 เอารถไปใส่ได้เลยติดตั้งฟรีครับ

จาก eak 202.80.225.69 จันทร์, 21/6/2547 เวลา : 17:03   


คำตอบที่ 16
       หนับหนุนคำตอบที่ 1 ครับ TOC 223

Laithong จาก Hunter 203.107.194.178 ศุกร์, 18/6/2547 เวลา : 13:27   

กระทู้ข้อมูลเก่า สำหรับอ่านได้อย่างเดียว

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



      




Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,22 กุมภาพันธ์ 2568 (Online 3650 คน)