คำตอบที่ 31
       อัตราบริโภคน้ำมัน 90-100-110 ประมาณ 9 กว่าๆ
120-140 ไม่แน่ใจ ประมาณ 7-8 ได้ เติม 83 L วิ่ง 100-140 ได้ 740 km

คำตอบที่ 32
       บอกพี่หน่องแล้วว่า รุ่นนี้ต้องถอดบันไดถึงจะเด็ด เป็นไงนี่ถอดเอง หรือเอาไปสังเวยที่ไหนมาหรือเปล่า หล่อเป็นบ้าเลย พอยกแล้วถอดบันไดออก

คำตอบที่ 33
       12แสนครับ มี winch difflock

คำตอบที่ 34
       งั้นผมคงโดนเป็นรายที่ 2 มั๊งครับ

คำตอบที่ 35
       คุณกร สปริง OME น่าจะใช้คู่กับโชค OME ครับ เหตุผลก็คือว่า ทาง ARB จะรับประกันคู่กันน่ะครับ แต่ถ้าอย่างใดอย่างหนึ่ง ไม่รับประกันน่ะครับ อีกอย่างหนึงครับ รถออฟโรดขับ 4 ล้อน่าจะใช้ โชคแก๊สครับ ถ้าไม่ชอบ OME ลองหันไปลอง TJM ก็น่าสนใจน่ะครับ ลองโทรมาคุยกับผมซิครับจะอธิบายให้แจ่มแจ้งไปเลย

คำตอบที่ 36
       ยก 4 นิ้ว แล้วต้องยาง 285-75-16 ครับ สวยจริงๆ ทำไมรูปถึงไม่มา ลองใหม่ครับ สมาชิกกำลังรอชมอยู่

คำตอบที่ 37
       คุณ Poom

ได้รถมาจากไหนครับ เป็นรถของ SEC นำเข้าหรือเปล่าครับ

คำตอบที่ 38
       ไม่แน่ใจ ที่รองพูดคุยกันคงไม่ใช้ จาก SEC

คำตอบที่ 39
       พี่ครับผมส่งรูปไม่ไป ทำไงดี แล้วชุดยก4 " ราคาอยู่ที่เท่าไรครับใสยางขนาดไหน

คำตอบที่ 40
       คุณกร มีของนี่หว่า เป็นคนอื่นเสียตังค์ไปแล้ว ผมใช้ อยู่ ไอ้นกแก่ สปริงดี แต่โช้คเลวจริงๆ เคลมไป 2 ตัวแล้ว แถมเอาไม่อยู่ครับ ย้วยเลยเวลาเข้าโค้ง กำลังจะหาเรื่องเสียตังค์รอบ 2 รอง spacer เพิ่มอีกซักนิ้วนึง เปลี่ยนเป็นบูธเยื้องศูนย์ ต่อขากันโครง ต่อปังอารอค เพราะติด winch แล้วบรรทุกนิดหน่อย เลยเสียความสูงไปหน่อย แล้วคราวนี้จะหาโช้คดีๆใส่ กำลังดูๆอยู่ใครมีข้อแนะนำดีๆ หรือเคยใช้ บอกหน่อย

คำตอบที่ 41
       OME 4 นิ้วพร้อมบูชเยื้องศูนย์ ครับถ้าสนใจจะกระซิบให้ครับว่าอยู่ที่ไหน LC 80เป็นรถใหญ่ครับ ยก 2 นิ้วแทบมองไม่ออกครับ ต้อง 4 นิ้วครับ

คำตอบที่ 42
       สนุกกันใหญ่เลย ใส่นู้นใส่นี่ แล้วเมื่อไรจะออกกำลังกันซะทีละ เห็นว่าครอบครัวเราเริ่มใหญ่ขึ้นแล้วน้า น่าจะพบปะกันสักครั้ง

คำตอบที่ 43
       เดี๋ยวนี้คุณกร เริ่มเข้าขั้นแล้วแล้วนะเนี๊ย ถูกทั้ง 2 ข้อเลย รถได้ราคาดีด้วย เบื่อเมื่อไหร่บอกนะครับ แต่ที่แน่ๆ อย่าลืมนะ พวกเรากำลังใช้รถ ขับเคลื่อน 4 ล้อนะ ใครใช้ แค่ 2 ล้อเดี๋ยวยึดเพลาหน้านะ จะบอกให้

คำตอบที่ 44
      

คำตอบที่ 45
       ขอบคุณ เพื่อนสมาชิก และคุณ Prado ครับ
คุณ Prado รบกวนอีกนิดครับ เรื่องกันชนหน้า แฮะ ๆ อยากได้ แบบรถของคุณ Prado นะครับ

dangeos1@hotmail.com

หรือ 01-720-6300

ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 46
       ขอบคุณ สำหรับคำตอบจาก เพื่อน ๆ พี่ ๆ ทุกท่านครับ ผม พึ่งจะว่างเข้ามาดูคำตอบ

คำตอบที่ 47
       คุณกรครับ
วันเสาร์ผมแวะไปที่ VVP ศรีนครินทร์ พบ Prado คันหนึ่งวางเครื่อง 1KZ แบบครบ ๆ แต่ตัวรถเป็น RZJ น่าจะเป็นรถกรมศุล แล้วถูกผ่าตัดแปลงเป็น KZ ได้คุยกับเจ้าของรถแล้ว เขานำรถเข้ามาติดตั้งโช้คอัพ พร้อมสปริงของ Oldman Emu ทั้งชุดครับ 4 ข้างราคา 40000 บาท สาเหตุที่เข้ามาเปลี่ยนคือ ช่วงล่างหลังนิ่มไปทำให้ลงสะพานแล้วกระแทกแรง (เหมือนกระทู้ก่อนหน้านี้) พอดีเจ้าของรถไม่ได้เล่น internet ผมเลยฝากเบอร์ไว้เผื่อแกจะโทรกลับมารายงานผลว่า OME ใช้ได้ดีกับ Prado ไหมครับ

พี่หน่องครับ
คันนี้นี่เปลี่ยนแบบที่พี่หน่องแนะนำเลยครับ ได้มาครบทุกอย่างเลย หน้าปัด คอนโซล ฯลฯ เจ้าของซื้อมาราคา 1300000 บาท เพิ่งซื้อมาสด ๆ ร้อน ๆ ตอนผมถามแกบอกว่าเป็นรถดีเซลแท้ ๆ โดยไม่รู้ว่าถูกเปลี่ยนมา ผมว่าคนที่จะดูรู้คงมีไม่มากแน่เลยครับ เพราะถ้าเต๊นรถ ประมูลมา แล้วแปลงก่อนที่จะจดทะเบียน ในสมุดก็จะโชว์เป็นเครื่องดีเซลไปเลย เพียงแต่มีเลขตัวถัง RZJ เท่านั้น ซึ่งมีไม่กี่คนที่รู้เรื่องรหัสตัวถังครับ งานนี้เต๊นได้กำไรไปเหนาะ ๆ สองแสน เพราะค่าตัวรถ 800000-850000 + หัวตัด KZ 250000 = 1100000

คำตอบที่ 48
       จำได้ว่ารถญาติที่เป็นรถของ SEC มีกันชนหน้า (การ์ดหน้า) แบบเต็มติดรถมาด้วยนะครับ สวยกว่ารุ่นของผมอีก เคยเช็คดูรุ่นเต็มนี่ราคาเบิกห้างหลายหมื่นด้วยครับ

คำตอบที่ 49
       ได้เลยครับ 09 7654323
แต่เอ! น่าจะปรึกษาเรื่องรถกับพี่หน่อง กับพี่ป๋องมากกว่านะครับ ผมเป็นลูกศิษย์เอง

คำตอบที่ 50
       พี่หน่อง กลับมาแล้วหรือครับ มีข่าวดีอะเปล่า

ผมไม่กล้าถอดบันไดออกครับ กลัวต้องอุ้มลูกขึ้นรถ แต่ละคนตัวหนักเชียว

คำตอบที่ 51
       โห..พี่pongกับพี่หน่องช่วงนี้..คึกคักจังน่ะครับ..ไว้มีตังเมื่อไรคงต้องรบกวนพี่..ช่วยมองหาให้สักคันมั้งครับ(แต่สงสัยคงต้องเก็บตังอีกนานเลย )
คุณกรช่วงนี้..คงเหนื่อยหน่อยน่ะครับ..สำหรับการเป็นพ่อลูกอ่อน.. ..เรื่องแมกผมยังไม่มีเวลาหายางไปลองเลยครับ..คืบหน้าแล้วจะโทรแจ้งคุณกรอีกทีครับ อีกไม่นานถ้าจะสูงตามพี่หน่องแล้วมั้งครับ

คำตอบที่ 52
       พี่หน่องครับ แนะนำสปริงกับช๊อคแต่งหน่อยครับ ถ้าทราบราคาโดยประมาณได้ยิ่งดีครับ ตอนนี้สนใจสปริง old man กับช๊อคของ hot bit ไม่ทราบว่าเหมาะสมหรือปล่าวครับสำหรับ on road

คำตอบที่ 53
       ให้เกียรติพี่ nongprado ตอบก่อนเลยครับ

คำตอบที่ 54
       พี่ Pongcruiser สงสัยผมจะโดนถอดคันแรกละครับ
ใช้แต่ 4H ครับ เวลาขึ้นเขา ยางยังไม่เคยลุยโคลนเลย

คำตอบที่ 55
       กล้าๆหน่อย คุณ ป๋อง พี่หน่องรออยู่ อ่ะ ฮ่า ลุยกันเมื่อไหร๊ ที่ไหน บอกล่วงหน้ากันหน่อย จะจับไปใช้ 4L เสียให้เข็ด ใครอยากให้ซื้อ 4X4 มาใช้ทำไม ไม่ถอยอยู่แล้วครับ ใช่รึเปล่า ชาว LANDCRUISER ที่รักทั้งหลาย

คำตอบที่ 56
       หวัดดีคุณ rider man ครับ มีโอกาสเข้า กทม. คงได้ทานข้าวกันครับ คุณ tawanna ลองเปิดนัดสมาชิกไปทานข้าวด้วยกันแบบครบๆ สักครั้งดีอ่ะเป่าครับ แลวใครจะนัดกับใครไปออกทริปที่ไหน ก็จะได้เจอะเจอหน้ากันสักครั้ง ใครใช้ TOYOTA LANDCRUISER ทุกรุ่น ทุกแบบ แสดงตัว รวมพลังกันหน่อยครับ คุณ pongcruiser ออกแรงหน่อยครับ นัดกันเมื่อไหร๊ งานนี้ nongprado รับประกันไม่พลาดแน่นอนครับผม......

คำตอบที่ 57
       รองส่งใหม่

คำตอบที่ 58
       ขอบคุณครับพี่ๆ เป็นเครื่องดีเซล 24 V ครับ

คำตอบที่ 59
       ขอบคุณครับพี่ Prado ยังไงรบกวนสอบถามผลการใช้งานด้วยนะครับ ถ้าดีแล้วจะได้ไปใส่ด้วยมั่ง (อ้อ แล้วใส่สปริงของ OME รถสูงขึ้นเยอะมั๊ยครับ ผมเข้าห้างบ่อยกลัวติด)

คำตอบที่ 60
       พี่ Prado ขอเบอร์หน่อยครับ จะโทรไปปรึกษาน่ะ