WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ถามคนใช้ 4WD D4D 2.5 ครับ หอยใครเป็นริ้วๆ แตกลายงาบ้างครับ รถเพิ่งออกมาได้ 2 อาทิตย์เอง

จาก jojo
203.144.187.62
เสาร์ที่ , 3/7/2547
เวลา : 02:18

อ่านแล้ว = 642 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       คือว่าเพิ่งออกรถมาได้ 2 อาทิตย์เองครับ เพิ่งสังเกตเห็นเห็นว่าตรง turbo มันแตกลายงาครับ
เป็นริ้ว ๆ แล้วตรงถัดจากโลโก้ toyota จะมีคล้ายๆกับหัวน็อตปากแบน ตรงนี้ยิ่งเป็นรอยลึก
เห็นได้ชัดเลยครับ มันผิดปกติรึเปล่า แล้วจะมีผลในระยะยาวไหมครับ รบกวนผู้ใช้ D4D 2.5 ด้วยครับ


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       เมื่อวันเสาร์ที่แล้วเอาเข้าไปเช็คที่ 0 แล้วครับ
ช่างบอกว่าถ้าว่างก็เข้ามาเช็ค โดยถอดturbo ออกมาดูข้างในครับ ถ้าวร้าวก็คงจะมีรอยถึงข้างใน แต่ถ้าไม่เข้าก็ให้คอยสังเกตอาการ ถ้ามีปัญหาจริง ไม่กี่เดือนก็คงได้เข้า 0 ล่ะครับ

จาก jojo 203.144.187.62 พฤหัสบดี, 22/7/2547 เวลา : 21:08   


คำตอบที่ 2
       เคยเอาเข้าตรวจเช็คแล้วทีศูนย์ทางศูนย์แจ้งว่าเป็นรอยแม่พิมพ์ให้สบายใจได้รับประกันเต็มที่

จาก โตโยต้าแมน 203.156.47.115 พุธ, 21/7/2547 เวลา : 17:15   


คำตอบที่ 3
       รอยดูลึก ๆ น่าเสียวใส้อ่ะครับ



จาก jojo 203.144.187.62 เสาร์, 3/7/2547 เวลา : 10:45   


คำตอบที่ 4
       เป็นเหมือนกันครับ คล้ายกับตัวเทอร์โบเคลือบอะไรไว้แล้วพอโดนความร้อนมากๆก็เลยเป็นรอย คิดว่าคงไม่น่ามีผลระยะยาว รบกวนผู้รู้ช่วยอธิบายด้วยครับ

จาก AM_TAZ 203.150.209.232 เสาร์, 3/7/2547 เวลา : 06:25   


คำตอบที่ 5
       ถ่ายรูปให้ดูหน่อยสิ

suchada จาก ตะวันยิ้ม 202.57.188.3 เสาร์, 3/7/2547 เวลา : 07:56   


คำตอบที่ 6
       จริงๆแล้วไม่ควรมีรอยแตกบนชิ้นส่วนอลูมิเนียมใดๆก็ตาม
แต่บาง spec อาจอนุญาติให้มีได้แต่ต้องมี limit ว่าไม่ควรเกินเท่าไหร่ อันนี้ต้องให้คนที่ทำงาน Aluminuim die cast มาตอบครับแต่ในกรณีแบบนี้รถอยู่ในระยะประกันก็ควรให้ศูนย์ตรวจสอบครับ เท่าที่ทราบโข่งหน้าของ D4D
นั้นทำในเมืองไทยแล้วและก่อนจะส่งมาก็มีการตรวจสอบอยู่ดังนั้นคงต้องให้ศูนย์เป็นผู้ถามกลับไปที่ผู้ผลิตอีกครั้งหนึ่งเพราะว่า Turbo ทุกตัวมี code การผลิตอยู่สามารถ Check กลับได้ว่ามีปัญหาอะไรหรือเปล่า

suchada จาก ตะวันยิ้ม 202.57.188.3 เสาร์, 3/7/2547 เวลา : 11:34   


คำตอบที่ 7
       ถ้าอัตราเร่งยังทำได้ดี ไม่มีการรั่วซึม คิดว่าไม่น่ามีปัญหาอะไรนะครับ ยังไงก็หมั่นตรวจสอบไว้ก่อนครับ ระยะประกันยังอึกนานครับไม่ต้องกังวลมาก ขอให้มีความสุขกับการขับขี่นะครับ....one life ...drive it......

คุณเอ294 จาก คุณเอ294 203.150.64.254 เสาร์, 3/7/2547 เวลา : 20:48   


คำตอบที่ 8
       ไม่ผิดปกติหรอกครับ แบบที่ผิดปกติคือต่ำกว่าขีด Low บ่อยๆแล้วต้องเติมน้ำทุกวันนั่นแหละครับหมั่นสังเกตไว้ดีแล้วครับ

suchada จาก ตะวันยิ้ม 202.57.188.3 เสาร์, 3/7/2547 เวลา : 14:29   


คำตอบที่ 9
       ยืนยันว่าของผมก็เป็นเหมือนกันครับ เหมือนรอยร้าวด้วยซ้ำแต่เอาไขควงแบนลองขูดดู มันก็ออกหมดป็นเพียงแค่ผิวครับคาดว่าคงชุบสังกะสีหรือตะกั่วไว้เพื่อให้สวยงามกันสนิมแต่เวลาทำงานร้อน ๆ มันก็มีปฏิกิริยาเพราะจุดหลอมละลายต่ำน่ะครับ คาดว่านะครับคาดว่า ของผมตรงผิวโค้งเหนือจุดนี้แตกลายงาเพียบเลยครับ อย่างว่าแหละครับของมัน "ขลัง"

มะเหมี่ยว จาก มะเหมี่ยว 202.133.163.107 จันทร์, 5/7/2547 เวลา : 01:19   


คำตอบที่ 10
       ถ้าเป็นรอยร้าว ผมคิดว่าเมื่อเครื่องยต์ทำงาน คงจะมีอากาศ หรือไอเสียรั่วออกมา ลองสังเกตดูนะครับ เพราะไม่น่าจะมีข้อผิดพลาดจากโรงงาน....ยังไงก็อย่ากดคันเร่งมากนัก นะครับ

GG64 จาก GEAR 202.47.247.146 จันทร์, 5/7/2547 เวลา : 05:08   


คำตอบที่ 11
       ขอบคุณคุณตะวันยิ้มมากครับ ถามต่ออีกนิดครับ พอดีเพิ่งไปเช็ค 1000 โลแรกเมื่อวันศุกร์ที่แล้ว ตอนนี้น้ำหม้อน้ำลดลงต่ำกว่าขีด low นิดนิง อย่างนี้ผิดปกติรึเปล่าครับ เพราะว่ารถใหม่หม้อน้ำไม่น่าจะลดอ่ะครับ

จาก jojo 203.144.187.62 เสาร์, 3/7/2547 เวลา : 11:44   

กระทู้ข้อมูลเก่า สำหรับอ่านได้อย่างเดียว

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



      




Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,22 พฤศจิกายน 2567 (Online 7401 คน)