คำตอบที่ 1
       กันโคลง (Stabilizer Bar) หน้าที่คือ
1. ลดการยึดเกาะถนนของล้อ (Traction)
2. ลดการเอียงของตัวรถ (Roll Stiffness)

กันโคลงหลังควรติดหรือไม่
ถ้าเป็นการใช้งานปกติ ไม่ควรติดเพิ่มครับ เพราะจะทำให้รถมีอาการท้ายปัดในโค้ง(Over Steer)ได้เร็วขึ้น และตัวแหนบกับช่วงล่างแบบคานแข็งจะเป็นกันโคลงในตัวอยู่เล็กน้อยแล้ว เนื่องจากมีการต้านบิดตัวในแนวขวาง

คำตอบที่ 2
      
@^___^@

คำตอบที่ 3
       คือรถปิคอัพแบบที่ใช้คานแข็ง+แหนบเนี่ยนะครับ
มันโคลงยากอยู่แล้วครับ
เพราะสภาพการยึดแหนบ2 ข้างซ้ายขวามีตั้ง4จุด(หน้าหลัง)
เคยสังเกตรถคันอื่นๆเวลาเข้าโค้งมั๊ยครับ....หน้าเอียงมากกว่าหลังเยอะเลย
เค้าเลยมีให้เฉพาะด้านหน้าไงครับ
ไม่เหมือนพวกคานแข็ง+คอล์ยสปริงครับ ถ้าไม่มีกันโคลงล่ะก็
ทั้งโคลงทั้งเคลงเลยหล่ะ
เข้าใจว่าพวกที่ใส่กันก็เพราะถูกช่างยุเหมือนคุณjobครับ

คำตอบที่ 4
      

คำตอบที่ 5
       แล้วมีประโยชน์อะไรบ้างครับ ที่เค้าติด ๆ กันอ่ะครับ หรือเอาไว้สำหรับลุยอย่างเดียว

คำตอบที่ 6
       ๕ ๕ ๕ ข้อ ๑นี่ ท่านSR5-33 ตอบได้ถูกใจผมจริงๆ ครับ

เจ้าของกระทู้ อย่างง นะครับ