คำตอบที่ 8
ตอบคุณหางอึ่ง กะคุณ Time ครับ
รถเดิมๆ ของข้าพเจ้าเป็นเครื่อง 5L 3000cc
ปีที่แล้ว ได้ไปทำปั๊มที่กิติ เมื่อปีที่แล้ว ราคา ~ 1,700 ซึ่งรถก็คือ อัตราเร่งดีขึ้นจากเดิมมากๆ ในช่วงเกียร์ 1,2 และ 3 มากๆ กินน้ำมันประมาณ 300km/500 บาท , ไร้ซึ่งควันดำ
และความเร็วสูงสุดที่ 130km/h
สำหรับ Super Burn นั้น ทางคุณมด เจ้าของสำนัก Project X ได้ให้ไปลองติดใช้งานดู
หลังติดตั้ง ถึงเวลานี้ก็ติดได้ประมาณ 5 วันแล้ว ยังอยู่ในช่วงปรับจูนกันอยู่อีกนิด คือมีควันดำเป็นบางครั้ง, สั่นเวลาดับเครื่อง และ กดแล้วรอบลงช้าเหมือนสายคันเร่งมันตึง
เมื่อวานเลยไปปรับมาอีกรอบ ในสภาพขับปรกติ เร่งแบบปรกติ ควันไม่ดำแล้ว แต่แล้วเร่งแบบยัดๆๆ นั้นยังควันยังดำอยู่ และแก้ไขในเรื่องเวลาดับเครื่องแล้วสั่น
รายงานผลระยะ 5 วันที่ผ่านมา อัตราเร่งเกียร์ 1,2 และ 3 มาไวกว่าสำนักกิติ แบบรู้สึกได้ ความเร็วปลายของวันแรกกดได้ 140 km/h บนทางด่วนบูรพาวิถี
ตอนนี้กำลัง Record อัตรากินน้ำมันอยู่ สำนักกิติ ดีเซล ถ้า
ยังประมาณ 300km/500บาท ก็ถือว่า Ok ใช้ได้เลย
โดยส่วนตัวแล้ว
การแต่งปั๊ม เหมาะมากสำหรับรถเดิมๆ ที่ต้องการอัตราเร่งเพิ่มขึ้น โดยที่ไม่อยากคบกับน้องโบว์
ส่วนกิติ ดีเซลหรือ Super Burn ใครดีกว่าใครนั้น โดยส่วนตัวคิดว่า
อัตราเร่งและการกินน้ำมัน ของ กิติ ก็ไม่ได้ขี้เหร่กว่าเท่าใดนัก ดังนั้นอยากเปลี่ยนหรือไม่ก็ตามใจ
ข้อเสียของกิติ มีอยู่อย่างเดียวคือ อยู่หนองมน เท่านั้น ส่วน Super Burn น่าจะมีจำหน่ายแพร่หลายกว่าแต่ค่าใช้จ่ายก็แพงกว่าคือประมาณ สองพันกว่าบาท
*** เป็นความเห็นส่วนตัวเท่านั้น การทดสอบไม่ได้ทำอย่างถูกหลักวิชาการ ควรใช้วิจารณญาณ ในการตัดสินใจ
อิอิ (ล้อเล่นครับ)
