คำตอบที่ 1
       ผมเปลี่ยนมาหลายรอบแล้ว ไม่เคยเจียจาน ครับ
ถ้าจานไม่คด ก็ไม่จำเป็นต้องไปเจีย ให้จานบางลงครับ
รันอิน ผ้าเบรค ไปซักระยะ อย่าเพิ่งเหยียบเบรคแรงๆ ช่วง ซัก 300 - 500 กม.แรก (ตัวเลขนี้ ไม่แน่นอน ไม่มีกฎเกณท์ตายตัว) ซักระยะหนึ่ง แนวของผ้าเบรค ก็จะเข้าที่เองครับ

การเจียจาน คงเป็นกลยุทธการขายบริการ อีกรูปแบบหนึ่ง ของร้านทำเบรคครับ

คำตอบที่ 2
       เปลี่ยนแล้วไม่ต้องเจียรจานที่ B-Q... ราคา 13xx บาท/คู่ของ FER....รับรองหนึบ TOC 223

คำตอบที่ 3
       ถ้าจานเบรคไม่เป็นร่อง หรือไม่เสียศูนย์ ก็ไม่จำเป็นครับ ที่ต้องเจียร เพราะร่องรอยที่จานจะทำให้ผ้าเบรคใหม่สึกหรอไม่เท่ากัน ประสิทธิภาพการเบรคลดลง หากจานเสียศูนย์เวลาเบรคจะรู้สึกสั่นที่เท้าเวลาเหยียบแป้นเบรค การเจียรก็ต้องมีกำหนดขนาดด้วยครับ หากเจียรบางไปผ้าเบรคจับไม่ดี........เบรคไม่อยู่นะครับ

คำตอบที่ 4
       ต้องเจียร์...เจียร์ออกเย๊อะๆ ครับ จะได้เปลี่ยนจานไวๆ ขื่นเปลี่ยนแต่ผ้าเบรคทุกๆครั้ง เซ็งแย่เลย...

คำตอบที่ 5
       แล้วแต่สภาพของจานเบรคครับ ถ้าเรียบดี ไม่มีร้อยบิ่น รอยไหม้ ก็ไม่มีความจำเป็น แต่ถ้าจานคด ก็จำเป็นต้องเจียร แม้ผิวจานจะยังดูดีอยู่
การเจียรจานเบรคนั้น ทำเพื่อปรับสภาพผิวของจานเบรคให้ปรับตัวเข้ากับผ้าเบรคใหม่ได้ดี และรวดเร็วขึ้น หากจานเบรคเดิมมีร่องเล็กน้อย แต่ผิวผ้าเบรคเรียบสนิท จุดสัมผัสจะลดลง ทำให้ผิวของทั้งผ้าเบรคและจานเบรคตรงส่วนที่สัมผัสกัน ต้องรองรับแรงมากกว่าพื้นผิวที่เริยบเหมือนกัน (ลองนึกภาพฟันหวีสัมผัสกับไม้บรรทัด เทียบกับ ไม้บรรทัดสองอันสัมผัสกัน) และเมื่อต้องรับแรงที่มากขึ้น อาจจะทำให้ผิวจานเบรคไหม้ ผลก็คือจานเบรคตรงส่วนนั้นจะเสียความผืดไปมาก ทำให้เบรคไม่ค่อยอยู่นั่นเอง
เหตุผลที่ร้านเบรคบางร้าน(ร้านผมด้วย)แนะนำให้เจียรจานนั้น ก็คงเป็นเรื่องนี้ด้วยนอกจากค่าแรงที่จะได้รับเพิ่มขึ้น ยังสร้างความปลอดภัยให้กับลูกค้า เพราะเมื่อลูกค้าขับรถออกจากร้านไปแล้ว เราไม่สามารถทราบได้เลยว่าท่านเหล่านั้นจะขับรถกันแบบไหน เมื่อเปลี่ยนแล้วดี ลูกค้าก็จะกลับมาใช้บริการใหม่ นี่คือกลยุทธการขายของผมครับ
ด้วยความเคารพ

คำตอบที่ 6
       ต้องดูสภาพจานเบรคถ้ายังหนาอยู่เป็นรอยแบบมีร่องขุขระหรือเปล่าถ้าเป็นต้องเจียรครับแต่ถ้าจานเบรคใช้งานมานานและบางมากๆขอบอกให้เปลี่ยนจานใหม่ครับถ้าเจียรแล้วจะทำให้ประสิทธิภาในการใช้งานจะดีมากๆ