คำตอบที่ 2
ผมก็ 2L ไปติดมาใช้ของ 2L เชียงกง 3,000 บาท ครบชุดติดตั้งเองเจาะอ่าง ยาง195/55 R15 เฟืองท้าย39/10 ไมล็แข็งขึ้น
อัตราเร่งดีกว่าเก่ามาก ทั้งต้นและกลาง ปลายเช้าได้ 160 เที่ยงได้140 ใช้มาแล้ว 10,000 กว่า อัด140 แช่ไม่มีปัญหา ขับไม่เกิน110 ประหยัดน้ำมันขึ้น ถ้าเหยียบกินขึ้น
ปัญหาที่พบตอนแรกคืออัดไม่ได้ ถ้าอัดแล้วซีลข้อเหวี่ยงรั่ว น้ำมันเครื่องซึม เปลื่อนแล้วไม่หาย ก็เลยใช้ 3 ทางต่อระบายความดันในห้องเครื่อง ปรากฏว่าหาย
เครื่องผมเพิ่งยกใหม่ไม่ถึง 20,000 โลเลย ย้ายท่อหายใจจากฝาวาวล์แล้ว
ใครมีข้อแนะนำ หรือพบปัญหา แชร์ประสบการณ์บ้างนะครับ
