WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net Thailand Web Stat


ขอบคุณ "โฟว์วีลพาร์ท" ที่ให้ราคาพิเศษ MX6
HS2NM TOC-136
จาก อี๊ TOC-136
203.150.217.114
เสาร์ที่ , 4/9/2547
เวลา : 19:39

อ่านแล้ว = 2120 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ......MX6 = 6500/ คู่ (13000/4ตัว) เป็นราคาโปรโมชั่นของเดือน สค.(หลังโปร 14000) "ใช้บัตรเครดิตก็ไม่ชาร์ต" ขอบคุณแทนเพื่อนสมาชิกที่อุตส่าห์ขับรถจากพัทยาเพื่อไปติดโช๊คอย่าเดียว
......ในบอร์ดของร้านเข้าไม่ได้ ผมจึงขอบคุณในบอร์ด TOC แทน
......ขอบคุณอีกครั้งครับ


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  

คำตอบที่ 1
       ....จ๊ากกก.....กระทู้ยาวปื๊ดเลยอ่ะ?? ขออภัยที่เข้ามาตอบช้า
.....ตอบ คห.7 คุณ k เรื่องแหนบหลังของสปอร์ทไรเดอร์รุ่นก่อนๆยันรุ่นนี้ก่อนเปลี่ยนโฉมแข็งกระด้าง ยิ่งบรรทุกยิ่งกระเด้งดึ๋งดั๋งจนเป็นเอกลักษณ์ไปแล้ว สาเหตุมาจากการออกแบบแหนบที่เกือบเป็นเส้นตรง (ยกนิ้วให้คิดได้ไง) ข่าวลือมาว่าให้เอาแหนบบรรทุกตัวยาวออกแล้วจะนุ่มนวลขึ้น อย่าบ้าจี้ทำตามข่าวลือนะครับ นิ่มจริงแต่ท้ายห้อยตั้งแต่ยังไม่มีคนนั่งนะครับ แล้วถ้านั่งเต็มพิกัด สัมภาระอีกไม่อยากนึกภาพ ยังกะจะทะยานขึ้นสู่ท้องฟ้า...55555
.....ช่วงแรกก่อนยก 4 นิ้วผมใช้วิธีเสริมแหนบอีก 1 แผ่น (ดูภาพประกอบ) แหนบมีช่วงทำงานพอสมควร ท้ายไม่ห้อย ส่วนยางรองแหนบมีหรือไม่มีก็ได้ ตอนนั้น ใช้โช๊ค บิลสไตน์กระบอกดำเป็นแก๊ส ใช้อยู่ 3-4 เดือน ก่อนยก 4 ใส่ก้อนรองโปรคอมพ์ หลังๆมีเวลาก็เอาก้อนรองออกใส่แหนบโค้งยก 4 นิ้ว แทน
......ถ้าให้ฟันธงคงบอกยาก ต่างคนต่างชอบนานาจิตตัง เลือกเอาตามความชอบเถอะครับ ส่วนการสมัครสมาชิกและสติกเกอร์ คลิกที่ "กระทู้พิเศษ" เพื่อนๆพี่ๆ ในนี้ยินดีต้อนรับครับ...




HS2NM TOC-136 จาก อี๊ TOC-136 203.150.217.113 พฤหัสบดี, 9/9/2547 เวลา : 15:32   


คำตอบที่ 2
       สุดยอดครับป๋า จริงๆแล้วคำตอบด้านบนที่ผมตอบไปถ้ามีผิดตรงไหนก็อยากให้ป๋าช่วยเสริมให้ด้วยน่ะครับเพราะที่ผมอ่านมาอาจจะไม่ได้ใจความเท่าไหร่ต้องมาปะติดปะต่อกันอ่านแล้วอาจจะงงกัน

suchada จาก เอ 025 202.57.188.3 พฤหัสบดี, 9/9/2547 เวลา : 08:28   


คำตอบที่ 3
       ......ตอบ คห11 ท่าน Joting TOC-042 ( 3 L เก่า ๆ แต่หน้าตาดี ) ผมไม่ได้ไปเปลี่ยนมาหรอกครับ ผมมาขอบคุณร้านแทนตา " บัว 034 " นะครับ ทีแรกดูในเวปร้าน4wp mx6 13000 แต่ดูไม่หมด ข้างล่างกระทู้บอกหมดเขต สิงหาคม แต่ผมโทรไปยันกับคนขายที่ร้านว่า 13000 (จริงๆหมดเขตแล้ว) ก็เลยได้มาแบบไม่ได้ตั้งใจ หมดเขตมา 3-4 วันแล้ว ตาบัวเปลี่ยนเฉพาะคู่หลังนะท่านโจ เห็นบอกว่าดีขึ้นเยอะเลย ผมว่าถ้าเพื่อนๆสนใจลงชื่อกันรวมๆกันสัก 10 ชุดผมว่าน่าจะได้ราคาพิเศษนะท่านโจ

HS2NM TOC-136 จาก อี๊ TOC-136 203.150.217.113 พฤหัสบดี, 9/9/2547 เวลา : 15:35   


คำตอบที่ 4
      



HS2NM TOC-136 จาก อี๊ TOC-136 203.150.217.113 พฤหัสบดี, 9/9/2547 เวลา : 15:41   


คำตอบที่ 5
       เปล่าน้าสนผมไม่ใช่ Designer ที่รู้เพราะโทรไปถาม Tokico มาฮ่าฮ่า ถ้าให้ผม design เองคงโดนไล่ออกไปแล้วล่ะเพราะ shock จะเป็นแบบในรูป



suchada จาก เอ 025 202.57.188.3 พฤหัสบดี, 9/9/2547 เวลา : 17:09   


คำตอบที่ 6
       ถามจริง ท่าน cembe' ยังไม่ได้ปรับปรุงสมรรถนะอะไรเลยรึ ถ้าผมเป็นท่านคงจะเลือกโช๊คที่ปรับได้ (เพราะผมเป็นคนจู้จี๊จุกจิกนะ..ฮิฮิ) ยิ่งราคาระหว่าง mx6 กะ แรนโช่ ราคาต่างกันนิดเดียว คงรู้นะผมจะเลือกอะไร

HS2NM TOC-136 จาก อี๊ TOC-136 203.154.137.217 จันทร์, 13/9/2547 เวลา : 14:06   


คำตอบที่ 7
       ท่านอี๊ครับ จะลงชื่อไหมครับ ผมเอาด้วยชุดนึง

somsaks จาก สมศักดิ์ 203.155.94.157 จันทร์, 13/9/2547 เวลา : 18:47   


คำตอบที่ 8
       โอ้โห้ ยาง mud ด้วย สุดยอดเลยป๋า

k_sonchai จาก สน Tiger 203.156.191.123 ศุกร์, 10/9/2547 เวลา : 16:21   


คำตอบที่ 9
      
สนใจตัวใหม่ไหม น้าเอ



ตากอล์ฟ จาก ตากอล์ฟ 203.144.251.245 ศุกร์, 10/9/2547 เวลา : 18:04   


คำตอบที่ 10
       อี๊ TOC-136 ยังงั้นมีร้านแนะนำ ที่ไว้ใจได้ไหมครับ จะได้แวะเข้าไปดู ขอบคุณครับ

จาก Gear TOC300 202.47.224.130 จันทร์, 20/9/2547 เวลา : 12:40   


คำตอบที่ 11
       โผ..เอา..แค..เลาะ..มา..ฝ่ะ...

เรียน ท่านอี๊...แล้วรถผมเดิมๆ รุ่นนี้...จะใช้โช้คแบรนด์ไหน รุ่นไหนดีครับท่าน นุ่มๆ หนึบๆ เกาะถนนเหมือนเท้าตุ๊กแกได้ยิ่งดี เอาให้เหมาะสม...เพราะขึ้น-ลงคอสะพานทีเกร็งไปหม๊ด...เลย




yuttana_c จาก cembe' 203.155.198.1 เสาร์, 11/9/2547 เวลา : 07:58   


คำตอบที่ 12
       ตอบคุณเอ 025 นะครับ
แรงดันขนาด 300 psi ใน shock เพื่อลดอาการ Fade หรือเรียกว่าการเกิดฟองอากาศครับ

gas shock ที่ปรับได้ จะมีความแข็งแรงของแกนน้อย เนื่องจากต้องใช้แกนกลวงเพื่อใส่ตัวปรับวาวล์ไปที่ลูกสูบ ต่างจาก Double wall shock ที่จะปรับวาวล์ที่อยู่ติดกับตัว shock ด้านล่าง

shock แต่ละแบบก็จะมีข้อดี ข้อเสียแตกต่างกันออกไป

shock น้ำมัน จะรับแรง bump ได้ดี ส่วน gas shock มีการระบายความร้อนได้ดี มีการเกิดฟองในน้ำมันได้ยากกว่า

การเลือก shock ก็ควรดูจากการใช้งานเป็นหลัก ถ้าขับไม่เร็วบนถนนดำและใช้งาน off road เป็นหลัก ก็ควรเลือก shock น้ำมัน หรือ low pressure gas shock เนื่องจากลูกสูบมีการเคลื่อนตัวช้า ทำให้น้ำมันเกิดความร้อนไม่สูงมาก

ในทางกลับกัน ถ้าขับเร็ว ทำให้ช่วงล่างมีการเคลื่อนตัวอย่างรวดเร็ว ทำให้น้ำมันใน shock มีความร้อนสูง ดังนั้น จึงควรเลือก high pressure gas shock

พอแค่นี้ก่อนนะ ยังมีการเลือกอัตราการ bump กับ rebound

SR5-33 จาก SR5-33 พุธ, 8/9/2547 เวลา : 21:18   


คำตอบที่ 13
       ขอบคุณมากครับพี่ อี๊ งั้นผมก็ลง es 9000 ได้เลยซิครับพี่ ถ้ารถผมเป็น Sport rider เหมือนพี่แต่มันจะแข่งเหมือนตัว ที่ติดกับรถมาหรือป่าวครับพี่เพราะว่า save ตั้งดีเพราะตอนนี้ก็เพิ่งซื้อคันนี้มา 860000 ครับพี่ผมถามพี่นิดหนึ่งว่าแพงไปหรือป่าว เป็น D4D 2500 4x4 พี่ฟันธงเลยนะระหว่าง mx6 กับ es 9000 ควรใส่อะไรครับโอกาสขับ offroad น้อยส่วนมากในเมืองแต่ตอนนี้ก็ดูพวกพี่ๆ อยู่ใน web นี้ละครับก็ดูว่า Tip ไหนหน้าไปครับเออพี่เรื่องสติกเกอร์ชมรมนะผมจะสมัครได้ที่ไหนครับ ขอบคุณมากครับพี่

จาก k 203.170.177.161 อังคาร, 7/9/2547 เวลา : 09:53   


คำตอบที่ 14
       อันนี้เป็นข้อสังเกตุนะจ๊ะ จะบอกให้
MX6 เป็น monotube shock รุ่นแรกที่ procomp ทำออกมา (es9000 เป็น twin tube) ถูกทำออกมาให้ปรับได้เน้นว่าเป็น Shock gas ที่เป็น monotube และ ปรับได้ด้วย
ถ้าถามว่ามันดีตรงไหนก็ต้องบอกว่า มันคงเป็น shock gas
ที่ปรับได้ 6 ระดับมั้งถ้าเทียบกับ Rancho ที่เป็น oil shock
แล้วปรับได้ 9 ระดับ MX6 มี pressure 300 psi ถ้าทำวาล์วไม่แข็งแรงแตกแน่ๆหลายคนที่ซื้อมาใช้ lot แรกคงเจอบ้างไม่เจอบ้างนะ ถ้าใครรู้ว่าทำไมต้องใช้แรงดันขนาด 300 psi ช่วยบอกผมที เพราะว่า gas ใน shock ทำ 2หน้าที่คือจังหวะ bump จะดูดซับแรงสะเทือนกับ rebound
จะไล่น้ำมันลงด้านล่าง จริงๆแล้วคุณภาพของ shock ไม่ควรดูที่ว่าปรับได้หรือไม่ได้แกนโตหรือแกนเล็กขนาดไหน
หรือว่าเป็น gas หรือน้ำมัน แต่ควรรู้ว่าแกนทำจากวัสดุอะไรเคลือบผิวด้วยอะไร วาล์วที่อยู่บนลูกสูบshockโตขนาดไหน มันจะดีมากถ้าคนขาย shock จะบอกสิ่งเหล่านี้แต่เชื่อได้เลยว่าเค้าไม่บอกหรอกหรืออาจไม่รู้ก็ได้ Technology พวกนี้มีมานานแล้วไม่ใช่เพิ่งมีเพราะฉนั้นเรื่องราวพวกนี้อยู่ที่ความเชื่อถือและการรับประกันของทางร้านมากกว่าไปซื้อร้านอื่นอาจแพงกว่าแต่รู้สึกดีกว่าถ้าได้ไปติดร้านนี้มันก็เป็นได้ เรื่องราคาเป็นเรื่องรองลงมา

suchada จาก เอ 025 202.57.188.3 พุธ, 8/9/2547 เวลา : 10:49   


คำตอบที่ 15
       เดี๋ยวขอไปจิ้มดีดก่อนครับ คำถามยาวเลยอ่ะ??

HS2NM TOC-136 จาก อี๊ TOC-136 203.150.217.113 พฤหัสบดี, 9/9/2547 เวลา : 02:11   


คำตอบที่ 16
      



HS2NM TOC-136 จาก อี๊ TOC-136 203.150.217.113 พฤหัสบดี, 9/9/2547 เวลา : 15:36   


คำตอบที่ 17
       ขอบคุณเพื่อนๆทุกๆท่านที่เข้ามาแจมคร๊าบบบ.....

HS2NM TOC-136 จาก อี๊ TOC-136 203.150.217.113 พฤหัสบดี, 9/9/2547 เวลา : 15:54   


คำตอบที่ 18
       ฮื่มเนื้อหาสาระทั้งนั้น ไม่ทราบว่าคุณ เอ 025 เป็นวิศวกรออกแบบเกียวกับโช๊คอะไรประมาณนี้หรือป่าวครับ ถึงได้รู้เรื่องดีนี้ไปหมด ยอมรับครับว่า ให้ความรู้กับเพื่อน ๆ ได้เยอะเลยครับ ขอคุณมากครับ

k_sonchai จาก สน Tiger 203.156.191.123 พฤหัสบดี, 9/9/2547 เวลา : 16:05   


คำตอบที่ 19
       สอบถามคุณอี๊ TOC-136 นิดนึงน่ะครับ ว่าความยาวของโช้ครุ่น MX6 หน้า - หลัง ที่เปลี่ยนมามีความยาวเท่าไหร่ครับ และมีใบรับประกันให้ด้วยใช่ไหมครับ แล้วราคาที่ว่านี้ไม่ทราบคุณอี๊ ไปเปลี่ยนมาทันในเดือนสิงหาคมหรือป่าว เพราะตอนนี้มันเดือนกันยายนแล้วครับ ( กลัวไม่ได้ราคาพิเศษ ) เพราะตอนนี้ผมใช้ ES9000 หน้า 24 " หลัง 29.5 " กำลังอยากได้รุ่นที่มันปรับระดับได้ครับ เห็นพี่ไม่แหลมบอกว่า นุ่ม หนึบ ได้ดั่งใจนึก ยังงัยถ้าคุณอี๊ TOC-136 สะดวกว่าง ๆ ก็ถ่ายรูปมาให้เพื่อน ๆ ใน TOC ชมรูปโช๊คหน่อยน่ะครับ ขอบคุณครับ

Karn  Phakakaew จาก Joting TOC-042 ( 3 L เก่า ๆ แต่หน้าตาดี ) พุธ, 8/9/2547 เวลา : 08:37   


คำตอบที่ 20
       ผมว่าTOC321 คงซื้อมาแพงน่ะครับมันเลยไม่รั่วง่ายๆ แต่ถ้าซื้อมาถูกอาจเป็นแบบผม ฮาฮา
แสดงว่าตอนที่รถคว่ำน่ะมันคงไปกระแทกที่ส่วนอื่นก่อนที่จะมาถึงตัว shock หรือเปล่าแต่ของผมเองตอนชนน่ะชนตรงๆแต่ตอนมันตีลังกาแล้วตกลงมากระแทกพื้นเนี่ยเต็มๆ
แต่พูดถึงรั่วมันไม่รั่วโดยทันทีทันใดไปขึ้นเขาอีกหลาย
ทริปจนกระทั่งมาแตกตอนกลับจากผาหวันนี่เองตอนนี้เลยจะกลับมาใช้ Tough dog เหมือนเดิมเนื่องจากเห็นว่าเวลาใส่ coil over shock แล้วควรใส่แกนใหญ่ดีกว่าเล็กลองนึกภาพเวลาเหยีบบเบรคน้ำหนักรถถูกเทไปด้านหน้าล้อถูกคาลิปเปอร์เบรคบีบให้ถอยมาด้านหลังถ้าแกนเล็กเดี๋ยวก็โก่ง
เป็นคันธนูดังนั้นใหญ่ได้เปรียบแน่นอนอีกเรื่องที่เป็นความสัมพันธ์ระหว่างลูกสูบ shock กับ วาล์ว และ Annular area
(คือพื้นที่ของลูกสูบลบด้วยพื้นที่ของแกน shock)
MX6 เป็นตัวอย่างของการทำลูกสูบใหญ่คับกระบอกแต่แกน shock มันเล็กทำให้ annular area มีเยอะจังหวะการปรับ rebound น้ำมันไหลผ่านรูได้เยอะหรือน้อยอยู่ที่การปรับปุ่มด้านล่างถ้าน้ำมันไหลผ่านได้น้อยก็หนืดมากถ้าน้ำมันผ่านสะดวกก็หนืดน้อย หรืออย่าง OME ที่เป็น Twin tube ออกแบบแกน shock ได้ใหญ่ลูกสูบใหญ่ด้วยเพราะกระบอกโตเบ้อเร้อและเพื่อให้น้ำมันใน shock มีอายุการใช้งานยาวนาน valve บนลูกสูบก็ใหญ่น้ำมันไหลผ่านง่ายแล้วสร้างความหนืดด้วยปริมาณน้ำมัน กรุณาอย่าสงสัยว่าOME เป็นแก๊สไม่ใช่หรือให้ลองดูที่มันรั่วๆกันอกมานั่นน้ำมันทั้งนั้น พูดง่ายๆว่าภายใน shock แบ่งเป็นห้องน้ำมันกับห้องแก๊สนั่นเอง พอละรู้สึกจะโม้มากไปแล้ว

suchada จาก เอ 025 202.57.188.3 พุธ, 8/9/2547 เวลา : 19:51   


คำตอบที่ 21
       เยี่ยมครับนายเอ GNR TOC025 และ ป๋า SR5-33 TOC213 ผมต้องไปลองเทสของตัวเองดูบ้าง

คนริมเล จาก เอิร์ท 203.170.206.234 พฤหัสบดี, 9/9/2547 เวลา : 12:03   


คำตอบที่ 22
      

สุดยอด ครับ เพื่อนๆ พี่ๆ ที่ช่วยกัน ถาม-ตอบ อ่านแล้ว ได้ความรู้เพิ่มขึ้นมาอีกเย้อะเลย

ป๋า, ตาเอ เด๋ว ผมจะหาโช๊คเปลี่ยน ขอโทรปรึกษานะ

จาก dprom พฤหัสบดี, 9/9/2547 เวลา : 12:12   


คำตอบที่ 23
       ขอบคุณน่ะครับคุณอี๊ แต่ผมคงไม่เอา MX6 แล้วหล่ะครับ กลัวมันจะแตกซะก่อน เพราะดูแล้ว ES9000 น่าจะเหมาะสมกับรถผมมากกว่าครับ แล้วอีกอย่างราคาที่แนะนำมาก็หมดโปรโมชั่นไปแล้ว ถ้าต้องรวบรวมไปซื้อก็คงลำบากครับ เพราะไม่รู้จะมีใครพ่วงไปกับผมหรือป่าว รวมถึงการรับประกันของทางร้าน ก็รู้สึกว่าทางร้านที่คุณอี๊แนะนำมาจะรับประกันเฉพาะรถบ้านที่วิ่งบนถนนดำ ( ไฮเวย์ ) เองน่ะครับ

Karn  Phakakaew จาก Joting TOC-042 ( คนขับ 106 ) พฤหัสบดี, 9/9/2547 เวลา : 17:30   


คำตอบที่ 24
       เรารออยู่นะ



Abhisak.M จาก โต เมืองชล TOC 222 ศุกร์, 10/9/2547 เวลา : 14:22   


คำตอบที่ 25
       รถอารายครับป๋า

suchada จาก เอ 025 202.57.188.3 ศุกร์, 10/9/2547 เวลา : 17:15   


คำตอบที่ 26
       เอาไปคนละ 2 คะแนน สำหรับ ป๋า และนายเอ

จาก โต เมืองชล (TOC 222) 202.133.160.47 พฤหัสบดี, 9/9/2547 เวลา : 12:15   


คำตอบที่ 27
       รอบรู้เรื่องรถและนานาทรรศนะกับวิบูลย์เดช ( ป๋า SR5-33 TOC213 ) ฮิ ฮิ ฮิ

Karn  Phakakaew จาก Joting TOC-042 ( 3 L เก่า ๆ แต่หน้าตาดี ) 203.150.199.182 พฤหัสบดี, 9/9/2547 เวลา : 13:02   


คำตอบที่ 28
       ว๊าว!!!! ไม่รู้เลยนะเนี้ยว่าคุณเอToc025เป็นผู้เชี่ยวชาญทางด้านระบบกันสะเทือน

จาก จอนToc 061 202.57.188.3 พฤหัสบดี, 9/9/2547 เวลา : 17:46   


คำตอบที่ 29
       ฝาก คุณ เอ 025 และป๋า วิบูลย์เดช ช่วยออกแบบ shock ให้สำหรับใส่รุ่นนี้ให้หน่อยนะครับ



Abhisak.M จาก โต เมืองชล TOC 222 ศุกร์, 10/9/2547 เวลา : 13:47   


คำตอบที่ 30
       สำหรับใช้ในพื้นที่จริง เส้นทางในการใช้งาน



Abhisak.M จาก โต เมืองชล TOC 222 203.172.33.81 ศุกร์, 10/9/2547 เวลา : 14:08   

กระทู้ข้อมูลเก่า สำหรับอ่านได้อย่างเดียว

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  



      




Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอังคาร,18 กุมภาพันธ์ 2568 (Online 2546 คน)