คำตอบที่ 32
ผมไม่รู้จักอู่ในโคราชเลยครับ ปกติก็เข้าศูนย์ ซื้อน้ำมันเครื่องใปให้ ตั้งแต่ใช้มาเพิ่งมีปํญหาเมื่ออาทิตย์ที่แล้วเองคือเจ้าปั้มหัวฉีดเสีย ว่าจะไปทำที่ กทม แต่ว่าไปไม่รอด ถ้ารอบต่ำเครื่องจะดับจะขับไปที่ กทม ก็ไม่ไหว เปลี่ยนเกียร์เครื่องดับเลยไปเช็คปั้มที่ร้านในกระโทกนี่แหละครับจานโรเตอร์สึกมากทำให้มีเศษโลหะไปอุด เช็คหัวฉีดด้วยแรงดันตกเหลือ 140 ทั้ง 4 หัว ปรับให้ได้มาตรฐาน 155 ค่าแรงค่าของหมดไป 5200 บาท ส่วนเทอร์โบทำกับช่างนง ตรงข้ามสาธุ 49 ฝีมือดีทีเดียวครับครั้งเดียวจบเลยเหยียบแช่ 130-140 ความร้อนไม่เคยขึ้นเลยครับ หม้อน้ำเดิมๆ ลืมบอกไป เครื่องผม 5L รุ่นแรก ยาง 31
