คำตอบที่ 1
       วื้อมาแล้ว4x2ขับสนุกไม่ต้องแต่งหรอกครับเปลืองและหนักรถปล่าวๆ

คำตอบที่ 2
       ฟังแล้วพิจารณาเอาเองครับ คิดดีๆแล้วค่อยตัคสินใจครับ

คำตอบที่ 3
       ทุกคำตอบย่อมมีเหตุก็อยู่ที่ตัวของเราเองที่จะตัดสินใจว่าจะซื้อแบบขับ4x2หรือ4x4ต้องตัดสินใจเองก็ลองชั่งใจดูซิครับว่าน้ำหนักไปทางใหนมากกว่ากันระหว่าง4x2กับ4x4ถ้าใจเราชอบแบบใหนก็เลยครับในสว่นตัวผมเองลองไปนั่งมาแล้วฟันธงเลยครับผมจอง4x4ไปเรียบรอ้ยโรงเรียนญี่ปุ่นแล้วครับ

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณครับ ตกลงผมเปลี่ยนใจเอา 4x4 4 ประตู เกียร์ auto สีเงินแล้วครับ ขอขอบคุณทุกท่านด้วยครับ

คำตอบที่ 5
      
.. ยืนยันครับ ปรีรันเนอร์ 4X2 ยกสูงเหมือนไฮแลนด์เดอร์ ออกมาแน่ เร็ว ๆ นี้ครับ มีทั้งแบบกระบะ และแบบสปอร์ตไรเดอร์... ที่สำคัญ ระบบกันสะเทือนเป็นแบบสปริงค์ทั้ง 4 ล้อ (ข้อมูลจากโรงงานผลิตอะไหล่ OEM รุ่นนี้ให้กับToyota)

.. ตัวผมเองก็รอกระบะรุ่นนี้อยู่ครับ... ใจเย็น ๆ

คำตอบที่ 6
       ไปซื้อ ขับ 4 มาขับเถอะไป้.........

คำตอบที่ 7
       แล้วทำม๊ายยยยย ถึงไปซื้อ 4x2 มาล่ะครับ ไม่เข้าใจจริงๆ

กว่าจะแต่งให้เหมือนจริงๆ คิดเป็นเงินแล้ว จะแพงกว่าไปซื้อ 4x4 แท้ๆมาเลยเสียอีก ไหนๆก็ซื้อ 4x2 มาแล้ว ก็ใช้มันไปอย่างนั้นถอะครับ อย่าไปดิ้นรนเลยครับ

เนี่ยนะครับ ซื้อ 4x4 ตั้งแต่แรกซะก็หมดเรื่อง

อยากขับ 4x4 แต่ซื้อ 4x2 .......งง

คำตอบที่ 8
       จากคำตอบที่ 4 ครับ ผมมีความเห็นที่ไม่เหมือนบางอย่างครับ คือผมว่าขับ 4 ดีกว่าเยอะครับ ช่วงล่างทนทานกว่าเยอะครับค่าน้ำมันที่ว่าแพงกว่าน่ะจริงครับแต่ว่าไม่มากอย่างที่บอกมาหรอก ผมจะยกตัวอย่างให้ดู
น้ำมันเครื่อง VISCO3000 6 ลิตร 480 บาทเปลี่ยนทุก 5000 กม
กรองน้ำมันเครื่อง 1 ลูก (ไม่รู้ว่าเท่าไหร่ รุ่น 5L ประมาณ 180 )
น้ำมันเฟืองท้ายลูกหลัง(LSD)ขวดละ 200 (คงราว ๆ 3 ขวด)
เฟืองท้ายลูกหน้ากับเกียร์แว+เกียร์ฝาก(เกียร์ทรานเฟอร์) ซื้อ น้ำมัน GL-5 ของ เพนซอยกระป๋องละ ประมาณ 360 บาท 2 กระป๋อง ๆละ 5 ลิตร เพลาขับหน้าระวังหน่อยตอนขาด ผมใช้มาเกือบ 2 แสนโลเพิ่งขาด หมดไป 6000 กว่าบาท (ราคา0 ครับ)ผมคิดแล้วยังไงค่าบำรุงรักษา
ไม่มีทางถึง 4000 บาทหรอกครับ น้ำมันก็เกรดเดียวกันเสือกมาขายแพงกว่าก็แพงซิครับ ซื้อไปให้ศูนย์เปลี่ยนเลย ผมก็ใช้วิธีนี้มาตั้งแต่ออกรถแล้ว ที่ดีจริงก็คือน้ำยาหม้อน้ำแพงจริง ๆ กระป๋องละเกือบ 500 ใช้ตั้งหลายกระป๋อง ผมใช้วิธีเติมแค่กระป๋องเดียว ที่หลือเติมน้ำเอา ที่ว่าดีคือ หกรดพื้นนานกว่าจะแห้งถ้าเป็นน้ำยาที่ผสมทั่งไปไม่นานก็แห้งครับ ไม่ทราบว่าท่านอื่นมีความคิดเห็นอย่างไรบ้างครับ

คำตอบที่ 9
       ของผมเครื่อง 5le ศูนย์ใช้กรอง kz ของญี่ปุ่นลูกละ ห้าร้อยกว่าบาท (ตอนนี้ใช้กรอง ของเรนเจอร์เอา สองร้อยกว่าบาท ) ยอมรํบว่าถ้าใช้น้ำมันหรือของเหลวของศูนย์ หมดเยอะจริง ๆ ครับ ตอน แปดหมื่นโล หมดไปเกินห้าพันบาท (จำไม่ได้) ไม่รวมน้ำมันเครื่องที่ซื้อไปเอง ครบ ประกัน แสนกม. เลิกเข้าศูนย์แน่ครับ

คำตอบที่ 10
       จริงครับ เห็นด้วย ตาม #2

ผมว่าถ้าไม่ใจร้อน รออีกสัก ระยะ โตโยต้า จะออก รุ่นที่คุณต้องการมาขายครับ

คำตอบที่ 11
       อีกคนเชียร์ ขับ 2 อีกคนเชียร์ขับ 4
สงสัยเจ้าของกระทู้คงจะ มึน น่าดู

คําตอบที่ 4 น้อมรับทราบครับ จะพยายาม ช่วยสิ่งแวดล้อมโลก ให้มากที่สุด เท่าที่สามารถจะทําได้ครับ
ขอบคุณ อีกครั้งครับ ที่มาเตือน สติ เรื่องสิ่งแวดล้อม

คำตอบที่ 12
       ขอบคุณมากครับ

คำตอบที่ 13
       ขอแสดงความคิดเห็นนะครับ ควรตัดสินใจให้ดีในการซื้อรถ ดูที่การใช้งานหลักในชีวิตประจำวันจะดีที่สุดนะครับ ผมเองก็ซื้อรถ 4X4 มาใช้งานแล้วบ้านก็อยู่นอกเมือง แต่เอาเข้าจริงๆ แทบไม่ได้ใช้ระบบนี้เลย บางคนอาจใช้คุ้ม แต่หากคุณมีโอกาสใช้มันน้อยมาก ควรเลือกรถให้เหมาะสม เพราะมันแตกต่างกันมากในเรื่องค่าใช้จ่ายที่ตามมาครับ
1. กินน้ำมันกว่าแน่นอนอยู่แล้วเพราะตัวรถหนักกว่า และมีระบบเฟืองท้ายที่ไม่เหมือนรถธรรมดา มันจะคอยฝืนเวลาเลี้ยว
2. ค่าบำรุงรักษาตามระยะทางแพงกว่ามาก อย่างเช่น ที่ 20,000 กม. รถธรรมดาถ่ายแต่เฟืองท้าย 1 ลูก, เกียร์ 1 ลูก แต่ 4X4 ต้องถ่ายเฟืองท้าย 2 ลูก, เกียร์อีก 2 ลูก ซึ่งก็ต้องใช้น้ำมันเกรดพิเศษซึ่งแพงกว่ากว่า 2 เท่าตัว ยังต้องมีค่าบำรุงรักษาเพลาขับหน้าอีก(4X4 มีค่าบำรุงรักษาที่ทุก 40000 กม. ไม่ต่ำกว่า 4000 บาททุกยี่ห้อ)
3. การเดินทางท่องเที่ยวสมัยนี้หนทางสะดวกดีมากแล้วครับรถ 4X2 สามารถไปได้ทั่ว เพราะทางราชการส่งเสริมการท่องเที่ยว
4. ตามความคิดของผมรถ 4X4 เหมาะสำหรับบุคคลที่ต้องใช้มันจริงๆ เช่นเจ้าหน้าที่กรมป่าไม้ที่จำเป็นต้องเข้าป่าเพื่อปฏิบัติหน้าที่บำรุงรักษาผืนป่าให้ถึงลูกหลาน, ชาวบ้าน ชาวไร่ที่ต้องใช้บรรทุกพืชผล
5. การใช้รถ 4X4 ในปัจจุบันตัวผมเองมองว่าบางคนใช้ไม่เหมาะสม เช่น การเข้าป่าเป็นขบวนใหญ่ๆ เพื่อไปหาตั้งแคมป์อะไรทำนองนี้ จะเป็นการรบกวนธรรมชาติ การทำเช่นนี้แน่นอนว่าป่าไม้มีโอกาศจะเสื่อมโทรมและถูกลุกล้ำมากขึ้นเรื่อยๆ การใช้รถ 4X4 ท่องเที่ยวในลักษณะนี้ผมว่าโอกาศที่ป่าจะฟื้นตัวคงหมดโอกาศ และดูเหมือนจะยิ่งมีมากขึ้นเรื่อยๆ (การที่เราใช้รถซื้อรถนั้นเป็นการเพื่มมลพิษให้มนุษย์เราเอง คือเพิ่มการใช้น้ำมันที่กำลังจะหมดอยู่แล้ว ที่แน่นอนเป็นการเพิ่มก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สู่ผืนโลก และก๊าซเหล่านี้ก็มีเพียงป่าไม้เท่านั้นที่สามารถกำจัดมันได้ ดังนั้นเมื่อคุณซื้อรถที่ปล่อยมลพิษสู่โลก คุณควรหาทางเพิ่มปอดหรืออย่างน้อยรักษาปอดโลกให้คงเดิม ไม่ใช่ยิ่งเพิ่มโอกาศให้ป่าไม้ลดน้อยลง)
สรุปก็คือถ้าคุณไม่ได้จำเป็นต้องใช้ 4X4 จริงๆ 4x2 ก็สามารถเที่ยวได้ ช่วยเบาภาระคุณได้ช่วยสิ่งแวดล้อมโลกได้ คุณรอสักนิด Vigo น่าจะมีรุ่น Prerunner ซึ่งเป็น 4x2 ยกสูง เพราะ Toyota ทำมาตลอดตั้งแต่ออกรุ่น Tiger นะครับ อันนี้เป็นความคิดเห็นที่อยากบอกเผื่อช่วยตัดสินใจได้

คำตอบที่ 14
       ใจเย็นก่อนครับ รถเพิ่งออกมาไม่ถึงเดือน สำนักแต่งทั้งหลายยังคิดค้นชุดเสริมความงามออกมาไม่ทันเลยครับ ไหนๆถ้าซื้อมาแล้วขับแบบดิมๆไปซักพักก่อนก็ได้ครับ อีกหน่อยอาจจะไม่อยากแต่งก็ได้ครับ

คำตอบที่ 15
       คิดว่า 4x4 น่าจะกินน้ำมันมากกว่า 4x2 ??
คิดว่าไม่ต่างกันเท่าไร่?? ซะจนแทบจะไม่รู้สึก มากกว่านิดหน่อยๆ

แนะนํา ลองไปลองนั่งดู 4 X 4 ทําอะไร?ได้มากกว่ากันเยอะ ผมมีเพื่อนหลายคน ที่ใช้ ขับ 2 แต่เมื่อมาลองนั่งขับ 4 แล้ว ก็จะคิดทันที่ว่า แหมตอนนั้นออก ขับ 4 ซะก็ดี แต่ตอนนี้เขาทําอะไร? ไม่ได้ครับ เพราะเขามีโอกาศ มีรถได้แค่คันเดียว

ถ้าคุณคิดว่า คุณมีโอกาศ ที่จะมีรถได้แค่คันเดียว ผมแนะนําครับ ซื้อคันที่ครอบจักรวาลเลย ยอมแพงหน่อย คันเดียวจบ


ถ้ามีโอกาศ ซื้อรถ และ ใช้รถ ให้ถูกประเภท ได้ก็ไม่ว่ากัน


เรื่อง ซื้อขับ 2 มาแปลงขับ 4 คิดว่าไม่น่าจะคุ้ม แปลงมาแล้วก็สวยแต่ภายนอก ความเป็นจริง ถึงตอนนั้น คนอื่นไปได้ เราไปไม่ได้ จะมานั่งมองตาปริบๆๆๆ รู้อย่างนี้ ซื้อ ขับ 4 มาซะก็ดีแล้ว ตู ไม่น่าประหยัดเลย
อีกอย่าง ใจคอคุณซื้อรถมาแล้ว จะไม่คิดไปเที่ยวที่บ้างเลยหรือ??