กันกระแทกเพลาหลัง เคยเห็นเพื่อนๆโพสรูป ใครที่มีใส่อยู่อยากให้โพสรูปให้ชมอีกครั้งได้มั๊ยครับ

จาก SILVERWOOD
202.183.135.192
พุธที่ , 20/10/2547
เวลา : 22:03
อ่านแล้ว = 1170 ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

เคยเห็นเพื่อนๆหลายคนโพสรูป ตัวหุ้มเพลาท้ายกันกระแทก มีใครใส่อยู่ ช่วยโพสรูปให้ดูหน่อยครับ และขอข้อมูลด้วยว่าใส่ที่ใหนราคาเท่าใหร่
ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 1
ไม่มีใครใส่อยู่เลยเหรอครับ ถ้ามีช่วยเข้ามาโพสรูปให้ชมหน่อยครับ
ขอบคุณครับ

จาก SILVERWOOD 202.183.141.61 พฤหัสบดี, 21/10/2547 เวลา : 00:49

คำตอบที่ 2
เอารูปมาไว้ในกระทู้นี้ด้วยครับ เผื่อว่าเพื่อนๆหลายๆท่านอยากเห็นว่าหน้าตาเป็นยังไง

จาก SILVERWOOD 202.183.141.61 พฤหัสบดี, 21/10/2547 เวลา : 01:36

คำตอบที่ 3
ตามความคิดเห็นส่วนตัวผมนะครับ ผมว่าไม่น่าทำให้รถมีความแข็งกระด้างขึ้นหรอกครับ เพราะทิศทางที่ทำงานของโช้คฯเป็นการทำงานในแนวนอน ใส่เข้าไปเพื่อยันเสื้อเพลาท้ายไม่ให้กระดกหรืองัด-เงยตัวได้เวลาเทคตัว เวลาช่วงล่างยุบตัวโช้คฯค้ำเพลาจะไม่ทำงานหรือทำงานน้อยมากส่วนโช้คฯที่ติดตั้งมากับตัวรถเป็นการทำงานในตำแหน่งแนวตั้งครับ

จาก ต่อศักดิ์ 203.149.16.13 พฤหัสบดี, 21/10/2547 เวลา : 12:27

คำตอบที่ 4
คำตอบที่ 6 + คำตอบที่ 7............สอบถามต่อจากคำตอบ
โช๊คโดยทั่วไป ( ยกเว้นกันสะบัด ) วาล์วถูกออกแบบมาให้ทำงานในแนวตั้ง
แล้วการเอาไปเอียง กึ่งๆนอน ใช้แบบนั้น....จะยังคงทำงานได้ดีอยู่ไหมครับ

จาก 111...เก่า พฤหัสบดี, 21/10/2547 เวลา : 22:41

คำตอบที่ 5
ขอบคุณครับ คุณต่อศักดิ์ คุณrider man คุณpingping
ขอถามเพิ่มเติมอีกนิดนึงครับว่า โช๊คค้ำเพลานั้นต้องมีความยาวประมาณเท่าใหร่ครับ หรือว่าแล้วแต่ว่ารถเรายกกี่นิ้ว ยกตัวอย่างรถผมใส่ชุดยก procomp II ยาง 33 ต้องใช้โช๊คค้ำเพลาความยาวเท่าใหร่ครับ
ขอบคุณอีกทีครับสำหรับคำแนะนำครับ

จาก SILVERWOOD 202.183.131.79 ศุกร์, 22/10/2547 เวลา : 00:56

คำตอบที่ 6
ของผมใส่ค้ำเพลาไป..บอกตามตรงเลยน่ะครับ..ว่าจับความรู้สึกไม่ค่อยจะได้ว่า..มันแข็งขึ้นหรือกระด้างขึ้นหรือเปล่า...รู้แต่ว่าเสียดายโชคของโอลแมนที่มันสั้นไปตอนเอามายก4..เลยจับมันใส่ไปเป็นโชคค้ำเพลาเลย

จาก rider man พฤหัสบดี, 21/10/2547 เวลา : 02:46

คำตอบที่ 7
ขออนุญาติลงรูปเพิ่มเติมน่ะครับ ในภาพเป็นของรถน้าณุ TOC-100 ครับ

จาก Joting TOC-042 ( 3 L เก่า ๆ ) 203.150.199.182 ศุกร์, 22/10/2547 เวลา : 08:11

คำตอบที่ 8
ตำแหน่งจุดยึดด้านล่าง เชื่อมติดกับเสื้อเพลา

จาก Joting TOC-042 ( 3 L เก่า ๆ ) 203.150.199.182 ศุกร์, 22/10/2547 เวลา : 08:12

คำตอบที่ 10
เอ!!เริ่มถามแบบวิชาการกับผมเนี่ย ผมไม่มีความรู้เริ่มวาล์วของโช้คฯอะไรลึกซึ้งหรอกครับ ก็รู้แบบงูๆปลาหนะครับ อย่างไงแล้วเดี๋ยวต้องรอคุณpingpingมาตอบให้ดีกว่าครับ

จาก ต่อศักดิ์ 203.149.16.13 ศุกร์, 22/10/2547 เวลา : 08:16

คำตอบที่ 11
http://www.weekendhobby.com/offroad/toyota/Question.asp?ID=2184********ใช่อันนี้เปล่า

จาก rider man 61.90.36.69 พฤหัสบดี, 21/10/2547 เวลา : 01:05

คำตอบที่ 12
ขอบคุณครับ คุณ rider man
ใช่เลยครับ แต่ไม่รู้ว่าพอใส่แล้ว ใส่โช๊คค้ำเข้าไปอีกสองตัวจะทำให้ด้านหลังแข็งกระด้างขึ้นมากหรือเปล่าไม่รู้ครับ

จาก SILVERWOOD 202.183.141.61 พฤหัสบดี, 21/10/2547 เวลา : 01:34

คำตอบที่ 13
สนับสนุนที่คุณต่อศักดิ์แนะนำครับและเพิ่มเติมอีกนิดนะครับ ถ้าใส่ ome ไม่มีผลเรื่องความแข็งอ่อนนะครับ ต้องใส่โช๊คพวกสองจังหวะครับ คือหนืดทั้งดึงและยุบตัวครับ ไม่ว่าจะพลิกหัวพลิกท้ายยังไงก็ยังคงความหนืดอยู่นั่นแหละครับถึงจะได้ผล 100% ลักษณะการทำงานคล้ายกับคิกเกอร์โช๊คที่เคยแนะนำครับ เพียงแต่ว่าการติดตั้งคิกเกอร์จะติดด้านบนของแหนบเท่านั้นเองครับ ซึ่งช่วยกันเพลาพลิกได้ในการออกตัวแรงๆและลดอาการแหนบริ้วตัวได้ครับ

จาก pingping 203.150.217.118 พฤหัสบดี, 21/10/2547 เวลา : 22:24

คำตอบที่ 14
วันนี้โทรไปหาช่างนนท์มาแล้วครับ ช่างเค้าไม่สบายอยู่ครับเห็นบอกว่าข้อเท้าบวม เลยไม่รู้เหมือนกันว่าเค้าจะเริ่มทำได้เมื่อใหร่ ไว้มีอะไรคืบหน้าก็จะมาส่งข่าวให้ได้ทราบกันอีกทีครับ

จาก SILVERWOOD 202.183.134.39 อังคาร, 26/10/2547 เวลา : 00:39

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1