คำตอบที่ 1
       ในความคิดผมว่าเป็นสิ่งที่ดีนะครับที่เราจะได้รับการอบรมการควบคุมรถเเละอุปกรณ์ช่วยเหลือขึ้นพื้นฐานอย่างถูกต้องเวลาออกทริปเข้าพื้นที่จริงจะนำมาประยุกต์ใช้อย่างถูกวิธีเเละมั่นใจด้วยครับ

คำตอบที่ 2
       โทรถามคนนี้ได้เลยครับคนเดียวที่รู้ทุกอย่างของการไปเรียนที่นี่ครับ ชื่อ พี่ป้อมครับ 026418480,026418444#127

คำตอบที่ 3
       เดิมผมก็ท่องเที่ยวตาม อช. โดยใช้รถเก๋ง ประมาณสองปีที่แล้วจึงมาใช้ 4x4 ซึ่งไม่มีความรู้และทักษะเกี่ยวกับรถออฟโรดเลย
......ก็ไปอบรมที่สปิริทนี่แหละครับ 2 วัน 1 คืน วันแรกช่วงเช้าเป็นการอบรมภาคทฤษฏี ช่วงบ่ายเป็นภาคปฎิบัติในสนามที่จำลองเส้นทางอุปสรรคต่างๆ ที่เราต้องได้พบจริงๆ กลางคืนพาออกไปฝึกอีกรอบในเส้นทางจริง ส่วนอีกวันก็ใช้เส้นทางจริงๆ เป็นการทบทวน
......ได้ความรู้เกี่ยวกับการทำงานและสมรรถภาพของรถ 4x4 , เทคนิคการใช้งาน, และทักษะในการขับ
......พอเริ่มออกท่องเที่ยวจริงๆ มีความมั่นใจขึ้นมากเลย ถ้าไม่คำนึงเรื่องค่าใช้จ่าย ผมว่าการอบรมประเภทนี้ (อาจจะที่อื่นๆ ที่เปิดการอบรมในลักษณะคล้ายกัน) จะช่วยให้เรามีความรู้และทักษะในการขับ 4x4 ได้เร็วขึ้นครับ
......การอ่านและฟังจากผู้มีประสบการณ์ เป็นจุดเริ่มต้นในการสะสมความรู้ และเมื่อนำความรู้ไปใช้จริงจะเกิดการเรียนรู้ แต่ถ้าอยากมีทักษะจริงๆ ก็ต้อง
ออกทริปบ่อยๆ ครับ (ผมใช้คำพูดนี้กรอกหู ผบ.ทบ. เรื่อยแหละ)

คำตอบที่ 4
       ไปเมื่อไหร่บอกด้วย...กำลังจะไปอยู่เหมือนกันครับ

คำตอบที่ 5
       จริงของพี่พาราดินทุกอย่างเลยครับ ผมไปมา 3 ครั้งแล้ว ก็ยังสนุกอยู่เลยนะครับ ในทางเดียวกันแต่คนละเวลาเส้นทางจะไม่เหมือนกันเลยครับ (ที่ไปบ่อยเพราะสนิทกับพี่ๆเค้าครับ) ไม่แน่อาจเจอกันครั้งหน้าก็ได้ครับ ถ้าว่างไปแน่นอน

คำตอบที่ 6
       ดี ครับ ดี ไม่งั้น ? คุณ จะไม่มี โอกาศ รู้เลยว่ารถ
4X 4 ของเราที่ซื้อมานี่ ทําอะไร ได้บ้าง และไปไหน ได้บ้าง...

คำตอบที่ 7
       คําตอบที่ 4 ทางนี้เลยครับ .. เทรน กันให้ สด สด เลยครับ
http://www.weekendhobby.com/offroad/Ford/Weblist.asp
http://www.weekendhobby.com/offroad/Ford/Question.asp?ID=1106

คำตอบที่ 8
       ถ้าคิดว่าจ่ายแล้วคุ้ม ควรไปเรียนครับจะได้นำมาใช้ แต่ก่อนอื่นลองศึกษารถที่ใช้อยู่ก่อนว่า รถเรามีอะไรบ้างสมรรถภาพแค่ไหนก่อนครับโดยศึกษาจากคู่มือรถหรือสื่อต่างๆ หรือในบอร์ดนี้ แล้วถามใจตัวเองเอาไง ไม่ต้องรีบร้อนครับ เอาใจช่วยครับ

คำตอบที่ 9
       มากันแต่เช้าเลยนะ น้าๆทั้งหลาย

คำตอบที่ 10
       ดีแน่นอนครับ
เพราะการใช้รถ4x4 ในเส้นทางออฟโรด...มีความแตกต่าง..และอันตรายแฝงอยู่ครับ
ต้องการ "ทักษะ" ของคนขับ
รวมทั้งความสามารถของ "รถ" ด้วย
ทั้งสองอย่างต้องเอามาใช้ร่วมกันครับ
หลังจากนั้ก็จะต้องมี "ประสบการณ์" อีกอย่างนึง

ครั้งแรกของผมกับ"ไอ้ยักษ์" ก็เจอกับอาการตะแคงในชั่วพริบตาเลยหล่ะ
เพราะ "หลงพวงมาลัย" ครับ

คำตอบที่ 11
       ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ในการอบรมอยากไปบ้างครับ

คำตอบที่ 12
       สมควรอย่างยิ่งครับที่จะได้รับการอบรม( แบบถูกวิธี...ถูกหลักการ ) เพราะสุดท้ายเราจะต้องรู้จักรถของเราให้มากที่สุด....บางคนรู้แค่ว่าผมเป็นเจ้าของรถคันนี้...จะพาไปไหนก้อได้...ทำอะไรก้อได้.....รถทุกคันก้อมีขีดจำกัดความสามารถแตกต่างกันออกไป......อุปกรณ์ต่างที่ควรมีควรรู้จัก(บางคันมีแต่ไม่เคยใช้เพราะว่าใช้ไม่เป็นเห็นเขาติดก้อติดบ้าง)...ผมเองก้อไม่ได้เรียนไม่ได้ไปฝึกมาเหมือนกัน....แต่จากความรู้สึกแล้วอยากไปฝึกครับเรียกหาเบสิคมาเก็บไว้ประสบการณ์ช่วยได้เหมือนกัน.....แต่ความเป็นมาตราฐานต้องมาก่อน.....เด๋วมีเวลาว่างๆจะไปเข้ารับการอบรมบ้าง.......

คำตอบที่ 13
       ว่าจะชวนนายเอก ไปเรียนการดูแลรักษาเครื่งยนต์ดีม่ะ

คำตอบที่ 14
       ^07ข้อความหายหมดเลยครับ ไม่เป็นไร เอาใหม่ เห็นด้วยครับที่จะไปอบรมก่อนที่จะไปหา ประสบการณ์จริงครับ ผมยังคิดว่าถ้ามีชมรมไหน จัดแบบราคามิตรภาพก็ว่าจะไปอบรมอีกรอบครับ(ทบทวนนะครับ)... แหม....พี่ไม่แหลมครับ...ยังจำได้หรือครับ..ทริปตะแคงรถ...ทริปอบรมJUC รุ่น 1 นั้นนะครับ แต่ตอนนี้ถึงขั้นมืออาชีพแล้วมั้งครับ