คำตอบที่ 6
ของผม ไมตี้ 93 ลงมือเปลี่ยนเองเลย ถามราคาที่ศูนย์ 5,500 บ. 4 ชม. ถามข้างนอก 4,500 บ. เวลาแล้วแต่อารมณ์ ซื้ออะไหล่เองเลย สายพานดีที่สุดเท่าที่จะหาได้ (ร้านอะไหล่ที่รู้จักกันบอก) 1,500 บ. CONTITECH ใช้ในรถยุโรปซะส่วนใหญ่ ตัวดันสายพาน ลูกปืนลูกรอก ของ NHK แท้ 700 บ. และ 200 บ.(2 ตัว) ก็ไม่ยากครับ วิธีการคือ ถอดหม้อน้ำก่อน จากนั้นถอดพัดลมหม้อน้ำ ถอดสายพานทั้งหมด ถอดพูเล่หน้าเครื่อง ตอนแรกนึกว่าต้องใช้ตัวดูด พอคลายน็อต ก็ดึงออกมาได้เลย ถอดฝาครอบสายพาน ถอดลูกรอกดันสายพาน พอสายพานคลายก็ดึงออก ใส่สายพานใหม่ ใส่ลูกรอกดันตัวใหม่ ตัวประคองสายพานเปลี่ยนเฉพาะลูกปืนใหม่ การตั้งมาร์ค ง่ายๆจะมีลูกศรชี้ไว้ที่ตัวลูกรอกทั้งหมด มีอยู่ 3 จุด คือ เพลาข้อเหวี่ยงจะชี้ขึ้น รอกแคมจะชี้ลง รอกปั้มจะชี้ไปทางซ้าย พอตำแหน่งตรง ก็ใส่รอกดันสายพาน ของผมตั้งง่ายใช้มือกดลงบนสายพาน ให้ยุบลง ประมาณ 1 ซม. จากนั้นเช็คความถูกต้องของมาร์คให้หมุนข้อเหวี่ยง 2 รอบมาที่ตำแหน่งมาร์ค จะต้องตรงกัน จากนั้นก็ประกอบกลับ ง่ายๆ อ้อ อีกอย่างวิธีดับไฟ T-BALT ถามค่าบริการดับไฟที่ศูนย์คิด 300 บาท เสียดายก็เลยได้วิธีโดยไม่ตั้งใจคือ จะมีจุกยางตรงมาตรวัดสีดำเล็กๆ ให้ดึงออก จะมีน็อตยื่นออกมาอยู่ตัวนึง ใช้อะไรก็ได้ ดันที่น็อตตัวนี้ แค่นี้ไฟก็ดับแล้ว และอย่าลืมจดเลขไมค์ไว้ด้วย เพราะตัวเลขนี้คือเลขเริ่มต้น 100,000 กม. ต่อไป จบครับ
