WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net Thailand Web Stat


D4D cab4 หลังโดดมากๆ จะแต่งอย่างไรครับ

จาก Kamenrider
203.170.244.42
ศุกร์ที่ , 14/2/2546
เวลา : 11:11

อ่านแล้ว = 499 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       รถ4ประตู เครื่อง 3.0 ของ Toyota เพิ่งซื้อมาครับ แต่รู้สึกว่าช่วง ล่างด้านหลังจะกระด้างมากไปหน่อย ขอคำแนะนำท่านพี่ๆ ว่าแต่งอย่างไรดีให้นุ่มขึ้นโดยไม่เสียสภาพ เดิมๆ


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ผมเป็นคนหนึ่งที่ใช้ รถรุ่นนี้ เสียเงินไปก็ไม่น้อยราวๆ 5 หมื่นบาท อยากแนะนำให้ใจเย็น ๆ ถามตัวเองว่าต้องการอะไร อาทิเช่นรถคันนี้ซื้อมาเพื่อใช้งานอย่างไร ถ้าบรรทุก หรือลุยห้ามทำอะไรทั้งสิ้น ถ้าซื้อมาเพราะความชอบในรูปร่างหน้าละก็พอมีทางแก้ไขง่ายดังนี้ ถอดแหนบบรรทุกหนึ่งแผ่นพร้อมทั้งเสริมแหนบโปรคอม(แหนบบรรทุกยาวกว่าแหนบเสริมทำให้ช่วงเล่นตัวมากขึ้นแหนบเสริมช่วยเวลาบรรทุกเล็กน้อยน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 300 ก.ก สบายๆ) เปลี่ยนโช๊ค Rancho รุ่นเก่าก็ได้ รุ่นใหม่ก็ได้ เพราะปรับระดับได้ทำให้หาจุดพอใจได้ที่เดียว งบประมาณ 2 หมื่นบาท

จาก คนหาดใหญ่ 203.146.208.3 จันทร์, 17/2/2546 เวลา : 01:37   


คำตอบที่ 2
       เรื่องลมยางก็อย่างที่คุณบุญยืน แจ้งมาครับ แต่ก่อนผมเติมอยู่ประมาณ 30 แต่ว่าอาทิตย์ที่ผ่านมา ผมลองเติมเป็น 35 ครับ มันก็จะกระเด้งหน่อย แต่ออกตัวหรือวิ่งดีขึ้น ลองปรับแต่งตามความรู้สึกเราก่อนก็ดีครับ
ส่วนคำแนะนำของคุณ คนหาดใหญ่ก็ดีครับ เราต้องมาคิดเสียก่อนมาซื้อรถคันนี้มาเพื่ออะไร การเที่ยวของเราเป็นแบบไหน ผู้โดยสารรถชอบหรือปล่าว
ค่อยๆทำครับ ผมบอกเลยว่าเรื่องนี้ไม่มีบทสรุปที่แน่นอน ได้แต่แนะนำคร่าวๆกับประสพการณืที่เคยทำมา แต่ทั้งที่ทั้งนั้นท่านเจ้าของรถ จะเป็นคนต้องเป็นคนตัดสินใจเอง โดยอาศัยความรู้สึก ความชอบส่วนตัวครับ
หวังว่าคุณ Kamenrider คงจะตัดสินใจได้ มีปัญหาเรื่องราคาหรือร้านที่จะทำก็พอแนะนำกันได้ครับ พวกเรายินดีให้คำแนะนำครับ

pkanketr จาก ตัวต่อ 009 148.177.216.40 อังคาร, 18/2/2546 เวลา : 11:35   


คำตอบที่ 3
       เคยมีกระทู้อยู่หลายกระทู้ครับเกี่ยวกับเรื่องกระโดดกระเด้งกระดอนดึ๋งๆ ลองหาดูนะครับ
ถ้าจะไม่ให้เสียสภาพเดิม ก็คงต้องเปลี่ยนแหนบ เปลี่ยนโช๊คครับ แต่เรื่องความนิ่มนวลเหมือนรถเก๋งคงต้องลืมไปเลยครับ เจ้าแหนบเจ้าโช๊คนี่มันก็มีหลายหลากยี่ห้อเหลือ มันขึ้นอยู่กับความรู้สึกในการขับขี่ของแต่ละท่านครับ
ผมใช้แหนบหลังของโอลแมนฯ แล้วก็ใช้โช๊คของ Procomp ครับ ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ต้องดูด้วยว่ามีการเปลี่ยนกันชนหรือเพิ่มเติมอะไรตรงไหนบ้าง จนทำให้น้ำหนักเพิ่มจากเดิม สิ่งเหล่านี้คงต้องนำมาเป็นส่วนหนึ่งในการตัดสินใจครับ
ผมบอกตรงๆว่าไม่กล้าแนะนำเจาะจงลงไปว่าอะไรดีกว่าอะไร เพราะจากสาเหตุเหล่านี้ครับ
ลองยืมรถเพื่อนๆที่ทำการตกแต่งแล้วขับดูว่าชอบมั๊ย ถ้าชอบก็ค่อยตัดสินใจ หรือหาร้านที่เค้ามีรถรุ่นเดียวกับเรา แล้วเอาตกแต่ง มาลองขับดูครับ
++ ผมเองก็ไม่ใช่ช่างครับ เหล่านี้จากประสพการณ์ส่วนตัว บางท่านอาจจะมีคำแนะนำแตกต่างกันนะครับ ++

pkanketr จาก ตัวต่อ 009 203.146.213.84 ศุกร์, 14/2/2546 เวลา : 21:43   


คำตอบที่ 4
       ลองเรื่องง่ายๆดูก่อนไหมครับ ลองเช็คลมยางดูนะครับ ผมเจอมาแล้ว เพิ่งออกห้างรถกระเด้งมากๆ เลยต้องลองเช็คลมยาง และสูบไปที่ค่าความดันต่างๆ ตั้งแต่ 30 32 36 40 แล้วลองจับความรู้สึกการเกาะถนน การเข้าโค้งดู ตอนนี้ผมวิ่งบนถนนไอเวย์ ใช้แรงดันหลังประมาณ34 ครับ
จริงอยู่ว่ามันคงไม่ต่างอะไรมากเมื่อระบบช่วงล่างยังคงเดิมๆ แต่ถ้าลองดูแล้วจะรู้ว่า แรงดันลมยางก็มีผลพอสมควรเลยครับ

thanadol จาก บุญยืน ๐๗๖ 202.156.2.7 เสาร์, 15/2/2546 เวลา : 09:51   

กระทู้ข้อมูลเก่า สำหรับอ่านได้อย่างเดียว

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



      




Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันจันทร์,21 เมษายน 2568 (Online 3248 คน)