คำตอบที่ 1
       แตกนี่คือยางในแตกใช่หรือเปล่าครับ ที่ผมใช้อยู่ตอนนี้คือกระทะล้อเดิม 106 ใส่ยาง ก ไก่ เติมลม 40 การใส่ยางแบบนี้ต้องมียางใน และก็ยางรองพื้นขอบกระทะอีกที่ เส้นละ 100 ครับ เพื่อป้องกันไม่ให้เนื้อเหล็กขอบกระทะ เสียดสีกับยางใน และขนาดของยางในกับยางนอกก็ควรให้พอดีกันด้วย ใจผมว่ายางในดูเหมือนจะเล็กกว่ายางนอกไปนะครับ เพราะยางในขนาด 7.0 x 15 เห็นทางราชการใช้กับยางนอกเป็นยางเรเดียล 225 / 75 / 15 ทีนี้ถ้าเราใช้ยางในขนาดใหญ่เพื่อให้เมื่อเติมลมแล้วยางในขยายตัวได้เต็มพอดียางนอก ส่วนที่ใหญ่เกินไปก็จะทำให้มีรอยพับกันของยางในเกิดขึ้น และเป็นจุดที่มักจะรั่วครับ ผมไม่ทราบเหมือนกันว่ายางในสำหรับขอบ 15 มีขนาด 7.5 x 15 หรือเปล่า ต้องลองถามทางบริษัท โอตานิดูครับ ที่ www. otani.co.th และก็ล้อแม็กถ้าต้องใส่ยางรองขอบจะเป็นยังไงบ้าง อันนี้ไม่มีประสบการณ์ครับ ฝากพี่ๆช่วยแนะนำด้วย ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณคุณตะปงทูเลมากครับ สำหรับข้อคิดเห็น ยางที่แตกคือยางในครับ ยางในขนาดที่ผมใช้ผมถามคนที่ใส่เวลาไปเที่ยวป่าเขาใช้ เขาบอกขนาด700x7.5x15 ใส่กับยางนอก 33x12.5x15 แต่มีจุดนึง ของผมไม่ได้ใส่ยางรองพื้นและยางรองขอบแม๊ก ไม่รู้ว่าจะเป็นเนื่องจากสาเหตุนี้หรือเปล่า คาราวะด้วย

คำตอบที่ 3
       ขอโทษครับ ผมพูดผิดไปนิดนึง ยางรองพื้นกับยางรองขอบนี่คือความหมายเดียวกันครับคือรองอยู่ที่พื้นของวงล้อด้านใน เดี๋ยวจะงงว่ามารองอยู่ที่ขอบแม็กด้านนอก อันนั้นเรียกยางรองคิ้ว หรือยางขอบคิ้วครับ เห็นทางเหนือชอบใส่กัน สำหรับกระทะล้อเหล็กมีคิ้วเดิมๆ แต่ร้านยางบ่งร้านก็บอกว่าดี ป้องกันไม่ให้รอยต่อของคิ้วล้อไปบาดแก้มยาง บางร้านก็แนะนำว่าไม่จำเป็นเท่าไรนัก เพราะทำให้คิ้วล้อไม่เสมอกับขอบล้อ ของผมบางล้อก็มีรองไว้ บางล้อมันหลุดหายไปก็ไม่ได้รอง ก็ยังไม่เห็นความแตกต่างเท่าไรครับ

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณมากที่คุณตะปงทูเล ติดตามตอบให้ครับ ผมลอง mail ไปที่ www.otani.co.th.แล้วครับ หวังว่าคงจะได้คำตอบหรือข้อคิดเห็นเพิ่มเติมบ้าง แล้วจะเอามาลงไว้เป็นความรู้กับเพื่อนๆ ขอบคุณมากครับ