จาก คนชอบเที่ยว
203.152.13.122
พฤหัสบดีที่ , 2/10/2546
เวลา : 11:24
อ่านแล้ว = 1212 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
หลังจากที่ผมทราบมาว่ามีศูนย์รถยนต์ยี่ห้อหนึ่งเปิดใหม่(ไม่ใช่ Toyotaนะ) ซึ่งรถยนต์ยี่ห้อนี้ ศูนย์บริการจะมีน้อยมาก แต่รถเขาเป็นที่นิยมพอสมควร กับผู้ที่ชอบรถ Off road ขับเคลื่อนสี่ล้อ เช่นเดียวกับผม โดยเฉพาะรุ่นเล็กจะเป็นที่นิยมมาก ระยะทางจากบ้านถึงศูนย์ฯ นั้นประมาณ50กิโล และถือเป็นศูนย์ฯ เปิดใหม่ที่ใกล้ที่สุดของผม และตอนนั้นรถผมก็ถึงระยะที่จะต้องเข้าศูนย์ฯ ซึ่งก่อนหน้านำรถเข้าศูนย์รถผมไม่ได้มีปัญหาใดๆเลย (ผมจะนำรถเข้าศูนย์ตรวจเช็คทุก5พันกิโล) และเช่นเดียวกัน ครั้งนี้ถึงระยะที่จะต้องมีการทำมากหน่อยที่นอกเหนือจากการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรองธรรมดาเหมือนครั้งก่อนๆ คือครั้งนี้ต้องเปลี่ยนน้ำมันเฟืองหน้า-หลัง น้ำมันเพาเวอร์ น้ำมันเกียร์ออโต้รวมถึงหัวเทียน และที่เห็นเพิ่มเติมมาในใบเสร็จรับเงินที่นอกเหนือจากค่าแรงแล้วยังมีค่าประเก็นฝาครอบวาวล์..
- วันเสาร์ที่ 27 กัยายน 2546 เป็นวันหยุด ตื่นตอนเช้าจัดแจงนำรถไปศูนย์บริการ ถึงศูนย์ฯ ประมาณ 8.30น. ใช้เวลาทำจนเสร็จประมาณก่อนเที่ยงของวันนั้นขับรถเข้าห้างเที่ยวถึงเย็นกลับบ้าน
- วันอาทิตย์ที่ 28 กันยายน 2546 ตื่นตอนเช้า สังเกตุใต้ท้องรถเห็นน้ำมันไหลนองพื้น คิดว่ารถต้องมีปัญหาแน่จากการที่เข้าศูนย์ฯ และในวันนี้ 8โมงครึ่ง จึงโทรศัพท์ไปถามที่ศูนย์ฯ ปรากฏว่าทำงานเฉพาะฝ่ายขาย ส่วนศูนย์ฯ หยุดทำการ
-วันจันทร์ที่ 29 กันยายน 2546 หยุดงาน นำรถเข้าศูนย์ใหม่อีกรอบ เจ้าหน้าที่ได้ตรวจเช็คดูอย่างละเอียดโดยการใช้น้ำมันก๊าซล้างห้องเครื่องที่เลอะน้ำมันเครื่อง พร้อมใช้ลมเป่าออก แจ้งผมว่า โอริงจานจ่ายเสีย ทำให้น้ำมันเครื่องไหลออกมา ( ผมได้บอกวกับทางศูนย์ว่า ประเก็นฝาครอบวาวล์ กับโอริงจานจ่าย เพิ่งเปลี่ยนมาเมื่อ2เดือนที่แล้ว ) แต่ถึงอย่างไรเมื่อเสียก็ต้องเปลี่ยน วันนั้นศูนย์ฯ รับผิดชอบโดยการไม่คิดค่าแรง คิดเฉพาะค่าอะไหล่คือโอริงจานจ่าย ราคา104บาทรวมVAT ใช้เวลาทำประมาณ1 ชม. เสร็จในช่วงเช้า ผมขับรถกลับบ้าน จอดรถที่บ้านช่วงบ่าย เห็นน้ำมันหยดอีกแล้ว ครั้งนี้น้อยกว่าครั้งที่แล้ว คิดในใจว่าถ้าไปที่เดิมอีกคงไม่จบแน่ ผมจึงจอดไว้ไม่กล้าขับ ผมจึงใช้อีกคันผมมีเก๋งอีกคัน จึงใช้เก๋งไปก่อน.
- วันอังคารที่ 30 กันยายน 2546 สำรวจดูน้ำมันที่หยดที่พื้นใต้ท้องรถตอนเช้าประมาณ 2-3 ช้อนโต๊ะ ขอหยุดงานอีกวัน กะว่าจะขอไปเครียร์รถให้จบ แต่ที่แน่ๆ ไม่กล้าไปที่ศูนย์บริการเดิมแล้วละ จึงตัดสินใจขับไปที่อู่ที่รับซ่อมรถรุ่นนี้ ไปถึงอู่บอกอาการและเล่าเหตุการณ์ให้ช่างฟัง ช่างตรวจเช็คเครื่องยนต์ ปรากฏว่าปะเก็นฝาครอบวาวล์รั่ว ผมถามสาเหตุว่าทำไมถึงรั่ว เพราะพึ่งเปลี่ยนมา ช่างสันนิฐานว่าอาจเกิดจากตอนใส่ปะเก็นขาด หรือไม่ก็เกิดจากการขันน๊อตฝาครอบวาวล์มากไป.. ทางอู่ได้เปลี่ยนปะเก็นฝาครอบวาวล์พร้อมทั้งทำความสะอาดเครื่องยนต์ให้ หลังจากเข้าอู่ทำวันนั้น ถึงวันนี้รถผมไม่มีน้ำมันหยดเลย.. ถ้าคุณเป็นผม คุณจะทำอย่างไร?? ใน 3 กรณีที่ผมจะบอกข้างล่าง.
1. ปล่อยทิ้งเฉยทุกอย่างเลย เพราะรถก็โอเคแล้ว
2. โทรไปที่ศูยน์บอกเรื่องให้ทางศูนย์ทราบ หรือ
3. ทำแบบข้อ2 และนำใบเสร็จรับเงินที่ไปทำที่อู่ไปขอให้ทางศูนย์ชดใช้..
ผมขอความคิดเห็นครับ..
|
