<font color=green><b>D.I.Y. วิธีดับไฟเตือน FUEL FILTER และไฟเตือน T-Belt </b></font>

D.I.Y. วิธีดับไฟเตือน FUEL FILTER และไฟเตือน T-Belt

จาก นายน้องเล็ก
จันทร์ที่ , 12/2/2550
เวลา : 10:26
อ่าน = 25233 ครั้ง
125.24.243.83

วิธีดับไฟเตือน FUEL FILLTER D4D

เมื่อเปลี่ยนกรองดีเซลตอน 40000 กิโลเมตรแล้วให้ทำดังนี้

เตรียมสายไฟสักเส้นยาวสัก 5-7 เซนติเมตรปลอกสายทั้งสองข้างทำเป็นสาย jump
กรณีที่ 1กรณี ที่ ใช้งานครบ ทุกๆ 40000 กม. และหลอดไฟติด FUEL FILTER ติดค้าง เมื่อเปลี่ยนกรองแล้ว ให้ทำดังนี้
1. เปิด IGSW “ON”
2. ปิด IGSW “OFF” **
3. ลัดวงจร TC-E1 ที่กล่องตรวจสอบ (diagnostic box)
4. เปิด IGSW “ON” จากนั้นกด-ปล่อยแป้นคันเร่ง 10 ครั้ง *
5. ปิด IGSW “OFF” **
6. เปิด IGSW “ON”
7. กด-ปล่อย แป้นคันเร่ง 3 ครั้ง
8. ปิด IGSW “OFF” **
9. เปิด IGSW “ON”
10. กด-ปล่อยแป้นคันเร่ง 5 ครั้ง
11. ปิด IGSW “OFF” **
12. เปิด IGSW “ON”
13. ขั้นตอนนี้ จะพบว่าหลอดไฟ FUEL FILTER ดับลง
14. ปิด IGSW “OFF” **
15. เปิด IGSW “ON”
16. กด-ปล่อยแป้นคันเร่ง 10 ครั้ง (ภายในเวลาไม่เกิน 30 วินาที)
17. ปิด IGSW “OFF” **
18. เปิด IGSW “ON”
19. กด-ปล่อยแป้นคันเร่ง 3 ครั้ง
20. ปิด IGSW “OFF” **
21. เปิด IGSW “ON”
22. ปิด IGSW “OFF” **
23. เปิด IGSW “ON”
24. ปิด IGSW “OFF” **
25. ดึงสาย jump TC-E1 ออกจากกล่องตรวจสอบ (diagnostic box)
26. สตาร์ท เครื่องยนต์ และตรวจสอบ ว่าหลอดไฟ FUEL FILTER ดับ

* กด-ปล่อย แป้นคันเร่ง 1 ครั้ง(กด-ปล่อย ให้สุดระยะของแป้นคันเร่งและอยู่ภายในเวลา 1 วินาที
** ขณะ ปิด IGSW “OFF” ให้ฟังเสียง รีเลย์ ด้านคนขับ ดัง “คลิ๊ก” ก่อนปฏิบัติขั้นตอนต่อไปทุกครั้ง
ขั้นตอน ที่ 1-13 เป็นขั้นตอนทำให้หลอด FUEL FILTER ดับ
ขั้นตอน ที่ 14-25 เป็นวิธีการที่ให้กล่อง ECU เริ่มต้นนับ ระยะทาง ที่ 0 กม.ใหม่หลังจากเปลี่ยนกรองเชื้อเพลิงแล้ว

กรณีที่ 2กรณีที่ต้องเปลี่ยนกรองเชื้อเพลิง ก่อนถึงระยะทาง 40000 กม. เนื่องจากใช้น้ำมันคุณภาพไม่ถูกต้อง หรือมีสิ่งสกปรกมาก หรือ ระยะทางครบ หรือเกิน 40000 กม. แต่ไฟ FUEL FILTER ไม่ติด
1. เปิด IGSW “ON”
2. ปิด IGSW “OFF”
3. ลัดวงจร TC-E1 ที่กล่องตรวจสอบ (diagnostic box)
4. เปิด IGSW “ON”
5. กด-ปล่อย แป้นคันเร่ง 10 ครั้ง (ภายในเวลาไม่เกิน 30 วินาที)
6. ปิด IGSW “OFF”
7. เปิด IGSW “ON”
8. กด-ปล่อย แป้นคันเร่ง 3 ครั้ง
9. ปิด IGSW “OFF”
10. เปิด IGSW “ON”
11. กด-ปล่อย แป้นคันเร่ง 10 ครั้ง (ภายในเวลาไม่เกิน 30 วินาที)
12. ปิด IGSW “OFF”
13. เปิด IGSW “ON”
14. ขั้นตอนนี้ จะพบว่าหลอดไฟ FUEL FILTER ติดขึ้นมา
15. ปิด IGSW “OFF”
16. เริ่มต้นทำต่อเนื่องในขันตอนที่ 4-26 ของกรณีที่ 1 จนสิ้นสุด

ขั้นตอนที่ 1-14 เป็นวิธีการทำให้หลอดไฟ FUEL FILTER ติดขึ้นมา
ขั้นตอนที่ 15-16 เป็นขั้นตอน การลบหลอดไฟ FUEL FILTER ให้ดับ และเริ่มต้นให้ ECU นับระยะทาง ที่ 0 กม. ใหม่อีกครั้ง
_________________
**การลัดวงจร ทำที่กล่อง Diagnostic ของเครื่องยนต์ จะเป็นกล่องพลาสติกเหลี่ยมๆ เล็กๆมีฝาปิด อยู่ในห้องเครื่องยนต์.... จะมีขึ้วอยู่หลายขึ้ว มีผังขั้วอยู่ที่ ฝาปิด บอกถึงตำแหน่ง ของขึ้วต่าง..ให้หาขึ้วที่ชื่อTC กับขั้ว E1 แล้วใช้สายไฟ ต่อให้ถึงกัน.....
**IG SW เป็นกุญแจ ที่คอพวงมาลัย ตำแหน่ง ก่อนสตาร์ทครับผม ที่กุญแจคอพวงมาลัย จะมีหลายตำแหน่ง เช่น LOCK - ACC -IGN-START เรียงตามลำดับ ตำแหน่ง IGN ก็คือ IGSW ตำแหน่งจะอยู่ก่อนตำแหน่ง

สตาร์ทเครื่องยนต์ครับ

Since 22, Feb 2001

View My Stats Truehits.net วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)

คำตอบที่ 1

วิธีการลบไฟเตือน T-Belt

1.บิด IGSW "ON" แล้วกดปุ่มปรับระยะทางให้อยู่ในที่ตำแหน่ง ODO
2.บิด IGSW "OFF"
3.กดปุ่มปรับระยะทางพร้อมกับบิด IGSW "ON" ค้างไว้ประมาณ 5 วินาที
4.ปล่อยปุ่มปรับระยะทาง แล้วกดไป 1 ครั้ง จะมีตัวเลข 15 แสดงขึ้นมา
5.กดปุ่มปรับระยะทางทีละครั้งตัวเลขจะเปลี่ยนเพิ่มขึ้นเรื่อยจาก 1,2,3,4,5...... ซึ่งตัวเลขแต่ละตัวจะแทนหลักหมื่น เช่น 15 คือ 150000 กม. และเป็นตัวเลขระยะทางที่ตั้งไว้ให้ไฟเตือน T-Blet แสดงเมื่อระยะทางถูกนับจนครบตามที่ตั้งไว้
6. เมื่อตั้งเลขได้แล้ว ให้กดปุ่มปรับระยะทางค้างไว้ประมาณ 5 วินาที
7. ปล่อยปุ่มปรับระยะทาง แล้วกดไป 1 ครั้ง ตัวเลขจะเปลี่ยนไปอยู่ในที่ตำแหน่ง ODO
8.บิด IGSW "OFF" แล้วบิด "ON" อีกที ไฟเตือน T-Belt จะดับไปเอง

จาก นายน้องเล็ก จันทร์, 12/2/2550 เวลา : 10:29

คำตอบที่ 2

จาก TidTee จันทร์, 12/2/2550 เวลา : 12:42

คำตอบที่ 3
ขอบคุ๊ณ ขอบคุณหลายๆ ขอบคุณเจ้านายสาธุ สาธุ เรียบร้อยแล้วครับ มีอีกข้อแก้ไงดีช่วยหน่อย ไม่มีตังส์ขอตังส์ใช้มั่งแดะ แฮะแฮะ

จาก เปี๊ยก พัทยา toc 374 จันทร์, 12/2/2550 เวลา : 14:16

คำตอบที่ 4
พี่เปี๊ยก ผมใช้ kz 2100 ไมล์ 130000 กมจะเปี่ยนสายพาน timeming ที่เลขไมล์ 150000 กม ถูกต้องไหม

จาก น้องเล็กบ้านฉาง จันทร์, 12/2/2550 เวลา : 14:49

คำตอบที่ 5
หวัดดีครับ ไม่รู้ถามผมหรือปล่าว ผมเองก็ขับเก่งอย่างเดียว แต่ D4D 2.5 x 2 ที่ใช้ทำงานอยู๋อีกคัน เปลียนไปตอน 130000 ก.ม ครับผม ยังไงถามท่านผู้รู้ช่วยยืนยันด้วยครับ เมื่อตอนวัยรุ่น ผมป้วนเปี้ยนอยู่บ้านฉางแหละครับ

จาก เปี๊ยก พัทยา toc 374 จันทร์, 12/2/2550 เวลา : 15:04

คำตอบที่ 6
ขอบคุณครับ เพิ่งเปลี่ยนให้ Kz ตอนแสนโล จะใช้วิธีนี้ได้เหมือนกันหรือเปล่า

จาก สันติEP16 จันทร์, 12/2/2550 เวลา : 17:02

คำตอบที่ 7
ค.ต 6 ทำตามวิธีที่นายน้องเล็กแนะนำและโพสให้ดูเลยครับ ไม่ผิดหวัง ถ้าทำแล้วไม่หาย ให้นายน้องเล็กไปทำให้เบียร์สองลังเองครับ

จาก เปี๊ยก พัทยา toc 374 จันทร์, 12/2/2550 เวลา : 19:37

คำตอบที่ 8
ขอบคุณพี่เปี๊ยกที่ให้คาวมรู้เรื่องสายพานtimeming จะลองไปเปลี่ยนตามพี่บอก

จาก นอ้งเล็กบ้านฉาง พุธ, 14/2/2550 เวลา : 08:37

คำตอบที่ 9
ขอบคุณมากครับ ผมได้นำไปลองทำแล้วครับ แก้ไฟ T-Belt หายเรียบร้อย ....

จาก ทด... พฤหัสบดี, 15/2/2550 เวลา : 09:21

คำตอบที่ 10
เครื่อง 5L t-belt ทำเหมือนกันไหมครับ แล้ว IGSW คืออะไร

จาก nung ศุกร์, 11/5/2550 เวลา : 12:34

คำตอบที่ 11

IGNITION STARTER SWITCH.

IGN รุ่นใหม่ ๆ มันเป็น ON แล้วครับ
OFF ก็คือตำแหน่ง ACC ครับ

จาก นายน้องเล็ก ศุกร์, 11/5/2550 เวลา : 13:41

คำตอบที่ 12
รู้แล้วครับ เมื่อกี๊อ่านไม่หมด

จาก nung ศุกร์, 11/5/2550 เวลา : 13:53

คำตอบที่ 13
คุณ นายน้องเล็กครับ ไฟ t-beltจะโชว์ในขณะรถวิ่งใช่ไหมครับ เพราะของผมซื้อต่อเค้ามา 153000แล้ว แต่ไฟ t-beltไม่โชว์ ถามเจ้าของเก่าเค้าก็บอกว่าไม่เคยเปลี่ยนผมเลยไปเปลี่ยนใหม่แล้วต้อง Reset อะไรหรือเปล่าครับ รุ่น Tiger 5L 4wd

จาก nung ศุกร์, 11/5/2550 เวลา : 14:11

คำตอบที่ 14
มีของ kz,5L ไหมครับ

จาก momo ศุกร์, 18/5/2550 เวลา : 05:30

คำตอบที่ 15
ตอบคุณหนึ่งครับถ้าเปลี่ยน T-Belt แล้วไม่โชว์ก็ทำตามวิธีที่ 1 ได้ครับส่วนไมตี้เอ็กจะมีจุกยางตรงมาตรวัดสีดำเล็กๆ ให้ดึงออก จะมีน็อตยื่นออกมาอยู่ตัวนึง ใช้อะไรก็ได้ ดันที่น็อตตัวนี้ แค่นี้ไฟก็ดับแล้ว และอย่าลืมจดเลขไมค์ไว้ด้วย เพราะตัวเลขนี้คือเลขเริ่มต้น 100,000 กม. ต่อไป จบครับ แต่ counter จะเริ่มนับเลขกิโลเมตรที่คุณ reset นั่นคือ 153000

จาก นายน้องเล็ก ศุกร์, 18/5/2550 เวลา : 08:19

คำตอบที่ 16
ดับไฟ T-Belt TIGER เครื่อง 2L,5L ให้ถอดเรือนไมล์ออก คลายสกรูตรงกลางตำแหน่ง OUT ไปใส่ในรูที่ว่างอยู่

จาก นายน้องเล็ก อังคาร, 29/5/2550 เวลา : 08:56

คำตอบที่ 17
ใช้กับ vigo ก็ได้ใช่ไหมครับ????

ทั้งดับไฟ กรองโซล่า และ สายพานไทมิ่ง ....

แล้วกล่องตรวจสอบ diagnostic box มันอยู่ตรงไหนครับเนี่ย????

จาก เด็กใต้ พฤหัสบดี, 14/6/2550 เวลา : 09:47

คำตอบที่ 18

จาก โต้ง พฤหัสบดี, 14/6/2550 เวลา : 11:36

คำตอบที่ 19
thank u

จาก โต้ง พฤหัสบดี, 14/6/2550 เวลา : 11:54

คำตอบที่ 20
คุณน้องเล็กครับ ถอดสกรูไปใส่อีกรูแล้วต้องถอดมาใส่ที่เดิมหรือเปล่าครับ ขอบคุณครับ

จาก ใหญ่ พุธ, 18/7/2550 เวลา : 16:43

คำตอบที่ 21
ไม่ต้องครับ รอเปลี่ยนครั้งหน้า

จาก นายน้องเล็ก พุธ, 18/7/2550 เวลา : 19:34

คำตอบที่ 22
สำหรับ VIGO

1. บิด IGSW ตำแหน่ง ON

2. เปลี่ยนจอแสดงผล DIGITAL ให้อยู่ในโหมด ODO โดยกดปุ่ม TRIP SW จากนั้น IGSW off

3. กดปุ่ม TRIP SW ค้างไว้จากนั้นบิด IGSW ON ประมาณ 5 วินาที่

4. ปล่อยปุ่ม TRIP SW จากนั้นกดปุ่ม TRIP SW อีกครั้ง(ภายใน 5 วินาที)

5. จอแสดงจะเปลี่ยนไปอยู่ในโหมดT-Belt ก็คือจะเห็นเลข 15 อยู่ใช่ไหมครับ มันคือ 150,000 ก.ม ครับ กด TRIP SW แต่ละครั้งมันจะเพิ่มค่าทีละ 10,000 ก.ม. เมื่อเลขเพิ่มไปถึง 20 กดอีกครั้งมันจะกลับมาที่ 1 (10,000 ก.ม.) แต่ถ้าซื้อ T-Belt ข้างนอกเลือก 10 ก็ดีครับ (มันคือ 100,000 กิโลเมตรต่อไป = 250,000) ต่อจากนั้น กดปุ่ม TRIP SW ค้างไว้ 5 วินาทีเป็นอันว่าเสร็จติดเครื่งยนต์ก็จะดับ

Landcruiser 100 series (UZJ100,HZJ105,HDJ100.) น่าจะใช้วิธีนี้ได้ด้วยนะ

จาก นายน้องเล็ก พุธ, 18/7/2550 เวลา : 21:06

คำตอบที่ 23
ขอบคุณมากครับ คุณน้องเล็ก

จาก ใหญ่ ศุกร์, 20/7/2550 เวลา : 11:25

คำตอบที่ 24
คุณน้องเล็กครับผมทำตามขั้นตอนแล้วไม่ดับครับ (หลังจากเปลี่ยนกรองโซล่า)

จาก panu ศุกร์, 20/7/2550 เวลา : 12:02

คำตอบที่ 25
ของผมก็เปลื่ยนกรองแล้วรีเสทตามขั้นตอนเหมือนกันก็ไม่ดับครับ D4D 2500 ไฟโชว์ตอนเลขไมล์ 116500 ก.ม ช่วยชี้แนะด้วยครับ

จาก ตู่ อาทิตย์, 22/7/2550 เวลา : 13:16

คำตอบที่ 26
ของผม d4d3000 ทำให้ติดได้ครับ

ไม่ยอมดับ

จาก VaMPirE`258 อาทิตย์, 22/7/2550 เวลา : 21:39

คำตอบที่ 27
ได้แล้วครับ พยายามทำหลายรอบมากๆ

เคล็ดลับคือ

1.ต้องบิดกุญแจจาก OFF แล้วรอประมาณ 3 วิ แล้วบิด ON ช้าๆ

2.เหยีบคันเร่งช้าๆ อย่ารีบ ค่อยๆกดให้สุดแล้วปล่อยเป็นจังหวะ ช้าๆนะครับ ไม่งั้นมันไม่ดับ

ขอบคุณนายน้องเล็กมากครับ

ปล.ไฟดับแล้วจะรู้ได้ยังไงว่าเริ่มนับ 0 ใหม่ครับ เพราะคนละขั้นตอนกันครับ

จาก VaMPirE`258 อาทิตย์, 22/7/2550 เวลา : 22:08

คำตอบที่ 28
ทำได้แล้วครับทำช้าเหมือนคุณ vampire บอกเลยครับ ขอบคุณ คุณน้องเล็กด้วยนะครับที่ให้ขั้นตอนการรีเสท

จาก ตู่ อังคาร, 24/7/2550 เวลา : 08:52

คำตอบที่ 29
ถ้าปล่อยไว้จะเกิดอะไนไหมครับ

จาก ตี๋ พุธ, 24/10/2550 เวลา : 11:34

คำตอบที่ 30
Timing Belt D4D เป็นต้นไปเปลี่ยนตอน 150000 นะครับ

จาก นายน้องเล็ก พุธ, 7/11/2550 เวลา : 11:40

คำตอบที่ 31
วิธีถอด

จาก นายน้องเล็ก พุธ, 7/11/2550 เวลา : 11:41

คำตอบที่ 32

จาก นายน้องเล็ก พุธ, 7/11/2550 เวลา : 14:14

คำตอบที่ 33

จาก นายน้องเล็ก พุธ, 7/11/2550 เวลา : 14:21

คำตอบที่ 34

จาก นายน้องเล็ก พุธ, 7/11/2550 เวลา : 14:28

คำตอบที่ 35
ทำได้แล้วครับ hilux tiger D4D 2.5 turbo Sport cruicer S

จาก วิศิษฐ์ D4D อังคาร, 20/11/2550 เวลา : 13:11

คำตอบที่ 36
เป็นความรู้ที่ดีเยี่ยม

จาก บัติ คอนหวัน TOC823 พฤหัสบดี, 22/11/2550 เวลา : 18:09

คำตอบที่ 37
ขอบคุณมากครับ เป็นความรู้ที่วิเศษมากๆ

จาก ครูรุ่นเก่า อังคาร, 8/1/2551 เวลา : 09:53

คำตอบที่ 38
K.พี่น้องเล็กครับจาก คตที่21 หลังจากนั้นไฟจะดับลงใช้มั้ยครับ คือผมเปลี่ยนตอน100000 กม. แล้วใช้ได้140000 ไฟดันโชว์มา ก็เลยยังไม่ได้ดับ...เจอกระทู้นี้พอดีครับจะได้ไปลองทำดูครับ ขอขอบคุณ

sang จาก sang อังคาร, 8/1/2551 เวลา : 21:33

คำตอบที่ 39
ครับ แล้วตั้งครั้งต่อไปให้ได้ 240,000

จาก นายน้องเล็ก พุธ, 9/1/2551 เวลา : 07:49

คำตอบที่ 40
อยากทราบว่าถ้าต้องเปลียน t-belt จะต้องเปลี่ยนอะไหล่อะไรบ้างครับ เครื่องตัวนี้/ และราคาด้วยครับ

จาก big พฤหัสบดี, 17/1/2551 เวลา : 16:27

คำตอบที่ 41
และทำไมต้องสลับขั้วไฟเตือน t-belt ด้วยครับ/ และเปลี่นสายพาน t-belt นี้ต้องมีควรระวังอะไรบ้าง ถ้าเปลี่ยนเองยากเปล่า

จาก big พฤหัสบดี, 17/1/2551 เวลา : 16:30

คำตอบที่ 42
up

จาก เอก ศุกร์, 18/1/2551 เวลา : 21:05

คำตอบที่ 43
น้อง Time 5L ย้านแค่ screw ตามรูปครับ

จาก นายน้องเล็ก เสาร์, 26/1/2551 เวลา : 07:52

คำตอบที่ 44
ขอบคุณมากครับ
ไม่ง้านต้องเสียตังค์ให้ศูนย์โตโยต้าอีกตั้งเกือบพัน

Tiger D4D 2500 คลอง3ปทุมคร้าบ

จาก จอมคนที่ราบสูง ศุกร์, 8/2/2551 เวลา : 13:41

คำตอบที่ 45
แล้วของ Tiger KZ ต้องทํายังไงเหมือน 5L หรือ D4D ขอบคุณมากครับ

จาก TOC-1163 ศุกร์, 8/2/2551 เวลา : 16:48

คำตอบที่ 46
คุณน้องเล็กครับ รบกวนขอคำแนะนำวิธีการถอดไมล์ SPORT RIDER 5L เพื่อลบไฟ T-BELT ด้วยขอรับ ขอบคุณครับ มันถอดไม่ออก

จาก ต้อย ปากน้ำ อังคาร, 3/6/2551 เวลา : 18:12

คำตอบที่ 47
ดีมากครับ

จาก tiger t พฤหัสบดี, 4/12/2551 เวลา : 09:48

คำตอบที่ 48
แล้ว FUEL FILTER วีโก้ดับยังไงครับ ช่วยตอบด้วยครับ ขอบคุณครับ

จาก แสง พุธ, 10/12/2551 เวลา : 23:35

คำตอบที่ 49
แล้ว FUEL FILTER วีโก้ดับยังไงครับ ช่วยตอบด้วยครับ ขอบคุณครับ

จาก แสง พุธ, 10/12/2551 เวลา : 23:36

คำตอบที่ 50
แล้ว FUEL FILTER วีโก้ดับยังไงครับ ช่วยตอบด้วยครับ ขอบคุณครับ

จาก แสง พุธ, 10/12/2551 เวลา : 23:37

คำตอบที่ 51
พดพะถุ่นุคยวึตวีรตวง วรีส คพย

จาก หะห พุธ, 10/12/2551 เวลา : 23:40

คำตอบที่ 52
อยากทราบวิธีเปลี่ยนโค๊ตกุญแจvigoครับ tigertd4@yahoo.com

จาก tiger ศุกร์, 2/1/2552 เวลา : 13:01

คำตอบที่ 53
ไม่ทราบ เครื่อง KZ ใช้วิธีนี้รึเปล่าครับ

จาก chalerm พฤหัสบดี, 8/1/2552 เวลา : 23:27

คำตอบที่ 54
ผมลองแล้วไม่ดับครับ TIGER D4D 2.5 ไม่ทราบว่าช้าขนาดไหนหรือครับของน้องก็เป็น (สองคันแล้ว) รบกวนผู้รู้บอกด้วย แขก-0899739731

จาก แขก เพื่อนคลับฯ จันทร์, 26/1/2552 เวลา : 18:47

คำตอบที่ 55
ไฟ VSC/TRAC กับ ไฟ VSC/OFF ขึ้นโชว์แล้วไม่ดับทำยังไงดีครับมีวิธีการแก้ไข้ไหมครับ

จาก เอ ศุกร์, 13/3/2552 เวลา : 13:48

คำตอบที่ 56
เจ้าของกระทู้ไม่เข้ามาตอบที่นี่แล้ว

จาก _/\_ ศุกร์, 13/3/2552 เวลา : 21:40

คำตอบที่ 57
พวกที่ออกจาก TOC ชุดหลังสุดลองไปดูแถวร้อยทางหรือผมเพื่อนพงโน่น อุ้ม ๆ กันไป

จาก อาทิตย์, 15/3/2552 เวลา : 07:13

คำตอบที่ 58
ขอโทษนะครับ ขอถามบ้าง แล้วในการเปลี่ยน Timeming belt ครั้งที่สองจะเปลี่ยนที่เท่าไรครับ
D4D ครับ

จาก pat D4D พุธ, 8/4/2552 เวลา : 12:58

คำตอบที่ 59
โทษนะครับพี่วันนี้ผมไปลองยังดับไม่ได้เลย
ไม่ทราบว่ามีวิธีที่ง่ายกว่านี้ไหมครับ ยากมาก

จาก pongsakron จันทร์, 4/5/2552 เวลา : 21:33

คำตอบที่ 60
เปลี่ยน Code กุญแจ บิดกุญแจตำแหน่ง ON เหยียบเบรกช้าๆ 3 ครั้ง ครั้งที่ 3 เหยียบค้างแล้วกดปุ่ม lock ที่กุญแจแค่นี้ก็เป็นอันเสร็จ

ผิดถูกยังไงขออภัยด้วยนะครับจำเขามาอีกทีนึง

จาก TEE อังคาร, 5/5/2552 เวลา : 21:07

คำตอบที่ 61
รบกวนถามคุณน้องเล็กหน่อยครับถ้าทำครบทุกขั้นตอนแล้วยังไม่ดับต้องทำยังไงดีครับได้โปรดชี้แนะครับ
เครียดมากเลยครับตอนนี้

จาก pongsakron อังคาร, 5/5/2552 เวลา : 21:50

คำตอบที่ 62
up

จาก nikkobelco จันทร์, 1/6/2552 เวลา : 23:19

คำตอบที่ 63
แวะมาขอบคุณครับ ใช้ได้สำหรับเครื่อง 1KZ-te สำหรับการลบไฟเตือน T-belt (แต่ก็ไม่ได้ทำเองอีก งานนี้เสร็จคุณหนุ่มJZN90)

แต่ไฟกรองยังไม่ขึ้นครับ แต่เปลี่ยนไปแล้ว หนึ่งครั้ง

จาก สันติEP16 อังคาร, 2/6/2552 เวลา : 21:29

คำตอบที่ 64
UP

จาก kae พฤหัสบดี, 4/6/2552 เวลา : 12:58

คำตอบที่ 65

จาก noom ศุกร์, 10/7/2552 เวลา : 19:20

คำตอบที่ 66
up

จาก nik จันทร์, 20/7/2552 เวลา : 19:30

คำตอบที่ 67
ได้มีโอกาสดับไฟเตือนกรองโซล่าทำด้วยตัวเอง ไฟเตือนกรองโซล่าติดขึ้นมาที่เลขไมล์ 140517 เปลี่ยนคราวก่อนหน้านี้ที่เลขไมล์ 97265 รวมระยะทาง 43252 กม.
อยากสอบถามผู้รู้ว่า ขณะที่ทำตามขั้นตอนการดับไฟเตือนกรองโซล่า จะมีไฟเตือนรูปเครื่องยนต์ และไฟ ABS จะกระพริบกันไปด้วย เป็นเรื่องปกติหรือเปล่า และมีผลกระทบอย่างอื่นหรือไม่

จาก smartcard พุธ, 2/9/2552 เวลา : 19:48

คำตอบที่ 68
up

จาก จันทร์, 14/9/2552 เวลา : 16:10

คำตอบที่ 69
เป็นเรื่องปกติครับ คุณsmartcard ส่วนการกด-ปล่อยแป้นคันเร่ง ต้องรักษาความเร็วให้คงที่มากที่สุด ใจเย็นๆไม่ดับก็พักก่อน นั่งจิบกาแฟซักแก้วแล้วค่อยลองใหม่

จาก bls เสาร์, 5/12/2552 เวลา : 10:41

คำตอบที่ 70
Thank you so much

จาก Peter kong อังคาร, 15/12/2552 เวลา : 14:34

คำตอบที่ 71

จาก นนท์ UZ อาทิตย์, 20/6/2553 เวลา : 15:13

คำตอบที่ 72

จาก ตั้ม เสาร์, 11/9/2553 เวลา : 15:25

คำตอบที่ 73

จาก e220 พุธ, 1/6/2554 เวลา : 09:01

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com

Convert on : 22/8/2011
Error processing SSI file