WeekendHobby.com


อยากทราบว่า*-*-รอกทด*-*-ใช้กันยังไงหรอครับ

จาก คนมันไม่รู้...
อังคารที่ , 27/2/2550
เวลา : 09:50

อ่าน = 3431 ครั้ง
203.113.45.5
       *-* ผมสงสัยการใช้รอกทดครับช่วยบอกผมที*-*
ผมเคยเห็นเขาวินซ์ตรงๆๆแต่ไม่เคยเห็นการใช้รอกทดเลย

**บอกวิธีใช้หน่อยครับ**
ขอบคุณครับ...




Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net    วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
   
   

คำตอบที่ 1
       พี่เปี๊ยก ช่วยมาตอบให้ด้วย



boonny จาก boonny   อังคาร, 27/2/2550 เวลา : 09:58   


คำตอบที่ 2
       โหลด 100 เมื่อใช้วิธีนี้จะทดแรงทั้งสายสลิงและแรงดึงเหลือ 25 (รอกตัวที่อยู่กับโหลดเป็นรอกแบบ คต3 )





มะเหมี่ยว จาก มะเหมี่ยว   อังคาร, 27/2/2550 เวลา : 10:07   


คำตอบที่ 3
       วิธีนี้คือ ตำแหน่งโหลดกับวินซ์อยู่คนละมุมกันต้องใช้รอกเปลี่ยนมุม





มะเหมี่ยว จาก มะเหมี่ยว   อังคาร, 27/2/2550 เวลา : 10:07   


คำตอบที่ 4
       วิธีนี้ทดรอบเดียวได้ ครึ่งนึง





มะเหมี่ยว จาก มะเหมี่ยว   อังคาร, 27/2/2550 เวลา : 10:07   


คำตอบที่ 5
       ตัวนี้เป็นรอกทดคู่ จะเห็นในรถเครน ไม่นิยมพกพา เหมือนเราเอา2ตัวประกบกัน





มะเหมี่ยว จาก มะเหมี่ยว   อังคาร, 27/2/2550 เวลา : 10:07   


คำตอบที่ 6
       3 แบบ
แบบที่ 1 ไม่ใช้รอกทดเลยวินซ์ตรง ๆ ทั้งสลิงและวินซ์ทำงานเต็มโหลด
แบบที่ 2 ใช้รอกทด 1 ตัว ทดแรงได้ ครึ่งนึงของโหลด
แบบที่ 3 ใช้รอกทด 2 ตัว ทดแรงได้มากขึ้นอีกเป็น1ส่วน3

สรุป รอกทดใช้เพื่อ
1 วินช์เปลี่ยนทิศ
2 ลดภาระสายสลิงและกำลังฉุดดึงของวินซ์ เมื่อดึงตรง ๆ ไม่ขึ้นก็ต้องทด

จะเห็นว่าฝรั่ง แม้กระทั่งรูปวาดยังใช้สายคล้องเลย ไม่เอาสายสลิงไปคล้องต้นไม้ตรง ๆ แล้วเอาขอเกี่ยวคล้องกับสลิง เพราะต้นไม้จะโดนสลิงบาดเปลือก และเปลือกคือทางเดินอาหาร เมื่อโดนบาดก็จะตายในที่สุด
เขาให้เราคล้องเพื่อช่วยตัวเองให้พ้นภัยแล้วเรายังจะฆ่าเขาอีกหรือ





มะเหมี่ยว จาก มะเหมี่ยว   อังคาร, 27/2/2550 เวลา : 10:08   


คำตอบที่ 7
       แสดงอาณาเขตอันตรายจากสลิง





มะเหมี่ยว จาก มะเหมี่ยว   อังคาร, 27/2/2550 เวลา : 10:08   


คำตอบที่ 8
       วิธีนี้คือโหลดและการรับน้ำหนักใน คต ที่แล้ว จะเห็นว่าไม่ได้ทดแรงเลย





มะเหมี่ยว จาก มะเหมี่ยว   อังคาร, 27/2/2550 เวลา : 10:08   


คำตอบที่ 9
       มะเหมี่ยว ข้อมูล+รูปภาพ เยี่ยมมาก เข้าใจง่ายดี



rider man จาก rider man   อังคาร, 27/2/2550 เวลา : 10:12   


คำตอบที่ 10
       หวัดดีครับพี่แมน คิดถึง สบายดีนะครับ ไปละพี่ทำงานต่อ



มะเหมี่ยว จาก มะเหมี่ยว   อังคาร, 27/2/2550 เวลา : 10:28   


คำตอบที่ 11
       แจ้งแว๊บ เลยพี่



จาก ไทยเบิ้ง   อังคาร, 27/2/2550 เวลา : 10:39   


คำตอบที่ 12
       เยี่ยมมากครับ



จาก จอห์น   อังคาร, 27/2/2550 เวลา : 11:45   


คำตอบที่ 13
       ขอบคุณครับ*-*-



จาก คนไม่รู้   อังคาร, 27/2/2550 เวลา : 15:32   


คำตอบที่ 14
       กระทู้ดีมีประโยชน์ดีครับ

คุณมะเหมี่ยว บรรยายได้ดีมาก ๆ ....ขอเอาไปทำลิงค์ให้รุ่นน้อง ๆ อ่านที่บอร์ด Jeep Unity Club หน่อยน๊ะครับ



จาก Supermop   อังคาร, 27/2/2550 เวลา : 21:35   


คำตอบที่ 15
       เยี่ยมมากครับ



nes จาก นายเนส ...   พุธ, 28/2/2550 เวลา : 07:27   


คำตอบที่ 16
       สุดยอดเลยพี่........



danai0599 จาก ปอนด์   พฤหัสบดี, 1/3/2550 เวลา : 18:21   


คำตอบที่ 17
       มีประโยชน์จริงๆครับ



จาก ข้าวหอมน้อย   ศุกร์, 2/3/2550 เวลา : 22:25   


คำตอบที่ 18
       สุดยอด ครับ ความรู้เต็มๆๆ



polkij_kae จาก tony   จันทร์, 2/4/2550 เวลา : 13:26   


คำตอบที่ 19
       off road ตัวจริง เจตนาดี ไม่มีแอบแฝง



nopporngrit จาก Big Tui   จันทร์, 2/4/2550 เวลา : 14:03   


      

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 22/8/2011

Error processing SSI file