คำตอบที่ 5
อุดเพื่อ
1.ไม่ให้เขม่าที่เกิดจากการเผาไหม้ไปแล้วหนึ่งครั้งกลับเข้ามาในท่อร่วมไอดีหรือห้องเผาไหม้อีกครั้ง เพราะในไอเสียที่เกิดจากการเผาไหม้นั้นที่ฤทธิ์เป็นกรด ทำให้มีการกัดกร่อนชิ้นส่วนภายใน
2.เพื่อไม่ให้ไปเสียเงินล้างEGR ในขณะที่รถมีอาการวิ่งไม่ออก ควันดำ ในรถที่ใช้งานไปซักเป็น 100,000 กม. ถ้าเข้าศูนย์ ก็ ค่าแรง 400 บาทไปแล้ว ค่าปะเก็น EGR ทั้งหลายซัก 3 แผ่น ค่าน้ำยาที่ศูนย์คิด ประมาณ 60 บาท
ค่าเวลาที่เสียไป ที่ล้างก็แค่EGR แล้วท่อร่วมไอดีหละครับ ที่มีเขม่าจับกันเหมือน ขี้โคลน ที่ผมเห็นในรถ 100,000 โลขึ้นไป
ที่สำคัญของผมเลยคือไม่อยากให้เสียเงิน เสียรถ ไปโดยไม่จำเป็น
