คำตอบที่ 1 มันแรงพอตัวหรือเปล่าครับ แค่2.5ลิตร แล้วก็เป็น4wdด้วย ว่าจะคบ แต่กลัวมันแรงไม่ถึงใจครับ
คำตอบที่ 2 tiger d4d 2500 4wd ขอรูปสวยๆ ด้วยครับ ใช้อยู่เหมือนกัน คต.1 ไม่แรงก็คบได้นะครับคบกันที่ใจ
คำตอบที่ 3 ไปรอบประเทศมาแล้ว ก้อ 2.5 นี่ล่ะ ที่โหดๆ มีตรงใหน จะลงรูป 2.5 D4D ให้ดู
คำตอบที่ 4 คำตอบที่1 D4D2.5 ก็เเรงนะครับ เพื่อนที่คิวรถผมใช้ขึ้นเขาพระบาทพลวงผู้โดยสารเต็มรถ ทั้งสูงทั้งชัน ยังขึ้นสบาย นิ่มๆครับ สรุปว่าเเรงดีครับ แต่ถ้าอยากแรงถึงใจก็ต้องโมเพิ่มกันหน่อยละครับ
คำตอบที่ 5 แรงอยู่แล้วครับผมใช้อยู่ 2.5S 4x4
คำตอบที่ 6 ผมใช้อยู่ 2.5S 4x4 4 Door ครับ
คำตอบที่ 7 ถ้าไม่ไหวก็ ใส่lowดิพี่ มีของต้องใช้ กลัวอะไรมันอยู่ที่ใจ
คำตอบที่ 8 รถไม่มีแรง ช่างที่ ศูนย์ Toyota บอก Turbo เสียจะเปลี่ยนทั้งลูกขอรบกวนผู้มีประสบการณ์แนะนำด้วยครับ เกือบสามหมื่น จ่ายไม่ไหว
คำตอบที่ 9 ผมใช้ 2.5 s 4x4 4 doorและ 2.5 s 4x4 cab ดีครับ ใครสนใจแบ่งได้นะครับ
คำตอบที่ 10 ผมใช้อยู่ 2500 4wd
คำตอบที่ 11 ยอดเขากระโจมครับ ลุยมาแล้ว สบายมาก ไม่ไหวตรงไหน
คำตอบที่ 12 2.5 ท้ารถถังลุยมาแล้ว รถถังยังไม่กล้าออกมาเลย
คำตอบที่ 13 ผมอยู่เรียนเชียงใหม่ครับ ภูมิลำเนาอยู่ แพร่ เน้อ
คำตอบที่ 14 ผมเรียนอยู่เชียงใหม่ครับ ภูมิลำเนาอยู่ แพร่ เน้อ
คำตอบที่ 15 ที่ว่าแรงไม่ถึงใจนะถ้ายกสูงแล้วใจถึงหรือเปล่าถนนดำสัก150นะ 2500เขาไหนมีคนอยู่มีทางขึ้นก็ไปได้แล้วครับสบายๆ
คำตอบที่ 16 จากภาพ...คลองมะเดื่อ....ข้ามห้วย1....ห้วย2......สบายๆ 2.5....คันนี้ไม่ได้ยก...ไม่ได้แต่งอะไรมากมาย...ไปมาหลายที่แล้ว ม่อนล้าน, วาวีก่อนเทปูน, ผาตั๊วเพ่งทะลุทับเบิก อื่นๆอีกมากมาย
คำตอบที่ 17 TOC-1218 ชัย ระยอง วันชัย กาญจนเกตุ Tel. 081-7629867
คำตอบที่ 18 2.5 s 4w 4D รายงานตัว มากันเยอะๆ เช็คเรตติ้ง 2.5 กันหน่อย
คำตอบที่ 19 ไปมาแล้วร้อยเอ็ดเจ็ดย่านน้ำ 2.5 ไม่ทำให้ผิดหวัง
คำตอบที่ 20 แรงพอไหมครับ
คำตอบที่ 21 อยากแรงขนาดไหนครับ ออฟโรดนะไม่ใช่รถเก๋ง
คำตอบที่ 22 ใช้ดีจึงบอกเพื่อน
คำตอบที่ 23 คห.22 เครื่องเดิม เกียร์ เลยเหรอครับ แล้วเพลาหน้า-หลังของอะไรครับ
คำตอบที่ 24 ภาพ20นี้มันที่แก่งยายมากใช่ไหมเนีย อยากแรงขนาดไหนครับ ออฟโรดนะไม่ใช่รถเก๋ง สุดยอดเลยคุณbb
คำตอบที่ 25 ผมใช้ 4 door,2.5s,4WD ปี 2002 (ใช้มา 200,000 โล) ตอนนี้ เข้าเกียร์ 1 แล้วเกียร์ หลุดบ่อยมาก ,เครื่องยนต์ก็อืดเร่งไม่ขึ้น,ล้าง air flow แล้วดีขึ้นนิดหน่อย ใครเจอปัญหาแบบนี้แนะนำด้วยครับ
คำตอบที่ 26 ตอบ คห.23 เครื่องเดิมเกียร์เดิมครับ คานหน้า 78 คานหลังเดิมครับ ตอบ คห.24 บอกไม่ได้เดี๋ยวข่าวรั่ว ล้อเล่นใช่ครับ
คำตอบที่ 27 ผมจากคห.14 ครับ ถามคห.22 ครับ คานหน้ากับคานหลังคนละอย่างกัน มันทำงานสัมพันธ์กันมั้ยครับ มีปัญหาเกี่ยวกับการขับเคลื่อนมั้ยครับ คือถามไว้เป็นแนวทางน่ะครับ เผื่อเรียนจบทำงานจะแต่งหล่อไอ้เสือซักหน่อยครับ ขอบคุณล่วงหน้า ที่ช่วยตอบนะครับ อีกคันเป็น ford ranger ยก 7 นิ้ว ของพ่อ ส่วนของผม tiger ก่อนใส่กันชนครับ
คำตอบที่ 28 ผมใช้คันนี้มาเกือบ 400,000 โลแล้วครับ ไปทุกทริปถ้ามีเวลา
คำตอบที่ 29 เลขไมล์ครับ
คำตอบที่ 30 สภาพปัจจุบัน
คำตอบที่ 31 ผมชอบแบบนี้ครับ(ช่วงมีเวลาน่ะครับ)
คำตอบที่ 32 เตรียมของแบบนี้(คือชอบนอนนอกบ้านครับ)
คำตอบที่ 33 ชอบไปแบบนี้
คำตอบที่ 34 แบบนี้
คำตอบที่ 35 แบบนี้
คำตอบที่ 36 แบบนี้
คำตอบที่ 37
คำตอบที่ 38 แบบนี้
คำตอบที่ 39
คำตอบที่ 40
คำตอบที่ 41 ผมชอบอะไรที่ข้างในเป็นแบบนี้ รถผมอาจจะเดิม ๆ หน่อยน่ะครับแต่ผมซื้อมารู้สึกเลยว่าคุ้มมาก ๆ ไหนจะใช้ในชีวิตประจำวัน และยังออกไปเที่ยวได้อีกไปได้ไกลกว่าเพื่อนเขาหน่อย(รถขับ 2) เกือบ 7 ปีที่ใช้มาบอกได้ว่าคุ้มครับกับคันนี้อยาก วางคานเหมือนพี่ ๆ เขาแต่กลัวไม่ค่อยได้อยู่บ้านเอาเป็นว่ายังงี้ไปก่อนก็แล้วกันครับ มีที่ไปอีกมากครับเกรงใจ Web และท่านอื่น ๆ ที่จะแสดงความคิดเห็น ขอบคุณมากครับผมเป็นเพียงคนหนึ่งที่ได้ใช้ชีวิตอย่างที่ต้องการบางครั้ง ก็คุ้มแล้วครับ
คำตอบที่ 42 BB ทำคานหน้าที่ไหนครับสนใจ
คำตอบที่ 43 ด้วยคนครับ ผมก้อใช้อยู่ครับ อุด egr ทะลวง cat แล้ว ใครมีวิธี ที่ทำให้รอบเครื่องมา เร็วๆ แนะนำหน่อยครับ แล้วมีใครใช้กล่องพ่วงบ้างครับ ผลเป็นอย่างไร ใช้ของยีห้ออะไร ราคาเท่าไรครับ รถผม
คำตอบที่ 44
คำตอบที่ 45 ในฝันเลยครับคันนี้
คำตอบที่ 46 เพิ่มเติมจาก คห.ที่6 ใช้มา 6 ปีแล้วครับไม่เคยมีปัญหา
คำตอบที่ 47 ผมมี Tiger D4D / 2500 cc./ 4WD / 4Door / 20 มีปัญหาเรื่องเกียร์ 1 หลุดอยู่บ่อยๆ เข้าศูนย์ฯ เข้าอู่ฯ และสุดท้ายเข้าศูนย์จอหอ โคราช ยังไม่จบ เพราะใช้เกียร์ 2 และ 4 เสียงจะดังกว่า 1,3,5 และตอนนี้เกียร์ 4 จะมีเสียงดังผิดปกติ แรงต้นก็ไม่ดี จะแซงแต่ละครั้ง ลงถึงเกียร์ 2 และ 1 ก็ยังมี ยางที่ใช้ 31 / 10.50 / R15 ผมขอคำแนะนำ รวมถึงอู่ฯ ที่แก้ปัญหานี้กับผมด้วยครับ แถวระยอง ชลบุรี หรือโคราช ขอขอบพระคุณเพื่อนๆสมาชิกด้วยครับ เมื่อผมพร้อมจะขอสมัครเป็นสมาชิกด้วยคนครับ rajsima109@gmail.com
คำตอบที่ 48 ลองรื้อเกียร์ออกมาดูครับหาอู่ที่ไว้ใจได้เพื่อผมเคยเจอแบบนี้หาอู่ที่ชำนาญและละเอียดหน่อยจะต้องเจอปัญหาครับเสียดายไม่อยู่แถวภาคใต้ตอนบนทางนี้ผมอาจจะช่วยได้ เอาใจช่วยให้หายไว ๆ ครับ
คำตอบที่ 49 ฝูง D4D 2.5 4X4 ในชมรมครับ
คำตอบที่ 50 2
คำตอบที่ 51 4
คำตอบที่ 52 3
คำตอบที่ 53 พี่ครับสี่แสนกิโล!!!นี่ขอประวัติการบำรุงรักษาหน่อยครับ เป็นแนวทางใ้ห้อยู่ใช้ได้นานๆแบบพี่บ้างตอนนี้ของผม รถปี 2001 4 ประตู เลขไมล์ 150000 กว่าๆ ซื้อมือสองมา สี่เดือนแล้วคงต้องใช้ไปอีกสี่ห้าปีครับ เพิ่งเปลี่ยนสายพานไทมิ่งไม่รู้ต้องเปลี่ยนอะไรอีกบ้าง มีโครงการจะเปลี่ยนโช้คขอคำแนะนำด้วยครับ
คำตอบที่ 54 ขอตอบน้อง thee น่ะครับ ผมมีขั้นตอนตามนี้นะครับ 1. หลังจากหมดประกันของศูนย์ผมใช้บริการอู่ข้างนอกที่ไว้ใจได้เพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย ได้ความรู้ + เลือกของเองได้ 2. น้ำมันเครื่อง+กรอง ผมเลือกซื้อเอง(น้ำมันเครื่องของผมพิเศษหน่อยแพงนิดแต่ชัวร์ กรองแท้เปลี่ยนทุกครั้งที่ถ่ายน้ำมันเครื่องจะ10000 หรือ 5000 แล้วแต่น้ำมันเครื่อง) 3. กรณีที่ถ่ายน้ำมันเครื่องพยายามอย่าให้เกิน 2000-3000 โลจากที่กำหนดไว้(เราต้องนึกถึงเครื่องเวลาเดินรอบเบาแบบไม่ได้วิ่งด้วยแต่น้ำมันส่วนมากจะเผื่อสเปกไว้) 4. ขบวนการต้องครบ คือ เป่ากรอง ตรวจสอบของเหลวต่าง ๆ และระดับเหลวอย่าให้ขาดอย่าให้เสื่อม 5. พอถึงระยะของสายพานหรือลูกรอกพยายามใช้ของแท้จะใช้งานได้ค่อนข้างดีกว่าปรกติ(ต้องแท้จริง ๆ น่ะครับ)หรือสังเกตุสายพานถ้าเริ่มเสื่อมเวลาลูบที่ผิวของสายพานจะเป็นเกล็ดสาก ๆ ส่วนลูกรอกจะมีเสียงดังกว่าปรกติแต่ต้องดูเรื่องเลขไมล์ที่วิ่งด้วยน่ะครับพอได้กำหนดเปลี่ยนเลยจะช่วยเครื่องได้เยอะอีกทั้งสบายใจ เรื่องการตรวจสอบสายพานไม่แน่ใจเส้นไหนดัง 6. หมั่นดูแลรถทุกครั้งก่อนและหลังปฏิบัติภาระกิจ(ออกทริปหรือใช้งานปรกติ) 7. ส่วนการใช้งานอื่น ๆ ผมก็ใช้เหมือนทุกท่านใน Web ไม่มีอะไรพิเศษ ความเร็วใช้งานปรกติอยู่ที่ 90-130 บางครั้งด่วนมาก ๆ ก็เร่งสุดของแรงรถที่ทำให้ได้ 8. เล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ผมคิดว่าจะช่วยทำให้รถสมบูรณ์คือหลังจากออกทริปผมล้างอัดฉีดเลย ระบบจารบีทุกจุดที่เห็นว่ามีการขับเคลื่อนตัองตรวจสอบ รวมถึงจารบีเลี้ยงลูกปืนเพลาหน้า+หลังถ้าผ่านการใช้งานมาพอสมควร เบรกเวลาผมเปลี่ยนทุกครั้งจะล้างหมดทั้งระบบเพราะเป็นปีจึงจะได้ถอด ส่วนแอร์มีการฟอกน้ำมันคอมพ์ตามอู่ที่ดีหน่อยเขาจะมีเครื่องฟอกน้ำมันคอมแอร์ตัวนี้ช่วยยืดอายุคอมแอร์ผมยังไม่เคยมีปัญหาเรื่องนี้เลย(บวกกับในรถไม่ใช้พวกน้ำหอมปรับอากาศเพราะเราพยายามทำตัวให้หอมอย่างเดียวอย่างอื่นจะหอมตามไปด้วย) 9. ผมเก็บรายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ มาก ๆ จาก Web นี้แหล่ะครับช่วยได้เยอะเลยจากเดิมผมไม่เป็นก็ต้องเป็นเพราะเป็นเรื่องใกล้ตัว 10. สิ่งสุดท้ายคือต้องรักรถครับ(รักจริง ๆ น่ะครับ) เขาให้ความสะดวกสบายกับเรา เราก็ต้องดูแลรักษาเขาบ้างเขาจะได้อยู่คู่กับเรานาน ๆ ส่วนการดูแลรักษาอื่น ๆ สอบถามผู้ใช้ Toyota ใน Web ได้เลยครับคงมีลักษณะไม่แตกต่างกัน ผมชอบออกท่องเที่ยวเชิงธรรมชาติในช่วงวันหยุดหรือมีเวลา รถขับเคลื่อนได้ 4 ล้อนี้จะสะดวกกับผมมาก ใจจริงลึก ๆ อยากจะวางคานแบบพี ๆ เขา แต่ผมมองเรื่องการใช้ในชีวิตประจำวันของผมอาจจะไม่เหมาะสมกับผมเพราะผมวิ่งถนนดำมากกว่าเฉลี่ยวันละ 200-300 กิโล บางวันก็มากเป็นเกือบพันโลถ้ามีธุระ แต่ถ้าผมมองเห็นรถคานแข็งวิ่งผ่านหรือจอดอยู่เมื่อไรก็ผมก็มองแทบไม่กระพริบตาเหมือนกัน ถ้าบางครั้งออกทริปหนักหน่อยผมก็เป็นยามเฝ้าปากทางเหมือนกัน(รถครับ รถเฝ้าแทนส่วนผมขอเกาะไปกับเพื่อน) กะว่าจะประพฤติและปฏิบัติแบบนี้ไปเรื่อย ๆ จนถึงจุดที่พอดี พอถึงตอนนั้นผมก็ดีใจแล้วละครับว่าที่เที่ยวที่รุ่นน้อง ๆ พูดถึงพี่เคยได้สัมผัสมาแล้วทั้งไปด้วยตัวเองและขอติดไปกับเพื่อน ๆ แบบว่าไม่อยากจะเสียโอกาสทุก ๆ ครั้งที่มีเข้ามา Post ซะยาวเลยน่ะครับ ขอบคุณมากน่ะครับที่ช่วยกันอ่าน ขอบคุณอีกทีครับ
คำตอบที่ 55 ของเพิ่มเติมข้อ 5 นิดหน่อยครับข้อความหายไป ถ้าต้องการทราบว่าสายพานเส้นไหนดังหรือไม่ ช่วงที่เครื่องยนต์ทำงานอยู่ให้รินน้ำจากขวดใส่ที่สายพาน ถ้าเสียงเงียบเส้นนั้นละครับมีเสียงดังก็จะตรวจสอบด้วยตาเปล่าหรือครบรอบเปลี่ยนก็พิจารณากัน
คำตอบที่ 56 ตอนนี้ขอตอบเป็นข้อ ๆ ของน้อง thee น่ะครับ -ถ้ารถมือสองตรวจสอบของเหลวทุกอย่างเลยครับถ้าแบบเริ่มต้นใหม่ได้จะดีมาก (เราจะได้เริ่มต้นนับอย่างถูกต้องในแบบฉบับเราเอง) - สายพานไทมิ่งที่น้องเปลี่ยน น้องทำถูกต้องแล้วครับช่วยลดเครื่องพังไปได้เยอะเลย ถัดจากนี้ดูเรื่องปั้มน้ำน่ะครับตรงแกนปั่นพัดลมหน้าเครื่องประมาณ เกือบ ๆ 200000 โลก็จะได้ที่แล้วบางคันได้มากกว่านี้แต่เราไม่รู้ประวัติรถคันเดิมก็ค่อย ๆ ดูน้ำที่ซึมออกมากน่ะครับ+ดูระดับน้ำหล่อเย็น+ความร้อน - ส่วนโช๊ค อันนี้ตามสะดวกน่ะครับความชอบแตกต่างกันไปแต่ผมใช้ Procom ซื้อจากพี่หยอง ทั้งถูกและทน เพราะโช๊คเดิมผมซึมไปตอนเกือบ 2000000 โลแล้ว เดิมเป็น KAYABA นิ่มดีครับแต่ไม่หนึบ เข้าโค้งถ้ายางไม่ดีเหมือนมันปลิว ๆ ครับ(ความเร็ว 110 ขึ้นไปครับ)ถ้าใช้ปรกติก็ไม่มีปัญหาครับเพราะรถ Standard ก็ใช้กันทั้งนั้นส่วนจะถูกใจเรื่องความนิ่มนวลหรือไม่ต้องลองนั่งดูครับเพราะปัจจัยบวกเรื่องนิ่ม ๆ นี้มีมากมาย อธิบายก็นานโขครับ (บุช แหนบ สปริง เทอร์ชั่น หรือเบาะ ก้น ความรู้สึก อะไรก็เกี่ยวข้องได้ทั้งนั้นครับ)
คำตอบที่ 57 ขอบคุณพี่เสือตัวน้อยๆมากครับ เป็นคำตอบที่มีประโยชน์มากๆ พอดีศูนย์ที่ผมใช้อยู่ค่อนข้างโอเคค่าแรงค่าอะไหล่ไม่แพงมาก เคยลองเปรียบเทียบดูกับศูนย์อื่นและอู่นอกแล้วไม่หนีกันมาก เลยคิดว่าเข้าศูนย์นี้ดีกว่าบริการดี อธิบายดี บางอย่างก็ทำให้ ไม่ยัดเยียดให้เปลี่ยนอะไหล่ อย่างเรื่องแอร์โฟ เรื่องเสียงก้ามปูครัช บางศูนย์บอกเปลี่ยนอย่างเดียวแต่ศูนย์นี้ไม่ คือล้างให้ซ่อมให้เฉพาะจุด เลยเข้าศูนย์ดีกว่าจะไ้ด้เช็คระยะเปลียนอะไหล่ตามมาตรฐาน มีการรับประกันเรื่องการซ่อม เราไม่ค่อยมีความรู้ เพราะผมเคยกลัวศูนย์เหมือนกัน(กลัวแพง) แต่่เคยเจออู่นอกบางทีมั่วเอาอะไหล่แท้เทียมเทียบมายำกัน พาของดีๆเสียไปด้วย เข็ดครับซ่อมสามรอบไม่หายเข้าศูนย์หาย ยังไงช่วยกันดันกระทู้นี้ให้อยู่ไปเรื่อยๆครับ เอาไว้แลกเปลี่ยนความรู้กัน
คำตอบที่ 58 มอนโรreflex-ราคาไม่แน่ใจ คายาบ้าน้ำมันสี่ตัว-2800 หรือมีตัวเลือกอื่นๆแนะนำนิดครับเน้นนุ่มหนึบ ลูกเล็กนั่งด้วยครับ ยังไม่กล้าลงทุนมากกะว่าตั้งไว้3000กว่าทั้งสี่ตัว หรือคู่หลังอย่างเดียวไปก่อนเพราะมันเด้งและแข็งมาก
คำตอบที่ 59 แก้ไขข้างบนครับพอดีข้อความหาย คือจะถามว่าโช้คเวลาซื้อต้องดูขนาดสเปคอย่างไรครับ ตัวเลือกที่ดูๆไว้ก็มี amada น้ำมัน 4ตัว-3600 amada extream คู่หลัง-3500 มอนโรreflex-ราคาไม่แน่ใจ คายาบ้าน้ำมันสี่ตัว-2800 หรือมีตัวเลือกอื่นๆแนะนำนิดครับเน้นนุ่มหนึบ ลูกเล็กนั่งด้วยครับ ยังไม่กล้าลงทุนมากกะว่าตั้งไว้3000กว่าทั้งสี่ตัว หรือคู่หลังอย่างเดียวไปก่อนเพราะมันเด้งและแข็งมาก
คำตอบที่ 60 คุณ thee-พ่อลูกอ่อนเสือมือสอง ใช้บริการศูนย์ไหนอยู่หรือครับ
คำตอบที่ 61 อยากทราบว่าd4d 2.5 ติด intercooler ได้หรือเปล่า ถ้าได้จะมีผลดีหรือผลเสียอย่างไร
คำตอบที่ 62 ถือว่าโชคดีที่ได้ศูนย์บริการถูกใจ ปัญหาเรื่องอื่น ๆ ตัดไปได้เลย ส่วนเรื่องโช๊คถ้าเป็นรถเดิม ๆ ไม่ยกก็ใช้ความยาวเป็นสเป็คเดิมติดรถเลยครับยุบยืดเท่าไรก็ตามนั้นส่วนยี่ห้อต้องลองสอบถามผู้ที่เคยใช้ดู แต่ถ้าได้ขับหรือได้ลองยิ่งดีเพราะทำให้เราได้ทราบว่าถูกใจเราหรือเปล่าเพราะบางคนอาจจะชอบแบบนิ่ม ๆ จริง ๆ หรือบางคนชอบแบบหนึบ ๆ กึ่งนิ่ม ๆ ก็ว่ากันไป แต่ถ้าได้ลองของจริงเราจะสัมผัสได้ว่าถูกใจตามความต้องการของเราหรือเปล่า ของผมใช้ Procom ตามจริงถือว่าค่อนข้างแข็งหน่อยแต่ผมเสริม Add ที่แหนบก็ช่วยได้(ด้านหลัง) เวลาปีนหินช่วงรถจัมพ์ลงมาโช๊คตัวนี้ถือว่าทำได้ดีสำหรับผมน่ะ ส่วนยี่ห้ออื่น ๆ ใครเคยใช้ช่วยแน่ะนำ พ่อลูกอ่อนคนนี้ด้วยครับ...
คำตอบที่ 63 ใครเอ่ยถ่ายหลังดอยสุเทพ ทางไปห้วยตึงเฒ่า / ผม 2.5 ธรรมดา พอละ
คำตอบที่ 64 ออกเมื่อปี 47 วิ่งได้ 116556 เอง เน้นไปเที่ยวอย่างเดียว ลุยหนักไม่เอาลุยเบาไม่สู้ ลุยกลางๆพอ
คำตอบที่ 65 ผมใช้ แรนโช 9000 XL แก๊ส+น้ำมัน(พราย) ครั้งแรกใส่แล้วแข็งมากครับ(ตอนนั้นแหนบเดิม ทอชั่นขัน1นิ้ว/ตอนนี้เปลี่ยนแหนบนกแก่ สเปค ทั่วไป กลางๆ+ทอชั่น) ปรับตามสเปคหน้า6หลัง3 หรือสปอรต หน้า6หลัง6 หรือลุย หน้า4 หลัง4 ก็แข็งอยู่ดี แต่หนึบดีเวลาขับเร็ว แล้วมาจบที่หน้า3หลัง2 ทำขอลากด้านหลัง ถ่วง นน3kg] นิ่มครับ จะขับเร็วก็ลงไปปรับ4/3 เคยใช้ นกแก่ มันก็ดี แต่แข็งไปหน่อย แล้วแต่คนชอบครับ เพราะบางทีพ่อแม่นั่ง ไปไหนครอบครัวต้องนุ่มนวล ขับช้าๆแต่ไม่ยวบยาบ พอลุย แต่ไม่ลุยถึงขั้นหนักหนา ก็โอเคในระดับหนึ่ง ใช้ได้ ความเห็นผมครับ
คำตอบที่ 66 วันนี้เอาไปขึ้นเนินมาชันประมาณ 45 องศา เข้าเกียร์ 1 ตั้งแต่ข้างล่าง วิ่งขึ้นไปได้ถึงกลางเนินเร่งยังไงก็ไม่ขึ้นตื้อหมดแรงหมดรอบไปเฉยๆ ต้องถอยลงมาเข้า 4L เกียร์ 1 คลานขึ้นไป ปกติขับคันอื่น(รุ่นอื่น)เกียร์ 1 ลากยังไงมันก็ต้องไปได้หมด ดีแมคขับสองธรรมดาที่มาด้วยกันนำขึ้นไปก่อนก็ปกติดี อย่างนี้รถผมผิดปกติหรือเปล่าครับ แก้ไขอย่างไร ล้างแอร์โฟรเป็นประจำก็แล้ว รถ 150000 km แล้วครับ ใครเคยเป็นอย่างนี้บ้าง ปล. คุณ kaeผมเข้าโตโยต้าภูมิัพัฒนา สุวินทวงศ์ ครับ ไม่รู้คนอื่นโอเครึเปล่านะครับ
คำตอบที่ 67 ไม่เคย45องศาแล้วไม่ใส่4โลว์ แต่ผมว่าน่าจะขึ้นนา ยางใหญ่ไปหรือเปล่า สักวันต้องลอง
คำตอบที่ 68 ซื้อต่อคนรู้จักมา เลขไมล์ตอนนี้ 160000 กว่าๆ ไม่ทราบว่าต้องตรวจเช็คอะไรบ้าง พึ่งจะเปลื่ยนน้ำมันเครื่องกับกรองน้ำมันเครื่อง - น้ำหล่อเย็นมาเมื่อสัปดาห์ที่แล้วส่วนน้ำมันเกียร์+เฟืองเปลื่ยนตามปั้มได้หรือเปล่าครับช่วยแนะนำเกรด+ยี่ห้อน้ำมันและปริมาณด้วยครับ
คำตอบที่ 69 คุณพ่อลูกอ่อนเสือมือสอง ผมก็เป็น เหมือนกัน ถ้ารอบไม่ถึง 2000 (ตอนขึ้นเนิน) แต่ถ้ารอบเครื่องถึง 1800 - 2000 แรงของเครื่องก็จะมา ไม่รู้ว่าเป็นที่รอบมันมาช้าหรือ เปล่า (รถผมเป็น มือ สอง)ไม่รู้ ตอนป้ายแดงมี อาการนี้หรือเปล่า ถ้าใส่กล่องเพิ่มมันจะ OK ไหม ผู้รู้ช่วยตอบที่
คำตอบที่ 70 เดี๋ยววันศุกร์จะเอาเข้าศูนย์เพราะศูนย์เคยแนะนำให้ล้าง EGR แต่ยังไม่ได้ไปทำแล้วจะมารายงานผลอีกทีครับ ถ้าไม่หายก็ต้องหาสาเหตุอื่น กะว่าล้าง EGR วาล์วปีกผีเสื้อ ท่อแคท แล้วกะว่าจะอุด EGR ไปเลยกันมันตันอีก เนื่องจากว่าเจ้าของเดิมอาจไม่ได้อุดแล้วรถมันระยะเยอะแล้ว อาจจะตัน ตอนนี้ก็ใช้วิธีเบิ้ลให้รอบมาเยอะๆรอก่อนขึ้นเนิน (( ไม่เคย45องศาแล้วไม่ใส่4โลว์ แต่ผมว่าน่าจะขึ้นนา ยางใหญ่ไปหรือเปล่า สักวันต้องลอง จาก ยายอาม))----ยาง 31 ครับใหญ่กว่าเดิมนิดเดียวไม่น่ามีผลเพราะเกียร์หนึ่งยังไงน่าจะไปได้ คุณยายอามนี่คนจันทบุรี(นายายอาม)หรือเปล่าครับ
คำตอบที่ 71 คือถ้าเบิ้ลรอบก่อนขึ้นไม่เท่าไหร่เนินตรงๆถ้าไปเกาะช้างหรือปาย เจอรถติดๆกันแล้วต้องหยุดกลางเนินนี่คงยุ่ง ขับมาไม่เคยเจอคันอื่นเกียร์หนึ่งนี่ต้องขึ้นได้หมด วันศุกร์นี้จะเอาไปเข้าศูนย์ล้าง EGR กับลิ้นปีผีเสื้อ ท่อแคท เพราะศูนย์เคยเสนอให้ล้างแล้วแต่ยังไม่ได้ทำไม่รู้จะเกี่ยว หรือเปล่า ถ้าไม่หายก็ต้องว่ากันต่อไป ล้างสะอาดแล้วคงอุด EGR เลยเพราะเดิมไม่ได้อุดรถระยะเยอะแล้วก็อาจตันได้
คำตอบที่ 72 มาอัพหน่อยจะตกหน้า 1 แล้วว ถ้าทำเอง ตอนถอด EGR ล้าง เสร็จแล้ว ตอนใส่ต้องทากาวประเก็นป่าวครับ หรือขันน๊อตเฉยๆ
คำตอบที่ 73
คำตอบที่ 74
คำตอบที่ 75 เครื่องมันมีปํญหามาก Over haul มา 2 รอบแล้ว ระยะ 140000 ถ้าบำรุงรักษาไม่ถึง เป็นเรื่อง
คำตอบที่ 76 คุณพ่อลูกอ่อนเสือมือสอง ครับ ไปล้างล้าง EGR กับลิ้นปีผีเสื้อ เป็นอย่างไรมังครับ
คำตอบที่ 77 ไปล้างมาแล้วดีขึ้นมากการตอบสนองดีขึ้นการเ่ร่งดีขึ้น ต่อไปอาจจะอุด EGR เพื่อป้องกันการจับของเขม่าอีก ตอนนี้กำลังหาข้อมูลอยู่ ติดอยู่เรื่องนึงคือเค้าว่าอุดแล้ว เสียงเครื่องเปลี่ยนไป(นอกนั้นเค้าว่ากันว่าดีขึ้นหมดทั้งการเร่ง รอบมาเร็วขึ้น)ไม่ทราบว่าใครไปอุดมาให้ผลอย่างไรบ้าง ขอคำแนะนำด้วยครับ
คำตอบที่ 78 ผมอุดแล้วแต่ยังไม่ได้ล้าง EGR เลย อัตราเร่งดีขึ้นกว่าเดิม เสียงโบดัง วี๊ด วิ้ว ขึ้น เร้าใจกว่าเดิม ว่าแต่ ว่า ถอด EGR ล้างยากไหม ครับ
คำตอบที่ 79 เสียงที่ว่านี่เวลาเดินเบาหรือขับธรรมดามันดังกว่าเดิมมากหรือเปล่าครับ แบบว่าชอบให้รถมันเงียบๆ กำลังลังเลว่าจะอุดไม่อุดเพราะกลัวเสียงเครื่องมันดังนี่แหละ
คำตอบที่ 80 ผมก็อุดมาครับ โดยส่วนตัวผม เสียงเหมือนเดิมนะ แต่ต้องระวังเรื่องวัสดุที่ใช้ในการอุด ต้องเป็นวัสดุที่ ไม่เกิดสนิม
คำตอบที่ 81 แล้วแถวสมุทรปราการ มีร้านไหนรับอุด EGR บ้างครับ ช่วยชี้เป้าให้หน่อยครับ ขอบคุณครับ
คำตอบที่ 82 มีใครปล่อยซัก 250000-280000 ไหมคับ อยากได้เอาแบบ 2ประตูพอ
คำตอบที่ 83 ขอความเห็นคนที่อุด EGR เพิ่มเติมด้วยครับ
คำตอบที่ 84 up ครับบ
คำตอบที่ 85 อุด EGR มาปีกว่าแล้ว ใช้แผ่นสแตนเลส หนา 2 มิล อุดหัวท้าย ไม่ได้ทำเอง ให้คนอยู่ในเวปขายของนั่นหล่ะ ไปติดให้ เดือนที่แล้ว รถครบ 7 ปี ต่อทะเบียนไปตรวจสภาพ เขม่าไม่ผิดปกติ ไม่ดำ วิ่งก็ลื่นดี เสียงโบใสขึ้น เสียงเครื่องก็ไม่ได้ดังผิดปกติอะไร ดีเซลใช้มาพอสมควรมันก็ดังยังงี้แหล่ะมั้ง (ใช้ไป 160,000 แล้ว) เสียงจี๊ดๆ ที่ ก้ามปูน่ารำคาญกว่าเยอะ
คำตอบที่ 86 ก่อนอุดนี่ต้องถอดล้างส่วนไหนก่อนบ้างให้ศูนย์ล้างมา ไม่รู้ล้างครบทุกส่วนหรือเปล่า เสียงก้ามปูที่ศูนย์แนะนำให้อัดพลาสติกใหม่ ค่าทำพันกว่าบาทแต่ของผมให้ช่างศูนย์ช่วยอัดจารบี ไปก่อนชั่วคราวก็เงียบไปพักนึง ไว้มีตังค์ค่อยไปอัดพลาสติก
คำตอบที่ 87 EGR อยู่ตรงไหน มีรูปไหม อยากดู อยากรู้
คำตอบที่ 88 นำภาพรวมพลที่บ่อดินมาให้ดูนะครับไม่ทราบใครไปบ้าง
คำตอบที่ 89
คำตอบที่ 90
คำตอบที่ 91
คำตอบที่ 92
คำตอบที่ 93 มีเรื่องหน้าลอง มาให้ลองดูกันครับ พอดีไปทำวิทยุ เจอรถที่ไปทำเครื่องเสียงในร้านเดียวกัน เห็นท่าทางรถเขาแรง แต่เป็น ขับ 2 เลยลองไปคุยกับพี่เขาดู เห็นหน้าสนใจ เลยเอามาให้ดูครับ (กล่องแต่งของไทยครับ)ตามลิ้ง http://www.buildboard.com/viewtopic.php/273/14676/42201/50/
คำตอบที่ 94 พอได้ไปท่องเที่ยวด้วยกัน
คำตอบที่ 95
คำตอบที่ 96 มีใครที่ไปใส่อินเตอร์มาแล้วบ้างครับ ผลเป็นอย่างไรบ้างครับ อยากลองใส่ดูมันคุ้มไหมครับ
คำตอบที่ 97
คำตอบที่ 98 หายไปไหนกันหมดครับ ตกไปหน้า 4 แล้ว
คำตอบที่ 99 สวัสดีครับพี่ๆผมก็ใช้d4dครับแต่3.0 cc.ครับคุยด้วยนะครับ
คำตอบที่ 100 ผมกำลังจะไปรับรถพรุ่งนี้ แล้ว มือ 2 แต่ล้อเป็นของวีโก้ ขับ 4 ประตู ขับ 4 ผมว่ามันสูง ไป ยังยังไง ชอบกล อยู่ ช่วยวิจารณืด้วยครับ
คำตอบที่ 101 สวัสดีครับพี่ๆทุกท่านผมมีเรื่องรบกวนสอบถามครับ คือผมเพิ่งได้รถมาครับเป็นสปอร์ตครุยเซอร์4ประตู2500ซีซีรหัสเครื่อง2KD แต่งแล้ว ยาง285-75-16 เฟือง9.41ครับผมต้องการเปลี่ยนไปใช้ยางเอเดี่ยวขนาด34นิ้วขอบ16 รบกวนสอบถามพี่ๆครับว่าผมใช้เฟืองเดิมคือ9.41ได้หรือไม่ครับ ไปถามบางร้านบอกว่าได้ แต่บางร้านบอกว่าต้องทดใหม่ครับผมเรยไม่แน่ใจเรยรบกวนสอบถามพี่ๆครับ ขอบคุณครับ
คำตอบที่ 102 สมัครสมาชิกได้ที่ไหนครับเนี่ย ผมก็ใช้ d4d 2.5 4wd เหมือนกันครับ ผมอยู่เมืองศรีครับ (ศรีสะเกษน่ะ)
คำตอบที่ 103 สมัครสมาชิกได้ที่ไหนครับเนี่ย ผมก็ใช้ d4d 2.5 4wd เหมือนกันครับ ผมอยู่เมืองศรีครับ (ศรีสะเกษน่ะ)
คำตอบที่ 104 up
คำตอบที่ 105 ผมใช้เหมือนกันครับต่อทะเบียนปีนี้ตราจสภาพแล้ว ไม่เคยมีปัญหาเลย ใช้ดีมาก แต่มาต้อนนี้อยากเปลี่ยนยางแล้ว แนะนำยี่ห้อไหนดีครับ อ่ออยากใส่ยาง 33นิ้วครับ และกำลังหาชุดยกมือสองสักชุด เพื่อนใครมีเบื่อแล้วขายต่อผมนะครับ ให้เบอร์ติดต่อด้วยเลย 0890955116 ขอบคุณล่วงหน้า
คำตอบที่ 106 ท่านใดเคยเปลี่ยนตัวscvบ้างครับมีค่าใช้จ่ายประมาณท่าไหร่ 2500 d4d 4wd ครับ
คำตอบที่ 107 ท่อไอเสียเดิมขนาดเท่าได?
คำตอบที่ 108 ผมยกสองน้วครึ่งใส่ยาง 32 เฟือง 10/43 เปลี่ยนนมหนู กับติดสปีดบูส ได้ทั้งต้น กลาง ปลาย ในเมือง 10 กม.กว่าต่อลิตร นอกเมือง 12 กม.กว่าต่อลิตร
คำตอบที่ 109 ไปไหนกันหมด
คำตอบที่ 110 คุณ ben เคยลอง 9/41 กับยาง32 บ้างไหมครับ เป็นอย่างไรบ้าง 10/43 หายาก และราคาแรงด้วย กำลังตัดสิ้นใจอยู่ครับ
คำตอบที่ 111 ตอบคุณ kae ครับผมเคยลองใส่ 9/41 แล้วครับการสิ้นเปลืองไม่ต่างมาก มากกว่าเดิมหน่อย ไมล์หลอกประมาณสิบกว่าขึ้นไป กำลังเครื่องดีครับขึ้นเขาสบายไม่ชันมากเกินไปก็ใส่สามสี่ แต่การเปลี่ยนเกียร์จะเร็วขึ้นรอบสูงกว่าเดิม ขับเวลาผอนเกียร์มักได้แค่สาม สองต้องแทบจอดไม่งันดึงรอบ ผมว่าหากชอบลุยก็ดีครับแต่การขับจะไม่ค่อยนิ่มประมาณว่าส่งกำลังเร็วเลยรู้สึกว่าแรง แต่หากปรับตัวได้ก็อยู่ที่เราเพราะผมขับก็ปกติแต่เพื่อนขับกระชากน่าดูเพราะไม่ชิน และหากไม่ใส่ใจกับไมล์ก็สบาย แต่ว่าพี่คนที่ให้ผมลองใส่เขาว่าเขาชอบ 10/43 ใส่ยาง 33 เลยนะพี่เขาบอกว่าไหลดีรอบเครื่องต่ำ ถ้าให้ผมสรุปนะผมว่าใส่ได้ครับดีอีกต่างหากถ้าชอบจี๊ดจ๊าด และถ้าคิดว่าจะไม่หยุดแค่นี้ แต่นี่อาจเป็นความเห็นส่วนตัวผมเท่านั้นนะครับ หากอยากลองของจริงมาลองได้ที่มีนบุรีนะผมให้ลอง หรือสงใสก็คุยกันได้ครับยินดีเเล่าประสบการณ์ 0899945492ผมเองเข้าใจเลยจังหวะที่เรายังรังเลนอนไม่หลับหละซิ แต่ผมลงตัวแล้วค้นพบความต้องการที่แท้จริง
คำตอบที่ 112 ขอบคุณ ben มากครับ เดียวถ้าว่างผมจะโทรไปรบกวนนะครับ ตอนนี้งานยุ่ง ต้องขึ้นลง สมุยเป็นว่าเล่น ขอบคุณอีกที่สำหรับประสบการณ์ ที่เล่าให้ฟังครับ
คำตอบที่ 113 ขอด้วยครับtoc1165
คำตอบที่ 114 อยากทราบว่า d4d 4 w cab มือสองราคาอยู่ที่เท่าไรครับ กำลังหาอยู่ ปี 2003 ครับ
คำตอบที่ 115 top speed ได้เท่าไรกล่อง ecu lock ไหม
คำตอบที่ 116 k ben ใช้ speed boots ค่ายไหนครับสนใจอยู่
คำตอบที่ 117 ตอบ นายป๊อ ครับ ผมใช้ของทอมครับ ราคาหมื่นต้นๆแต่ซื้อนานแล้วปัจจุบันไม่ทราบราคาถ้าสนใจโทรไป 0858155688 เป็นพี่ที่ขายให้ถ้าคุยแล้วก็อาจเคยได้ยินชื่อเสียงของเขามาก่อนแน่เพราะเขารับวางคาน(อู่ชื่อดังแถวซอยราซาน) ชื่อพี่กบ
คำตอบที่ 118 ขอบคุณครับคุณ ben ผมกำลังมองๆค่าย ecu อยู่
คำตอบที่ 119 ของผม ๒.๕ ดีโฟดี แต่ไม่ ๔ เข้ากลุ่มได้ไม้คร๊าบ...
คำตอบที่ 120 ชอบรุ่นนี้มากเลยครับ โดยเฉพาะของคุณ bb รถในฝันผมเลยล่ะ ตังครบเมื่อไหร่ จัดแน่นอน หุหุ
คำตอบที่ 121 แวะมาหน่อย เหงาแล้ว ๆ
คำตอบที่ 122 2.5 ยาง 35 ยก 4 + บอดี้ 3 ทดเฟือง 8:39 Ok !! คับ...
คำตอบที่ 123
คำตอบที่ 124 ใช้ดีแน่นอน ที่บ้านใช้ 4WD D4D ทั้งสองคัน อัตราเร่งอยู่ในเกณฑ์ที่รับได้ ช่วงล่างโอเค เบรกก้อโอเค ประหยัดพอสมควร รูปร่างหน้าตาก้อสวยนะ
คำตอบที่ 125 มีใครเอาไปวางคานไหมครับ วางที่ไหน และอาการเป็นอย่างไงบ้างครับ รบกวนเล่าสู่กันฟังได้ไหมครับ ชอบมากมาย อิอิ
คำตอบที่ 126 ผมใช้มา 200000 กิโลแล้วคับ ดีคับชอบมากๆคับ แต่ผมเอาโฟวินมาโหลดคับ ลดขนาดรูปไม่เป็นคับ เลยไม่ได้ลงให้ดู
คำตอบที่ 127 สวัสดีครับพี่ๆเพื่อนๆทุกท่าน ผมมีสิ่งดีๆมาบอกครับถ้าท่านไดสนใจหรือต้องการโช๊คอัพแบบ โมโนโช๊คและแบบซับแท๊งค์ ผมจัดให้ในราคาพิเศษครับสำหรับ พีๆและเพื่อนๆชาว TOC ครับ เทคโนโลยีเยอรมันแต่ราคาคนไทยครับ T.081-4503652
คำตอบที่ 128 ผมอยากดู 4 WD โหลดจังเลย ยังไงพยายามลงรูปให้ได้นะครับ ตอนนี้ไม่ได้ไปลุยอะไร ส่วนมากอยู่ในเมือง ใช้แต่รถเก๋ง อยากเปลี่ยนบรรยากาศบ้าง ตอนนี้ ใส่ 31 อยู่
คำตอบที่ 129
คำตอบที่ 130 มีท่านใดเคยต่อขายึดตุ๊กตาเพลากลางให้ต่ำลงบ้างมั้ยครับ ผลเป็นอย่างไร แนะนำหน่อยครับ เพลาท่อนหลังมันชันมาก แก้ไขเมื่อ : 12/8/2553 15:03:53
คำตอบที่ 131 เห็นสน้อคเกิลในหน้าซื้อขาย ราคาไม่แรง อยากใส่บ้าง ไม่รู้ใส่แล้วจะช่วยอะไรได้มากแค่ไหน นอกจากจะสวยขึ้นดุขึ้นแล้ว เพื่อนสมาชิกคนไหนใส่แล้ว ดียังไง แรงขึ้ เค้าว่าประหยัดกว่าเดิมจริงป่าว ช่วยชี้แนะหน่อยครับ ขอบคุณครับ
คำตอบที่ 132 สวัสดีครับ อยากรบกวนขอทราบ ความสูงเดิมๆของรถ และน็อตปรับ lspv อยู่แบบไหนครับ ของผมปรับ ไป มา เพี้ยนหมดแล้ว ขอบคุณครับ
คำตอบที่ 133 สวัสดีครับพี่ jumbo_A toc 619 ครับ ผมรบกวนขอทราบรายละเอียดเรื่องของการยกบอดี้ครับ และทำที่ไหนครับ เพราะผมกำลังเล็งๆอยู่ครับ ของผมยก4นิ้ว และยาง35นิ้วเช่นกันครับ ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ ขอบคุณครับ
คำตอบที่ 134 d4d 2.5 cab ยาง 37" เฟือง 7/37 เครื่องเดิมอุด EGR ใส่กล่องดันราง+ยกหัวฉีด+ใบหน้าเทอร์โบใส่ฃอง vigo 3000+หนุนท้ายราง3 มิล เเรงโคตร
คำตอบที่ 135 สวัสดีครับพี่ๆทุกท่าน ขอถาม...คุณ สอง หินกอง หน่อยครับ ยก 4 ใส่ยาง 35 ต้องทำอะไรเพิ่มเติมบ้างครับ ขอข้อมูลหน่อยครับ ขอรูปด้วยครับ ของผมยก 4 ยาง 33 อยากจะโตกว่านี้ครับ
คำตอบที่ 136 หวัดดีครับคุณสอง หินกอง ผมทำที่สุรพล 4*4 ครับสไตล์ของร้านเขา แต่ต้องต่อขากันชนหน้า ไซร้เรียว หวัดดีครับน้าชัย D4D ของน้าใส่กล่องดันราง+ยกหัวฉีด ยี่ห้ออะไรครับ...แบบว่าอยากแรงบ้าง
คำตอบที่ 137 + สวัสดีครับ คุณjumbo_A ครับ ก่อนอื่นผมขอชมก่อนครับว่าเป็นรถที่สูงสวยโดนใจผมมากเรยครับ ทำที่ร้านสุรพล4x4ปทุมธานีหรือครับ ผมขอรบกวนคุณ jumbo_Aต่ออีกนิดนะครับว่า รายละเอียดในการยกบอดี้ครับว่าทำอะไรบ้างครับถ้ามีรูปด้วยยิ่งดีเรยครับ เพื่อเป็นแนวทางให้ผมได้ตัดสินใจครับ คือผมทำงานอยู่ที่ จ.สระบุรีครับ อย่างไรผมขอรบกวนด้วยนะครับ ขอบคุณครับ + สวัสดีครับคุณ ต่างวัย...ใจเดียวกัน ครับ สำหรับของผมลงเฟือง 8.39 ใส่ก้อนรองปีกนกบน ดร๊อฟตุ๊กตาเพลากลาง กะทะ-28 ครับ ขอบคุณครับ
คำตอบที่ 138 คุณ สอง หินกอง ขอถามรายละเอียดหน่อยครับ 1.ปาดซุ้มล้อปล่าวครับ 2.มีรูปส่วนที่ดร๊อฟตุ๊กตาเพลากลางมั้ยครับ ขอดูหน่อย 3.วัดความสูงจากขอบแม็กซ์ล่าง ถึงซุ้มล้อหน้า-หลังได้ความสูงเท่าไร่ ตอนนี้ผมใส่ 33 ยังไม่ได้ทดเฟือง ควรจะใส่ 8:39 ไปเลยมั้ย เผื่ออนาคต แล้วถ้า 8:39 เจอกับยาง 33 ผลจะเป็นยังไงครับ (ขอรบกวนหน่อยนะครับ ได้ไว้เป็นแนวทาง ขอบคุณล่วงหน้าครับ)
คำตอบที่ 139 หวัดดี ของผมใช้มา8ปีแล้ว 7หมื่นปลายๆ ยกแค่ 2.5 นิ้ว ยาง 31 ใส่กล้อง ทำท่อ กลองแต่ง กำลังจะไปอุดEGR กำลังเหลือๆประหยัดพอประมาณครับ เต็มถัง กรุงเทพ -เชียงใหม่ 6 ช.ม.
คำตอบที่ 140 พี่ต่างวัยฯ มีแผนขยับอีกแล้วเหรอครับพี่ ถ้ามีโปรเจกทำจาก 33 เป็น 35 ยังไงช่วยเล่าสู่กันฟังด้วยครับแต่ถามว่าหากยก บอดี้ ในมุมมองผมว่าไม่ work(ความคิดเห็นส่วนตัว) 1.เพราะจุดรองรับตัวถังระหว่างแชสซีกับบอดี้เป็นก้อนเหล็กรองรับหลายจุด 2.การต่อเชื่อมหรือยืดจุดต่างๆเช่นคันเกียร์,สายไฟ,ท่อน้ำต่างๆ 3.ห้องเครื่องหากเปิดฝากระโปรงหน้าจุดดูลึกลงไป อย่างไรลองปรึกษาผู้ใช้จริงก่อนลงทุนแต่หากทำจริงรอฟังข่าวครับ แต่จะให้ดีส่วนตัวมองว่าควรใส่ชุดยก 6" ของBTVไม่น่าเกิน 25000 บาทน่าจะดีกว่าเพราะไม่ต้องไปยุ่งกับบอดี้ สามารถรองรับยาง 35"ได้จบกว่าเพราะชุดยกเก่าก็สามารถจำหน่ายออกได้เป็นทุนต่อยอดได้ และยาง35"เท่าที่ถามพี่เต่าบินเคยแนะนำว่าหน้าเป็น 9/41ดีกว่า 8/39รอบหน้าจะเหลือ
คำตอบที่ 141 ยกมาเลยครับทั้งล้อทั้งยาง 33 กำลังหาอยู่ครับคุณต่างวัย...
คำตอบที่ 142 คุน vit1959 ครับ D-TRACKER 250 เหมือของผมเมื่อก่อนเลย ทะเบียนเลขเดียวกันอีกด้วย
คำตอบที่ 143 คุณballครับ D-TRACKER ของลูกชายครับส่วนของผม CHOPPER & TOURING ครับ ส่วนตัวนี้ยกอีก2-3นิ้วแล้วครับแต่งกล่อง แต่งกรอง และอื่อๆอีกมากมาย ล้นไมล์ครับ
คำตอบที่ 144 """ขอขอบคุณพี่ๆทุกท่านที่ช่วยแสดงความคิดเห็น ยังไม่ได้เปลี่ยนตอนนี้หรอกครับ หาแนวทางไว้ก่อน อนาคตไม่แน่"""
คำตอบที่ 145 หวัดดีทุกๆคนครับ น้าชัย D4Dครับผมไม่เข้าใจเรื่องยกหัวฉีด กับ หนุนท้ายรางครับทำอย่างงัย ช่วยอธิบายเป็นวิทยาทานด้วยครับ แล้วจะทำได้ที่ไหน ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ thank you ครับ "'''''
คำตอบที่ 146 ขอเป็นสมาชิกด้วยคนครับ มาช้าหน่อยไม่ว่ากันนะ
"''''' 