คำตอบที่ 2
พูดเป็นกลาง ๆ
รถถ้าจะซื้อนั้น ทั้งสองตัววางจุดเด่นได้ดีพยายามหลบคู่แข่งกันไม่ให้ชนกันโดยตรงและ
พยามหลบรถในค่ายเดียวกันไม่ให้เซกเม้นของรถและราคาไปชนกับตัวดีเซลเดิมอีกด้วย
พูดถึงสมรรถนะ เครื่องมิตซู ขนาด 2400 ซีซีเบนซิน เกียร์ธรรมดา
เทียบกับเครื่อง Toyota 2700 ซ๊ซี เกียร์ออโต สมรรถนะ ถ้าเทียบกัน TOYOTA ดีกว่าครับ
พูดถึงเรื่องการเกาะถนน มิตซูแน่นหนึบกว่า
ถ้าเรื่องการใช้งาน มิตซูมีกระบะตอนเดียวเกียร์ธรรมดาไว้บรรทุกของ
ช่วงล่างยัดถังแก๊สได้สบายสูงกว่า Hilux ถ้าเน้นเอาไปเป็นรถเชิงพาณิชย์ตอนนี้ให้เลือก Mitsu Triton ดีกว่า
การขับขี่ส่วนตัวถ้าเอาแค๊ปน่าเลือก Hilux 2.7
ถ้า 4 ประตูด้วยกัน น่าเลือก Mitsu Triton
การกินน้ำมันพอ ๆ กันทุกรุ่น ไม่หนีกันแต่กำลังมิตซูจะด้อยกว่า
สำหรับระบบเครื่องยนต์ ทั้ง 2 ค่าย ซ่อมแซมดุแลง่ายทั้งคู่
ทั้ง 2 ค่าย ได้แจ้งมาแล้วว่าสามารถรองรับการติดแก๊สได้ทั้งคู่ไม่ส่งผลเสีย
แต่การติดควรติดระบบหัวฉีดไม่งั้นกำลังของมิตซูที่น้อยอยู่แล้วจะหดหายไปบ้าง
สำหรับมิตซูอย่าไปพุดเรื่องอะไหล่แพง
อะไหล่ไม่แพงมาตั้งแต่รุ่นไทรทันเริ่มเปิดตัวแล้ว
ค่าบริการเช็คระยะในศูนย์มีชั่วโมงแรงงานการทำงานที่น้อยกว่าโตโยต้า
แต่การสต๊อกอะไหล่ไม่เยอะเท่าโตโยต้า
แต่ปัญหาเรื่องศูนย์ยังน้อยกว่าโตโยต้าและหลายแห่งยังไม่น่าประทับใจ
