จาก j brc
IP:114.128.236.230
ศุกร์ที่ , 12/6/2552
เวลา : 20:29
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
พอดี รถเก๋ง ae 110 ถังน้ำมันรั่ว เลยนั่งหา ข้อมูล เสร็จซ์ กูเกิล ดูว่า ทำไม ถังน้ำมันถึงรั่วได้ ไล่ๆไป เจอ ข้อความานี้ เลยเข้าไปอ่าน อ่านแล้ว เข้า กับ วีโก้ 2.7 vvt-i พอดี เลยนำมาแปะให้อ่านดูกันครับ
ลิงค์ของข้อมูล http://www.oknation.net/blog/print.php?id=138387
วีโก้ พลิกคว่ำ ถังน้ำมันรั่ว ถังแก๊สทะลุ
ตอนเอารถไปเชคระบบแกส ก็มีโอกาสได้คุยกับคนที่เอารถไปติดแกส รวมถึงคนที่เอาแกสไปซ่อมด้วย หนึ่งใน case ที่น่าสนใจก็คือ กรณีของรถวีโก ซึ่งติดแกสได้ไม่ถึงปี เอารถไปคว่ำมา ปรากฦว่าคนขับ ไม่เป็นอะไรเลย
รถวีโกคันใหม่ออกมายังไม่ถึงปี ไปติดแกสที่เดียวกับผม เราไม่เคยรู้จักกันมาก่อน ตอนนี้ คนติดแกสจะคุยกันมากขึ้น ไปเจอกันต่างฝ่ายต่างก็อยากรู้รถคันอื่นที่ติดมาแล้วเป็นไงบ้าง ก็เลยคุยกันง่ายในหมู่คนคนติดแกส ซึ่งก็มี่ ทั้ง mercedez, bmw, audi, crv, accord, altis, jeep โอยสารพัด
ผมแปลกใจว่าทำไมรถกระบะถึงติดแกสได้เพราะเป็นเครื่องดีเซล หลังๆมานี่ไม่ได้ค่อยติดตามก็เลยไม่ค่อยรู้เรื่อง เขาก็บอกว่า ของเขาเป็นเครื่อง 2700 เบนซินตัวเดียวกับ fortuner ตัวใหม่ก็เลยติดแกสได้ จริงๆแล้ว ดีเซลก็ติดได้แต่ต้องแปลงเยอะ และก็ประหยัดกว่าไม่เท่าไร
ถามเขาว่าไม่กลัวเรื่อง warranty รึ เขาบอกว่า ซื้อมาก็ยังไม่ติดเลย รอใช้ไป 10,000 โล ก่อน ถ้าหมื่นแรกไม่เป็นไร มันก็คงไม่เป็นไร เพราะถ้าเป็นมันก็เป็นใน หมื่นแรกแล้ว อืมก็เข้าท่าดี
ภายในเวลาไม่ถึงปี เขาใช้ไปกว่า 6 หมื่นโล โอโฮ คุ้มไปแล้ว
การติดของเขาเป็นแบบพิเศษครับ คือวางถังไว้แบบรถตุ๊กๆบ้านเรา ลองนึ่กภาพเอาเองนะครับ ซึ่งคันนั้นน่าจะเป็น 1 ใน 2 คันที่ติดแบบนี้ เพราะคันอื่นๆ เขาจะติดไว้ทีกระบะหมด เหตผลก็คือ ถังที่จะติดแบบนี้ได้ เขาเลิกผลิตแล้ว ถังที่เขาได้มา เป็นของเหลือจากการผลิตครั้งล่าสุดก่อนที่จะเลิกผลิต และที่เขาติดไว้แบบนี้ ก็เพราะว่า เขาไม่อยากเสียพื้นที่กระบะท้าย ถามเขาว่าไม่กลัวรึ ไม่มีเสียงตอบ เดาว่าก็อาจจะกลัว แต่เพื่อความวยงาม ก็ยอม
คันนี้ไม่ใช่เป็นคันแรกที่ติด ดังนั้นเขาจึงไม่ค่อยกลัวเท่าไรกลับการติดแกส เมื่อเกิดเหตุการณืรถพลิกคว่ำ ทำให้เขามีความมั่นใจมากขึ้นว่า ระบบน้ำมันนั้น น่าจะอันตรายมากกวา แกส แต่สำหรับผม คิดว่าแล้วแต่กรณีครับ ถ้าพูกภาษาชาวบ้านก็เรียกว่าแล้วแต่บุญแต่กรรมครับ
ในขณะที่รถคว่ำนั้น รถเขาก็ไถลไปด้วย ซึ่งคิดว่านานพอสมควรเชียวละ เจ้าตัวบอกว่าน่าจะประมาณ ซัก 10-15 วิกว่ารถจะหยุด เมื่อได้สติก็รีบขวนขวายออกมาจากรถ ที่น่าแปลกใจก็คือ พบว่าตัวเองมีเพียงรอยถลอกที่แขนเท่านั้น และก็ระบบทั้งตัวในวันต่อมา ซึ่งก็พอเข้าใจได้
เมื่อดูสภาพรถตัวเอง ก็บอกกลับตัวเองว่า ถ้าเกิดอะไรขึ้นก็คงเพราะรถเกิดไฟไหม้อันเนื่องมาจาก ถังน้ำมันที่แตก ทำให้น้ำมันรั่วออกมา เดชะบุญ ที่การไถลของรถไม่เกิดประกายไฟ หรือ ความร้อนพอที่จะทำให้น้ำมันลุกติดไฟได้
เมื่อมองไปที่ท้ายกระบะ ซึ่งเป็นบริเวณหลังสุด ที่ถังแกสถูกติดตั้ง และเป็นบริเวณที่ถูกชน จนทำให้รถพลิกคว่ำและไถลไปนั้น ก็พบว่า ถังแกสที่ถูกยึดไว้กับโครงรถ ดันทะลุกระบะขึ้นมา ทำให้กระบะ ได้รับความเสียหายเป็นรูตามรอยถังที่ทะลุขึ้นมา
เมื่อผมขอเข้าไปดูถังดังกล่าว พบว่า ตัวถังไม่ได้มีรอยบุบ หรือ ร่องรอยความเสียหายเลย วาลว์ที่ต่อกับถังก็ไม่ได้หลุดออกมา ถ้าหลุดออกมา แกสก็ต้องรอออกมาจากตรงวาล์วอย่างแน่นอน แต่อุปกรณ์ที่ต่ออยู่ภายในถังได้รับความเสียหาย เช่น ลูกลอยวัดระดับแกส เป็นต้น ใช้การไม่ได้ ก็ต้องเข้ามาซ่อม และ วางถังแกสติดเข้าไปใหม่
ค่าความเสียหายเนื่องจากกการซ่อมรถโดยการเคลมประกัน อยู่ที่ 160,000 บาท ไม่รวมที่เข้าเนื้ออีก เนื่องจากซ่อมมาแล้วต้องมาเก็บรายละเอียดอื่นอีก รวมถึงค่าติดตั้งแกสใหม่อีก
ลองคิดดูซิซ่อมเกือบ 2 แสน สภาพรถแย่แค่ไหน ถังน้ำมันที่แตก และ อื่นๆ แต่ถังแกสก็ยังอยู่ของมันอย่างนั้น
ผมไมเแปลกใจหรอกที่ถังแกสไม่ระเบิด เพราะตามทฤษฦีแล้ว มันต้องไม่ระเบิด เหมือนกับที่ผมเคยเขียนไว้ใน blog ก่อนหน้านี้ อุปหมเหมือน คนที่เรียนรู้ หรือเรียนมา ว่าเครื่องบินไม่มีทางตกได้ฉันใด ในทางทฤษฦี ผมซึ่งร่ำเรียนมาทางด้านนี้บ้างจากครูผู้ประสิทธิ์ประสาทวิชาให้ผม ก็บอกได้ว่าถังแกสไม่อาจระเบิดได้ฉันนั้น
เว้นเสียแต่ว่า ซวย จริงๆ ที่โบราณเขาเรียกว่า ถ้าคนมันถึงฆาต ยังไงมันก็รั้งไว้ไม่อยู่ คนไม่ถึงฆาต ทำยังไงมันก็ยังอยู่ได้
เอวัง
โดย santi
|
