คำตอบที่ 1
       ผมมองว่าอาจจะไม่ค่อยคุ้ม นะครับ
คือถ้าไม่วิ่งอ้อมไปเติมจะดีมาก สำหรับ NGV
อีกอย่างถ้าคิดในแง่ของการประกันความเสี่ยงว่า ราคาไม่เกิน 12 บาท / kg. กรณีนี้จะคุ้ม

วิ่งวันล่ะ 80 km. สำหรับ LPG
ตกสัปดาห์ล่ะ 400 km. คิด 5 วัน
เดือนล่ะ 1600 km.
เสียค่าแก๊ส เดือนล่ะ 3088 บาท
ปีนึงวิ่ง 19,200 กิโลเมตร เสียค่าแก๊ส 37,056 บาท
ถ้า 10 ปี วิ่ง 192,000 กิโลเมตร เสียค่าแก๊ส 370,560 บาท






ถ้าเป็น NGV วิ่งวันล่ะ 108 กิโลเมตร
สัปดาห์ล่ะ 540 กิโลเมตร เดือนล่ะ 2160 กิโลเมตร
ค่าแก๊สต่อเดือน 2,376 บาท
ปีนึงวิ่ง 25920 กิโลเมตร ค่าแก๊ส 28,512 บาท
10 ปี วิ่ง 259,200 ค่าแกส 285,120 บาท


หักลบระหว่าง LPG - NGV
ประหยัดค่าแก๊สได้ในระยะ 10 ปี ที่ 85,440 บาท

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ถ้าคิดตามสูตรนี้บอกเลยว่าไม่ค่อยจะคุ้มครับเวลาเอามาใช้งานส่วนตัวถ้าคิดจะติด NGV
ยิ่งถ้าเป็นรถยนต์เครื่องยนต์รุ่นอื่น ๆ ที่ไม่ได้ออกแบบมาติดแก๊ส NGV ด้วยแล้วใช้งานแบบนี้ฟันธงห้ามติด NGV ไม่คุ้มกับการสึกหรอที่เพิ่มขึ้น




ทีนี้ถ้าเป็น 2.7 vvti การใช้งานแบบนี้มันน้อยไปหน่อยนึงครับ
คือรถ 2.7 vvti เป็นรถยิ่งใช้งานมากยิ่งคุ้ม
ถ้ามีระยะทางต่อกิโลเมตรมากมายในระยะ 10 ปี ไม่คิดขายแต่ใช้งานกันจริงจัง แบบนี้ติด NGV จะคุ้มมาก ค่าติดแพงแต่คืนทุนได้


แต่ถ้าใช้งานไม่เยอะในระยะ 5-6 ปีก็เปลี่ยนรถแบบนี้ LPG จะคุ้มกว่าครับ คืนทุนเร็วกว่า








มีรายการรถรายการนึงพูดมาแล้วครับ
ถ้าไม่ค่อยได้ใช้งานรถ ปิคอัพมากนักใช้ไม่เยอะ
ให้ซื้อ ดีเซลคอมมอนเรล ได้แบบขำขำ ไม่ต้องไปติดแก๊ส










ผมอยากให้พิจาณาตามที่ผมบอก
ถ้าไม่ต้องอ้อมไปเติมดีมากกว่าครับ แต่ก็ต้องใช้ตามสภาพเพราะค่าแก๊ส 13.50 แพงมากครับ ใช้ไม่มากต้องประหยัดการใช้
แต่ว่าถ้ามีโปรแกรมใช้รถเยอะ ๆ ใช้งานหลายปี
วิ่งเยอะ ติด NGV จะคุ้มกว่าถึงแม้อ้อมไปเติม
สบายใจเรื่องราคากับการสึกหรอเพราะเป็น 2.7

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณมากครับคุณ Auto
กระจ่างมากเลย


อ๋อ ราคาต่างๆ ผมลองประมาณการให้สูงนิดหนึ่งครับ
แต่ราคาจริงไม่รู้
แต่ก็ไม่น่าหนีไปมาก

ผมอาจจะลองมองหาทางเลือกอื่นด้วยครับ
ตอนนี้ขับ MTX-2L อยู่ 10 กม./ล. คลานๆ หน่อย อาจถึง 13
แต่ถ้าคิดไปเที่ยวเนี่ยต้องวางแผนเหนื่อยหน่อย

ขอบคุณอีกครั้งสำหรับข้อมูลครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       2.7 vvti ถ้าใช้น้อย LPG ก็พอครับ
ยังไงคิดส่วนต่างแล้วดีกว่าใช้ดีเซลนะครับ


แต่ถ้าใช้เยอะ NGV คุ้มสุด ๆ ครับ
แต่ควรมีที่เติมให้เรียบร้อย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ทางใต้จากหลังสวนลงมา ติดNGV ไม่ค่อยคุ้มครับ ปั้มน้อย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       จาก A สุราษ

บ้านเดียวกับผมเลยนะครับ นี่ บ้านผมอยู่ บ้านนาสาร อำเภอติดกันเลยครับ

แนะนำ แบบ ผมก็ใช้ lpg และผม ก็ทำร้านติดตั้งแก๊ส ผม ว่า ติดตั้ง lpg คุ้มค่ากว่าครับ บ้านพี่ อยู่ อำเภอ เวียงสระ จะไปเติม ngv ที่ ต้องวิ่งเข้เมืองไป 48 km เพื่อไปเติม ngv เกิด วิ่งไป แล้วไม่ได้เติม แก๊ส หมด ต้องวิ่งกลับ เท่ากับ ว่า มีการขาดทุนเกิดขึ้น นะครับ ความรู้สึก ก็เสียไปอีก


ngv แถวใต้ ปั้มยังไม่เยอะมาก เกิดวิ่งนอก เส้นทาง ต้องวิ่งน้ำมันแทน ถ้าช่วง น้ำมันแพงๆ 2.7vvt-i อัตราสิ้นเปลือง อาจสูง ถึง 5-6 บาท/km ถ้าไม่ได้วิ่งด้วยแก๊ส อาจจะกลายเป็นว่า ซื้อรถมาจอด มากกว่าวิ่งนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       คุณ A สุราษฎร์
ผมใช้รถ2.7 VVti สมาร์ทแคป ติดถัง NGV แทนยางอะหลั่ย 84 ลิตร วิ่งใช้งานปกติได้ระยะทางประมาณ 120-130 กม.เองครับ
ระคา NGV ปั๊ม ปตท.เมืองสุราษฎร์(วัดประดู่) ราคา กก.ละ 8.70 บาท ราคา LPG ประมาณ 11.90 บาทครับ
(ณ ส.ค.52)
ผมเองก็อยู่ในตัวเมืองสุราษฎร์ครับ ยินดีรู้จักนะครับ
จาก พี สุราษฎร์ 08-6690-4485

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ขอบคุณทุกท่านครับสำหรับข้อมูล

ถึงคุณ j brc บ้านผมอยู่ที่ บ้านนาสารครับ ในรูปเป็นเ้ส้นทางคร่าวๆ วนไปมา

ผมก็อยากจะลองเปลี่ยนมาใช้ 2.7 vvti ดูครับ เพราะส่วนใหญ่
ไม่ได้บรรทุกเยอะ แต่ก็ยังติดใจเรื่องค่าพลังงานเนี่ยแหละ
ที่บ้านมี Big-M อีกคันหนึ่งของพ่อผมเดือนหนึ่งวิ่งไม่เกิน 100 กม. จอดซะมากกว่า


ถึงคุณ พี สุราษฎร์ ผมก็ได้ข้อมูลการติด NGV จากกระทู้เก่าๆ ของคุณพีครับ คุณพีออกรถที่ไหนหรือครับ ศูนย์เค้าติดให้เลยเหรอ?
แล้วใช้งานเป็นยังไงมั่งครับ ผมสนใจตัวนี้อยู่ แต่แฟนอยากได้ PreRunner 2.5VN กำลังหาข้อมูลอยู่ครับ+เก็บตังค์อีกซักพัก คงได้ออกปลายๆ ปีโน้นแหละ เหอะๆๆ

ขอบคุณทุกท่านครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       เพิ่มเติมครับ ตามรูปครับ
ผมลองคำนวณดูจุดคุ้มทุน ของทางเลือกต่างๆ พบว่า
LPG จะคุ้มที่ ประมาณ 15000 KM เทียบกับ E10
NGV จะคุ้มที่ ประมาณ 25000 KM เทียบกับ E10
และ
NGV จะคุ้มที่ ประมาณ 50000 KM เทียบกับ LPG

ผมตอนนี้ LPG คำตอบครับ (ณ ตอนนี้)

ถ้าหากให้คืนทุนเร็ว ๆ คงต้องไปเที่ยวเยอะขึ้นแฮะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       จาก A สุราษ

ส่วนใหญ่ผมไม่ค่อยได้เอามาเทียบกับราคาน้ำมันเบนซิน
แต่จะเทียบกันระหว่างแก๊สกับแก๊ส
และแก๊สกับน้ำมันดีเซล

ของคุณถ้าเปลี่ยนจาก Mithty X ดีเซล
มาเป็น 2.7 vvti + LPG ยังคุ้มเลย ไม่ต้องไปคิดถึง NGV หรอก
แค่ LPG ก็เหลือเฟือมากแล้วล่ะเพราะแก๊สที่ราคา 11.90 บาท
ส่วนต่างจากดีเซลเยอะครับ แถมรถขับสนุกกว่ากันมาก



เอ้าแถมอีกนิด
รถอัตราเร่งดีกว่า เร็วและแรงกว่า แถมประหยัดกว่าปิคอัพดีเซลที่คุณใช้อยู่มากมาย
คุณดูราคาซ่อมฝาสูบ ไมตี้ แล้วจะทราบ เก่า ๆ มักพังบ่อย ราคาฝาก็แพงเอาการ
ถ้าใช้ 2.7 vvti ตัวนี้ ราคานี้เอาซ่อมศูนย์บริการไปเลย ไม่ต้องซ่อมตามอู่นอกหรอก





แต่ถ้าติด LPG จะเสียดาย
เพราะชีวิตของคนเรามันไม่ได้จบลงแค่การวนเวียนอยู่แค่ 100 กิโลเมตร ในชีวิตประจำวัน

ถ้าติด NGV แล้วมันจะอยากเที่ยวทั่วไทย
ไปไหนไปกัน
ผมจำสมัยท่านอ๋องแปดได้ตอนที่ ติด NGV 2 ถัง
มีที่เติมบ้างไม่มีที่เติมบ้าง
ใช้น้ำมันบางครั้ง แต่ชีวิตมีความสุขกับการวิ่งเที่ยวและเงินเหลือเฟือ

เดี๋ยวนี้อยู่ตัวแล้วกับการเติม NGV
ไม่ลองไม่รู้หรอก 5555555

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ผมกำลังรอรถอยู่ครับ 2.7 ตอนเดียว เซลส์โทรมาบอกว่าวันนี้ได้รถแล้วรถอยู่ที่ศูนย์เพชรบูรณ์ต้องเอาลงมา กทม.ก่อน แล้วลงมาที่หาดใหญ่อีกทอดนึงครับ จองไว้เมื่อ 31เดือนที่แล้ว สำหรับผมใช้วิ่งแถวหาดใหญ่ ถึงแม้จะมีโรงแยกก๊าซ ngv อยู่ที่อ.จะนะ และปั๊มแก๊สอยู่หน้า ม.หาดใหญ่ ห่างจากบ้านผม 5 กม.แต่ผมคงจะเลือก lpg ไว้ก่อนครับ เพราะ รถผมว่าจะเอามาบรรทุกซึ่ง lpg สามารถตอบสนองกำลังของเครื่องได้ดีกว่า ngv 2.ปั๊มเพียบ 3.ราคาผมเทียบกับรถคันปัจจุบันที่ใช้อยู่เติมดีเซลเฉลี่ยเดือนละ 7,000 บาท ซึ่งส่วนใหญ่จะผมจะวิ่งส่งของในหาดใหญ่และวิ่งไปปัตตานี-ยะลาอาทิตย์ละครั้ง หักลบกันแล้วผมให้เต็มที่ก็ 3,000 บาท/เดือนสำหรับค่าเชื้อเพลิงของรถคันนี้ เรื่องความปลอดภัยผมว่าแค่เราใส่ใจกับระบบแก๊สมากขึ้นนิดนึง ก็ไม่น่าจะเป็นปัญหาครับ ผมคิดเล่นๆนะครับ ผมเห็นแท๊กซี่ใช้แก๊ส lpg มาแต่ไหนแต่ไร ถ้ามันมีปัญหาถึงขั้นรับไม่ได้ผมว่าเขาเลิกใช้แก๊สกันเป็นสิบปีแล้วครับ อีกอย่าง lpg จะคืนทุนเร็วกว่า อนาคตถ้า lpg ลอยตัวก็เปลี่ยนไปใช้ ngv ผมว่าก็ไม่น่าเสียหาย ยุคนี้สมัยนี้อะไรก็ไม่แน่นอนครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       ครั้งที่ผมเติมสูงที่สุด ที่นครสวรรค์ ขาเข้า กทม. ครับ
เติมเต็ม 2 ถัง วิ่งที่ความเร็วประมาณ 110 - 130 กม./ชม. จะวิ่งได้ระยะทางประมาณ 340 - 360 กม. ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       ลองกดดู วิ่งเต็มที่ได้แค่นี้ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย