คำตอบที่ 1
      
คนซื้อ Fortuner 2.7 ถ้ามือ 2 ตอนนี้ซื้อเฉพาะ 4x4
ราคาขายถ้าเป็นปี 2005 จะอยู่ราว 8 แสน + -
ปี 2006 8 แสนนิดหน่อย
ถ้าเป็น ปี 2007 8.5 แสน + -

ถ้าเป็น Exclusive แพงกว่านั้นเยอะมาก


ถ้าเป็นไมเนอร์แล้ว ราคาอยู่ที่ 9 แสนกว่า ไม่เกิน 9.5 แสนแล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       fortuner 4x2 ในรุ่นแพนเค้ก ก่อนปรับโฉมตัวนี้ไม่มีใครเล่น เพราะรถเป็นแค่ขับ 2 และยังเป็นโฉมเก่าอีก
ตลาดมือ 2 จึงไม่มีคนเล่นหรือเล่นน้อย ราคามือ 2 ก็ไม่ได้หวือหวาอะไร ถ้าซื้อรุ่นนี้ไปก็เจ็บตัวเปล่าเพราะคนจะเปลี่ยนไปเล่นรุ่นไมเนอร์แล้ว ถ้าตัวไมเนอร์ราคาแพงก็เปลี่ยนไปเล่นรถใหม่ เพราะได้แค่ขับ 2wd เหมือนกัน ไม่มีอะไรแตกต่าง



เรื่องแบบนี้เป็นอุทาหรณ์ของคนจะซื้อรถซื้อต้องซื้อรุ่นที่ตลาดนิยม อ๊อพชั่นให้ครบ
ถ้าซื้อแบบนี้พอตอนเป็นมือ 2 ราคาร่วงหนัก ขายยากกว่าตัวพิมพ์นิยม
เมื่อก่อนจนถึงเดี๋ยวนี้ผมก็ไม่สนับสนุนให้ใครไปเล่นรถลักษณะแบบนี้
ซื้อรถแล้วได้ขาด ๆ เกิน ใช้ไปก็ไม่ค่อยมีความสุข พอราคาขายเป็นมือ 2 ก็โดนเขากดราคาร่วงหนักกว่าที่คิด ขายก็ยากตลาดไม่นิยม
เมื่กอ่นเห็นพูดกันตามเวป อยากได้กันจัง Fortuner 2wd ทำไมไม่ทำมาบ้าง
ทำมาทำไมรถ 4x4 fulltime ขับแต่ในเมืองไม่ได้ไปลุยอะไรที่ไหน กลัวกินน้ำมันมาก กลัวค่าซ่อมเยอะ
เรื่องดังกล่าวพิสูจน์แล้วว่าไม่เป็นความจริง แถมซื้อมารถแบบนี้จะใช้งานไม่เต็มประสทธิภาพ เจ็บตัวมากว่าตอนขายเป็นมือ 2
รุ่น 4x4 กับ 4x2 ราคาซื้อรถใหม่ต่างกัน 6- 8 หมื่นบาท แต่ตอนขายมือ 2 ราคาผิดกันเป็นแสน
เจ็บตัวฟรีตอนขาย แถมใช้งานไม่เต็มประสิทธิภาพอีก

ขออภัยอาจไม่ถูกใจบางท่าน
ซึ่งบางคนอาจคิดว่าตรูจะซื้อไม่หนักกะบาลใคร
ใช้ก็ใช้ได้ไม่เห็นมีอะไร
เรื่องนี้ถูกน่ะถูก ผมคงไม่ไปเกี่ยวอะไรด้วยเพราะไม่ใช่เงินของผม
แต่ชี้ให้เห็นเท่านั้น ผิดถูกก็ขออภัยไว้ด้วย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       2.7vvti G 4 doors Auto 4WD
พอมารุ่นหลังกลายเป็น 2.7 vvti เกียร์ธรรมดา รุ่น E 2wd

ยังไงราคาขายต่อก็สู้รุ่นแรกไม่ได้ที่อ๊อพชั่นเยอะกว่าใช้งานเต็มประสิทธิภาพกว่า
ตอนซื้อต่างกันเยอะ
แต่ตอนขายก็ต่างกันเยอะเช่นกัน รุ่นแรกราคามือ 2 สุดแพง
รุ่น 2 ทำไงก้ไม่ดีเท่า ถ้ารถแบบนี้เวลาซื้อมาใช้ได้แต่เวลาขาย จะเจ็บตัวมากกว่า





เหมือนกับรุ่น 2.7 CAB Auto กับรุ่นปัจจุบัน 2.7J
ยังไงรุ่น J ราคาขายต่อก็ร่วงมากกว่า เป็นธรรมชาติของตลาดมือ 2 ของคนไทย
เกียร์ออโตตั้งแต่ใช้กันมาบรรทุกของ 1- 2 ตันก็ไม่เห็นใครบอกว่าเกียร์พังสักราย
แต่ลูกค้าดันไปถามหาเกียร์ธรรมดา ซึ่งใช้แล้วเจ็บตัวทั้งตอนใช้งานกับตอนขายต่อ



 แก้ไขเมื่อ : 11/8/2553 19:25:11

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
ถามถูกคนจริง ๆ ผม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       วันนี้เจอผู้จัดการทั่วไป คุยกันนิดนึงเรื่องรถ ฟอร์จูเนอร์ขับ 2wd and 4wd
โดยปกติแล้วเขาขับ ฟอร์จูเนอร์เป็นรถประจำตำแหน่งรุ่น เบนซิน 2wd minorchange พอดีรถเกิดอุบัติเหตุเลยต้องเอาไปซ่อม
บริษัทก็เลยต้องหารถทดแทนเป็นฟอร์จูเนอร์เหมือนกัน เบนซินแต่เป็นตัว 4wd fulltime มาให้ใช้ทดแทนรถคันเดิม
เขาบอกว่าขับแล้วหนืด มั่นคงกว่าตัวเดิมเยอะคนละฟิลลิ่งกันเลยทั้งที่เป็นรุ่นรถแบบเดียวกันคล้ายกัน


เขาถามผมว่ากินน้ำมันเท่าไหร่ ผมบอกว่าก็ประมาณ 7-8 km/l ไม่ค่อยต่างกันหรอก
ของพี่ต่างกันไหม (ของเขาเบิกน้ำมันฟรี) เขาบอกว่าก็ใกล้กันเบิกบิลน้ำมันก็พอ ๆ กัน
ผมดูแล้วเขาประทับใจตัวนี้มาก เปิดรถให้ผมไปสอนวิธีเขาเกียร์ 4wd ให้หน่อย
และก็ถามเรื่องซ่อมบำรุงเพราะโดยมากแล้วคนกลัวเรื่องซ่อม
ผมบอกว่าตอน 4 หมื่นโลจะเสียค่าน้ำมันเฟืองด้านหน้าเพิ่มอีก 1200 กว่าบาทแค่นั้น นอกนั้นแทบไม่มีต้องซ่อมอะไร ลูกยางเพลาขับราคาหลักร้อยจนถึงหลักพันแต่นานกว่าจะเสีย ถ้าวิ่งในเมืองบ่อยก็จะเสียง่ายขึ้น


นี่คือบทสัมภาษณ์จากคนใช้จริง เบิกน้ำมันฟรี รถเช่าของบริษัท
2wd ไม่ใช่คำตอบของรถประเภทนี้

 แก้ไขเมื่อ : 22/8/2553 1:45:25

 แก้ไขเมื่อ : 22/8/2553 13:22:37

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
      

แสดงความคิดเห็นย่อย