คำตอบที่ 1
       ลองชั่งใจดูก่อนไหม ไหน ๆ ก็ซื้อรถที่เขาติดแก๊สมาให้แล้ว ลองดูก่อนครับว่าการใช้งานปกติของเราสามารถรับสภาพกับ NGV ได้หรือเปล่า ถ้าได้ก็อย่าไปเปลี่ยนเป็น LPG เลยเพราะว่า NGV มันประหยัดมากโขอยู่ ถ้าทดแทนการใช้น้ำมันบางโอกาสผมว่ายังน่าสนใจอยู่ น้องผมขับ Altis CNG วิ่งไปกลับนครสวรรค์หมดค่าแก๊สไป 350 บาท ความประหยัดและความมั่นคงทางพลังงานเป็นตัวตัดสินใจที่ดี

แต่ถ้าดูแล้วจำเป็นต้องใช้ LPG จะเปลี่ยนก็ได้ แต่ว่าแทบจะทำใหม่เกือบหมดเลยมั้ง
ยกเว้นหัวฉีดแก๊ส ECU ไม่ต้องซื้อเพิ่ม งบประมาณ ไม่รู้เท่าไหร่ น่าจะเพิ่มอีก 20000 + - น่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       พอดีเมื่อวานไปรับรถมาแล้วครับ VIGO2.7 4x4 4 door สีขาว ติด GAS NGV หลังกระบะ
อยากจะถามคุณ AUTO หรือ ผู้รู้ทุกท่านครับ ว่าการดูแลรถที่ติด GAS NGV ควรจะตรวจสอบตรงไหนบ้างครับ
และระยะเวลาการตรวจสอบ ควรจะตรวจสอบทุกอาทิตย์ หรือเป็นวันครับ เพราะว่า สอบถามกับเจ้าของรถที่ใช้
ไม่เคยตรวจสอบอะไรเลยครับ ถ้าจะเข้าไปให้ทางร้านช่วยดู จะเสียค่าใช้จ่ายหรือเปล่าครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ยินดีด้วยครับ รถใช้งานได้ดีหรือไม่ครับ
ตรวจสอบก็เหมือนทั่วไปของรถ ปกติครับ
ถ้าจะตรวจรอยรั่วของแก๊ส 1 เดือนครั้งใช้น้ำสบู่ตรวจทุกจุดอย่าลืมท่อทางน้ำมัน สายไฟดูให้เรียบร้อย
ถ้ามีอาการผิดปกติของการใช้แก๊สก็ควรหาอู่ที่ติดตั้งแก๊สตัวนี้หรืออู่ที่สามารถซ่อมระบบแก๊สหัวฉีดที่เราติดมา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       พอดีเมื่อวานไปรับรถมาแล้วครับ VIGO2.7 4x4 4 door สีขาว
===========================================
แปลกใจ สีขาวจากโรงงานมีด้วยเหรอครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       รถคันนนี้เจ้าของเดิมเขาเปลี่ยนสีมาแล้ว จากสีเดิมบรอนทองมาเป็นขาวน่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       K. Auto
การเช็คและตั้ง บ่าวาล์ว สามารถเช็คด้วยตัวเองได้หรือเปล่าครับ
หรือต้องไปที่ศูนย์ติดตั้ง Gas ถ้าไปให้เขาเช็คว่ามีการรั่วของ GAS
หรือเปล่า โดยใช้เครื่องตรวจสอบ เสียประมาณเท่าไหร่าครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       วาล์วรุ่นนี้ไม่ต้องปรับตั้งนะครับ ถ้าพังต้องเปลี่ยนใหม่เลย
การตรวจสอบการรั่วของแก๊สทำด้วยตัวเองได้ โดยใช้น้ำสบู่ฉีดพ่นไปตามข้อต่อต่าง ๆ ของชุดแก๊สทั้งหมด แล้วก็ดูด้วยสายตาของรอยคราบน้ำมัน หรือการรั่วของระบบ น้ำมันและน้ำหล่อเย็น

แสดงความคิดเห็นย่อย