คำตอบที่ 21
โตโยต้าประวัติ Prado และการพัฒนา
โตโยต้า Land Cruiser Prado คือการกำหนดรูปแบบการใช้ในประเทศญี่ปุ่น, ปากีสถาน, ออสเตรเลีย, South Africa, Middle East, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และลาตินอเมริกาเป็นส่วนอื่น ๆ รวมทั้งของโลกสำหรับหน้าที่ขนาดกลาง, ขนาดกลางสี่ล้อรถยนต์ในไดรฟ์ สายโตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์ พวกเขามีการผลิตโดยผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นโตโยต้ามอเตอร์คอร์ปอเรชั่น รถสามารถทำการตลาดในส่วนอื่น ๆ ของประเทศที่กำลังพัฒนาเช่นชิ้นส่วนคาริเบียนและขนาดใหญ่ของทวีปแอฟริกา
ในยุโรปมันจะขายเป็นเพียงโตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์ LC3, LC4 หรือ LC5 (ขึ้นอยู่กับรุ่น) หรือที่มีการกำหนดจำนวนชุด (LC 70, LC 90 และ LC 120) ในทวีปอเมริกาเหนือยังไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของช่วง Land Cruiser, การขายแทนที่จะเป็น Lexus GX 470 มีการติดตั้งเครื่องยนต์ V8
ปัจจุบัน Prado จะขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์ม J150 โตโยต้า รุ่นก่อนหน้านี้มีพื้นฐานบนแพลตฟอร์ม J70 J90 และ J120 ทุกรุ่นที่กำหนดคุณลักษณะด้านหน้าช่วงล่าง Prado อิสระ, กรอบบันได
โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์ Prado สามารถใช้ได้ใน GX, GXL และ VX รุ่นข้อมูลจำเพาะ GX เป็นรุ่นระดับรายการในขณะที่ VX เป็นรุ่นที่หรูหรามากขึ้น ในตลาดส่วนใหญ่จะสามารถใช้ได้กับทั้งเบนซิน V6 4.0 ลิตรหรือ 3.0 ลิตรเครื่องยนต์ดีเซล ในยุโรปบางประเทศมีการแปรเปลี่ยนรถตู้เชิงพาณิชย์โดยขึ้นอยู่กับตัวถังฐานล้อสั้น
