พอดีนำรถเข้าซ่อมฝาสูบ มีรูปมาให้ดูครับเผื่อเป็นวิทยาทาน

จาก fOnGSteR
IP:58.11.51.107

อังคารที่ , 8/2/2554
เวลา : 19:02
อ่านแล้ว = ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

เนื่องด้วยใช้รถเป็นวีออสโฉมก่อนปัจจุบัน ติดแก๊ส LPG หัวฉีด OMVL ตั้งแต่เลขไมล์ประมาณ 34000 กม. ครับ ปัจจุบันคันนี้เลขไมล์ที่ประมาณ 185xxx กม.

ซึ่งครั้งแรกรถจะมีอาการเครื่องไม่มีแรงในตอนเช้า เครื่องเย็น กระตุกๆๆ พอเครื่องร้อนหาย....

ตอนนั้นไม่รู้จริงๆ ครับ ว่าเป็นอะไร หาข้อมูลต่างๆ ในเว็บอยู่นานเลยครับก็ถึงบางอ้อ... วาล์วยัน

ก็ขับอยู่นาน จนเข้าไปตั้งวาล์วกับอู่นึง ต้องบอกกอ่นเลยว่า เครื่อง 1NZ การตั้งวาล์ว ศุนย์บริการจะทำการวัดระยะของวาล์วแล้วเปรียบเทียบเบอร์ลูกถ้วยกดกระเดื่องวาล์วตามเบอร์ที่เหมาะสมแล้วทำการเปลี่ยน แต่หากทำกันข้างนอกก็จะนำลูกถ้วยเก่านั้นมาทำกันเจียร หรือกลึงออกให้ระยะกดวาล์วเป็นค่าที่เหมาะสม แต่ด้วยอู่แรกที่ผมไปนั้นไม่มีเครื่องมือนี้จึงได้แต่วัดขนาดแล้วส่งต่อไปให้โรงกลึง แล้วกลับมาประกอบ ผลที่ได้.... ไม่ work ครับ

ทนใช้อยู่ ไม่นานก็หาข้อมูลใหม่ไปเจออู่ดังแห่งหนึ่ง ซึ่งโฆษณาอยู่ในเว็บ Altis Club ก็ได้ไปใช้บริการ ซึ่งที่นี่ตั้งวาล์วโดยช่างจะถอดลูกถ้วยออกมาแล้วทำการเจียรออกโดยใช้สว่านใส่ลูกบอซ แล้วทำการเจียร แล้วเทียบวัดไปเรื่อยๆ จนกว่าจะได้ค่าระยะห่างตามที่ต้องการ ผลที่ได้คือ ดีครับ

แต่อาการก็ดีอยู่ได้ไม่นานซัก 1 หมื่น กม. ก็ต้องไปตั้งใหม่อีกแล้ว ตั้งอยู่กับอู่นี้ 3 ครั้ง
จนครั้งนี้ขับไปเลยครับ อธิบายให้ช่างฟังว่า ทำฝาเลยเถอะครับ ผมทนไม่ไหวละ คนที่บ้านใช้กันแล้วรับไม่ได้จะขายทิ้งเอา เหยียบเบรกเข้าเกียร์ D ไว้เฉยๆ รถกระตุกเป็นจังหวะ โดยที่ผมให้ทำเป็นการซ่อมฝาสูบนะครับ ไม่ใช่เป็นการเปลี่ยนของใหม่ ซึ่งราคาเบิกศูนย์ 23000 บาทไม่รวม Vat

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1