คำตอบที่ 1
       2wd หรือ 4WD

แต่จะยกหรือไม่ยก คุณควรมีคำตอบให้ตัวเองก่อนว่า "เพราะอะไร"

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ช่วยตอบหน่อยนะ ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       อยากยกเพราะทรงมันดูเตี้ยๆเลยอยากได้ยกสูง ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ที่ถามน่ะเป็นรถรุ่นอะไร ถ้าตอบมันจะไปคนล่ะทาง

สมมติเป็นขับ 2 wd ตัวเตี้ยอยากยกสูงซัก 2 นิ้ว คำตอบจะเป็นดังนี้คือ

หาโช๊คที่เป็นสตรัทปรับเกลียวเพื่อเพิ่มความสูงของรถ Robuts หรือเวสโคท (หรือไม่งั้นต้องรองก้อนถ้าไม่คิดเปลี่ยนโช๊ค แต่ไม่ไหว)
ลูกหมากปรับองศาปีกนก
ด้านหลังก็ต้องหาโช๊คใหม่ที่มีความยาวเพิ่มขึ้นอีก 2 นิ้วจากโช๊คเดิม
โตงเตงหลัง
ล้อและยางจะเปลี่ยนหรือไม่เปลี่ยนก็แล้วแต่เจ้าของรถ
งบประมาณ 30000-50000 บาท
หลังจากนั้นถ้าให้ดีควรไปเปลี่ยนเอา Limited slip มือ 2 มาใส่ที่ล้อหลังด้วย โช๊คควรหนึบแน่นนิ่ง ลดอาการ เลี้ยวโค้งหรือร่อนลงข้างทาง


ส่วนถามว่าควรจะยกสูงไหม อยู่ที่เจ้าของรถว่าอยากทำไหม ถ้าอยากทำไม่มีใครเข้าห้ามหรอกครับ มันไม่ใช่เรื่องคอขาดบาดตายที่จะไปห้าม เพราะมันไม่ได้เลวร้ายขนาดนั้น มีคนจำนวนมากที่ยังขับรถด้วยการตบแต่งยกสูงกว่านี้ก็ยังขับกันได้บนถนนไม่เห็นมีอะไร
แถ้เลือกได้ ผมแนะนำคนในนี้ทุกคนเวลาซื้อให้ซื้อ รถ Hilux 2.7 4x4 มันได้ทั้งยกสูงมาแล้ว ลงตัวแล้วและปลอดภัยดีกว่ารถไปตบแต่งเพิ่มเติม ถ้าซื้อมาแล้วยังสามารถตัดสินใจปรับแต่งได้ง่ายขึ้นด้วย
ดีกว่าที่จะไปเลือกรถ 2wd ตัวเตี้ยและ 2 wd ยกสูงแต่ขับ 2 ล้อ แล้วเอามาทำทีหลัง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       vigo champ 2.7 e double cap

ถามต่อนะ ครับ อยากยกสูงซัก 2 นิ้วแต่ต้องการการขับที่นุ่มหนึบ ควรใส่ชุดยกหรือควรทำอะไรอย่างไรบ้าง ครับ

และไม่ต้องการเปลี่ยนล้อแม็ก ควรใส่ยางขนาดเท่าไหร่หรอ ครับ ที่ใส่แล้วจะไม่ติดซุ้มล้อ หรือบังโคลนเวลาเลี้ยว

อีกอย่างครับ รถ ถ้าติด NGV 2 ถัง ล่างกระบะ จะสามารถใส่ชุด กันโคลงได้มั้ย ครับ


ขอบคุณ คุณ AUTO ที่ช่วยตอบคำถามให้นะ ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       2 นิ้วไม่ต้องใส่ชุดยกครับ ถ้าใส่ชุดยกต้องยกมากกว่า 4 นิ้วขึ้นไป
โช๊คหน้าก็เวสโค้ส สตรัทปรับเกลียวราคาประมาณ 13000 บาท ส่วนด้านหลังจะเอา MX6 หรือ Rancho 9000 xl ก็ได้แล้วแต่ชอบ แต่ต้องวัดขนาดหูโช๊คที่เพิ่มขึ้นด้วยจะต้องซื้อยาวขึ้น
MX6 แข็งนิดนึงแต่ตอบสนองได้ดีวิ่งเร็วไม่โคลง 9500 บาท
Rancho ก็นุ่มตอบสนองช้ากว่า 7500 บาท

ขอบ 15 ก้ใช้ยาง 235/70R15 ได้เลย หายาง A/T ก็ได้
ขอบ 16 ก็ใช้ 245/70R16 น่าจะพอได้ถ้าไมได้ก็ปรับโช๊คสูงขึ้นไปอีกนิด

ส่วนเหล็กกันโคลงหลังสามารถใส่ได้แต่ทำให้ช่วงล่างแข็งขึ้นนิดนึง ไม่โยนตัวแต่ไม่เหมาะสำหรับคนวิ่งทางขรุขระเพราะมันไม่ดีดดิ้นทำให้แข็งและทรงตัวไม่ดีกับทางแบบนี้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ถ้ายกสองนิ้ว
ก็ตามนั้นเลยครับ
แต่โช้คหน้าเห็นขายตามหน้าเว็บ โรบัส สตัทปรับเกลียวถูกกว่าเวสโค้ส รู้สึกจะราคาประมาณ 7500

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       กำลังหาข้อมูลเหมือนกันครับ ขอสอบถามด้วยนะครับ

การยกสองนิ้วด้วยการเปลี่ยนโช้คอย่างที่คุณ Auto แนะนำ จะทำให้องศาของปีกนกเปลี่ยนไหมครับ สามารถตั้งศูนย์ให้เท่ากับค่ามาตรฐานได้หรือไม่ครับ เกรงว่ารถจะเกิดอาการร่อนเลื้อย น่ะครับ ขอบคุณครับ

ร่อนครับ ใส่ลูกหมากปรับองศาไปก็ช่วยได้ 1 % มั่ง ผมมีอยู่ครับ ถอดทิ้งเลย พี่อยากมาเอาไปลองก็ได้นะ ไม่อยากให้เสียตังค์กับของที่ จาก : luckymanth(luckymanth) 23/12/2554 11:14:49 [182.53.34.73] ขอบคุณ ครับ จาก : tum103(tum103) 23/12/2554 11:38:56 [180.180.216.82]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       จาก tum103
ตามที่ผมบอกไปแต่แรกนั่นแหละครับ คือต้องเปลี่ยนลูกหมากปรับองศาด้วย ไม่งั้นไม่หายแก้อาการไม่ได้

มีรถของคุณ j-cha เป็น Hilux 2.7 vvti 4x4 ยก 2 นิ้วเพื่อใส่ล้อแม๊ก 16 ยาง BF ALL 265/75 R16 ยังต้องใส่ลูกหมากปรับองศาเลยครับ
ไม่ใส่น่ะได้ แต่ถ้ายกแล้วใส่ดีกว่าไม่ใส่แน่นอน ขนาดรถ 4x4 แท้แท้ ทำแล้วยังเริ่มบานออก
รถผมเองคัน Fortuner 2.7 4x4 จึงใส่แค่ยาง BF ALL 265/70 R16 เท่านั้นไม่ได้คิดขยายไป 265/75 แต่อย่างใดเพราะแค่นี้ผมก็ว่าเหลือ ๆ แล้วสำหรับการใช้งานปกติทั่วไป และการท่องเที่ยววิ่งทางไกล และใช้ในการลุยออฟโรดบางครั้ง
ส่วน Hilux 2.7 4x4 ของผมก็ล้อแม๊กเดิมขอบ 15 ใช้ยาง BF ALLTERRAIN 31X10.5 R15 คิดว่าเพียงพอแล้ว ความสูงก็เท่ากับ 265/70 R16 มันเลยไม่ต้องทำอะไรกับรถไม่ต้องปรับแต่งใดใดทั้งสิ้น ผมสบายใจที่จะขับแบบนี้มากกว่าเอารถไปตบแต่ง ตัวรถผมก็เป็นรถยกสูงและเป็น 4x4 อยู่แล้วแค่นี้การใช้งานทั่วไปถือว่าเหลือ ๆ พอ สำหรับชีวิตประจำวันและการใช้งาน


ส่วนถ้าเป็นขับ 2wd ซื้อมาแล้วมักจะขาดมากกว่าเหลือ พอแต่งแล้วยังมองว่าตนเองขาดโน่นขาดนี่อยู่บ้าง
ผมเห็นคนใกล้ตัว ใช้ Triton 2.5 4wd แฟนใช้ Triton 2.5 Plus มองยังไงก็ไม่ลงตัว ขนาดเขาเลือกรถแบบนี้แล้วนะ
เพราะ 4wd เขาเอาไปใส่ล้อ 18 อย่างสวยเลยวิ่งท่องเที่ยวตกปลา พอปล่อยเที่ยวหนักก็เอาล้อกะทะมาเปลี่ยน
ส่วนคัน Plus ไม่อยากแต่งเพราะมันขาด ๆ เกิน ๆ (ออกไปทางขาด ไม่มีเกินมากกว่า) บางครั้งจึงเอาออกมาใช้ วิ่งทางไกลประหยัดต่างกันไม่เกิน 1 กิโลเมตร / ลิตร แต่มักไม่เอาไป เพราะเวลาขับไม่มั่นใจเท่าเอา 4wd ไป เพราะเนื่องจากต้องใช้ความเร็ว อยู่ดี
Plus จึงซื้อมาแล้วไม่คุ้มจากที่มองทีแรกว่าคุ้ม เพราะตัวเปรียบเทียบมันมีให้เห็น

ขอบคุณครับ จาก : tum103(tum103) 23/12/2554 11:39:52 [180.180.216.82]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ขอบคุณ ทุกคำตอบเลยนะ ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       เอาว่าเข้ามาเล่าสู่กันฟังดีกว่าครับ...ขับแล้วดีหรือไม่ดีอย่างไรแล้วแต่คนขับครับ
-เริ่มแรกรถผมยกขึ้นมา2"โดยใช้วิธีรองก้อน โช้คเดิม ผลปรากฎว่า ถ้าไม่เอาลงเท่าเดิมก็จะขายรถทิ้ง วิ่งแย่มากๆ ( รถผมCAB4X4 จะดีดดิ้นกว่า4ประตูอยู่แล้ว)
-คราวนี้เปลี่ยนโช้คหน้าใหม่เป็นRR (น่าจะเป็น2.7คันแรกที่เปลี่ยน) ปรับเกลียว1" รถสูงขึ้น2"ตามสูตร ดรอปเพลา+กันโคลง ด้วยความที่โช้คมันดีมาก ทำให้อาการร่อน+เต้น เกือบจะหายหมดไป แต่เวลาตั้งศูนย์ลำบากมาก
-มีอยู่วันหนึ่ง ด้วยการที่คาใจว่าลูกหมากปรับองศามันดีจริงหรือเปล่า เลยลองเปลี่ยนดู ผลที่ได้ปรากฎว่าผมHappyมากมาย อาการดีดดิ้นเล็กๆหายไปอย่างถาวร ทั้ง Top และ V27 ที่เปลี่ยนลูกหมากปรับองศาต่างก็รับรู้ความรู้สึกที่ขับดีขึ้นเหมือนกัน รู้หยั่งงี้เปลี่ยนตั้งนานแล้ว
ปล. อาจมีความแตกต่างของช่วงล่างขับ 4กับขับ2 ทำให้การปรับแต่งรถส่งผลต่างกันครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       สอบถามเพิ่มนะครับโช๊ค Goo ru พี่ๆเพื่อนๆสมาชิกเคยใช้บ้างหรือเปล่า
ประสิทธิภาพเป็นอย่างไรบ้าง....ขอบคุณครับ

ไม่เคยได้ยินด้วยซ้ำ จาก : Auto.(Auto.) 26/12/2554 10:36:17 [202.80.239.130] เห็นในเว็บวีโก้ ไม่น่าจะนะ จาก : taka_vvti(taka_vvti) 29/12/2554 4:00:11 [124.121.187.175] ผมดูในเวปของเขาครับ...โช๊คหน้าหลังวีโก้4x2ราคาประมาณ17000-19000 ตอนนี้ผมก็หาข้อมูลไปก่อนโบนัสออก จาก : woot(bzvigo27bb) 29/12/2554 9:45:18 [118.175.82.13]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       2.7 4WD 4ประตู โช้คหน้าRR โช้คหลังRancho9000XL ยก2นิ้ว ยาง265/75/16

ก่อนใส่ลูกหมากปรับองศา ก็ขับดี ไม่ได้แย่อะไร ไม่เลื้อยไม่ร่อน
องศาปีกนกบนจะไม่ขนานกับพื้น ปีกนกจะเฉียงลงมา
ระยะยาว ยางกินไม่เสมอ เพราะวิ่งทางโค้งบ่อย ไปตั้งศูนย์หลายครั้งก็ไม่หาย

หลังใส่ลูกหมากปรับองศา ขับดีกว่าเดิมนิดเดียว ไม่มาก ถ้าไม่จับอาการดีๆแทบไม่รู้สึก
องศาปีกนกขนานกับพื้น ใกล้เคียงกับรถสแตนดาร์ด
เมื่อนำรถไปตั้งศูนย์ สามารถตั้งศูนย์ได้ง่ายขึ้น ปรับมุมล้อเพิ่มให้รองรับการวิ่งทางโค้งบ่อยๆได้
เพื่อไม่ให้เกิดอาการกินขอบยางด้านนอก

ที่ลองใส่เพราะใช้งบประมาณไม่มาก พอดีช่วงนั้นต้องรื้อช่วงล่างพอดีก็เลยเปลี่ยนไปทีเดียวเลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       สวัสดีครับ พี่ Top
ตอนนี้วิ่ง ชม - มส 1 ปีนิดๆ ดอกยางจะหมดแล้วครับ ก็เลยว่าจะเปลี่ยนไซส์ใหญ่ขึ้นนิดนึง ของเดิมมันดูตัวโตขาลีบน่ะครับ
ก็เลยว่าจะลองดู 235/70/16หรือ245/70/16
ด้านหน้า (ที่คุณ Auto และคุณ TaKa_vvti แนะนำ)สตัทปรับเกลียว Robust ปรับขึ้นสัก 6หุน-1 นิ้ว (ยกพองาม)+ลูกหมากปรับองศา+ล้อแมกซ์เดิม
ด้านหลัง Rancho9000XL + แหนบ Add-a-leaf.....น่าจะพอดูได้นะครับ


พี่ Top พอจะแนะนำร้านหรืออู่ ที่งานเนียนๆ ให้ได้ไหมครับ....ทางPM ก็ได้ครับ ขอบคุณมากครับ

โทรมาเลยครับ เรื่องมันยาว รายละเอียดเยอะ ^_^ ขอบคุณล่วงหน้าครับพี่....คงจะได้เปลี่ยนยางรถปีหน้านะครับ..... จาก : tum103(tum103) 29/12/2554 23:42:05 [118.172.60.178]   แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก tum103 118.172.30.235 จันทร์, 26/12/2554 เวลา : 21:32  IP : 118.172.30.235

แก้ไขคำตอบ   ลบคำตอบ 29363