คำตอบที่ 1
       ก่อนได้มาทำอาการของแอร์เย้น แต่ตัดแล้วไม่เย้นอีกเลย ก็บอกอาการแบบนี้ไป ตอนแรกนึกว่าเป็นที่ตัวเทอรืโมสตรัท ช่างปื๊ดเปลี่ยนวาวล์แอร์ ส่วนน้ำยาไม่ขาดออกเกินซ่ะด้วย แล้วช่างก็แว๊กน้ำยาเข้าใหม่ทั้งระบบ

 แก้ไขเมื่อ : 13/4/2555 16:36:11

มีเบอร์ติดต่อหรือชื่อร้านหรือป่าวครับ ร้านอยู่แถวไหนครับ ขอบคุณครับ จาก : Tennis_ooy(Tennis_ooy) 13/4/2555 20:36:34 [118.174.80.176] ร้านช่างปื๊ด อยู่บางบ่อ สมุทรปราการครับ เบอร์โทร 082-4888940 ครับ จาก : rote(rote) 14/4/2555 8:22:35 [101.108.207.14] ขอบคุณครับผม จาก : Tennis_ooy(Tennis_ooy) 14/4/2555 19:59:29 [113.53.40.176]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       เติมน้ำยา พร้อมเช็คอูณหภูมิในห้องโดยสาร

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       อุณหภูมิ ที่เริ่มทำการสตาร์ทเครื่อง เปิดแอร์สุดที่รอบเดินเบา เทอร์โมมิเตอร์แบบดิจิตอลเสียบไว้ในช่องแอร์ สายอีกด้านเป็นตัวเลขอยู่ด้านนอกได้ที่ 21.2 องศาเซนเซียส อุณหภูมิข้างนอกรถ 38 องศา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ลดลงเรื่อย ๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ถ้าผมไปทำตอนกลางคืน อุณหภูมิคงจะติดลบ หุหุ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ช่วงหนา้ร้อนอากาศร้อนนี้ได้ความเย็นแบบนี้เยี่ยมไปเลยครับ
ค่าเสียหายประมาณเท่าไหร่ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       ค่าวาวล์ 750 ค่าแว๊กน้ำยา 650 ค่าแรง 200 ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       ช่างปิ๊ดล้างคอยล์ร้อนด้านหน้าด้วยหรือเปล่าครับ
เรื่องน้ำยาเกินมีผลจริง ๆ ครับ คือทำให้แอร์ไม่เย็นและคอมเพรสเซอร์พังได้ ผมเคยไปทำแอร์มากับพี่ทรัพย์ 2 ครั้งตอนแกยังไม่ตาย รู้สึกทึ่งในฝีมือเหมือนกันตอนยังทำราคาไม่แพง 600-700 บาท คอมเพรสเซอร์ผมพังไป 2 ลูกเพราะร้านแอร์ข้างถนนทั่วไปชอบเอารถเติมน้ำยาแอร์เมื่อเห็นว่าแอร์ไม่เย็น ทำให้น้ำยาแอร์เกิน หลังจากนั้นเย็นไม่นานก็จะเจออาการแบบนี้
ส่วนช่างปิ๊ดมาทำกับเขา 2 ครั้งที่บางบ่อหลังจากพี่ทรัพย์เสียชีวิตแล้วเขาก็มาเปิดอู่ทำเองเล็ก ๆ และถอยรถวีโก้ใหม่ของตัวเองด้วย แต่ว่าตอนผมเอารถดัทสันช้างเหยียบไปให้เขาจัดการเรื่องแอร์ให้ดูพี่เขาไม่อยากรับรถเก่าขนาดนี้มาทำ แต่คุยไปคุยมาสรุปว่าต้องทิ้งไว้ 2 วัน ปกติไปหาเขาไม่ต้องทิ้งรถ หลังจากทำกับแกไป 2 อาทิตย์แอร์ไม่เย็นอีก พ่อผมไม่อยากกลับไปที่นั่นอีกทั้งที่เอากลับไปแก้ไขกันได้ ก็เลยไม่ได้เคยไปใช้บริการกันอีกนับแต่นั้น อีกอย่างบางรายการแกให้ผมวิ่งไปซื้ออะไหล่เองที่เซียงกงอีกด้วยซึ่งผมบอกไม่สะดวกและไม่มีเวลาไปเราว่างแค่วันอาทิตย์
แต่โดยรวมน่าไปใช้บริการครับเพราะไม่ฟัน ถึงแม้จะแพงกว่าพี่ทรัพย์นิดหน่อย และรับซ่อมรถได้ไม่เยอะเท่ากับสมัยพี่ทรัพย์ แต่ดีกว่าไปร้านอู่นอกทั่วไปที่หลายร้านฟันกันแพงชิปหาย เห็นกี่ทีก็เข็ดขยาด
รถคุณ Rote ผมว่าน่าจะมีอาการอื่นร่วมด้วย เพียงแต่เปลี่ยนอะไหล่มาบ้างแล้ว แต่ว่าช่างแอร์ที่ทำมาดันแว๊กน้ำยามาไม่ดีและเติมน้ำยาแอร์เกิน
ดีใจด้วยที่แก้ได้หายซักที



ผมเปรียบเทียบราคานะครับที่อาทิตย์ก่อนเอา 3 ห่วงไปทำแอร์มา กับร้านไพเราะห์แอร์เปรียบกับช่างปิ๊ด ตรงข้ามโรงงานสุรพลซีฟู๊ดที่เทพารักษ์สมุทรปราการ เอาเฉพาะราคาน่ะครับ

ค่าวาวล์ 750 บาท ไพเราะห์แอร์คิดราคารถผม 1250 บาท
ค่าแว๊กน้ำยา 650 ไพเราะห์แอร์คิดราคารถผม 850 บาท
ค่าแรง 200 ไพเราะห์แอร์คิดราคารถผม 500 บาท
ค่าล้างคอยล์เย็น ช่างปิ๊ดไม่คิด ไพเราะห์แอร์คิดราคารถผม 600 บาท ทั้งที่ผมบอกไปแล้ว่าไม่ต้องเนื่องจากล้างมาไม่นาน
คอยล์ร้อนช่างปิ๊ดไม่คิดหรือถ้าคิดราคาก็ไม่เกิน 100 บาท ไพเราะห์แอร์ไม่ล้างให้ ผมบอกให้ร้านล้างด้วยมันก็ไม่ล้าง

สรุปผมโดนร้านไพเราะห์แอร์ฟันหัวแบะเยอะตามที่บอก แอร์ยังแก้ไม่จบน่ะครับ เลยเข็ดขยาดไม่อยากเอาแอร์ไปทำร้านอู่นอกทั่วไปอีกแล้ว
ส่วนช่างปิ๊ดผมหนับหนุนให้ไปเพราะไม่ฟันกันแบบหน้ามืดเหมือนร้านแอร์หลายร้านทั่วไป ใครมีปัญหาเรื่องแอร์ไปที่นี่กันก่อนก็ได้

คอยล์ร้อนและคอยล์เย็นผมล้างไปก่อนแล้วครับ ที่เม้ง คาร์ออดิโอ รามอินทรา กม.8 ก่อนหน้าไปทำ 1 อาทิตย์ จาก : rote(rote) 14/4/2555 12:42:01 [101.108.207.14]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       ครับพี่ AUTO อีกคันเพิ่งโดนฟันมาหัวแบ่ะ W123 เครื่อง 1J เปลี่ยนคอยล์ครัชคอม พอดีซื้ออาหลั่ยคอมที่เซียงกงไว้ 1 ตัว MB ค่าแว๊กน้ำยาอย่างเดียว 1,600 ค้ากำไรเกินควรหรือเปล่าครับ ค่าแรงรื้อและถอดประกอบ 600 ล้างคอยล์เย้นร้อน 1,200

มันฟันกันไส้ไหลเลย ร้านแอร์ข้างทางสงสัยพอกันที เข็ดแล้วไม่เอาดีกว่า จาก : Auto.(Auto.) 14/4/2555 13:40:13 [110.49.235.94] น้ำยาแอร์ขายเป็นกิโลล่ะ 350 บาท เอามาเติมรถได้หลายสิบคัน คิดค่าเติม 1600 โหดไร้ปรานี จาก : Auto.(Auto.) 15/4/2555 10:50:50 [110.49.240.148] ร้านแอรืหลายร้านฟาดฟันลูกค้ากันดุเดือด เห็นแล้วไม่อยากเข้าอีก จาก : Auto.(Auto.) 15/4/2555 10:53:00 [110.49.240.148]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       จะเอา Vigo ไปทำมั่งแอร์เริ่มไม่เย็นอีกแระ สู้แดดไม่ค่อยไหว ถ้าเข้าร้านอื่นมีหวังโดนหลายพันแน่นอน
เดี๋ยวนี้ยังเปิดวันอาทิตย์อยู่อีกหรือเปล่า

คุณ AUTO ลองโทรถามช่างปื๊ดก่อนว่าว่างวันไหน เดี๋ยวนี้คิวยาวต้องจองกันแล้ว ผมก็จองไว้คันหลังสงกรานต์ จาก : rote(rote) 15/4/2555 7:56:12 [182.53.97.116] โทรไปแล้วครับ แต่ยังนัดกันไม่ลงตัวว่าจะเป็นวันไหน จาก : Auto.(Auto.) 15/4/2555 10:54:12 [110.49.240.148]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       อัพเดท
ของวีโก้แอร์ที่ว่ามีปัญหานั้นผมเช็คดูแล้วไม่มีปัญหาครับ แค่กรองแอร์สกปรกทำให้ลมออกน้อย ส่วนแอร์ต้องเปิดให้เย็นขึ้นอีกนิดเป็นเรื่องปกติเพราะอากาศร้อนจัดมากแล้วแอร์ของวีโก้ มันก็แค่แอร์ แบบ manual ไม่สามารถควบคุมอุณหภูมิได้เหมือนของ fORTUNER ที่ปรับไว้ 26 องศามันก็ทำให้ได้ 26 องศา แต่ของวีโก้เย็นเท่านี้ตอนหน้าหนาวพอหน้าร้อนก็ต้องปรับให้มากขึ้น เพราะมันคอนโทรลแอร์ไม่ได้ดีเท่ารถเก๋ง ต่างหาก เนื่องจากมันคือแอร์บ้าน ๆ

ของ 3 ห่วงกล่องแอร์หาได้แล้วจากเซียงกง หายากมาก ใครบอกอะไหล่ 3 ห่วงเยอะ
จริงแต่ไม่ทั้งหมด กล่องแอร์ตัวนี้ทั้งเซียงกงบางนามมีอยู่ตัวเดียว อะไหล่ TOYOTA จากศูนย์ก็ไม่มีแล้ว เลิกผลิตแล้วด้วย
ในเซียงกงมีแต่กล่องแอร์ของ Altis จะเล็กกว่าแต่รุ่นก่อนหน้านี้ไม่มีแล้ว มีคนมาหากันเยอะ
เวรแล้วไง อะไหล่ TOYOTA

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
       กล่องแอร์ตัวเล็กที่เป็นของ Altis มี 9 ขาเหมือนกัน มีสายไฟออกมา 9 เส้น แต่เอาไปเสียบกับ 3 ห่วงหรือ รุ่นโคโรล่าตูดเป็ดไม่ได้เลยนะ
เพราะเซียงกงบอกมีคนมาหาของแล้วแต่หาไม่ได้ เอาของ Altis ไปแทนซึ่งกล่องเล็กกว่า ไปเสียบแทนกันกล่องช๊อตพังหมดใช้ไม่ได้เลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 21
       วันพุธที่ 25 เมษายน ช่างปื๊ดนัดผมเอาไว้หลังสงกรานต์ ผมจะเอารถ BIG M เครื่อง 1 J ฝาขาว 2,500 CC ไปทำที่บางบ่อครับ เซ็งช่างแถวบ้านมาก ๆ เสียค่าแก็สเท่าไรก็ยอมครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 22
       รายงานผลเอารถ Big M เข้าไปทำแอร์ที่ช่างปื๊ด บางบ่อ แอร์เย็นแพ้วีโก้ 1 องศาเซนเซียส ได้ 6 องศา ที่ความร้อนข้างนอกรถ 40 องศา เปลี่ยนครัชคอมแอร์ แว๊กน้ำยา ค่าแรงรื้อนานหน่อย แรก ๆ เมื่อไปถึงทำเอาช่างปื๊ดส่ายหน้าเพราะมันถอดยาก 1 เจ เต็มห้องเครื่อง แรก ๆ ก็ทำใจอยู่นาน ว่าจะถอดไม่ถอด เสียเวลาไปค่อนชั่วโมงช่างจึงตัดสินใจถอด รื้อหม้อน้ำ ถอดพัดลมแอร์ ถอดปั้มพวงมาลัยพาวเวอร์ คอมแอร์อยู่ล่างสุด จากสองโมงเช้าถึง บ่ายสองครับ 555 ผลออกมาที่ได้คุ้มค่าแก็สที่ไปหาจริง ๆ ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 23
       ผมว่าผมเคย บอกกับพี่ๆไปแล้วสักครั้งครับ แต่พยายามหา link อยู่หาไม่เจอ ว่าการเปลี่ยนครัชคอมแอร์ จริงๆแล้วไม่ต้อง ถอดคอมแอร์ครับ มันแค่ถอดหน้าคลัทคอมง่ายๆ มากครับ (แต่ 2.7 ถอดยากหน่อย) เพราะฉนั้น พอไม่ต้องถอดคอมแอร์ มันก็ไม่ต้องแว็กน้ำยาแอร์ครับ ผมเคยบอกไปแล้วว่า หากช่างบอกคลัทแอร์เสียต้องเปลี่ยน ให้ถามก่อนครับว่า หากเปลี่ยนที่นี่ต้องถอดคอมแล้วแว็กหรือเปล่า หากเค้าบอกว่าต้องทำแปลว่า เค้ากำลังหากินด้วยวิชาชีพเค้าอยู่บนความไม่รู้ของเรา ทำมัยเค้าถึงอยากทำแบบนั้นเพราะว่า ถอดคอมแอร์ ได้ค่าแรงและเรียกค่าแรงได้สูง ถอดไม่ยากมาก แต่ดูเหมือนยาก แว็กคอมร์ ต้นทุนไม่ถึง 200(ขึ้นอยู่กับเลือกยี่ห้ออะไร)สำหรับค่าน้ำยาแว็ก และนี่คือที่มาของ การที่ว่าทำมัยช่างเวลา เปลี่ยนคลัทคอม แล้วต้อง แว็ก ต้อง ถอดคอม (บ้านผมเคยเปิดร้านแอร์รถยนต์ครับแต่ตอนนี้น้าเสียแล้วเลยไม่ได้ทำต่อ ก็ขอผลบุญนี้ที่ทำให้พี่ๆ รู้ทันช่าง ก็ขอมอบแด่น้าที่เสียไปแล้วครับ นายวัลลภ ไชยด้วง)

ยกเว้นรถที่ห้องเครื่องแคบแน่นไปนะครับ แบบนี้ต้องถอด แต่ VIGO บอกได้เลยว่า ไม่ต้องครับ จาก : mod7723(mod7723) 26/4/2555 10:53:11 [136.8.2.69]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 24
       Vigo เบนซินตอนผมเอาไปทำกับ ลีกนุกซ์แอร์ เขาถอดออกมา
ตอนคุณ sembe เอาไปทำไม่ต้องถอดแต่ใช้วิธีถอดหม้อน้ำออกมาแทน
แต่ของดีเซลเค้าบอกว่าไม่ต้องถอดเลย


พุดถึงช่างแอร์แล้วเซ็ง พุดตามตรงว่าไม่คิดอยากกลับไปใช้บริการอู่ข้างทางทั่วไปอีกแล้ว ไม่เคยเจอว่าดีเลย ไม่ประทับใจ
ที่ว่าดีก็แพงมาก แพงแบบนี้เข้าศูนย์โตต้า TBS ทำแอร์ดีกว่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 25
       เสียความรู้สึกกับ. " ช่างปื๊ดบางบ่อ ศิษย์ช่างแอร์" ไม่ต่างจากร้านทั่วไปที่หลอกเงินผู้ใช้บริการ
เมื่อวันที่อังคาร19 กุมภาพันธ์ 2556 ที่ผ่านมา ผมได้เอารถไปทำแอร์ที่ร้านช่างปื๊ดที่บางบ่อ เนื่องจากแอร์ไม่เย็นสู้แดดไม่ไหว ไปถึงร้านบ่าย3โมง มีรถอยู2คัน แล้วก็เดินมาดูที่รถแล้วก็ถามอาการ สรุปได้ว่า ต้องเปลี่ยนคอมแอร์ ช่างบอกว่าที่อู่ไม่มีคอม ให้ไปหาคอมมือ2 หรือไม่ก็ต้องหาคอมบิ้ว (ผมน่าจะกลับตั่งแต่ตอนนี้เหตุการณ์ทั้งหมดก็จะไม่เกิด)
ช่างบอกว่าต้องสั่ง เด๋วเช็คให้ ผมถามราคาเท่าไร ช่างก็เงียบ. แล้วก็ไปทำอีกคันนึงต่อ.จนเสร็จ เหลือรถผมคันเดียวละตอนนี้. พอได้คอมบิ้วมาผมก็ถามว่าเท่าไรช่างก็เงียบ
แล้วก็ทำการถอดคอมออก ระหว่างที่ทำการถอดก็ถอดไปสบถไป (ไอ้เอี้_แม่ง ไอ้ห่_ ถอดยากชิบหาย) บ่นอย่างนี้ตลอดการถอดจนเสร็จ พอประกอบเข้าไป ตอนที่จะใส่สายเข้ากับแผงคอล์ยร้อน ช่างขันจนแน่น พอถึงตอนที่เช็คระบบ ปรากฏว่า ท่อที่แผงคอล์ยร้อนรั่ว ช่างก็บ่นขึ้นมาอีกแม่ง รั่วตอนนี้ จะไปหาร้านเชื่อมที่ไหน สรุปก็ต้องเปลี่ยนแผงคอล์ยร้อนอีก
สรุปค่าใช้จ่าย คอมแอร์ (บิ้ว) 2900
แผงคอล์ยร้อน 1250 (อันนี้ที่จริงแล้วผมไม่ต้องเปลี่ยนก็ได้ ถ้าช่างไม่ทำพัง)
สายกลาง300
ไดเออร์350
ค่าเชื่อม+หัวเชื่อม โอริง 150
ค่าแรง+แวคเติมน้ำยาแอร์+น้ำมันคอม 1100
รวม6050 ลดให้เหลือ 6000
หลังจากที่ช่าง ตรวจเช็คและแวคน้ำยา และเอาที่วัดอุณหภูมิมาวัดได้17.5 ซี่งไม่ต่างจากเดิมมาก ช่างก็เอาน้ำมาราดที่แผงคอล์ยร้อน (ทำแบบนี้ถ้าอุณหภูมิไม่ลดลงก็แปลกแล้วแหละครับ)
แล้วช่างก็ให้ลองเข้าไปนั่งในรถดูแล้ก็ถามว่าเย็นไหม ผมก็บอกไปว่าเย็นขึ้นมานิดเดียว ช่างก็บอกว่า "ให้รอน้ำมันคอมเซตตัวก่อน ตอนี้น้ำมันคอมมันเยอะไป
อีก2-3เดือนให้กลับมาเซตใหม่ " ( มีอย่างนี้ด้วยเหรอครับ )
พอคอมแอร์ตัดก็มีเสียงดังมากเหมือนกันครัชคอมแอร์ลื่น ผมก็ถามไปอีกว่าทำไมเสียงดังแบบนี้. ช่างตอบว่า "สปริงครัชมันอ่อนใช้ไปสักพักเดี๋ยวก็เงียบ"

วันพุธที่20 ขับรถตอนกลางวันปรากฎว่า ความเย็นไม่ต่างจากเดิม ก็เลยโทรไปหาช่างอีก ได้คำตอบกลับมาว่า "รอน้ำมันคอมเซตตัวก่อน้วอีก2-3เดือนค่อยกลับมาใหม่"
แล้วก็วางหูไป.
มีคำถามอยู่2 ข้อที่ข้องใจครับ
1. ทำแอร์แล้วไม่เย็น ต้องรออีก3เดือน ถึงจะกลับเซตน้ำยาแอร์ใหม่ได้เหรอครับ หรือ ต้องรออีก3เดือนถึงจะเย็นเหรอครับช่าง
2. อีก3เดือนค่อยกลับมาใหม่ ก็เท่ากับว่าคอมแอร์ที่เปลี่ยนไปนั้น "" หมดประกันไปแล้ว "" ก็คงต้องเสียค่าซ่อมใหม่อีกหรือป่าวครับ

ถ้าเป็นไปได้ผมอยากจะบอกช่างว่า ""เอาคอมแอร์ของคุณคืนไปเถอะครับ แล้วคืนเงินค่าคอมแอร์ของผมมาเถอะ"" ผมจะไปทำที่อื่นครับ

ฝากไว้เป็นอุทาหรณ์นะครับ สำหรับคนที่คิดจะไปทำหรือคนที่หาข้อมูลในเนต ว่าร้านนี้ทำดีมีฝีมือทำราคาถูก บางครั้งอาจจะเป็นแค่ชื่อเสียงที่ อาจารย์เค้าสร้างไว้ แต่ตัวช่างเองไม่ได้เก่งเหมือนอาจารย์.
"" ขอแค่ให้มีความรับผิดชอบต่อหน้าที่กับติดตามผลงานที่ทำไป "" แค่นั้นแหละครับ



Ans ช่างปิ๊ดน่าจะจบกันแค่นี้แล้ว ปกติผมก็ไม่ได้แนะนำใครไปทำ ร้านแอร์ที่ไหนอีก แต่ให้เข้าศูนย์โตโยต้าดีกว่าby Auto

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 26
       ถ้าช่างปิ๊ดเป็นแบบนี้จริงก็แย่ครับ ไม่สามารถรักษาชื่อเสียงเดิมที่ทำไว้ได้
เท่ากับว่าร้านแอร์คงเป็นไปตามที่บอก คือร้านแอร์ที่เปิดกันตามข้างทางไม่น่าเข้าเลย ไม่สามารถจบงานแอร์ได้ดีเหมือนที่ศูนย์ทำหรือเหมือนรถใหม่ที่ออกจากศูนย์ รับประกันผลงานไม่ได้ แพงเกินจริง ส่วนใหญ่จ้องฟันมากกว่า
ส่วนร้านแอร์เก่า ๆ ที่เคยมีชื่อเสียงมาก่อนก็ไม่น่าเข้าอีกแล้วเพราะแพงเกินจำเป็น แพงขนาดว่าเข้าศูนย์ทำยังดีกว่าเข้าร้าน
_____________________________________________________________________________________________________________
เข้าศูนย์โตโยต้าซ่อมแอร์ดีกว่า รับประกันงาน 1 ปี
เรื่องแอร์เป็นรายการเดียวที่ผมแนะนำทุกคนเข้าศูนย์โตโยต้าซ่อมดีกว่า ไม่ให้เข้าร้านอู่ข้างทางทั่วไป ยกเว้นคุณมีอุ่ซ่อมในดวงใจราคาถูกมากจริง ๆ รับประกันงานดีจริง ๆ ด้วยของแท้เดนโซ่ทั้งหมดแบบนี้ก็น่าซ่อม แต่ที่ผ่านมาในชีวิตผมไม่เคยเจอร้านแอร์แบบนี้เลย ถึงขนาดต้องบอกกันในนี้เลยว่าเข้าศูนย์โตโยต้าซ่อมสบายใจกว่า
_______________________________________________________________
มีเรื่องที่จะฝากเตือนอีกครั้ง คอมแอร์ ไดชาร์จ มอเตอร์สตาร์ท = 3 อย่างนี้ไม่ควรซื้อมือ 2 น่ะครับ
เพราะว่าไม่คุ้ม คอมแอร์ที่เอามาใช้กันมือ 2 จากเซียงกงบ้าง จากร้านอะไหล่บ้างโดยมากพังแล้วทั้งนั้น กำลังอัดไม่ดี หรือไม่นานก็รั่วเพราะงานซ่อมจากร้านภายนอกที่ว่าซ่อมบิ้วคอมแอร์ ขนาดว่าร้านดีดีเลยก็ทำไม่ได้ ยังไม่กล้าทำแบบรับประกันงานตัวเองจะใช้ได้หลายปี คือใช้ไปแล้วไม่นานก็รั่วแอร์ไม่เย็นอีก

---คอมแอร์ยังไงก็ต้องตัดใจซื้อของใหม่แพงยังไงก็ต้องซื้อของใหม่ ราคาเบิกห้าง 11,000 บาท ซื้อจากร้านอะไหล่ 8xxx บาท ถ้าซื้อคอมเซียงกง 2xxx-5xxx บาท ใช้ไม่ได้นานก็พังอีก เป็นอะไหล่ที่ไม่ควรซื้อมือ 2 อย่างยิ่ง เลิกคิดไปเลยสำหรับรายการนี้ เรื่องที่ถอดคอมแอร์มาซ่อมอย่าทำเด็ดขาด เพราะไม่นานก็รั่วอีก คอมบิ้วก็ห้ามซื้อเหมือนกัน
-----ไดชาร์จ ถ้าซ่อมได้ราคาไม่แพงก็น่าซ่อมถ้าเสียเล็กน้อยถ้าจะซื้อมือ 2 ไม่ควรซื้อ ไดชาร์จถ้าเสียกลางทางนั่นคือ รถวิ่งต่อได้แป๊ปเดียวก็จอดเสียข้างถนนแน่นอน จึงไม่ควรเสี่ยง เพราะของใหม่จากร้านอะไหล่ 6xxx บาท แต่ถ้าซื้อศูนย์ 7xxx บาท
----มอเตอร์สตาร์ท ราคาไม่แพง 3xxx กว่าบาท มือ 2 อาจโดนฟันหัวแบะ ไม่ควรซื้อ

เดี๋ยวนี้เซียงกง ไม่ใช่สวรรค์สำหรับนักหาของเก่าอะไหล่มือ 2 ซักเท่าใดนักตลาดรถยนต์เปลี่ยนไปมากเพราะรถผลิตในบ้านเราเป็นหลัก โมเดลไทยแลนด์ส่งขายในไทยกับบางประเทศไม่ใช่โมเดลเวอร์ชั่นญี่ปุ่น การไปหาอะไหล่เซียงกงญี่ปุ่น ไม่ใช่ทางเลือกที่ดีนัก ส่วนใหญ่อาจร้ายมากกว่าดี เบิกอะไหล่ใหม่ดีกว่า ถ้าไม่อยากเสียแพงมีอู่ทำอยู่แล้ว ก็เบิกจากวรจักรได้ส่วนลด 15% ขึ้นไป

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 27
       จาก jobji

อยากทราบว่ารถของคุณเป็น 2.7 ด้วยหรือเปล่าครับ แล้วรถวิ่งมาระยะทางเท่าไหร่ คอมแอร์จึงพัง เพื่อเป็นข้อมูลบอกให้สมาชิกทราบ
ปกติคอมแอร์ไม่น่าพังจะพังก็คือหน้าคลัทซ์คอมแอร์ที่จะพัง ส่วนตัวเรือนคอมจะพังยากมาก
________________________________________________________________________________________________
ยกเว้น เคยไปซ่อมแอร์กับร้านอู่นอก อู่ข้างทางมาก่อน คอมแอร์มีสิทธิ์พังได้ เพราะเขาจะเติมน้ำยาแอร์เข้าไปใหม่จะทำให้คอมแอร์พัง หรือก่อนหน้านี้น้ำยาแอร์ขาดพร่องมาก่อน คอมแอร์จึงพัง

เชื่อผมเถอะครับ เข้าศูนย์ดีที่สุดแล้วเรื่องแอร์จบแน่นอน ราคาไม่ต่างกันมากรับประกันด้วยอะไหล่แท้ ผมเข้ามาแล้วกับอาการนี้ครับ จาก : uefa(uefa) 26/2/2556 13:56:12 [180.180.48.183]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 28
       มาเซ็งกับท่าน jobjiด้วยครับ

ที่เมืองกาญจน์ก้มีร้านนึงแบบนี้ เจอมาเซ็งเหมือนกันครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 29
       อาการนี้เข้าศูนย์เถอะครับ ราคาไม่ได้แพงอย่างที่เราคิด อะไหล่แท้และจบแน่นอน รับประกันศูนย์ ผมทำมาแล้วปัจจุบันเย็นจนหนาวแทบจะห่มผ้าครับ คลัชท์คอมแอร์แท้แค่ 3000 กว่าบาท อย่าเสียน้อยเสียยากครับ มันไม่คุ้มกับความรู้สึก ปัจจุบันเลขไมค์รถผม 300000 กว่าแล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 30
       แอร์เริ่มมีอาการแล้วครับ แรกๆเย็นดีพอรถจอดนิ่ง ไม่เย็น ไม่รู้เป็นที่น้ำยาหรือเปล่า


ตอบ ......... อาการนี้มีปัญหาที่หน้าคลัทซ์แอร์เริ่มห่างแล้วครับ ถ้ามีร้านที่รู้จักจะไปซ่อมก็ได้ แต่ราคาต้องไม่แพงถ้าไม่อยากเสี่ยงโดนฟันก็เข้าศูนย์ดีกว่าเปลี่ยนหน้าคลัทซ์คอมแอร์ราคาตามที่สมาชิกแนะนำได้ของแท้ สบายใจ
by Auto

ขอบคุณครับ จาก : wut-1976(wut-1976) 8/4/2556 18:21:36 [110.49.225.81]   แสดงความคิดเห็นย่อย