คำตอบที่ 1
       รถวิ่งมาเท่าไรแล้วครับ แล้วเป็น 4wd หรือ 2wd

อาการเป็นอย่างไงบ้าง?

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       140,000 โล ครับ cab 4x4 wd ตอนเบรค เสียงดังที่ล้อหน้าครับ เวลาเลี้ยวไม่ค่อยดีครับ ปกติแล้ววิ่งในกรุงเทพ ไม่ได้บรรทุกครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       หลายท่านคงเกิดการเข้าใจผิดอย่างมหาศาล เรื่องการลุยหรือไม่ลุยไม่เกี่ยวกับช่วงล่างพัง จะเกี่ยวก็บ้างนิดหน่อย เท่านั้น(ถ้ารู้จักใช้งาน )
เพราะออฟโรดที่เราเห็นกันอยู่นั้นมีหลายกลุ่ม เข้าไปพังรถ คือแต่งรถมาเพื่อเอาเข้าไปพังในป่า
แต่การใช้งานทางออฟโรดจริง ๆ ไม่ได้ทำให้ช่วงล่างพัง เพราะรถมีพื้นฐานของกระบะอยู่แล้ว โดยปกติจะทนทานกว่ารถเก๋งมาก ระยะนี้เป็นระยะของรถเก๋งพัง ไม่ใช่ระยะของรถปิคอัพพังแต่อย่างใด
เพราะในนี้มีหลายคนที่เอารถไปลุยใช้งานออฟโรด ช่วงล่างไม่มีการพัง อายุการใช้งานบางคนเลย 250,000 กิโลเมตรไปแล้วจึงซ่อมบางรายการที่ว่ามา รวมถึงผมด้วยก็ยังไม่มีการซ่อมช่วงล่างแต่อย่างใด ทั้งที่ใช้งานออฟโรดแทบทุกวัน
จริง ๆ แล้วรถ 4wd จะค่อนข้างทนมากกว่า 2wd

รถที่มีสึกหรอช่วงล่างมาก อาจจะมีการใช้งานแบบนี้
1.หักเลี้ยวบ่อยมาก ในเมือง
2.พยายามหักพวงมาลัยเลี้ยวโดยที่รถไม่เคลื่อนตัว อันนี้ก็พังไปไว
3.ใช้งานในเมืองบ่อยมาก รถแบบนี้พังเร็วกว่ารถวิ่งทางไกล
4. โช๊คซับแรงสะเทือนดีดดิ้นมาก ไม่หนืดพอ ช่วงล่างจะยิ่งพังไว
5 เลี้ยวเข้าจอดที่บ้านมีลักษณะเป็นเนิน ทำให้ช่วงล่างข้างใดข้างนึงกระแทกตลอดทุกวัน
6. จอดรถเอียงข้างใดข้างนึงเนื่องจากพื้นไม่เรียบ จะทำให้ช่วงล่างด้านนึงรับแรงกดด้านเดียวตลอดเวลา
7 จอดรถโดยให้ล้อไม่ตรง อันนี้ช่วงล่างยิ่งพังเร็ว
8. มีการฉีกขาดของลูกยางช่วงล่าง ทำให้ฝุ่นเข้าไปในลูกหมากอันนี้ก็พังไว
9. พวกขับรถเร็ว อันนี้ก็สึกหรอเร็วตามไปด้วย
10. เพิ่มอีกข้อกันลืม พวกชอบหักพวงมาลัยเลี้ยวจนสุด แบบนี้พังเร็วแน่ ทั้งช่วงล่างและปั้มเพาเวอร์
ลักษณะที่กล่าวมาทั้งหมด ทำให้ช่วงล่างพังเร็วกว่ากำหนดทั้งนั้น เพราะเกิดขึ้นจากความไม่รู้ของคนใช้รถนั่นเอง
ยังไงก็ลองไปให้ร้านช่วงล่างที่อื่น ๆ ลองเช็คดูมั่งก็ได้ครับว่าพังจริงหรือเปล่า ถ้าจริงก็ต้องเปลี่ยนตามรายการ

เพิ่มเติมอีกพอดีนึกขึ้นได้

11. รถที่ดัดแปลง โหลดเตี้ย หรือ ยกสูงช่วงล่างมา แม้จะแค่ 2 นิ้วก็ตาม พวกลูกหมาก และอื่น ๆ องศาจะเปลี่ยนไปช่วงล่างจะพังเร็วกว่ารถเดิม ๆ แม้จะวิ่งในเมืองก็ตาม
12 รถที่ใส่ยางใหญ่ขึ้น หนักมากขึ้น พวกล้อโต ๆ ทั้งหลาย กินช่วงล่างทั้งนั้น
13 ใส่ล้อแม๊กใหม่ ที่ขยายแม๊กออกไปสูง ๆ เช่น 17 18 20 22 นิ้ว แม้วงรอบเท่าเดิมแต่ พวกนี้กินช่วงล่างเหมือนกัน แม้จะวิ่งในเมืองก็ตาม

แล้วผมก็นึกได้อีกอย่าง รถคุณวุฒิคันนี้ที่ซื้อมาจากำแพงเพชร เจ้าของเขาเปลี่ยนแม๊ก 18 มาด้วยไม่ใช่หรือก่อนขายจึงเปลี่ยนเป็นแม๊กให้ เป็น 16 แล้วคุณวุฒิก็เปลี่ยนมาเป็น 15 ของเดิม อาจเป็นตัวการให้ลูกปืนล้อพังเร็วก็เป็นได้ เพราะเขาก็ใช้ลากเรือลงแม่น้ำปิง มาตั้ง 1 แสนกว่าโลแล้ว

กด like เลย จาก : Taka_vvti(Taka_vvti) 6/5/2555 16:07:59 [124.121.173.234]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
      

- โช๊คพังแล้วและใช้โช๊คเดิมมาถึงระยะนี้ เป็นเหตุให้ช่วงล่างเริ่มพัง จัดการเปลี่ยนโช๊คก่อน หาที่หนึบกว่าเดิม โช๊คติดรถอายุประมาณ 7-8 หมื่นโลของเดิมมักจะพังหมดแล้ว ดีดมากพาให้ช่วงล่างพังไปด้วย

- ลูกหมากปลายแร๊ก ยางหุ้มฉีกขาด เป็นอาการตามที่ผมว่ามาคือใช้ในเมือง ค่อนข้างเยอะ มีการหักเลี้ยววงแคบ ๆ มาก เลี้ยวเยอะ ๆ หักเลี้ยวจนสุดบ่อย ๆ แบบนี้แรกแอนด์พีเนียนจะพังไวกว่ารถใช้งานแบบอื่น ๆ

- ลูกปืนล้อไม่น่าพังเร็วขนาดนี้ ลองให้ช่างที่อื่นตรวจอีกครั้ง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ขอบคุณครับ ช่วยแนะนำร้านโช๊คกับช่วงล่างด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       คุณวุฒิเคยมาบางคล้านี่ครับ อยู่เลยจากแยกแปดริ้วมาไม่ไกล เลยวัดพระพิฆเนศมาหน่อยนึง ร้านอู่ช่างลือเบอร์ 038- 823534 (โทรนัดก่อนต้องมาแต่เช้า ) [บอกเพื่อนของต่ายลูกชายเขาที่ทำงาน TOYOTA ที่ขับฟอร์จูเนอร์สีขาวเป็นคนแนะนำมา อะไหล่ทุกอย่างซื้อจากร้านศรีสยามใกล้ ๆ อู่นั่นแหละ ( ถูกมาก น่าจะถูกที่สุดในประเทศแล้ว ยางหุ้มปลาย rack ไม่กี่ร้อยบาทหรอก )
เรื่องโช๊คหน้าให้โทรถามช่างลือด้วยว่าเปลี่ยนได้หรือไม่เพราะต้องมีเครื่องมือบีบ สปริง ถ้าทำไม่ได้ต้องหันไปหาร้านอื่น
อีกร้านก็ตรงสะพานควาย อู่ช่างจัน 0892080722 ต้องโทรนัดเหมือนกัน อะไหล่ไม่แน่ใจว่าช่างจันจะมีเวลาหาให้หรือเปล่า
ถ้าเราหาเองอาจจะไม่สะดวกซื้ออะไหล่กันผิด ๆ ถูก ๆ เสียเวลา ให้ลองโทรถามก่อน


เรื่องโช๊คอยากได้เทพถ้าไม่เกี่ยงมือ 2 หาเอามือ 2 ก็ได้ แต่มือ 2 หาได้เฉพาะโช๊คเทพ ๆ มีราคาแพง พวก bilstein กระบอกเลือง ราคาหลักพัน อาจประมาณ 5000-6000 บาท Procomp จะถูกกว่า
ถ้าจะเอาโช๊คน้ำมันแบบเดิมแล้วล่ะก็ต้องซื้อของใหม่ เพราะมือ 2 ไม่คุ้มค่าเปลี่ยน หา kayaba red จากร้านศรีสยามนั่นแหละ หน้าหลังไม่เกิน 4xxx กว่าบาทแค่นั้น จะแข็งกว่าของเดิม 20-30% ถ้ากระบอกดำ STD 3xxx กว่าบาท เท่านั้นแหละสำหรับหน้าหลัง

Kayaba red ผมว่ามันแข็งไป เหมาะกับเอาไปบรรทุกครับ จาก : Taka_vvti(Taka_vvti) 6/5/2555 16:11:43 [124.121.173.234] ขอบคุณครับ จาก : wut-1976(wut-1976) 6/5/2555 20:53:02 [27.130.92.128]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       จาก wut-1976
- ลูกหมากปลายแร๊ก -ยางกันฝุ่นขาด
***ตามคำแนะนำพี่ Auto
- ลูกป์นล้อหน้าซ้าย-มีเสียงดัง
***ไม่น่าจะใช่ลูกปืน (อาจจะเป็นกระโหลกเพลาขับหน้าแตก เหมือนรถผม เพราะทั้งทางตรงและเลี้ยง มีเสียงดังกึ๊กๆ ตลอดๆ)
- โช็คอัพหน้าซ้าย-ขวา-รั่ว
***ตามคำแนะนำพี่ Auto
- ตั้งศูนย์ใหม่
***เป็นสิ่งที่ต้องทำอยู่แล้ว แนะนำว่าไหนๆ จะต้องตั้งศูนย์แล้ว ก็ถือโอกาส สลับยางด้วยเลย จะได้ตั้งศูนย์ทีเดียว

คุณ oui ครับ รถผมเฉพาะเวลาเบรคครับ เสียงดังอี๊ด จาก : wut-1976(wut-1976) 6/5/2555 20:50:48 [27.130.92.128]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ถ้าเป็นที่รายการนี้ ข้างละหมื่นต้นๆ ครับ
สันนิฐานว่า รถของผมเป็นเพราะ สภาพยางกันฝุ่นมันขาด แล้วลุยน้ำมีน้ำเข้า แล้วไม่ได้ใส่ใจ
และขับเร็ว จึงทำให้เกิดความเสียหายได้ ตามสภาพ กระโหลกแตก ชิ้นส่วนเหล็ก ไปขัดเวลาขับทำให้เกิดเสียงดัง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ของคุณ oui เปลี่ยนเฉพาะกระโหลกหรือครับ แล้วไปเปลี่ยนที่ไหน
อันนี้ผมคิดว่าเปลี่ยนทั้งเส้นเพลาขับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       จาก Auto
ผมเปลี่ยนทั้งเส้นจากศูนย์เลยครับ ราคาถ้าจำไม่ผิด 13,000 แล้วได้ส่วนลด เพราะมีเพื่อนทำงานในศูนย์เซนต์ให้ เหลือประมาณ 10,000 หน่อยๆ นี่แหละครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       คำแนะนำ ขอบคุณมากมายครับ ตั้งแต่เปลี่ยนเบรคมา เวลาเบรคเสียงจะดังล้อซ้าย ดังขึ้นเรื่อยๆ เกี่ยวกับผ้าเบรคมั๊ยครับ เรื่องโช๊คกะว่าจะเปลี่ยนเหมือนกัน กำลังหาข้อมูลอยู่ครับ พอดีเพิ่งเปลี่ยนยาง bf มา

มันก็น่าจะถอดดูใหม่ว่าเกิดอะไรขึ้น เพราะเปลี่ยนเบรคแล้วเป็น จาก : Auto.(Auto.) 6/5/2555 22:12:50 [110.49.224.76]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       ยาง bf ที่เปลี่ยนมาเท่ากับรถ cab คุณ auto เลยครับ มีส่วนทำให้ช่วงล่างพังเร็วมั๊ยครับ เพราะโช็คตัวเดิม แต่ยางหนักขึ้น

มีส่วนนิดหน่อยเพราะหนักขึ้นกว่าเดิม แต่คุณเพิ่งจะเปลี่ยนไม่ใช่หรือ จาก : Auto.(Auto.) 6/5/2555 22:13:55 [110.49.224.76] แต่โช๊คมันน่าจะพังมานานแล้วนะ เพราะอายุมันอยู่แค่นั้น จาก : Auto.(Auto.) 6/5/2555 22:51:46 [110.49.224.76]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       รายงานการแก้ไขครับ
1.เปลี่ยนลูกหมากปลายแร๊ก =1,1xx/คู่
2.เปลี่ยนโช๊คหน้าที่รั่ว ใหนๆก็เปลี่ยนแล้วเปลี่ยนหลังด้วยเลย หน้าtjm xgs หลังmx6 พร้อมตั้งศูนย์ใหม่
3.รายการเบรคเสียงดัง ยังไม่ได้ทำครับ ว่าจะไปเคลมกับ a.c.t
หลังจากเปลี่ยนมาได้หลายวัน ขับนิ่งกว่าเดิมครับ(รู้งี้เปลี่ยนตั้งนานแล้ว)

แล้วไปซ่อมที่ไหนครับ จาก : Auto.(Auto.) 19/5/2555 8:54:10 [202.80.239.130] ร้านเฮียตือ auto4wd ครับ จาก : wut-1976(wut-1976) 19/5/2555 16:02:20 [61.90.19.99]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       ใครลุยน้ำมา ระวังดีๆ แต่ว่านานครับ กว่าจะแสดงอาการให้เห็น ผมลุยมากว่า แสนโลเพิ่งจะมีอาการ คือล้อมันส่ายๆ ขึ้น ฮ้อยลองขยับดู ล้อจะกึกๆ
ผ่าออกด้วยลูกหนู โคลนเพียบ ไม่มีที่ให้อัดจารบีนะครับ ถ้าใช้ของ 555 จะอัดจารบีได้


อย่าลืมซื้อซีลด้วย สำคัญมาก เพราะ เวลาเอาออก มันจะหักแน่นอน

น้ำเข้าไปในหัวเพลาใช่หรือเปล่า จาก : Auto.(Auto.) 19/5/2555 17:27:51 [202.80.239.130] ใช่ครับ ต้องใช้หินเจียร มาเจียรออก โคลนเต็มเลย แต่ว่าหลายปีมากนะครับ กว่าจะแสดงอาการ จาก : autohitech (autohitech ) 19/5/2555 22:13:47 [27.130.104.81] ลูกปืนล้อหน่ะครับ จาก : autohitech (autohitech ) 19/5/2555 22:14:53 [27.130.104.81] ค่าช่าง 500 เองครับ อยู้่บางใหญ่ แต่ผมยังไม่ได้ถามว่าแกเปลี่ยนปั๊มน้ำได้ไหม เดี๊ยวลองถามดู จาก : autohitech (autohitech ) 19/5/2555 22:16:53 [27.130.104.81]   แสดงความคิดเห็นย่อย