คำตอบที่ 1
วิธีใช้งานแอร์ฟอร์จูเนอร์
1. สตาร์ทรถเปิดพัดลมเบอร์แรง ๆ ไว้ ทั้งตู้หน้าและตู้หลัง เพื่อไล่ความชื้นออกมาและความร้อนสะสม อย่าเปิด AC
2.หลังจากเครื่องยนต์เริ่มร้อนแล้วให้เปิด AC เปิดพัลมให้แรงไว้ก่อนทั้งหน้าและหลัง
3.รอจนอุณหภูมิในห้องโดยสารเข้าที่รู้สึกว่าเย็นมากแล้วให้ลดเบอร์พัดลมตามต้องการหรือเข้าโหมด Auto
4.ปรับอุณหภูมิไม่เกิน 25 องศา จะให้แอร์ใน Mode Manual Auto ก็ได้ถ้าไม่เย็นให้ปรับเบอร์พัดลมโหมด Manual ปรับเบอร์พัดลม 2-3 ขึ้นมา
5.ช่วงเวลาฝนตกอากาศชื้น ให้ใช้แอร์ Mode auto เท่านั้น
6.ปรับไล่ฝ้าตามต้องการถ้ามีฝ้าขึ้นกระจก
7.กดปิดตู้แอร์ด้านหลัง ให้ใช้เฉพาะด้านหน้า ถ้าไม่มีคนนั่งหลัง หลังจากห้องโดยสารปรับอุณหภูมิทั้งหมดแล้ว
8.แต่ถ้ามีคนนั่งหลังแถว 2-3 ต้องเปิดแอร์ด้านหลัง
แอร์ Auto ในฟอร์จูเนอร์ดีกว่าของ Vigo มากมาย ที่เป็นแอร์พื้นบ้าน คล้ายปิคอัพรุ่นเก่า
เพราะรถกะบะอย่างวีโก้หรือปิคอัพรุ่นเก่าเข้าไปนั่งที เปิดแอร์ โหมด Manual เป่าลมเข้าหน้าคนนั่งโดยสารฟู่จบ ..........แต่โทษที ห่วย....มาก ......มากมาก.......สำหรับแอร์แบบนี้ ถ้าห้องโดยสารใหญ่จะห่วยขั้นเทพให้เห็นอย่างชัดเจน และพาลไม่สบายเอาง่าย ๆ ในช่วงอากาศเปลี่ยน
แต่แอร์ฟอร์จูเนอร์ก็สู้แอร์ของ Landcruiser Camry Teana ไม่ได้ เพราะตู้แอร์ฟอร์จูเนอร์ คุมอุณหภูมิได้เฉพาะด้านหน้าไม่สามารถปรับแยกอุณหภูมิหน้าหลังได้ และไม่สามารถปรับแยกอุณหภูมิซ้ายขวาได้ ที่สำคัญไม่มี Heater ทำความร้อนในห้องโดยสาร
อุณหภูมิของแอร์ในห้องโดยสาร จึงกระจายไม่ค่อยดีนักในแต่ละจุดมีความแตกต่างกันสูงในเรื่องอุณหภูมิ
อีกอย่างโหมด Auto ของแอร์ฟอร์จูเนอร์ มัน Error มาก .................เพราะเซนเซอร์หรือเปล่าไม่ทราบ เทียบกับเก๋งอย่างคัมรี่การจับอุณหภูมิคนล่ะชั้นกันเลย เรื่องนี้เคย Comment อ. มนัสฝ่ายเทคนิค TOYOTA ไปแล้ว ทุกคนที่ใช้ฟอร์จูเนอร์ก็คิดแบบเดียวกัน
ในรุ่นหน้า New Model น่าจะมีการปรับปรุงใหม่ให้ดีขึ้น
