คำตอบที่ 6
ข้อมูลของ TOYOTA บอกว่าวิ่งได้ประมาณ 300 กิโลเมตร ของจริงวิ่งซัก 200 กิโลเมตรก็หาที่เติมได้ครับ
แต่ของจริงกว่านั้นคนที่ใช้ NGV เจอปั๊มเมื่อไหร่ต้องจอดเพื่อหาที่เติมตลอด
แต่ก็แลกกับความประหยัดอันมากมาย แบบเหลือเชื่อ คือกิโลเมตรล่ะ 1 บาทเท่านั้น ดีเซลที่คุณเคยใช้เทียบไม่ได้เลย ยิ่งใช้งานเยอะยิ่งคุ้มครับ ซื้อมาจอดแบบดีเซลไม่คุ้มหรอก ใช้งานน้อยก็ไม่คุ้ม ใช้ 4-5 ปีขายก็ยังไม่คุ้มเลย ต้องใช้งานยาว ๆครับ
ในคู่มือบอกเติมน้ำมันไว้ 1/4 แสดงว่าไม่ตัดปั๊มติ๊กแน่นอน ก็ต้องทำตามคู่มือไม่งั้นปั๊มติ๊กพัง
อีกอย่างอย่าปล่อยแก๊สหมดถัง เพราะไม่งั้นเดี๋ยวมีปัญหาแบบ Altis เรื่องการเข้าโหมดของ ECU ต้องเปลี่ยนเป็นน้ำมันก่อนแก๊สหมด เวลาคุณไปเช็ค 10,000 กิโลเมตร แนะนำลองเข้าไป TBS บางนาครับ ถามช่างไฟฟ้า หรือพนักงานรับรถให้เขาพาไปหาช่างหมวดไฟฟ้า ถามพนักงานว่ารถต้องเข้าเซท ECU ที่นี่ทุก 10,000 กิโลเมตรเช่นเดียวกับ Altis CNG หรือเปล่า
รถน่ะแรงกว่าเครื่องดีเซล 2.5 อยุ่แล้วการขับก็สนุกกว่าเพราะเป็นเครื่องเบนซินขนาดใหญ่ 2700 ซีซี ไม่ใช่เครื่องเบนซินขนาดเล็กแบบรถเก๋ง อัตราเร่งของรถปิคอัพเบนซินแบบนี้จึงสนุกกว่ารถเก๋ง และฟิลลิ่งจะดีกว่าการขับรถปิคอัพดีเซล
แต่ในอดีตที่มีการออกรถ 2.7 มานั้น มีคนจำนวนมากมายที่ไม่มีความรู้เรื่องปิคอัพเบนซิน พากันกล่าวให้ความเห็นกันผิด ๆ กันไปเกือบทุกเวปว่า รถเบนซินไม่แรง หรือแรงสู้ดีเซลไม่ได้ บรรทุกไม่ไหว ขึ้นเขาไม่ไหว
เดี๊่ยวนี้ยังมีอยู่ตลอด ขนาดวันก่อนมีคนโทรมาถามผมเขาจะซื้อปิคอัพมาบรรทุกของ เขาสงสัยว่าปิคอัพ 2.7 จะบรรทุก 2.5 ตันไหวหรือไม่ พอดีเขาได้เบอร์ผมมาจากที่อื่น คนอื่นแนะนำให้โทรมาถามผมโดยตรง เพราะคนส่วนใหญ่คิดว่าโทรมาหาผมโดยตรงจะง่ายกว่า ผมอธิบายไปเลยเข้าใจไปหาซื้อรถ 2.7 แล้ว เพียงแต่ว่าจะไปหามือ 2 เกียร์ออโตหรือจะไปหามือ 1 เกียร์ธรรมดาเท่านั้นเอง
