คำตอบที่ 2
อ้าว จขกท. คุณ nikorn ไม่ได้อ่านกระทู้เกร็ดความรู้รถใช้แก๊สที่ผมเขียนไว้หรือครับ
ผมได้เขียนเตือนหรือสั่งห้ามกันไปแล้ว รถติดแก๊สจากโรงงานของ TOYOTA หรือแม้แต่ Mitsubishi อย่าปล่อยให้แก๊สหมดถัง ต้องเปลี่ยนเป็นน้ำมันก่อนที่แก๊สจะหมดถัง เพราะปัญหาจะตามมาเนื่องจากล่อง ECU เข้า SAVE MODE ทำให้การเติมแก๊สครั้งต่อไปเกิดปัญหา รวมถึงรถที่ติดแก๊สเองจากภายนอกด้วยซึ่งอาจเกิดปัญหาเนื่องด้วยความแข็งแรงของถังขณะเติมเมื่อปล่อยแก๊สหมด
แล้วรถพวกนี้ต้องเข้าศูนย์ทุกระยะ 10,000 กิโลเมตร ต้องเลือกศูนย์ที่ดูดีมีอนาคตเนื่องจากศูนย์จะไม่แจ้งลูกค้า ทางช่างศูนย์จะเคลียร์โค๊ด จากกล่อง ECU ทุก 10,000 กิโลเมตร ต้องให้ศูนย์ที่มีความรู้ทำให้ และเราต้องย้ำพนักงานด้วยว่ามีการทำแล้วจริง
คนที่ซื้อรถติดแก๊สจากโรงงานผมถึงได้ถามย้ำแล้วว่ารถคุณสะดวกเข้าศูนย์ตลอดหรือไม่
แม้กระทั่งรถใช้แก๊ส LPG ก็เช่นกัน พฤติกรรมที่คนส่วนใหญ่ไม่ตัดปั๊มติ๊กแล้ววิ่งจนแก๊สหมดจนตัดเข้าเป็นน้ำมันแบบนี้ไม่ควรทำ ต้องเลิกซะ