คำตอบที่ 1
       เบอร์สปริงต้องลองถามร้าน TOP POWER คุณปิงปิงดูครับ เขาเป็นตัวแทนจำหน่ายของแบรนด์ Old man

สปริงโดยปกติแล้วเขาสต้องแยกกันระหว่างรุ่นของเบนซินและดีเซล มันต้องแยกกันเอามาใช้รวมกันไม่ได้ เพราะน้ำหนักเครื่องยนต์ต่างกันมากถึง 80 kg. เอาสปริงของเบนซินไปใส่ดีเซลย้วยแน่นอน ในขณะเดียวกันเอาสปริงดีเซลมาใส่เบนซินหน้าเชิดกระดกเหมือนกัน ไม่เหมาะสม ด้วยประการทั้งปวง รถระหว่างดีเซลกับเบนซินต้องแยกกันนชัดเจนอยู่แล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       แล้วถ้า 2.7 มีกันชน+วิ้นช์หน้า จะเอาสปริงเดิมของดีเซลมาใส่ได้ไหม น้ำหนักวิ้นช์30กก.+ - กันชนก้25 กก.+ -

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณนะครับ
ไปหาข้อมูลจากบอร์ดสามมิตรผู้นำเข้ามาแล้วครับ
เบอร์มี3เบอร์ 883 884 885
เลขน้อยอ่อนสุดสั้นสุด เลขมากยาวกว่าแข็งกว่า
เลขมากขึ้นก็ยาวกว่านิดนึงและแข็งกว่าครับเลือกตามความเหมาะสม
ของเบนซินไม่มีน้ำหนักอื่นเช่นกันชนเหล็กวินซ์ก็เบอร์แลก883เลยครับ
รถผมดีเซลไม่มีอาวุธก็น่าจะ884เหมาะกว่าเพราะเป็นดีเซล
เบนซินอาวุธหนักเยอะก็น่าจะ883 884 ก็พอนะครับแต่ชอบแข็งๆและสูงก็885ได้เพราะสปริงยาวสุดแต่คงกระด้างน่าดู
ถึงว่าใส่สปริงoldmanกับโช๊คยก2ทำไมไม่ค่อยสูงเพราะน้ำหนักเครื่องดีเซลกดอยู่นี่เอง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ได้สปริง884ของดีเซลมาแล้วครับ
เดี๋ยวจะรีบไปเปลี่ยนละครับ
ขอบคุณนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย