คำตอบที่ 1
       อายุอยู่ที่ประมาณ 80,000-1xx,xxx กว่าโล ไม่แน่นอน แต่โดยมากอยู่ราว ๆ เนี๊ยะครับ แบบราง ราคา 1,xxx-2,xxx บาท 4 หัว
ยกเว้นหัวฉีด Kehins อายุจะยาวนานกว่าแต่ก็แลกมากับราคาที่แพงเกินจำเป็น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ลองสลับเป็นน้ำมันดูด้วยนะครับว่าน้ำมัน เป็นอาการนี้หรือเปล่าเดี๋ยวจะเปลี่ยนหัวฉีดไปแล้วเสียเงินฟรี
หัวเทียนต้องเปลี่ยนทุก 40,000 กิโลเมตร และต้องเป็นหัวเทียนเดิม KR20 ของเดนโซ่หัวล่ะ 60 บาท หัวเทียนเป็นสาเหตุนึงที่พบบ่อยสุดและไม่ควรใช้อิริเดียม ถึงแม้ก่อนหน้านี้ใช้มาก่อนแล้วปกติก็ตาม

อีกอาการนึงเครื่องไม่นิ่งถ้าเป็นทั้งแก๊สน้ำมันให้ถอดคอยล์จุดระเบิดมาตรวจดูว่ามีการแตกลายงา การปริแตก ฉีกขาด ของตัวคอยล์ด้วยหรือไม่ ถ้ามีอาจเป็นอีกสาเหตุนึงเหมือนกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       สลับเป็นน้ำมันแล้วครับเครื่องเดินเรียบปกติครับ หัวเทียนต้องผมเปลี่ยนที่160,000 กิโลเมตรขแล้ว ของเดนโซ่หัวล่ะ 60 บาท
กรองแก๊สแปลี่ยนแล้วหม้อต้มจะมีผลด้วยไหมครับ หัวฉีดคุณAutoว่าใช้ของอะไรดีครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       แสดงว่าเป็นที่แก๊สอย่างเดียว ไม่เกี่ยวกับน้ำมันแล้วล่ะ

--------------------------------------------------------------------------------------------------
อาการเดินไม่เรียบแบบนี้ผมเคยเจอ เคยใส่ไว้ในกระทู้เกร็ดความรู้รถใช้แก๊สภาค 1 คือตอนนั้นช่างเปลี่ยนหัวฉีดใหม่จึงหายครับ แล้วก็คันของ Vigo ใช้งานไปแค่ 40,000 โล ก็อาการเดินเบาสั่น หัวฉีดเสียหัวนึง แต่อาจารย์รุ่งปรับใหม่ก็หายแล้วไม่ต้องเปลี่ยน
อาการคือเดินเบาสั่น ตอนเข้าเกียร์ N หรือ P แต่การใช้งานปกติทุกอย่างน่ะครับ คัน Fortuner เปลี่ยนหัวฉีดแก๊ส 4 หัวจึงหายเลย
ตอนนั้นใช้แก๊สมาประมาณ 80,000 กิโลเมตรเอง หัวฉีดแก๊สก็เสียแล้ว แต่บางคนวิ่งมา 2 แสนก็ยังไม่พังก็มีน่ะครับ

คุณ Pong อย่าเพิ่งเปลี่ยนหม้อต้มน่ะครับ อาการนี้ไม่น่าใช่หม้อต้ม แต่ออกไปทางหัวฉีดแก๊สอาจจะแค่ปรับระยะยกของหัวฉีดแก๊สก็หายแล้ว อยากให้ลองมาที่อู่อาจารย์รุ่งที่ บางคล้าดูก่อนครับ หัวฉีดมันปรับได้บ้างก่อนที่จะเปลี่ยน ถ้าแค่ปรับระยะยกหัวฉีดค่าใช้จ่ายไม่แพง จ่ายนิดเดียว อาจารย์รุุ่งเขาก็ทำให้ได้ ครับ หรือบางทีแค่จูนใหม่ก็เรียบร้อยได้

แสดงความคิดเห็นย่อย