WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ขอคำแนะนำการซื้อรถมือ 2 และปัญหาของ vigo เครื่อง 2.7 ติดแก็ส มีอะไรบ้าง
tonpai753
จาก ต้นไผ่
IP:61.7.173.177

พุธที่ , 6/11/2556
เวลา : 20:37

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       พอดีผมเริ่มทำวงดนตรี ซึ่งเดิม ใช้ vios ติด CNG อยู่ ใช้มาจะ 3 ปี ก็วิ่งใช้งานดีไม่มีปัญหา ทีนี้พอเริ่มมาทำงวดนตรี เริ่มมีงานมากขึ้น ก็เลยคิดอยากจะหารถกระบะมือ 2 สักคันมา ใช้งาน เวลาออกงาน ก็เลยคิดว่า จะเอา vigo 2.7 smartcab เพราะแค๊ปเปิดได้ ใส่ของได้อีก และกระบะก็ไปแคบ ซึ่งหาดูมือ 2 แล้วเอามาติด CNG ถัง ใต้ท้อง เพราะต้องการใช้พื้นที่กระบะบรรทุก

ก็เลยอยากจะขอคำแนะนำการซื้อรถมือ 2 (vigo 2.7 smartcab) ว่าต้องดูอะไร บ้าง เพราะไม่เคย มีประสบการณ์ กับ vigo เลย ถ้ากับ vios พอจะ ถอดนู่น ล้างนั่น ซ่อมนี่ได้


และปัญหาของ vigo เครื่อง 2.7 ติดแก็ส CNG มีอะไรบ้าง เห็น คนรู้จักที่ใช้ vigo 2.7 ติด LPG บอกปั๊มติ๊กเสียบ่อย ทั้งที่มีน้ำมันอยู่ครึ่งถัง ตลอด



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pol7042 จาก pol7042 111.84.35.176 พุธ, 6/11/2556 เวลา : 21:06  IP : 111.84.35.176   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35846

คำตอบที่ 2
       เล่นตัวเกียร์ Auto ครับ คุ้มสุดโฉม 2008 แค๊ปเปิดได้ ABS, Airbag ครบๆ
รถผมเป็น 4 ประตู เกียร์ธรรมดา วิ่งมา 120000 แล้วยังไม่ต้องทำอะไร แต่พอ 150000-200000
มีคิวต้องเปลี่ยนหลายอย่าง ตามอายุ แต่เป็นเชิงป้องกัน ไม่ได้ปล่อยให้เสียแล้วค่อยเปลี่ยน

ข้อควรระวังที่อาจเป็นปัญหาทั่วๆ ไป ของเครื่องยนต์ ก็คือ
- ต้องถอดฟองน้ำในมอเตอร์ปั๊มเติมอากาศออก แล้วหากรองอื่นมาใส่แทน (ในเว็บมีอธิบายไว้)
หากปล่อยไว้นานจนมันผุ จะเข้าไปทำความเสียหายต่อใบพัดมอเตอร์ได้ เบิกใหม่แพง
- ติดแก๊สแล้ว หากยังไม่ตัดปั๊มติ๊กต้องเติมน้ำมันอย่างน้อย 1/4 ไว้ในถังเพื่อลดความร้อนของปั๊มติ๊กที่ต้องทำงานตลอดเวลา
หากปล่อยไว้นานมอเตอร์อาจไหม้ เบิกใหม่แพง
- ยางครอบฝาปิดฝาวาล์ว มีน้ำมันซึมออกมาบนฝาวาล์ว
เปลี่ยนแล้วจบ แต่ของผมไม่เจออาการนี้
- ท่อน้ำ bypass เปลี่ยนตามอายุการใช้งาน ราวๆ 120000 +/- อะไหล่เดิมเป็นพลาสติก
ตอนนี้เปลี่ยนใหม่เป็นโลหะ น่าจะใช้ได้นานขึ้น
- เกียร์ Auto ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะ และต้องเป็นสเปคของ Toyota เท่านั้น เปลี่ยนแล้วใช้กันยาวๆ
หากเกียร์มีอาการแปลกๆ ก็สามารถ reset กล่องเกียร์ได้
- ควรดูแลระบบระบายความร้อนเป็นพิเศษ หมายถึง ตรวจเช็ค/เปลี่ยนตามระยะ เช่น วาล์วน้ำ ปั๊มน้ำ ท่อbypass หม้อน้ำ ท่อยาง ฝาหม้อน้ำ หม้อต้มแก๊ส
เพราะหากบกพร่องจนเครื่องฮีทแล้ว อาจซ่อมไม่จบ
- หน้าคลัชคอมเพรชเซอร์แอร์สึกหรอ จากการใช้งาน เปลี่ยนเฉพาะหน้าคลัชได้

คำแนะนำติดแก๊ส CNG
- ควรติด TAP (Timing Advanced Processor) สำหรับแก๊ส CNG เพื่อให้จังหวะการจุดระเบิดเหมาะสม
เพราะแก๊ส CNG มีค่าออกเทนสูงกว่าน้ำมันมาก (ต่างจาก LPG ที่ค่าออกเทนใกล้เคียงน้ำมันมากกว่า)

เอาแค่นี้ก่อน รอท่านๆ อื่นๆ แนะนำอีกทีครับ

ปล. ถ้าได้ ExtraCab 4WD จะคุ้มกว่านี้อีก



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Aod SRT จาก Aod SRT 49.0.117.205 พุธ, 6/11/2556 เวลา : 22:05  IP : 49.0.117.205   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35847

คำตอบที่ 3
       ตาม คุณ Aod SRT เลยครับ
ให้การดูแล เครื่องตัวนี้ มาละเอียดเชียว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ball3670 จาก บอลเกาะสมุย 113.53.26.179 พฤหัสบดี, 7/11/2556 เวลา : 08:54  IP : 113.53.26.179   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35849

คำตอบที่ 4
       ตามที่คุณ จาก Aod SRT อธิบายเลยครับ
การเลือกซื้อปิคอัพ ไม่ว่ารุ่นใดส่วนใหญ่ไม่ค่อยมีปัยหาเหมือนรถเก๋งหรอกครับ เพราะการซ่อมถ้าเทียบกับรถเก๋งแล้วรถปิคอัพยังไงก็ซ่อมถูกกว่ากัน ยกเว้นเครื่องพังไม่ว่าเครื่องไหนพัง ซ่อมแพงทั้งนั้น การดูแลมันต้องมีซ่อมเปลี่ยนอะไหล่กันตามอายุบ้าง รถอะไรก็ต้องซ่อมบำรุงแบบนี้ทั้งนั้น เพียงแต่เจ้าของรถจะรู้ตัวว่าต้องซ่อมหรือไม่เท่านั้น


การดูรถ น่ะจริง ๆแล้วมันต้องใช้คนที่ชำนาญในการดูรถมือ 2 ถ้าไปสอนกันในนี้หรือบอกในนี้ ไม่มีทางดูเป็นแน่นนอครับ เพราะเรื่องเหล่านี้เป็นอาชีพ ต้องใช้ความเก่ง เฉพาะทาง + ประสบการณ์ วิธีการซื้อรถมือ 2 ถ้าซื้อรถบ้านผมได้เคยแนะนำไปแล้ว ให้ เสิร์ช กูเกิ้ล ร้าน TEST CAR ศรีนครินทร์ ที่นั่นจะเป็นร้านไดโนเทสต์ คอยเทสต์รถและตรวจเอ็กเซอเรย์รถยนต์ ว่ามีประสิทธิภาพแค่ไหน ( ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการซื้อขายรถมือ 2 ) เราดูผลการเทต์จากเครื่องคมอพิวเตอร์แล้วเป็นคนตัดสินใจ ว่าคุ้มหรือไม่จะซื้อรถคันนั้น ค่าใช้จ่ายอยูราว 3000-5000 บาท / คัน จะคุ้มค่าสำหรับการเลือกซื้อรถมือ 2 ในกรณีที่เราดูรถไม่เป็นไม่ใช่พ่อค้ารถ ดีกว่าไปหาช่างหรือคนรู้จักไปเลือกรถ เพราะรถสมัยนี้ไม่สามารถไปตามเพื่อคนรู้จักมาช่วยกันดูรถเพื่อเอาความรู้เก่า ๆ มาใช้ในการดูรถได้เสมอไป ถ้าเราไม่ใช่พ่อค้าในวงการเต๊นท์รถ คงยากที่จะมาบอกกันหรือสอนกันเพื่อไปดูรถ การขึ้นไดโนเทสต์กับร้าน TEST CAR สะดวกรวดเร็วและได้ผลแม่นยำกว่ามาก


รถติดแก๊สต้องตัดปั๊มติ๊ก ใครจะบอกยังไงก็แล้วแต่ ............ แต่ที่ดีที่สุดในเวปนี้คือการตัดปั๊มติ๊กหลังจากติดแก๊ส
ใครจะอ้างโน่นอ้างนี่ยังไงก็แล้วแต่ ............แต่ท้ายที่สุดจากการทดลองใช้มาในกลุ่มเราทั้งหมด รถที่ตัดปั๊มติ๊กแล้วจูนแก๊สได้ดีแบบที่สุด จะให้ผลเหมือนน้ำมันมากที่สุดไม่มีการสดุดหรือสดุดน้อยมาก ไม่เห็นปัยหาเลย ผลข้างเคียงแทบไม่มีการเกิดขึ้นเลย ปัญหาปั๊มติ๊กพัง สตาร์ทยาก จะไม่เกิดขึ้น แต่กรณีนี้มีข้อยกเว้นตรงที่ ต้องอาศัยช่างติดแกส ที่จูนได้เก่งกาจเข้าใจและมีประสบการณ์ในการทำ จึงจะทำได้
ถ้าอู่ติดแก๊สทั่วไปที่เปิดร้าน ส่วนใหญ่จูนแก๊สพารามิเตอร์ แบบนี้ไม่ค่อยได้ มักจะอ้างโน่นอ้างนี่ เครื่องดับ เครื่องสดุด เดินไม่เรียบ จะทำงานแบบนี้ไม่ได้ ต้องหาอู่ที่ทำได้มีประสบการณ์ในการทำ



********************************************************************
รถหา Hilux 2.7 smart cab ก้พอครับ ท่านไม่ใช่นักเล่นรถ หรือนักเลงรถที่ชอบรถ หรือจะใช้งานรถไปยาว ๆ ยันลูกเกิดจนโต เอาแค่รุ่นนี้ก็ได้ครับจุดประสงค์ท่านต้องการแคปเปิดได้อยู่แล้ว ราคา ประมาณ 4.5 แสน + - เอาตัวเกียร์ AT ปีของรถรุ่นนี้จะผลิตประมาณ ปี 2008-2010



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 พฤหัสบดี, 7/11/2556 เวลา : 10:59  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35852

คำตอบที่ 5
       ส่วนได้รถมาแล้ว ต้องดูแลเปลี่ยนอะไหล่ตามระยะตามที่คุณ Aod SRT แนะนำก็ไม่มีอะไร สามารถใช้งานได้สบายใจไปอีกนาน

รถยนต์มือ 2 เวลาดูเอามาใช้งาน (ถ้าไม่ได้เอามาสะสม) ให้ดูการใช้งานของเจ้าของเดิมเป็นหลัก รถจะต้องวิ่งอย่างน้อยปีล่ะ 25,000-30,000 กิโลเมมตร จะวิ่งมากกว่านี้ก็ได้ไม่เป็นอะไร อย่างเช่นเราซื้อรถผลิตปี 2010 ปีนี้อายุรถ 3 ปี รถยนต์ควรวิ่งมาแล้วประมาณ 60,000 - 90,000 กิโลเมตร ไม่ควรน้อยกว่านี้ ถ้าเลือกได้ควรเลือกรถยนต์ที่เข้าศูนย์บริการเป็นประจำ หรืออย่างน้อยทุก 40,000 กิโลเมตรก็ยังดี แม้จะมีราคาแพงกว่านิดหน่อย แต่ ปัญหาผลข้างเคียงจะตามมาน้อยกว่ารถยนต์ที่ไม่เคยเข้าศูนย์เลย

ควรหลีกเลี่ยงรถที่ใช้งานน้อยมาก ๆ หรือวิ่งน้อยมาก ๆ วิ่งเป็นระยะทางที่สั้นมาก ๆ แม้รถคันนั้นดูสภาพนอกจะสภาพดีก็ตาม เนื่องจากรถที่มีการใช้งานแบบนี้ตามมาตรฐานคู่มือรถยนต์จัดเป็นรถใช้งานหนักมาก อุปกรณ์จะเสื่อมสภาพเร็วมาก เพราะรถแบบนี้ถ้านำมาใช้งานตามปกติแล้ว มักเจอปัยหาการซ่อมตามมายาว และไม่ใช่ว่าจะซ่อมจบง่าย ๆ ทั้งช่วงล่าง ระบบไฟฟ้า เครื่องยนต์ การเสื่อมสภาพเนื่องจากไม่ได้ใช้งานจะมีสูงมากกว่ารถปกติที่ใช้งานประจำ


มีตัวอย่างง่าย ๆเมื่อเร็ว ๆ ผมคุยกับพี่ท่านนึง รถใช้น้อยมาก ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ปีล่ะ 1 ลูก อายุการใช้งานรถยังวิ่งอยู่แค่ไม่เกิน 1 แสนโล ผมคาดว่าไม่เกิน 2 แสนโลไดชาร์จ กับไดสตาร์ท ต้องกลับบ้านเก่าแน่นอน เพราะผมเคยเจอหลายคนก็พังเพราะแบบนี้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 พฤหัสบดี, 7/11/2556 เวลา : 11:13  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35853

คำตอบที่ 6
       ผมเคยอ่านเวปรถในฝันของผมอีกรุ่นนึง ที่อนาคตอยากจะซื้อ
รถพวกนั้นเขาใช้กันน้อยมาก ส่วนใหญ่เอามาวิ่งโชว์ การดูแลรถที่เขาใช้น้อยมาก ๆ แบบนั้น ผมเห็นยังไม่กล้าทำ ไม่กล้าแนะนำให้เวปเราทำด้วยครับ เพราะพวกนั้นเป็นรถสะสม เขาเงินถึง กล้าเปลี่ยน อะไหล่แทบทุกชิ้นที่คาดว่าจะมีปัญหา ซ่อมถึงแทบทุกชิ้น
พวกสายพาน ปั๊มน้ำ วาล์วน้ำ พวกนี้ของเราเด็ก ๆ ครับ เวปนั้น รถแบบนั้นเขาเปลี่ยนของแบบนี้หมดทุกชิ้น แบบไม่มีเหลือ พอวิ่งได้แค่ 2-3 หมื่นโลในเวลา 5 ปี บางคนจับเปลี่ยนหมดแล้ว เพราะเขารู้ว่ามันต้องเสีย ต้องพัง เอามาใช้วิ่งทางไกลไม่ได้ เพราะรถมันแทบไม่ได้ใช้เลย

แต่ของเราส่วนใหญ่เป็นรถใช้งานหนัก อะไหล่โตโยต้าไม่ได้แพงเกินไป ไม่น่าห่วงขนาดนั้น ซ่อมตามที่บอกก็พอเอาจบได้
แต่ก็มองข้ามรถที่ใช้งานน้อย ๆ ไปจะได้หลีกเลี่ยงการซ่อม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 พฤหัสบดี, 7/11/2556 เวลา : 11:23  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35854

คำตอบที่ 7
       ขอบคุณ สำหรับคำแนะนำมาก ๆ

ได้ความรู้เพิ่มขึ้น อีกเยอะเลย อย่าน้อยก็หนึ่งอย่าง ที่ผมให้ผมหายสับสนคือ รถวิ่งน้อย อายุเยอะ กับรถที่วิ่งเยอะอายุน้อย แบบไหนดีกว่ากัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tonpai753 จาก ต้นไผ่ 223.205.189.180 พฤหัสบดี, 7/11/2556 เวลา : 13:20  IP : 223.205.189.180   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35855

คำตอบที่ 8
       หมายเหตุ ข้อมูลของรถที่วิ่งปีล่ะ 25,000 -30,000 กิโลเมตรนี้ ผมเอามาจากมาตรฐานของรถยนต์ในปัจจุบัน ที่ต้องมีค่าเฉลี่ยการใช้งานประมาณนี้ เพราะเวลาเขาทดสอบรถยนต์ เขาวิ่งใช้งานจากสภาพถนนจริง ๆ หรือ จากห้องทดลอง แทบทั้งวันทั้งคืน เป็นระยะทางมากกว่า 1 ล้านกิโลเมตร สำหรับรถปิคอัพอย่างฟอร์ด หรือรถ Hilux 2.7 ก็จะถูกทดสอบประมาณนี้เช่นกัน สำหรับรถที่ถูกออกแบบมาใช้งานหนัก

ส่วนใหญ่ที่เจอปัญหาก็คือรถที่มีการใช้งานน้อยเกินไป ไม่ซ่อมบำรุงตามระยะทางที่กำหนด ดัดแปลงสภาพ การตบแต่ง หรือใช้น้ำมัน แก๊สโซฮอล หรือไบโอดีเซล มันจะเจอปัญหานอกเหนือจากการทดสอบในห้องทดลองค้นคว้าของบริษัทผู้ผลิต



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Auto. จาก Auto 202.80.239.130 พฤหัสบดี, 7/11/2556 เวลา : 14:03  IP : 202.80.239.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35856

คำตอบที่ 9
       เข้าอ่านแล้วได้ความรู้เยอะเลย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

paperbird จาก paperbird 182.52.5.220 อาทิตย์, 17/11/2556 เวลา : 09:43  IP : 182.52.5.220   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 35940

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพุธ,25 ธันวาคม 2567 (Online 13941 คน)