คำตอบที่ 2
หลัก ๆ ให้ดูที่ ECU แก๊สเพราะการซ่อมบำรุงรักษามันต้องมีการจูนระบบเป็นสำคัญ ไม่ว่าเราจะเปลี่ยนหม้อต้ม หรือหัวฉีด ถ้าช่างไม่มีสายจูนหรือจูนไม่เก่งในยี่ห้อนั้น จะลำบากกับเรา ดูว่ามันยี่ห้ออะไร ผู้แทนนำเข้าอยู่ที่ไหนประวัติของผู้นำเข้าดีร้ายหรือรับผิดชอบกับสินค้าที่นำเข้ามาได้ดีหรือไม่ ร้านที่ติดตั้งมาเป็นยังไง แล้วยี่ห้อนี้ มีคนจูนแก้ไขให้เราได้หรือไม่ จบงานกับแก๊สยี่ห้อนี้ได้หรือเปล่า
พวกหม้อต้มแก๊ส หัวฉีด ส่วนใหญ่มันสามารถเปลี่ยนทดแทนกันได้ไม่ค่อยมีปัญหาอะไรหรอก จับยัดยี่ห้อไหนมาใส่ก็ได้
