รีเลย์ ปั๊มติ๊กอยู่ตรงไหน ครับ

จาก ต้นไผ่
IP:202.29.212.10

อังคารที่ , 11/2/2557
เวลา : 16:01
อ่านแล้ว = ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

รถผมมีปัญหาว่า ขณะเดินเบา ด้วยแก็ส หรือเร่งเครื่องอยู่กับที่ด้วย แก็ส จะมีอาการสะดุด เล็กน้อย เบื้องต้นผมสันนิฐานว่า หัวฉีดน้ำมันอาจจะรั้ว

จึงอยากจะสอบถามว่า รีเลย์ ปั๊มติ๊กของวีโก้ อยู่ตรงไหน ครับ เผื่อจะได้ลองถอดออกขณะ ใช้แก็สดูดูว่า เครื่องยังมีอาการสะดุด อยู่ไหม

แก้ไขเมื่อ : 11/2/2557 16:01:32

แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1

คำตอบที่ 1
อยู่ในกล่องฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์ ข้างแบตเตอรี่ครับ รีเลย์ C/OPN

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก SR5-33 115.67.228.222 อังคาร, 11/2/2557 เวลา : 16:59 IP : 115.67.228.222

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 36834

คำตอบที่ 2
ถ้ารถใช้แก็ส แล้วดึงรีเลย์ออกขณะใช้แก็ส เครื่องยนต์ดับไหมครับ

ผมลองดึง สีม่วงออก แล้วเครื่องมันดับครับ ทั้ง ขณะใช้แก็สและน้ำมัน

ส่วนที่ฟ้า ถ้าดึงออก ไม่มีผลครับ ทั้งขณะใช้แก็สและน้ำมัน

ไม่ทราบว่าผมต้องทำอย่างไร เพื่อที่จะให้ปั๊มติ๊กหยุดทำงานได้ครับ ผมจะลองดูว่าหัวฉีดน้ำมันผมรั่วหรือปล่าว

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ต้นไผ่ 202.29.212.10 พฤหัสบดี, 13/2/2557 เวลา : 14:48 IP : 202.29.212.10

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 36976

คำตอบที่ 3
ลองมุดใตท้องดึงปลั๊กไฟออกจากถังน้ำมันเลยก็ได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Auto 202.80.239.130 พฤหัสบดี, 13/2/2557 เวลา : 15:23 IP : 202.80.239.130

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 36978

คำตอบที่ 4
วงจรไฟปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ใช้รีเลย์ C/OPN ตัดต่อ โดยรีเลย์จะถูกควบคุมโดย ECU

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก SR5-33 115.67.228.222 พฤหัสบดี, 13/2/2557 เวลา : 15:55 IP : 115.67.228.222

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 36980

คำตอบที่ 5
ในกล่องฟิวส์หน้ารถชุดรีเลย์ B

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก SR5-33 115.67.228.222 พฤหัสบดี, 13/2/2557 เวลา : 15:59 IP : 115.67.228.222

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 36981

คำตอบที่ 6
ตำแหน่งชุดรีเลย์ B ในกล่องฟิวส์

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก SR5-33 115.67.228.222 พฤหัสบดี, 13/2/2557 เวลา : 16:02 IP : 115.67.228.222

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 36982

คำตอบที่ 7
มีแจ๊คไฟ+อยู่ตรงเท้าซ้ายครับลองดืงดู

แสดงความคิดเห็นย่อย

nok2523 จาก นก 171.99.46.177 พฤหัสบดี, 13/2/2557 เวลา : 17:20 IP : 171.99.46.177

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 36985

คำตอบที่ 8
อ๋อเข้าใจแล้ว ต้องเปิดฝาครอบที่มีฟิวส์อีกชั้น ซินะ ถึงจะเจอ เดี๋ยวพรุ่งนี้จะลองดูครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ต้นไผ่ 110.77.135.134 พฤหัสบดี, 13/2/2557 เวลา : 19:23 IP : 110.77.135.134

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 36986

คำตอบที่ 9
สรุป ยังหาวิธี ตัดการงานปั๊มติ๊กไปได้ ครับ เพราะ รีเลย์ ก็ถอดไม่ได้ ยก unit B ออกมาแกะแล้ว แกะไม่ได้ มันเป็นแผงเดียวกันหมดเลย

ลองเอา มือล้วง ๆ ที่ถังหาปลั๊กปั๊มติ๊ก ก็หา ไม่เจอ แต่ที่รู้แล้วคือ สายเส้นที่ใหญ่สุด จะมี 2 เส้นคือ ขาวดำ กับ แดงดำ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ต้นไผ่ 61.7.169.97 จันทร์, 17/2/2557 เวลา : 19:35 IP : 61.7.169.97

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 37142

คำตอบที่ 10
ปลั๊ก ที่คุณ nok2523 บอก เดี๋ยวจะลองดึงดู ครับ

ส่วนสายสีขาวดำอยู่ตรงจุดกราวด์ปลักขาวมีหลายเส้นอยู่เส้นกลางๆไต้เกะซ้ายด้านล่าง
จาก : nok2523(nok2523) 17/2/2557 23:50:11 [171.99.47.219]

รับทราบครับผม เดี๋ยวเย็นนี้ลองดู ครับ
จาก : ต้นไผ่(tonpai753) 18/2/2557 8:49:10 [202.29.212.10]

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ต้นไผ่ 61.7.169.97 จันทร์, 17/2/2557 เวลา : 22:57 IP : 61.7.169.97

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 37144

คำตอบที่ 11
ขอบคุณทุกท่านครับ หยุดการทำงาน ปั๊มติ๊กได้แล้ว ตามวิธีที่คุณ nok2523 บอก

สรุปว่าอาการเดินเบา ไม่นิ่ง ไม่ได้เกิดจากหัวฉีดน้ำมันรั่ว แน่นอนครับ เพราะหยุดการทำงานปั๊มติ๊ก ไปพักใหญ่ อาการเดินเบาไม่นิ่งขณะใช้แก็สก็ยังคงอยู่เหมือนเดิม

แก้ไขเมื่อ : 18/2/2557 19:24:25

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ต้นไผ่ 61.7.169.159 อังคาร, 18/2/2557 เวลา : 18:36 IP : 61.7.169.159

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 37156