คำตอบที่ 1
       น้ำให้ใช้ Coolant ของโตโยต้าแท้เท่านั้น คุณสมบัติมันจะรักษาจุดเดือดของน้ำได้แล้วก็เวลารั่วเกิดขึ้นในระบบจะมีคราบสีแดง เป็นการเตือนให้เจ้าของนำรถเข้าซ่อมแซม


อาการนี้เบื้องต้นให้เปลี่ยนฝาหม้อน้ำก่อน เป็นอันดับแรกเพราะฝาหม้อน้ำอายุจะประมาณ 1 - 1.2 แสนโลก็เสีย
ให้เปลี่ยนของแท้โดยเดินไปซื้อจากศูนย์ ราคาประมาณ 300 บาท ต้องเอาที่มีขนาดแรงดันตรงรุ่นด้วยนะ เก็บของเดิมไว้เทียบกัน
หลังจากนั้นลองใช้ไปเพื่อดูอาการ แต่อย่าลืม coolant ต้อใช้ของแท้ก่อนนะครับ จึงจะหาสาเหตุได้ง่าย ถ้ายังเป็นน้ำผสมอยู่ให้เปลี่ยนถ่ายออกทั้งหมดก่อนแล้วซื้อน้ำยาหล่อเย็นโตโยต้าเติมเข้าไป

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       เข็มวัดความร้อนขึ้นสูงกว่าปกติรึเปล่าครับ ตอนผมใช้โซลูน่าหยดน้ำ มีอาการคล้ายๆแบบนี้
สตาร์ทรถเครื่องร้อนซักพัก น้ำถูกดันล้นออกทางหม้อพักโดยไม่รู้ ขับไปทำงานเข็มวัดขึ้นสูงกว่าปกติแต่ไม่ถึงกับขีดแดง นึกว้าอากาศร้อนรถติดเลยทำให้มันขึ้นสูง
ตอนเย็นจะกลับบ้าน สตาร์ทรถขับได้ไม่ไกลเข็มวัดขึ้นสูงอีก เลยจอดรถเปิดฝากระโปรงน้ำในหม้อพักหาย รอจนเครื่องเย็นเติมน้ำในหม้อน้ำและหม้อพัก
ลองสตาร์ทดู แป๊บเดียวน้ำถูกดันออกล้นหม้อพัก ทำอยู่ 3 รอบ คิดว่ามีปัญหาแน่ ให้ตำรวจวิทยุเอารถมาลากไปอู่ใกล้ๆ ช่างไล่ดูปรากฏว่าวาล์น้ำตาย
เปลี่ยนปั๊บหายเลย แล้วผมค่อยหาซื้อน้ำยาหม้อน้ำมาเติมไล่ระบบใหม่ ลองเช็คดูครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย