คำตอบที่ 1
       ขออ้างอิงข้อมูล จากที่ผมเคยถามไว้เอง ครับก่อนที่ผมจะได่วีโก้สมาร์ทแค๊ป มือ 2 มาครอบครอง ซึ่งพี่ Auto ได้ตอบผมไว้ดังนี้       

รถถ้าไมล์แท้เวลาเปลี่ยนถ่ายของเหลวทำทุก 40,000 กิโลเมตร ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนก่อนหรือเปลี่ยนหลัง คือไม่ต้องรีบร้อนเปลี่ยนให้เปลี่ยนตามเวลาก็พอ ถ้าเข้าเช็คระยะ ค่าเปลี่ยนถ่ายในศูนย์บริการ 

1. ค่าเช็คระยะครั้งใหญ่ 1728 บาท 
2. ค่าไส้กรอง นมค. 225 บาท 
3. หัวเทียน 62 x 4 = 248 บาท 
4. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 4 ลิตร 2160 บาท 
5. ค่าน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 1 ลิตร x 2 = 1200 
7. น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ T-IV = 1360 บาท 
8. น้ำมันเบรค 115 x 2 = 230 บาท 
9. น้ำมันเฟืองท้าย 383 บาท 
10. น้ำมันเพาเวอร์ 185 บาท 
11. กรองอากาศ 850 บาท 
12 กรองแอร์ 450 บาท 
13 กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเบนซิน 785 บาท 
14. พวกแหวนรองทั้งหมดอีก 300 บาท โดยประมาณ 
15. น้ำหล่อเย็น 450 x 2 = 900 บาท 

รวมถ้าเปลี่ยนหมดก็ประมาณ 11,000 บาท ไม่นับรวมรายการอะไหล่อื่นที่ตรวจพบเพิ่มเติม 
ถ้าไม่ได้เปลี่ยนทั้งหมดก็จะลดลงไปตามสัดส่วน โดยรถ 4x2 จะมีสิ่งที่แตกต่างกับรุ่น 4x4 เพียงแค่น้ำมันเฟืองหน้าทรานเฟอร์ส ที่จะต้องเปลี่ยนถ่ายเพิ่มเติมอีก 3 ลิตร เท่านั้น ถ้าเป็นรุ่น 4x4 จะจ่ายเพิ่มอีก 1200 บาท ค่าเปลี่ยนถ่ายในศูนย์ กับน้ำมันเฟืองท้าย LSD ที่แตกต่างกันออกไปราคาจะเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย นอกนั้นเหมือนกันแทบทุกอย่าง

ซึ่งสิ่งที่ควรทำคือ เปลี่ยนถ่ายของเหลวทั้งหมด รวมทั้งกรอง ต่าง ๆ เพื่อที่การนับระยะจะได้เริ่มต้นที่เรา เพราะเราไม่รู้ว่าเจ้าของรถคนก่อนหน้านี้ บำรุงรักษา รถมาอย่างไรบ้าง

ส่วนเรื่องระบบแก็ส เริ่มต้นคือ ควรนำรถไปให้อู่แก็สตรวจเช็ค ใหม่ทั้งระบบ ว่ามีปัญหา อะไรหรือไม่ และควรเปลี่ยนกรองแก็สทั้ง 2 ตัวด้วย ด้วยเหคุผลเดียวกับด้านบน



 แก้ไขเมื่อ : 12/3/2557 12:10:00

 แก้ไขเมื่อ : 12/3/2557 12:12:19

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ขอขอบคุณพี่ต้นไผ่มากๆเลยนะครับ ที่ได้ช่วยให้คำแนะนำ เดี๋ยวได้รถมาแล้วจะได้รีบจัดการเลยครับ ขอบคุณครับผม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ผมยืนยันตามคำแนะนำด้านบนที่เคยให้ไว้คือ ของเหลวจะเปลี่ยนตามระยะเท่านั้น คือได้รถมาแล้วให้เปลี่ยนตามระยะ ไม่จำเป็นต้องไปล้างระบบเพื่อเริ่มนับ 1 ใหม่ เหมือนรถรุ่นเก่า ๆ ในอดีต ที่ชอบแนะนำกัน คือมันไม่จำเป็นต้องไปรีบร้อนเสียเงินที่จะทำยังไงก็ได้ทำแน่นอน ให้นับระยะตามไมล์รถเลย เวลาเข้าศุนย์บริการครั้งต่อไปจะง่ายและไม่เป็นปัญหากับเรา เพราะค่าบริการจะถูกรวมในการเปลี่ยนถ่ายของเหลวเอาไว้แล้ว
รถ 2.7 4x4 เป็นรถที่มีค่าบำรุงรักษาต่ำ ถ้าพอมีความรู้พื้นฐานอยู่บ้างและได้ทำตามคำแนะนำที่ให้ไป


รถถ้าได้มาสิ่งที่สำคัญควรจะต้องไปทำเลย และไม่ควรรอช้า

1. ตรวจสอบกับเจ้าของคนเดิม ได้เปลี่ยนระบบหล่อเย็น ทั้งหมดมาหรือยัง
ระบบหล่อเย็นทั้งหมด คือ ปั๊มน้ำ วาล์วน้ำ ท่อบายพาส ฝาหม้อน้ำ น้ำยาหล่อเย็น ท่อยางน้ำ
ถ้าทั้งหมดยังเปลี่ยนมาไม่ครบ จัดการเปลี่ยนได้เลย งานนี้ได้เสียเงินสมใจอยากแน่นอน และห้ามอิดออด เปลี่ยนไม่ครบ ผมยืนยันว่าต้องเปลี่ยนทุกตัวและเปลี่ยนให้หมด เข้าศูนย์เปลี่ยนทั้งหมดเตรียมเงินไว้ประมาณ 7-8 พันบาท ยกเว้นน้ำยาหล่อเย็นของโตโยต้า ถ้าอยู่ใกล้ ๆ ผมมาซื้อเอากับผมก็ได้ ใช้ 2 แกลลอน จะประหยัดเงินไปได้ส่วนนึง

2. ไปตรวจสอบว่าเข้าของเดิมถอดฟองน้ำปั๊มอากาศออกมาหรือยัง ถ้ายังรีบไปจัดการถอดเลย เดี๋ยวงานเข้าจะยุ่งกันใหญ่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ระบบแก๊ส ไม่ต้องไปให้ร้านตรวจสอบ ไปหาร้านตรวจสอบเดี๋ยวงานเข้า นอกจากอาจจะโดนฟันหัวแบะแล้ว เดี๋ยวจะมีปัญหาตามหลัง
ระบบแก๊สให้ใช้งานตามปกติไปก่อน ถ้ามีปัยหาอะไรค่อยถามมาอีกครั้ง แต่ไม่ใช่ซื้อรถมาแล้วไปหาช่าง ซึ่งช่างที่คุณจะไปหายังไม่รู้เลย ว่าคุณจะไปหาให้เขาทำอะไร ดีไม่ดีจะโดนวางยาเอาอีก เพราะระบบแก๊สมันมีหลายยี่ห้อ ถ้าอยู่ดีดีแกว่งเท้าไปหาช่าง มันเหมือนคุณกำลังสร้างงานโดยไม่รู้ตัว เพราะรถเวลาคคุณได้มาต้องทดลองขับก่อนอยู่แล้ว ซึ่งมันอาจจะเป็นปกติอยุ่แล้ว ไม่ได้มีปัยหาอะไร
สิ่งที่น่ากลัวคือระบบหัวฉีดแก๊สของรถที่คุณจะซื้อเข้ามาต่างหาก เขาติดแก๊สยี่ห้ออะไรมา ถ้าเป็นยี่ห้อตลาด AC AG Versus BSM พวกนี้หาคนซ่อมง่าย ไม่ยากนัก แต่ถ้าเจ้าของเดิมไปติดแก๊สยี่ห้ออื่น ๆ ที่ไม่ใช่ยี่ห้อตลาด งานจะเข้าเดือดร้อนเพราะหาอู่แก้ไขไม่ได้ หรือถ้าได้ก็ไม่ดี เพราะอู่ทิ้ง ๆ ขว้าง ๆ ลูกค้าเดิม ยิ่งคุณไปลูกค้าใหม่ไม่ได้ติดแก๊สกับอู่เค้ามา เค้าอาจจะไม่รับแก้ไขให้คุณก็ได้ ดีไม่ดีเจอวางยาจะหนักกว่าเก่า
พูดง่าย ๆ อย่าหาเรื่องไปอู่ ถ้าไม่รู้อะไรเลย ให้ถามก่อนในบอร์ดนี้แหละ ว่าเป็นอะไรแล้ว จะได้ช่วยกันแนะนำได้


พวกโช๊ค ช่วงล่างให้ลองใช้ก่อน ว่าเราพอใจอะไร ใช้ไปสักพักแล้วจะจับอาการได้ว่าเราจะซ่อมช่วงล่างหรือม่ หรืออยากปรับปรุงช่วงล่างให้ดีขึ้น แต่มันต้องลองใช้ก่อนจึงจับอาการได้ ว่าต้องมีซ่อมอะไรหรือไม่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       รถ 2.7 หรือ 3.0 หรือ 2.5 พอซื้อมาแล้ว สิ่งที่ผมแนะนำกัน ในรถสมัยนี้คุรไปหา ที่วัด Volt แบตเตอรี่ มาไว้ซัก 1 ตัว ดูการชาร์จไฟของไดชาร์จ โดยมากรถยมัยนี้โอกาสกินข้าวลิงกลางทางสูงมาก เพราะไดชาร์จทุกรุ่นที่กล่าวมา อยุ่ดี ๆ มันก็อาจจะเสียได้ งานงอกได้
ให้เสียเงิน 2-3 ร้อย ซื้อมาติดรถไว้จะได้หาร้านซ่อมได้ทันเวลา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ขอขอบคุณพี่ต้นไผ่กับพี่ออโต้มากๆเลยเลยอีกครั้งนะครับผม ที่ได้ช่วยให้คำแนะนำมาในครั้งนี้ รู้สึกโล่งใจขึ้นมาเยอะเลยครับ เพราะตอนแรกบอกตรงๆเลยครับว่าก็ยังกังวลๆอยู่มากเลย เพราะไม่เคยใช้รถแก็ส เห็นมีข่าวอยู่เรื่อยๆ และต้องเอามาใช้เป็นรถหลักของครอบครัวด้วย เดี๋ยวจะทำตามอย่างที่พี่ๆแนะนำเลยล่ะครับ ถ้ามีปัญหาอะไรอีกก็คงต้องขอรบกวนพี่ๆในนี้อีกเรื่อยนะครับ ขอบคุณมากๆครับผม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       เอารถเข้าไปศูนย์ ไปขอโหลดประวัติซ่อมบำรุงทุกอย่างได้เลยครับ เปลี่ยนชื่อเจ้าของที่ศูนย์ด้วย แล้วจะรู้ว่าต้องทำอะไรบ้าง
(ผมก็ใช้สูตรนี้)

ขอบคุณมากครับ จาก : konphu(konphu) 14/3/2557 13:56:24 [202.29.106.222]   แสดงความคิดเห็นย่อย