คำตอบที่ 1
       ควรเปลี่ยนเป็นอย่างยิ่ง ครับ

ส่วนรายละเอียดรอพี่ท่านอื่นมาตอบแล้วกันครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ให้ดูตามนี้ครับ
รถถ้าคุณวิ่งใน 5 ปี ใช้งานที่ระยะทางประมาณ 1 แสนกว่ากิโลเมตร หรือปีนึงวิ่งแค่ 1 - 3 หมื่นกิโลเมตร แบบนี้ต้องจับเปลี่ยนยกชุดเหมือนเดิมครับ เพราะชิ้นส่วนอลูมิเนียม ซีลท่องยางต่าง ๆ จะเสียหายหมด แต่ท่อบายพาส No.1 ถ้าเป็นตัวใหม่ที่เป็นท่อเหล็กจะทนทานกว่าเดิม แต่ผมไม่ทราบว่าอายุตัวนี้ไปถึงเมื่อใด เพราะยังไม่มีรายงานข้อมูลกลับมาเลยว่า จะต้องเปลี่ยนอีกครั้งที่ระยะทางเท่าใด แต่พวก ปั๊มน้ำ วาล์วน้ ฝาหม้อน้ำ อายุเท่าเดิม ส่วนน้ำยาหล่อเย็นต้องเปลี่ยนทุก 8 หมื่นกิโลเมตรหลังจากเปิดระบบออกมาแล้ว

ถ้ารถคุณวิ่งใช้งานเยอะ ๆ แบบว่า ปีนึงวิ่งเกิน 5 หมื่นกิโลเมตรขึ้นไป ใช้งานแบบตลอดเวลา
แบบนี้ไม่น่าห่วงเครับให้นับอายุของพวกนี้ที่ 3 แสนกิโลเมตรแล้วค่อยจับเปลี่ยนยังได้ เพราะของพวกนี้ไม่เสียหาย ส่วนใหญ่อยู่ในสภาพดี ทั้งนั้น

ให้ลองนับง่าย ๆ จำง่าย ๆ คือรถที่ใช้งานเยอะ ๆ รถจะมีสภาพดีกว่ารถทั่วไป อุปกรณ์ทั้งหมดจะไม่เสียหาย ไม่ผุกร่อน
แต่ถ้ารถใช้งานน้อย ๆ 4-5 ปีเพิ่งวิ่งไปแค่ 1 แสนกว่ากิโลเมตร ส่วนใหญ่ พวกอุปกรณ์ต่าง ๆ พวกนี้ชำรุดหมดแล้วจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่หมดและเวลาเปลี่ยนก็ต้องยกชุดเปลี่ยนด้วย เนื่องจากตัวอื่นเสื่อมสภาพใกล้กัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณมากครับท่านตัวเล็กและท่านauto รถผมใช้ตลอดครับจะสังเกตุตามท่านautoแนะนำครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย