คำตอบที่ 3
เจ้าของรถไม่มีความรู้หรือข้อมูลด้านนี้เลยครับ
1.หยดน้ำที่ท่อไอเสีย หลังจากใช้งานวิ่งวันล่ะ 20โล ออก ตจว. บ้าง รวม 3 หมื่นโล
หมายความว่ารถอยู่ในสภาพสมบูรณ์เกิน 95%
2. มีคนเขาบอกว่ารุ่น vvti จบยาก ฟังแค่เขาเล่ามาเท่านั้นเพราะมันต่างกับพวกเครื่องที่ลงในรถเก๋ง
ถ้าร้านติดแก๊สเจอรุ่น 2TR-FE อยากทำทั้งนั้นแหละครับ เพราะติดหัวฉีดหรือฟิกมิกจบหมดไม่ค่อยมีปัญหาภายหลัง
3.เครื่องเดิมใช้ 3 ปีถึงเวลาเปลี่ยน
แบบนี้บริษัทรถทั่วโลกเจ๊งหมดครับ เพราะออกแบบรถไม่ได้เรื่อง
4. ภาษีลดจาก 2700 เหลือ 2500
มันลดไปแค่ 1000 กว่าบาท เปลี่ยนเครื่องลงทุนขั้นต่ำ 40000 บาท อีกกี่ปีจะคืนทุนค่าป้ายวงกลม
5.ขับ 4 กินน้ำมันมากว่าขับ 2
เคยลองเทียบดูหรือยัง ข้อนี้จริงแต่.......มีเงื่อนไขเยอะทำให้การขับขี่กินน้ำมันพอ ๆ กัน เพราะการที่คนเราทั่ว ๆ ไปที่ไม่ได้เป็นนักขับประหยัดเชื้อเพลิงของอี.... จะมาขับรถแบบนี้แล้วให้เห็นความแตกต่างเรื่องกินน้ำมัน 10% ระหว่างขับ 4 และขับ 2 เป็นไปไม่ได้เลย
6.ผมล่ะมึนกับเจ้าของรถแบบนี้ ถ้าเขาต้องการก็ปล่อยเขาไปเถอะ
รักสมาชิกทุกท่านครับ
