คำตอบที่ 1
       ถ้าติดตามบอร์ดนี้มานานแล้ว คำตอบก็จะรู้ว่าน่าใช้ครับ เพราะ 2.7 4wd เป็นรถที่ดีใช้งานได้คุ้มค่ามากคันนึงที่ TOYOTA ได้ผลิตออกมา สมาชิกที่นี่มีโอกาสซื้อ 2.7 เพื่อใช้งาน 1 คัน หลังจากนั้นมักจะมีคันที่ 2 - 3 ตามมาอีกเพื่อให้คนที่บ้านใช้งานต่อไป ราคารถตอนนี้ไม่แพงเหมือนเมื่อก่อนมีโอกาส ซื้อได้ง่ายขึ้น
ในขณะที่รถซื้อมาใช้แล้วติด NGV มาค่าใช้จ่ายจะอยู่ที่กิโลล่ะ 1 บาทกว่า ๆ ถ้ามีที่เติม กับการที่เราได้ขับรถแบบนี้ถือว่าคุ้มมาก
รถถ้าได้มาสภาพดีก็ไม่มีอะไรต้องกังวล เวลาซื้อควรซื้อรถบ้านเพราะจะมีโอกาสได้ลองขับ ตกลงกันให้ดีนำรถเข้าไปทดสอบประสิทธิภาพ เครื่อง ช่วงล่าง เกียร์ ที่ Test car จะได้ประเมินค่าใช้จ่ายว่ารถคันที่เราจะซื้อจะต้องมีเก็บซ่อมอะไรตามมาอีกไหม และถ้ามีต้องจ่ายอีกเท่าไหร่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       รถเต๊นท์ส่วนใหญ่เกือบทุกเต๊นท์ ถ้าเป็นเตีนท์ใหญ่จะมีปัญหาที่ไม่สามารถเอารถมาทดลองขับได้ การซื้อรถขนาดป้ายแดงผมยังอยากให้ทดลองขับรถเสียก่อนเลย เพราะจะได้รู้ว่าเราชอบรถรุ่นนั้นจริงหรือไม่ รถคันนั้นเหมาะกับเราหรือไม่ ถ้าเป็นมือ 2 จะได้ประเมินสภาพเบื้องต้นไปด้วย
การซื้อรถเต๊นท์ทั้งที่ยังไม่ได้ทดลองขับ เป็นเรื่องที่เราต้องเสี่ยงยกเว้นเต็นท์ใหญ่บางเต๊นท์ที่คัดรถเกรด A ออกมา
อีกทั้งการซื้อรถถ้ามีเวลาซื้อรถบ้านกับคนรู้จักเราเอารถไปเช็คประวัติกับศูนย์บริการก่อนซื้อ จะได้รู้ว่ารถคันที่เราซื้อมีเลขไมล์จริงเท่าไหร่ เจ้าของเดิมดูแลรถมาอย่างไรบ้างมีอะไรต้องทำอีกบ้าง ประวัติที่แท้จริงจะเป็นตัวบ่งบอกได้ดีที่สุด

แต่ถ้าไม่มีเวลาเช๊คประวัติเลย หรือเช็คประวัติไม่ได้เลย แบบนี้ การซื้อรถต้องมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ในการทำเก็บซ่อมโดยที่เราไม่รู้ ควรต่อรองงลงมาเยอะหน่อยเพราะเป็นค่าเก็บงาน เนื่องจากรถโดยมากที่ไม่เข้าศูนย์เวลาขายเป็นมือ 2 จะมีราคาตกมากกว่ารถที่เข้าศูนย์ประจำและมีประวัติแน่นอน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณครับ ท่านAUTO สอบถามเพิ่มเติมครับ
1 cng 1ถังวิ่งได้กี่กม.
2 ถ้าเราต้องการให้วิ่งได้+300กม.จะเพิ่มถังอย่างไรไม่ให้เสียพื้นที่บรรทุก
3 ถ้าอยากได้รถติดlpg เราซื้อรถcngสภาพดีๆแล้วเปลี่ยนจากระบบcng เป็นlpg คุ้มไหม
จริงๆแล้วผมอยากได้รถlpgแต่เห็นมีรถลงขายน้อยกว่าcng

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ถ้าจุดประสงค์ต้องการหารถ ติดแก๊ส LPG มาใช้งานก็ควรมองหารถที่ติด LPG
ถ้าจุดประสงค์ต้องการหารถ ติดแก๊ส NGV มาใช้งานก็ควรมองหารถที่ติด NGV
คือต้องแยกให้ออก เพราะว่าถ้าเราเลือกรถที่ตรงประเภทกับที่เราต้องการจะใช้มันจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายที่จะเกิดขึ้นทีหลังได้

อย่างรถ NGV ถ้าคุณได้มาแล้วต้องการเปลี่ยนมาติด LPG ค่าใช้จ่ายก็จะมีประมาณ 2x,xxx-3x,xxx กว่าบาท เหมือนติดใหม่ทั้งคันเลย
ถ้ารถคุณเลือก LPG มาแล้วอยากจะใช้ NGV มีค่าใช้จ่าย 4x,xxx-6x,xxx บาท
ซึ่งทั้งหมดต้องลงทุนใหม่เกือบทั้งหมดเลย จึงควรเลือกตามวัตถุประสงค์เราตั้งแต่แรกจะได้ช่วยประหยัดค่าติดตรงตรงส่วนนี้ไป

NGV ถังนึงที่ติดหลังกระบะส่วนใหญ่วิ่งได้ 1xx km ถ้าต้องโมดิฟายเพิ่มให้ลงใต้ท้องรถอีก 2 ถัง
แต่รถ 4wd จะมีความแตกต่างกับ 2wd ในเรื่องแหนบเทิร์นเพลา จะส่งผลกับท่อไอเสียในการเดินลอดออกมาด้วย การติดจึงจะยุ่งยากกว่าต้องทำท่อไอเสียเพิ่ม

ขอบคุณครับ จาก : pop68(pop68) 21/6/2557 10:56:48 [101.51.88.118]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
      
1.CNG 1 ถัง ถ้ารถคันนั้น ติดตั้งถังขนาด 100 ลิตรน้ำ(ถังวางบนกระบะ) ในกรณีที่อัดแก็สได้เต็มความจุ(20 กิโลกรัม) จะวิ่งได้เท่ากับ 100x1.7 = 170 กิโลเมตรโดยประมาณครับ ขึ้นอยู่กับลักษณะการขับขี่

2.สำหรับ CNG กับรถ 4 ประตู เท่าที่เคยเห็นและมีข้อมูลมา จะติดตั้งถังใต้ท้องได้สูงสุด 3 ใบ (ต้องย้ายท่อด้วย)โดยเสียพื้นที่บรรทุก ครับ คือถัง 70+60+40= 170 ลิตรน้ำ ระยะทางที่วิ่งได้คือ 170x1.7 = 289 กิโลเมตรโดยประมาณ ถ้าจะเอามากกว่านี้ ก็ต้อง วางถังบนกระบะอีกใบ ซึ่งบนกระบะได้สูงสุด 100 ลิตรน้ำ รวมเป็น 170+100x1.7 = 459 กิโลเมตรโดยประมาณ แต่ก็จะเสียพื้นที่กระบะบรรทุกไปครึ่งหนึ่ง ซึ่งรถ 4 ประตู ก็ไม่ค่อย จะมีพื้นที่กระบะเยอะอยู่แล้ว

หรือมีอีกวิธีคือ ไปติด LPG เพิ่มเป็น 3 ระบบ หรือไม่ก็ ถอด CNG ออกแล้วเอา LPG ลงแทน แต่อัตราการบริโภคของ LPG จะอยู่ที่ กิโลละ 1.8 บาทขึ้นไป ในขณะที่ CNG อยู่ไม่เกิน กิโลละ 1.2 บาท

3.คำตอบอยู่ในข้อ 2 แล้วครับ

 แก้ไขเมื่อ : 20/6/2557 14:20:16

 แก้ไขเมื่อ : 20/6/2557 14:22:02

ขอบคุณครับ จาก : pop68(pop68) 21/6/2557 10:57:42 [101.51.88.118]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูลเรื่องรถติดcng เนื่องจากมีปั๊ม cng ใกล้บ้านตอนแรกคิดจะใช้รถcng แต่ติดตรงที่การเดินทางไกลต้องเติมแก็สระหว่างทางคงจะขาดความคล่องตัว
รถติดlpgจะสะดวกกว่า เล็งไปที่lpgแล้วครับ
ถามเพิ่มเติม
1. รถตั้งแตปี2005-2009มีรายละเอียดแตกต่างกันในแต่ละรุ่นปีไหมครับ
2. สถานที่test car ที่รับตรวจสอบสภาพรถก่อนซื้อ อยู่ที่ไหนบ้าง ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ปี 2005 รุ่นแรกจะไม่มีบังโคลนด้านหน้า กล่อง ECU จะสั่งล็อคประตูครั้งแรกถ้ามีการเปิดล็อคช่วงนี้ในขณะเครื่องยนต์ติด วิ่งไปมันจะไม่ล็อคอีกต้องรอดับเครื่องสตาร์ทใหม่ ECU จึงเซทสั่งการใหม่ ส่วนรายละเอียดอื่นเหมือนกันหมดหาความแตกต่างไม่ได้เลย
เรื่องเบรคก็ไม่แตกต่างกันหลังจากลองเทียบแล้ว ไม่มีผลอะไร ซึ่งจะต่างกันกับรุ่นดีเซลที่เห็นความแตกต่างในแต่ละปีมากกว่า

ส่วน Test car เป็นสถานที่สำหรับทดสอบรถ ขึ้นไดโนเทสต์ และตรวจสภาพรถ
อยู่ที่ศรีนครินท์แถวซีคอนแต่บริเวณนั้นมี สถานที่แบบนี้อยู่หลายแห่งแต่ที่มีดังหน่อยก็ Test car ลองหากูเกิ้ลก็ได้
ค่าใช้จ่ายอยุ่ที่ 3500-5000 ต่อคัน คือนำรถขึ้นไดโนเทสต์แล้วมันจะปริ้นผลออกมา คุณที่เป็นผู้จะซื้อรถมีหน้าที่นำผลที่ได้ไปวิเคราะห์ด้วยตัวเองว่ารถคันนั้นมีประสิทธิภาพยังไงบ้าง ต้องซ่อมแซมจุดไหนเพิ่มเติมหรือไม่ แล้วค่าซ่อมจะเป็นเท่าไหร่ในประมาณการการซ่อมของเรา ซึ่งเราสามารถบวกลบได้ว่ารถคันนั้นเราควรซื้อหรือไม่
โดยที่ Test car ไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียในการซื้อขายรถของท่าน หรือไม่ได้รับซ่อมรถหรือแนะนำที่ซ่อมรถให้แก่ท่านแต่อย่างใด
ทุกอย่างท่านต้องประเมินด้วยตนเองก่อนซื้อรถ โดยดูจากผลการวิเคราะห์จากคอมพิวเตอร์

ขอบคุณครับ จาก : pop68(pop68) 23/6/2557 10:40:16 [171.100.75.122]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ขอบคุณท่านautoมากครับ
สอบถามเพิ่มเติมครับ รถที่ติดแก็สlpgแล้วไฟเอนจิ้นโชว์ จะมีผลอย่างไรต่อเครื่องยนต์ไหมครับ ถ้าไฟโชว์เป็นเวลานานแล้วecuจะเข้าsafe mode หรือเปล่าเราจะรู้ไดัอย่างไร?
รถที่ผมจะไปดูไฟมันโชว์นะครับ ซื้อไดัไหมครับหรือต้องตรวจเช็คเพิ่มเติมอย่างไร?

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ไฟเครื่องโชว์ ต้องดูว่าโชว์ตอนไหน ถ้าโชว์เฉพาะตอนใช้แก็ส แสดงว่าจูนแก็สไม่เหมาะ อาจจะบางเกินไป จูนใหม่ก็หาย

แต่ถ้าโชว์ทั้งตอนที่ใช้น้ำมัน และใช้แก็ส แสดงว่าระบบเครื่องยนต์มีปัญหา ต้องใช้เครื่อง obd scan ดู ว่า code อะไร แล้วถึงจะไปซ่อมหรืแก้ไขตรงจุดนั้นครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ลองทำตามคุณต้นไผ่ คือลองกดเปลี่ยนเป็นการใช้น้ำมันดูว่าไฟโชว์หายไหม ถ้าหายแสดงว่าจูนแก๊สบาง แต่ถ้าไม่หายก็จะเป็นเรื่องอื่น
แต่ถ้าซื้อรถบ้านไม่ใช่รถเต๊นท์ ทางที่ดีควรเดินจูงมือกันเข้าศูนย์โตโยต้าให้เช็ค OBD ให้ว่าไฟโชว์เกิดจากอะไร ถ้ารู้ตัวไหนเสียก็ถามราคาค่าซ่อมจากศูนย์เลยว่าเท่าไหร่ มันจะเป็นตัวบ่งบอกว่ารถคันนั้นต้องซ่อมอะไร เสียค่าใช้จ่ายอะไรตามมา และน่าซื้อหรือไม่ แต่ถ้าเป็นรถเต๊นท์คงต้องผ่านคันนี้ไปก่อนเพราะประเมินยากว่าต้องซ่อมตัวนี้เท่าไหร่

คือสรุปไฟโชว์ยังไม่น่าซื้อครับ ต่อเมื่อรู้ปัญหาว่าต้องซ่อมอะไรยังไง เท่าไหร่เสียก่อน จึงจะบอกได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ถ้าวิ่ง ตจว และใช้มากกว่าวันละ 200 กม ไม่แนะนำ NGV เลยครับ ปั๊มป์ยังมีปัญหาเช่นเคย

แสดงความคิดเห็นย่อย