คำตอบที่ 1
       รถเก๋งไม่มีแชสซีแบบรถกระบะ
แต่ใช้ตัวถังรถทำหน้าที่แทน ตัวรถจึงบิดไปมาเมื่อเลี้ยวเข้าโค้งกว่ากระบะ
เพื่อให้รถลดอาการดังกล่าว จึงใช้ค้ำโช้คหน้า มาช่วยเสริมความแข็งแรงให้ตัวถังรถ

ในรถกระบะรุ่นใหม่ๆ นอกจากใช้แชสซีลดอาการบิดตัวแล้ว
ยังมีเหล็กกันโคลงด้านล่างทำหน้าที่ช่วยอีกแรง
ฉะนั้น จึงแทบจะไม่มีความจำเป็นตั้งใส่ค้ำโช้คหน้า ในรถกระบะ
เว้นแต่จะทำรถแข่ง ที่ทำเครื่องมาแรงมากๆ

เปลี่ยนโช้ค สปริงกับยางดีๆ น่าจะเห็นผลกว่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
      

แสดงความคิดเห็นย่อย