คำตอบที่ 1
       ติดturbo timer

เหตุผลที่ติด ( จากประสพกราณ์ เดินทางไกลบ่อย )

เดินทางไกล.. เข้าปั้ม จอดรถ กด timer ล็อครถ วิ่งเข้าห้องน้ำ

ก่อนนี้ ไม่ติด ต้องมีคนเฝ้ารถ ผลัดกันไปห้องน้ำ

ติดเถอ....ทุกๆๆๆวินาที มีค่ามาก ตอนจะเข้าห้องน้ำ เวลาเดินทางไกล

บางคนบอกว่า ไม่ต้องติด ผ่อนคันเร่ง เดินรอบเบาๆๆๆ ก่อนเข้าปั้มซัก 3-5 กม..

ณ....นาที ตรงนั้น มัน ทรมานมาก มีแต่ เหยียบเร็วหน่อย จะเข้าปั้ม

วิ่งใกล้ๆๆๆ ในเมือง ไม่เคยกดใช้

 แก้ไขเมื่อ : 20/10/2557 15:49:33

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ตามนั้นครับ

สำหรับผมแล้ว ผมไม่ติด ครับ เพราะรถผมใช้หลายคน บางทีก็พ่อ บางทีก็อา และรถผมติดแก็สด้วย

เกิดวันใด ผมเปิดไทม์เมอร์ไว้ แล้วพ่อเารถไปแล้วต้องแวะเติมแก็ส คงต้องรอให้เครื่องดับก่อน ถึงจะเติมแก็สได้

และเวลาเดินทางไกลเวลาแวะปั๊มผมไม่ดับเครื่องอยู่แล้ว ถือโอกาสเดินเบาด้วยน้ำมัน หากจะไปเข้าห้องน้ำ ถ้าไม่มีคนอยู่รถ ก็ใช้กุญแจสำรองล็อครถ

ก่อนถึงที่หมายผมก็ใช้วิธีคูลดาวน์ ด้วยการขับรถรอบต่ำ ซึ่งก็เป็นปกติอยู่แล้ว เพราะก่อนถึงที่หมายเราต้องชะลอรถเพื่อหาจุดหมาย

พอถึงที่หมาย ก็เดินเบาด้วยน้ำมันทิ้งไว้สักพัก แล้วค่อยดับเครื่อง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       เพราะรถผมใช้หลายคน บางทีก็พ่อ บางทีก็อา และรถผมติดแก็สด้วย

........... เลือกติด คันที่ใช้เดินทางไกล...........

ผมเปิดไทม์เมอร์ไว้ แล้วพ่อเารถไปแล้วต้องแวะเติมแก็ส คงต้องรอให้เครื่องดับก่อน ถึงจะเติมแก็สได้

............. เอามือ กด แช่ไว้ แป๊บเดียว เครื่องก็ดับ.........

หากจะไปเข้าห้องน้ำ ถ้าไม่มีคนอยู่รถ ก็ใช้กุญแจสำรองล็อครถ

........... มีรถพรรคพวก ไปเที่ยวด้วย ทำแบบนี้ ถูกทุบกระจก รถอีกคันขวางอยู่ เลยไม่ได้รถไป ...........

ติดหรือไม่ติด ปัญหาโลกแตก

....เงินอีกไม่กี่ร้อย ถือว่าซื้อความสะดวกสะบาย และปลอดภัยขึ้น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       Turbo Timer หน้าที่โดยตรง

สำหรับเครื่องยนต์ที่มีเทอร์โบ กรณีใช้งานด้วยความเร็วสูงมาเป็นระยะทางไกล ทำให้มีความร้อนสะสมที่เทอร์ไบมาก
เมื่อหยุดรถทันที จึงต้องเดินเครื่องยนต์ต่อเพื่อให้น้ำมันเครื่องไหลที่ไปหล่อลื่นและระบายความร้อนแกนเทอร์ไบไหลต่อเนื่อง
อีกสักพัก ป้องกันไม่ให้น้ำมันเครื่องไหม้จากความร้อน เป็นก้อนถ่านเกาะที่ผิวแกนเทอร์ไบ ซึ่งจะทำให้เกิดความเสียหาย
ต่อแกนเทอร์ไบ เพราะน้ำมันเครื่องไม่สามารถเข้าไปหล่อลื่นได้ ระหว่างแกนเทอร์ไบกับบูช

ส่วนเครื่องยนต์ที่ไม่มีเทอร์โบ ไม่มีความจำเป็นต้องติดครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ไม่ได้ติด เพราะไม่มีเทอร์โบ

แต่พกกุญแจสำรองไว้ในกระเป๋าตังค์ตลอด
หากไปคนเดียวแต่ไม่อยากดับเครื่อง ไปทำธุระแป๊บๆ
เอากุญแจสำรองมาล๊อครถไว้แล้วไปทำธุระเลย แต่ไม่เกิดขึ้นบ่อยนัก
ส่วนใหญ่จะดับเครื่องแล้วล็อครถ สะดวกกว่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       เอาเป็นว่าใครอยากติดก็ติดไป

พวกรถตู้ รถขนส่ง วัน ๆ วิ่งแต่ทางยาว ๆ บางวันเป็นพัน ถึงที่หมายปุ๊บ ก็เห็นดับเครื่องกันปั๊ป

ก็วิ่งได้กัน 5-6 แสนโล จนวาวล์พัง ก็ไม่เห็นเป็นไร เพราะรถเราไม่มีเทอร์โบ

สำหรับผม มันต้องเข้าใจคนแก่ ขนาดบอกว่า เวลาไปไหนไกล ๆ ก่อนจอด ให้กดเป็นน้ำมัน แต่ทุกวันนี้ ก็ไม่เห็นทำตาม ไปต่างจังหวัดทีไร ถึงที่แกก็ดับเครื่องทันที

เผลอ ๆ มีเบิ้ลเครื่องแล้วบิดกุญแจดับเครื่องด้วยบางที ผมจึงเข้าใจว่า อะไรที่มันหลายขั้นตอน มักไม่ค่อยทำตาม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ถ้าเป็นรถที่มีเทอร์โบ แล้วมีการขับแบบปกติทั่วไปก็ไม่จำเป็นต้องไปติด เสียเงินปล่า
แต่ถ้ามีเทอร์โบแล้วมีการขับแบบมีลักษณะเฉพาะ เช่นใช้ความเร็วสูงหรือขับด้วยความเร็วสูงต่อเนื่องเป็นเวลานาน ๆ แบบนี้ก็ควรติด Turbo Timer

แต่ถ้ารถไม่มีเทอรโบก็ไม่จำเป็นต้องติดเช่นกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ผมติดครับ เพราะเดินทางบ่อย ช่วยเครื่องยนต์ cool down

แต่บางครั้งขับใกล้ๆก็รำคาญเหมือนกันครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       มีประโยชมากครับ เพราะมีเด็ก ในรถ รู้มั้ยว่ามีข่าว โจรขับรถออกไปเลยดีว่ามันทิ้งเด็กไว้ข้างทางนะ
ถ้ามี turbo timer กดตั้งเวลาแป๊ป แล้ว ดึงกุญแจออกไปได้เลย lock รถก็ยังได้ ในเวลา 10 นาที
ฉี่+ อึ ทันอยู่แล้ว ซ้อมาแค่ 200 ผมใช้มา 10 ยังไม่พังเลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       กำลังอยากจะติด Timer เลย ไปทำที่ไหนกัน แนะนำได้ป่าว

ผมเห็นร้าน satoshi shop รับติดครับ 2500 รวมติดตั้งครับ จาก : kumfong(kumfong) 27/10/2557 13:48:44 [1.10.201.117]   แสดงความคิดเห็นย่อย