คำตอบที่ 1
       ติดแก๊สไม่ตัดปั๊มติ๊ก พังอีกราย ช่างอู่แก๊สไม่ต้องรับผิดชอบตามเคย กรรมเจ้าของเจ้าของรถไม่ทำตามคำแนะนำ


มีเงินพอเข้าศูนย์ครับ เตรียมเงินไว้ 8-9 พันบาท เปลี่ยนยกชุดสบายใจ จบงานดีกว่าครับ
เพราะที่เจอปัญหาส่วนมากหลังจากเปลี่ยนปั๊มติ๊กนอกศูนย์ยี่ห้อ Lucus ของเทียบเท่าของแท้แล้วมีปัยหาสตาร์ทยากตามมาหลายคัน รวมถึงสมาชิกเราล่าสุดเปลี่ยนปั๊มติ๊กเอาเฉพาะของมือ 2 รถตู้ 2.7 มาใส่ ก็มีปัญหาสตาร์ทยากเหมือนกัน ผมไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไรนะครับ แต่ว่าส่วนใหญ่จะเป็นปัญหานี้ เพราะฉะนั้นเข้าศูนย์แล้วให้เขาเปลี่ยนยกชุดของแท้ศูนย์ดีกว่าครับ ต่อไปก็ไปตัดปั๊มติ๊กซะแล้วก็หันมาใช้เฉพาะน้ำมัน 95 เพียว ๆ จะสบายใจเวลาใช้รถ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณมากครับ คุณAuto
ผมไม่แน่ใจว่า เพราะไม่ตัดปั๊มติ๊ก หรือคนขับปล่อยให้น้ำมันไฟโชว์ตลอด
ใช้มา สองแสนหกหมื่นกิโลแล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ถ้าไม่ตัดปั๊มติ๊กแล้วเติมน้ำมันไว้ 1/4 ถังเสมอ ก็ไม่เป็นไรครับ แต่ที่เป็นแน่คือ เปลืองเงิน แต่คนที่ไม่ตัดปั๊มติ๊กโอกาสเสี่ยงปั๊มพังยังไงก็มีอยู่ดี ตราบใดที่ใช้รถก็มีความเสี่ยงไม่วันใดก็วันนึง ผมเคยดูจากที่ในต่างประเทศเค้าไม่ตัดปั๊มติ๊กกัน เพราะรถที่ใช้แก๊สในเมืองนอกเขาแค่ลดค่าใช้จ่าย คือรถติดแก๊สประหยัดได้แค่ 20-30% เขาก็เอาแล้ว คือเขาวิ่งน้ำมันสลับกับแก๊สตลอดเลยนะครับ ไม่ได้ใช้แก๊สแค่ตอนสตาร์ทเหมือนบ้านเรา เขาไม่มีแก๊สหรือแก๊สหมดก็ไม่เติมหันมาวิ่งน้ำมัน หรือบางทีก็วิ่งน้ำมันเกือบตลอด การติดแกสเขาแค่ประหยัดได้นิดหน่อยก็โอเคแล้ว แต่ในบ้านเราต้องการประหยัดมากถึง 50-70% ขึ้นไป น้อยกว่านี้ไม่มีใครอยากใช้รถติดแกสหรอก เวลา NGV หมดหรือมีน้อยโวยวายกันใหญ่ ทั้งที่รถมันก็วิ่งน้ำมันได้ แต่การทำแบบนี้เหมือนในต่างประเทศคือไม่ตัดปั๊มติ๊กนั้น รถคุณต้องเติมน้ำมันเกือบเต็มถังตลอด ครึ่งนึงยังไม่โอเคเท่าไหร่เลย แล้วใช้นำมันกับแก๊สสลับกันตลอด น้ำมันกับแก๊สที่ใช้แทบจะ 50 : 50


แต่ในบ้านเราเราต้องใช้แก๊สเพื่อให้ใช้จ่ายลดลงตามที่บอกคือขั้นต่ำ 50% ยังไงเราก็ไม่ค่อยได้ใช้น้ำมันอยุ่แล้ว ถ้าไปเติมน้ำมันมากขนาดนั้นก็เปลืองเกินความจำเป็น ถ้าเติมน้อยเดี๋ยวก็พัง ถ้าเติมแก๊สโซฮอล น้ำมันก็บูดเน่าอีก คือของพวกนี้มันต้องหัดประยุกต์กันบ้าง
ผมเอารถไปวิ่งออฟโรดขึ้นเขา ตอนก่อนวิ่งขึ้นมีน้ำมันอยู่ 1/4 ถัง แต่พอช่วงไหนก็ไม่ทราบเพราะไม่ได้ดู แต่ดูตอนลงจากเขาแล้วน้ำมันในถังหายเกลี้ยงไฟโชว์ด้วยนะครับ เพราะการเปลี่ยนแปลงตัวรถขณะวิ่งออฟโรดขึ้นเขาลงเขามีมาก น้ำมันในถังถูกกั้นเป็นห้อง ๆ มันจะกลิ้งไปมา พอมาวิ่งทางราบเข็มน้ำมันก็ปกติกลับมา 1/4 เหมือนเดิม คิดดูถ้าเวลานั้นรถผมไม่ได้ตัดปั๊มติ๊ก ปั๊มติ๊กผมก็พังตามไปนานแล้วกว่าจะลงเขามาวิ่งทางราบได้ใช้เวลานาน

ผมยืนยันเหมือนเดิม รถติดแก๊สต้องตัดปั๊มติ๊กเพื่อความปลอดภัยกรณีเกิดอุบัติเหตุ และป้องกันปั๊มติ๊กเสียหาย หลังจากติดแก๊ส ถ้าใครไม่ทำก็อาจจะเจอผลลัพธ์ว่าปั๊มติ๊กเสียแบบคุณ เสียค่าใช้จ่ายค่อนข้างมาก เสียเวลา โดยใช่เหตุ โดยที่ช่างติดแก๊สเขาไม่เคยช่วยอะไรคุณได้เลย

ขอบคุณอีกครั้งครับ จาก : siroter19(siroter19) 28/10/2557 20:10:45 [114.109.147.204] จำได้ขึ้นใจ ตั้งแต่คันแรกวีโก้2.7 ปี08 ครับ จาก : suchet22(suchet22) 29/10/2557 6:26:00 [49.230.188.111]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ขอเสริมครับ

ที่สต้าทยาก"อาจจะ" เกิดจากการที่ท่อสายอะไรต่างๆมันเป็นงานแปลง การสวมใส่อาจจะไม่สนิทชิดเชื้อเหมือนกับของใหม่มือหนึ่งตรงรุ่น สต้าทตอนเครื่องเย็นต้องลากเรียกน้ำมันสักสาม-สี่รอบน้ำมันถึงจะมาเครื่องจึงติด แต่เวลาติดตอนแรกก็เดินไม่เรียบมีอาการพึ่บพั่บๆเหมือนเครื่องสูบน้ำ พอผ่านไปสัก4-5วินาทีเดินเรียบเหมือนเดิมครับ

ถ้าไม่เหนือบ่ากว่าแรงเอาของใหม่ตรงรุ่นไปเลยครับ

สรุปซื้อของใหม่มือ 1 ใช่ป่ะ ราคาเท่าไหร่ครับ จาก : Auto.(Auto.) 28/10/2557 11:20:08 [202.80.239.130] ใส่มือ2ไปก่อนครับ ไม่ปลื้มกำลังจะยกลงอีกรอบครับ ไล่เช็คท่อสายน่าจะมีจุดอากาศซึมเข้าไปในท่อได้ จาก : canoe(canoe) 28/10/2557 11:34:36 [61.19.239.121] ตอนนั้นเช็คมือ1ที่ศูนย์ครบชุดเกือบหมื่น ร้านนอกมีแต่ตัวปั้มLucusไม่มีเสื้อไม่มีกรองของไม่ครบ ต้องรอ จาก : canoe(canoe) 28/10/2557 11:43:24 [61.19.239.121]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ถามครับ

ทำไมของรถตู้มีตัวเสื้อปั้มติ้กแบบมิดชิด แต่ของฟอร์จูนเนอร์ตัวเสื้อปั้มเป็นแบบโครงเห็นตัวปั็มเลย แล้วการใช้งานจะมีผลอะไรแตกต่างกันไหม?

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ผมตอบไม่ได้เหมือนกันครับว่าทำไมจึงมีความแตกต่าง แล้วต่างกันเพราะอะไร มัน Design ออกมาต่างกันทุกรุ่นเลย อะไหล่ 2.7 นี้ใม่เหมือนกันเลยมันมีหลายรุ่นมาก และก็เอามาใช้ร่วมกันไม่ได้ด้วย ถ้าไปหาเซียงกงก็เจอของรถตู้ซะเยอะ เอามาใช้ก็เกิดปัญหาแบบที่คุณ Canoe เจอ
ของใหม่ 2.7 ราคาเกือบ 9000 บาท ตอนนี้ราคาอะไหล่คงขึ้นแล้วตามสภาพ

แสดงความคิดเห็นย่อย