ตัดปั๊มติ๊ก ซะหน่อย แบบหน่วงเวลา ได้ หมดปัญหา เปลี่ยนจากแก็สเป็นน้ำมันแล้วกระตุก

จาก ต้นไผ่
IP:110.77.180.47

อาทิตย์ที่ , 14/12/2557
เวลา : 20:00
อ่านแล้ว = ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ตัดปั๊มติ๊ก ซะหน่อย แบบหน่วงเวลา ได้ หมดปัญหา เปลี่ยนจากแก็สเป็นน้ำมันแล้วกระตุก เพราะแรงดันน้ำมันมาไม่ทัน

แบบพบกันคนละครึ่งทาง หลังจากเข้าแก็ส 10 วินาที สั่งหยุดปั๊มติ๊ก 10 นาที แล้วก็ปั๊มติ๊กทำงานอีก 10 วินาที แล้วก็หยุด 10 นาที วนไปเรื่อย จนกว่าจะ สับเป็นน้ำมัน (สามารถปรับตั้งได้ตามต้องการ)

เอารีเลย์ซ่อนไว้ใต้เบาะคนนั่ง เพื่อให้ง่ายต่อการ เซอร์วิส เวลาจูนแก็ส

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1
ไฟแดงขึ้น พร้องไฟเขียวกระพริบ แสดงว่า ปั๊มติ๊กกำลังทำงาน และหน่วงเวลารอตัดปั๊มติ๊กอยู่

ไฟแดงขึ้น แสดงว่าปั๊มติ๊ก กำลังทำงาน

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ต้นไผ่ อาทิตย์, 14/12/2557 เวลา : 20:04 IP :

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 40458

คำตอบที่ 2
ไฟเขียวขึ้นกระพริบ แสดงว่า ปั๊มติ๊กหยุดทำงานแล้ว หยุดทำงานตามเวลาที่ตั้ง

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ต้นไผ่ อาทิตย์, 14/12/2557 เวลา : 20:06 IP :

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 40459

คำตอบที่ 3
ตำแหน่งติดตั้ง รีเลย์ตัดปั๊ม

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ต้นไผ่ อาทิตย์, 14/12/2557 เวลา : 20:07 IP :

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 40460

คำตอบที่ 4
เอารีเลย์ซ่อนไว้ใต้เบาะคนนั่ง เพื่อให้ง่ายต่อการ เซอร์วิส หรือเวลาจูนแก็ส

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ต้นไผ่ อาทิตย์, 14/12/2557 เวลา : 20:08 IP :

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 40461

คำตอบที่ 5
รบกวนหน่อยครับ ทำที่ร้านไหน และราคาเท่าไหร่ครับ? พอดีมี TT-meter แบบนี้อยู่ตัวนึง มองหาร้านทำอยู่ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก HEHG 125.24.191.194 ศุกร์, 19/12/2557 เวลา : 19:28 IP : 125.24.191.194

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 40672

คำตอบที่ 6
ผมติดเองครับ

แต่โดยทั่วไปอู่ติดแก็สทุกอู่ติดได้อยู่แล้ว ครับ

นอกจากตัว TIMER ตัวนี้แล้วจะต้องใส่ตัวรีเลย์(เพิ่ม)1 ตัว ด้วยใช่ไหมครับ เพราะว่าในกล่อ
จาก : HENG(supat19) 22/12/2557 8:04:17 [125.25.189.247]

ในกล่อง TIMER ที่มันมีให้มามีแต่สายไฟ
จาก : HENG(supat19) 22/12/2557 8:05:42 [125.25.189.247]

ใช่ครับ ต้องใส่รีเลย์ แบบปกติเปิด
จาก : tonpai753(tonpai753) 22/12/2557 13:24:11 [118.172.231.227]

แต่ของผมที่ซื้อเขาแถมรีเลย์มาให้ด้วยนะ
จาก : tonpai753(tonpai753) 22/12/2557 13:24:46 [118.172.231.227]

ตอนแรกว่าจะลองต่อทำเอง ต้องซื้ออุปกรณ์เพื่มด้วยงั้นคงต้องให้ร้านแก๊สทำให้แล้วหล่ะ ขอบคุณที่แนะนำครับ
จาก : HENG(supat19) 24/12/2557 7:35:26 [125.24.199.17]

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ต้นไผ่ 110.77.180.216 อาทิตย์, 21/12/2557 เวลา : 20:00 IP : 110.77.180.216

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 40707

คำตอบที่ 7
คุณต้นไผ่ ใช้ไฟบวกจากที่ไหนมาต่อกับสายไฟเส้นสีน้ำเงิน เพื่อเปิด timer ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก tum103 118.172.132.105 พุธ, 11/3/2558 เวลา : 13:57 IP : 118.172.132.105

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 41414

คำตอบที่ 8
ให้ใช้ ขั้วลบ หัวฉีดน้ำมันสูบ 4 ดีที่สุด ครับ (สายไฟหัวฉีดน้ำมันสูบที่ 4 เส้นที่ไม่มีแถบสี)

เพราะว่าหาเราต่อที่ติ๊กแก็ส ระบบแก็สบางรุ่น มีการสั่งให้ ติ๊กแก็สทำงานก่อนล่วงหน้าที่จะเข้าแก็ส

ขอบคุณมากครับ..คุณต้นไผ่..พอจะบอกตำแหน่ง สี ของสายไฟหัวฉีดน้ำมันสูบ4...หรือwiring diagram ไหมครับ...
จาก : tum103(tum103) 12/3/2558 16:16:57 [1.10.210.6]

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ต้นไผ่ พุธ, 11/3/2558 เวลา : 22:11 IP :

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 41418

คำตอบที่ 9
ตัดปั้มติ้กแล้วครับ.... ใช้ไฟบวกจากติ้กแก้ซ มาเปิด timer (หาสาย ลบหัวฉีดน้ำมัน สูบ 4 ไม่เจอ)
...กับชุดแก้ซ. er advance obd

วิ่งใช้งาน มาประมาณ 600 km. เปลี่ยนน้ำมันเป็นแก้ซหรือแก้ซเป็นน้ำมัน
ที่ความเร็ว 90 km/hr ยังไม่พบอาการกระตุก...

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก tum103 1.10.210.70 จันทร์, 16/3/2558 เวลา : 10:44 IP : 1.10.210.70

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 41427

คำตอบที่ 10
ถ้าในโปรแกรมจูนของ ER ไม่ได้ติ๊ก "วาวล์ไฟฟ้าเปิดรอล่วงหน้า" ไว้ ก็ใช้ได้ครับ

เพราะหากติ๊กไว้ ไฟมันจะจ่ายไปที่ติ๊กแก็ส ก่อนล่วงหน้าที่ จะตัดเข้าแก็ส เมื่อติ๊กแก็สทำงานล่วงหน้าก็หมายความว่า ตัวตัดปั๊มติ๊กมันตัดติ๊กน้ำมันก่อนแล้ว แต่ระบบยังไม่ได้ตัดเข้าแก็ส ซึ่งจะทำให้เครื่องดับได้ (ถ้าตั้งหน่วงเวลาตัดไว้น้อย)

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ต้นไผ่ 61.7.173.174 ศุกร์, 20/3/2558 เวลา : 22:42 IP : 61.7.173.174

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 41438

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1